6f93912c86
基于 Electron + Vue3 + TypeScript + LanceDB 的本地化 RAG 问答桌面应用。 仅支持 Linux（Kylin V10 / Ubuntu），适配 ER160（揽月 M50 NPU）和 ER25（芯动力 RPP）计算卡。 服务进程管理委托给 er_backend（HTTP 17700），前端专注 RAG 逻辑与用户交互。 包含： - src/elec_rag_ui 前端工程（Electron + Vue3） - models/ 本地嵌入模型（bge-small/base/large，ASR，标点恢复，onnx 文件由 Git LFS 管理） - docs/ 示例文档（用于测试索引与问答）
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## 修理手册 上海大众全新帕萨特轿车 2011 ³
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<table><tr><td>通讯 版本：03.2011</td></tr></table>
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## 维修手册修理组
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## 上海大众全新帕萨特轿车 2011 ³
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通讯
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版本： 03.2011
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>修理组</td><td rowspan=1 colspan=6></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>91 通讯</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td 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工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。
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## 目录
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- 通讯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
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通讯系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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1.1 故障查询 . . . . . . . . . .
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2 收音机装置和收音机导航系统概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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2.2 故障查询 . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 3
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3
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3.1 一般说明 . . . 3
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3.2 收音机系统 “RCN 110 SD / CD MP3” - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
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3.3 收音机 “RCN 110 SD / CD MP3”的插头概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
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4 收音机系统 “RCN 210” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6
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4.1 一般说明 . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6
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7
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4.3 收音机 “RCN 210”的插头概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
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5 收音机系统 “RCD 510” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
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5.1 一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
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11
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5.3 激活和取消 “RCD 510”中的 CD 换碟机的运输保护装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
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5.4 收音机 “RCD 510”的插头概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
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5.5 防盗系统编码 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 15
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6 收音机导航系统 “RNS 510” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 17
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6.1 一般说明 . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 17
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6.2 收音机导航系统 “RNS 510”概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
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6.3 收音机导航系统 “RNS 510”的插头概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 19
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6.4 防盗系统编码 . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
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7 带低音炮的音响系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
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7.1 一般注意事项 . . . . . . 23
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7.2 音响系统 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
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7.3 功率放大器 - R12- 插头的针脚定义 . . . . . . . . . . . . . .. 25
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7.4 拆卸和安装功率放大器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
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7.5 拆卸和安装后窗台板重低音音响 - R157- . . . . . .. 27
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7.6 拆卸和安装后窗台板重低音音响 - R157- 支架 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 27
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8 拆卸和安装外部音源接头 - R199- . . . 28
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8.1 外部音源接头 - R199- 插座的针脚定义 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
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8.2 拆卸和安装外部音源接头 - R199- 插座 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
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8.3 拆卸和安装带 USB 接口的外部音源接头 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
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9 扬声器系统 . . . . . 30
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9.1 拆卸和安装前部低音扬声器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 30
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9.2 拆卸和安装后部低音扬声器 . . . . . . 30
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9.3 拆卸和安装前部高音扬声器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 31
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32
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32
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10.1 故障查询 . . 32
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10.2 概述 - 电话系统 . . . . . . . . . .. 33
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10.3 拆卸和安装移动电话电子操作装置控制单元 -J412- .. 33
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10.4 拆卸和安装电话系统话筒 34
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11 天线系统 . 35
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11.1 一般说明 . 35
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11.2 天线系统 - 装配概述 36
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11.3 拆卸和安装天线模块 37
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11.4 拆卸和安装导航系统天线 -R50- 37
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11.5 更换天线导线 38
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12 多功能方向盘 38
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12.1 一般说明 38
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12.2 拆卸和安装用于音频和电话的操纵装置 . 38
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12.3 匹配多功能方向盘部件 39
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13 抗干扰措施 39
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## 91 - 通讯
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## 1 通讯系统
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NMS 通讯系统的最主要的部件包括收音机装置或收音机导航系统，电话系统，天线系统，扬声器系统，多媒体系统，MP3 播放器的 USB 接口和音响系统放大器。
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有些设备仅仅是选装件，并不是每辆车上都安装所有的系统部件。
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## i提示
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在处理投诉时，必须完全了解通讯系统的功能和操作方法。
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附加信息：⇒使用说明书
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◆在进行维修或故障查询工作时，请使用→车辆自诊断、测量与信息系统- VAS 5051B 或车辆测试和信息系统- VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式。三电路图与安装位置
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## 1.1 故障查询
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大多数通讯系统都具有自诊断功能。
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||
要进行故障查询，请使用车辆自诊断、测量与信息系统- VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或-VAS 5052A- 中的 “ 引导性故障查寻”模式。
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## 2 收音机装置和收音机导航系统概述
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## 2.1 拆卸和安装收音机装置和收音机导航系统
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## i 提示
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收音机装置和导航系统装置的详细信息请参阅相关的章节。
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收音机系统 “RCN 110”：⇒ 3 页
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收音机系统 “RCN 210”：⇒ 6 页
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收音机系统 “RCD 510”：⇒ 9 页
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收音机导航系统 “RNS 510”：⇒ 17 页
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概述：收音机装置 “RCN 110”、“RCN 210”、“RCD 510”和收音机导航系统 “RNS 510”的拆装步骤基本相同，这里只对“RNS 510”的拆装步骤进行描述。
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## 拆卸
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在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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\- 取出收音机装置内的 CD 光盘。⇒ 使用说明书
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\- 关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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拆卸仪表板中央饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装仪表板中央饰板
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\- 旋出收音机的固定螺钉 - 箭头- 。
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\- 将收音机拉出足够的距离以便能够接触到收音机背部的插头。
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脱开收音机后部的插头连接 - 1- 、- 2- 、- 3- 、- 4- 。
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沿 - 箭头- 方向按压卡子。
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沿 -箭头- 方向转动锁止件，脱开插头连接。
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\- 按压锁止机构 - 1- ，沿 - 箭头- 方向转动锁止件并拔下插头。
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\- 沿 - 箭头- 方向按压天线插头的卡子并拔下天线插头。
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## 安装
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\- 将插头插回到收音机上并锁止。
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将收音机插入到仪表板中。
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## i 提示
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在安装收音机装置的时候不要按压显示屏或操作按钮，否则可能损坏收音机装置。
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拧紧收音机的固定螺钉 - 箭头- 。
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\- 安装仪表板中央饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装仪表板中央饰板
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\- 检查收音机或收音机导航系统装置的防盗编码，必要时对收音机或收音机导航系统装置进行编码。
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## 2.2 故障查询
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收音机系统具有自诊断功能。
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要进行故障查询，请使用车辆自诊断、测量与信息系统- VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或-VAS 5052A- 中的 “ 引导性故障查寻”模式。
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## 3 收音机系统 “RCN 110 SD / CDMP3”
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收音机 “RCN 110 SD / CD MP3”概述
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## 提示
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在处理投诉时，必须完全了解收音机的功能和操作方法。
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附加信息：⇒使用说明书
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如果重新连接蓄电池，请记住要根据维修手册或使用说明书检查汽车的装备（收音机，时钟，舒适系统等）。
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## 3.1 一般说明
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收音机“RCN 110 SD / CD MP3”由收音机装置、后窗玻璃天线、扬声器组成。
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集成在收音机内部的 CD 播放器可以播放以下的 CD 格式：
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♦ CD-R
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♦ CD-RW
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♦ MP3
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♦ WMA
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♦ VBR
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## 提示
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◆ 不能播放 8 厘米的音乐 CD 光盘 （Mini 光盘）。
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◆ 不能播放混合 CD 光盘 （包括计算机数据和音乐的 CD 光盘)。
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天线设计为后窗玻璃天线，位于后窗玻璃内。
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## 3.2 收音机系统 “RCN 110 SD / CD MP3” - 装配概述
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1 - 收音机 - R-（“RCN 110SD / CD MP3”）T 安装在中央控制面板中部T 内置音源接头 （AUXIN）和 SD 记忆卡槽T 拆卸和安装 ⇒ 1 页T 插头概述 ⇒ 5 页
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2 - 右侧天线模块 - R109-T 安装在后挡风玻璃右侧
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T 拆卸和安装 ⇒ 37 页
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4 - 左后高音扬声器 - R14-和右后高音扬声器- R16-T 安装在后部车门内饰板上部T 进一步的信息 ⇒ 32页
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5 - 左后低音扬声器 - R15-和右后低音扬声器- R17-T 安装在后车门下部T 进一步的信息 ⇒ 30页
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6 - 左前低音扬声器 - R21-和右前低音扬声器- R23-T 安装在前车门下部T 进一步的信息 ⇒ 30页
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7 - 左前高音扬声器 - R20-T 安装在仪表板左侧
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修理组 91 - 通讯
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T 进一步的信息 ⇒ 31 页
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8 - 右前高音扬声器 - R22-
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T 安装在仪表板右侧
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T 进一步的信息 ⇒ 31 页
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## 3.3 收音机 “RCN 110 SD / CD MP3”的插头概述
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1 - 多针脚插头 1，20 针脚T 该针脚未占用
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2 - 多针脚插头 2，8 针脚，扬声器输出T 针脚定义 ⇒ 6 页
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3 - 多针脚插头 3，8 针脚，电源，照明T 针脚定义 ⇒ 6 页
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4 - 天线接头
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T 插头颜色：白色
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T AM / FM 天线输入插头
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## 3.3.1 收音机后部的针脚插头 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 的针脚分布
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多针脚插头 Ⅰ 为 20 针插头，该针脚未占用。
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多针脚插头 Ⅱ 为扬声器输出
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多针脚插头 Ⅲ 为电源，照明
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## 多针脚插头 Ⅱ，8 针脚，扬声器输出
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1 - 右后扬声器 ＋
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2 - 右后扬声器 －
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3 - 右前扬声器 ＋
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4 - 右前扬声器 －
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5 - 左前扬声器 ＋
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6 - 左前扬声器 －
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7 - 左后扬声器 ＋
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8 - 左后扬声器 －
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## 多针脚插头 Ⅲ，8 针脚，电源，照明
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1 - 车速信号输入
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2 - 未占用
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3 - 接线柱 15a
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4 - 接线柱 86s
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5 - 未占用
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6 - 接线柱 58d
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7 - 接线柱 30a
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8 - 接线柱 31
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## 4 收音机系统 “RCN 210”
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## 收音机 “RCN 210”概述
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## 提示
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◆在处理投诉时，必须完全了解收音机的功能和操作方法。
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附加信息：⇒使用说明书
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如果重新连接蓄电池，请记住要根据维修手册或使用说明书检查汽车的装备（收音机，时钟，舒适系统等）。
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## 4.1 一般说明
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收音机 “RCN 210”由收音机装置、后窗玻璃天线和扬声器组成。
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集成在收音机内部的 CD 播放器可以播放以下的 CD 格式：
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♦ CD-R
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♦ CD-RW
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♦ MP3
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♦ WMA
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♦ VBR
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## 提示
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◆ 不能播放 8 厘米的音乐 CD 光盘 （Mini 光盘）。
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◆ 不能播放混合 CD 光盘（包括计算机数据和音乐的 CD 光盘)。
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## 4.2 收音机系统 “RCN 210” - 装配概述
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## 1 - 收音机 - R-
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T 安装在中央控制面板中部
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T 内置音源接头 （AUXIN）和 SD 记忆卡槽
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T 拆卸和安装 ⇒ 1 页
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T 插头概述 ⇒ 8 页
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2 - 右侧天线模块 - R109-
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T 安装在后挡风玻璃右侧
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T 拆卸和安装 ⇒ 37 页
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3 - 后窗玻璃天线 - R130-T 安装在后挡风玻璃上
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4 - 左后高音扬声器 - R14-和右后高音扬声器- R16-
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T 安装在后部车门内饰板上部
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T 进一步的信息 ⇒ 32 页
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5 - 左后低音扬声器 - R15- 和右后低音扬声器 - R17-
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T 安装在后车门下部
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T 进一步的信息 ⇒ 30 页
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6 - 左前低音扬声器 - R21- 和右前低音扬声器 - R23-
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T 安装在前车门下部
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T 进一步的信息 ⇒ 30 页
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7 - 左前高音扬声器 - R20-T 安装在仪表板左侧T 进一步的信息 ⇒ 31 页
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## 8 - 右前高音扬声器 - R22-
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T 安装在仪表板右侧
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T 进一步的信息 ⇒ 31 页
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## 4.3 收音机 “RCN 210”的插头概述
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1 - 多针脚插头 1，20 针脚，CAN 总线T 针脚定义 ⇒ 9 页
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2 - 多针脚插头 2，8 针脚，扬声器输出T 针脚定义 ⇒ 9 页
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3 - 多针脚插头 3，8 针脚，电源，照明T 针脚定义 ⇒ 9 页
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4 - 天线接头
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T 插头颜色：白色
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T AM / FM 天线输入插头
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## 4.3.1 收音机后部的针脚插头 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 的针脚分布
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多针脚插头 Ⅰ 为 20 针插头，由标识不同颜色的三个部分组成，
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第二部分和第三部分为空脚
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多针脚插头 Ⅱ 为扬声器输出
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多针脚插头 Ⅲ 为电源，照明
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## 多针脚插头 Ⅰ，第一部分，黄色
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1 - 未占用
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2 - 未占用
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3 - 未占用
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4 - 未占用
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5 - CAN 总线，高位 （舒适便利功能）
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6 - CAN 总线，低位 （舒适便利功能）
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## 多针脚插头 Ⅱ，8 针脚，扬声器输出
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1 - 右后扬声器 ＋
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2 - 右后扬声器 －
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3 - 右前扬声器 ＋
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||
4 - 右前扬声器 －
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5 - 左前扬声器 ＋
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6 - 左前扬声器 －
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|
||
7 - 左后扬声器 ＋
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||
8 - 左后扬声器 －
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||
## 多针脚插头 Ⅲ，8 针脚，电源，照明
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||
1 - 未占用
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2 - 未占用
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3 - 未占用
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4 - 未占用
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5 - 未占用
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||
6 - 未占用
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7 - 接线柱 30a
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8 - 接线柱 31
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## 5 收音机系统 “RCD 510”
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## 收音机 “RCD 510”概述
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## 提示
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||
在处理投诉时，必须完全了解收音机的功能和操作方法。
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附加信息：⇒使用说明书
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||
防盗密码是一个固定的编码。⇒ 15 页
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||
◆保养或故障查询，选择车辆自诊断、测量与信息系统
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\- VAS 5051B 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或
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\- VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式。⇒电路图与安装位置
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||
|
||
如果重新连接蓄电池，请记住要根据维修手册或使用说明书检查汽车的装备（收音机，时钟，舒适系统等）。
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||
## 5.1 一般说明
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收音机装置 “RCD 510”具有以下的特点：
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♦ 6.5 英寸彩色触摸屏
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♦ 4 x 20 输出扬声器通道
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♦ 集成的 6 碟 CD 换碟机
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♦ SD 卡槽用于音频内容播放
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♦ 控制外接 6 碟换碟机
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||
♦ 电话控制 （免提系统）
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||
♦ 可选 iPod 连接 （USB）
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|
||
收音机 “RCD 510”由收音机装置、后窗玻璃天线和扬声器组成。
|
||
|
||
集成在收音机内部的 CD 播放器可以播放以下的 CD 格式 ：
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||
|
||
♦ CD-R
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||
|
||
♦ CD-RW
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||
|
||
♦ MP3
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||
♦ WMA
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||
## 提示
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||
不能播放混合 CD（包括计算机数据和音乐的 CD）。
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天线系统版本有一个集成在收音机内部的 “分频功能”。
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## 5.2 收音机系统 “RCD 510”概述
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1 - 收音机 - R-
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T 安装在中央控制面板
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中部
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T 拆卸和安装 ⇒ 1 页
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T 插头概述 ⇒ 13 页
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||
2 - USB 接口
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||
T 安装在中央通道储物
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||
箱内
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||
T 和外部音源接头
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||
- R199- 一起拆卸和
|
||
安装
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 29 页
|
||
3 - 外部音源接头 - R199-
|
||
T 安装在中央通道储物
|
||
箱内
|
||
T 和 USB 接口一起拆卸
|
||
和安装
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 28 页
|
||
4 - 右侧天线模块 - R109-
|
||
T 安装在后挡风玻璃右
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||
侧
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 37 页
|
||
5 - 后窗玻璃天线 - R130-
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||
T 安装在后挡风玻璃上
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||
6 - 左后高音扬声器 - R14-
|
||
和右后高音扬声器
|
||
- R16-
|
||
T 安装在后部车门内饰
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||
板上部
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||
T 进一步的信息 ⇒ 32
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||
页
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||
7 - 左后低音扬声器 - R15- 和 右后低音扬声器 -R17-
|
||
T 安装在后车门下部 安装在后车门下部
|
||
T 进一步的信息 ⇒ 30 页 进一步的信息 ⇒ 30 页
|
||
8 - 左前低音扬声器 - R21- 和 右前低音扬声器 -R23-
|
||
T 安装在前车门下部 安装在前车门下部
|
||
T 进一步的信息 ⇒ 30 页 进一步的信息 ⇒30 页
|
||
9 - 左前高音扬声器 - R20- 9-左前高音扬声器 -R20-
|
||
T 安装在仪表板左侧 □安装在仪表板左侧
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||
T 进一步的信息 ⇒ 31 页 进一步的信息 ⇒ 31 页
|
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10 - 右前高音扬声器 - R22- 10- 右前高音扬声器 -R22-
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||
T 安装在仪表板右侧 □安装在仪表板右侧
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T 进一步的信息 ⇒ 31 页 进一步的信息 ⇒ 31 页
|
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## 5.3 激活和取消 “RCD 510”中的 CD 换碟机的运输保护装置
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在运输 “RCD 510”装置之前，必须激活运输保护装置，在安装新的装置时必须取消保护装置。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A-
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♦ 诊断导线 - VAS 5051B/1- 或 - VAS 5051B/2- 或 - VAS 5052/3A-
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## 使用 VAS 测试仪取消防盗系统编码的步骤：
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选择车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 中的 “ 车辆自诊断”模式。
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运输锁被取消。
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## 5.4 收音机 “RCD 510”的插头概述
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1 - 多针脚插头，8 针脚，扬声器输出T 针脚定义 ⇒ 13 页
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2 - 多针脚插头，8 针脚，电源、CAN 总线T 针脚定义 ⇒ 14 页
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3 - 多针脚插头，12 针脚，电话信号输出T 针脚定义 ⇒ 14 页
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4 - 多针脚插头，12 针脚，外部音源接头输入T 针脚定义 ⇒ 14 页
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5 - 多针脚插头，26 针脚，视频信号输入T 针脚定义 ⇒ 15 页
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6 - USB 接口插头
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7 - 天线接头
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T AM / FM 天线输入插头
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CH91-10041
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## 5.4.1 多针脚插头 1，8 针脚，扬声器输出
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1 - 右后扬声器 ＋
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||
2 - 右前扬声器 ＋
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3 - 左前扬声器 ＋
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||
4 - 左后扬声器 ＋
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||
|
||
5 - 右后扬声器 －
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||
|
||
6 - 右前扬声器 －
|
||
|
||
7 - 左前扬声器 －
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||
|
||
8 - 左后扬声器 －
|
||
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||
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1 - 左侧音频信号输入
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||
2 - 音频信号接地
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3 - 未占用
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4 - 未占用
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||
5 - 未占用
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||
6 - 未占用
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||
7 - 右侧音频信号输入
|
||
8 - 未占用
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||
9 - 未占用
|
||
10 - 未占用
|
||
11 - 未占用
|
||
12 - 未占用
|
||
|
||
## 5.4.2 多针脚插头 2，8 针脚，电源、CAN 总线
|
||
|
||
9 - CAN 总线，高位 （信息娱乐系统）
|
||
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||
10 - CAN 总线，低位 （信息娱乐系统）
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11 - 未占用
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12 - 接线柱 31
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||
13 - 未占用
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||
14 - 未占用
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||
|
||
15 - 接线柱 30a
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||
16 - 接线柱 30a
|
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|
||
## 5.4.3 多针脚插头 3，12 针脚，电话信号输出
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||
1 - 未占用
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2 - 未占用
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||
3 - 未占用
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4 - 未占用
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5 - 电话，左侧音频信号输入 －
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||
|
||
6 - 电话，右侧音频信号输入 －
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||
7 - 未占用
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||
|
||
8 - 未占用
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||
|
||
9 - 未占用
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||
|
||
10 - 未占用
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||
|
||
11 - 电话，左侧音频信号输入 ＋
|
||
|
||
12 - 电话，右侧音频信号输入 ＋
|
||
|
||
## 5.4.4 多针脚插头 4，12 针脚，外部音源接头输入
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## 5.4.5 多针脚插头 5，26 针脚，视频信号输入
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||
1 - 未占用
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||
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||
2 - 未占用
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||
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||
3 - 未占用
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||
4 - 未占用
|
||
|
||
5 - 未占用
|
||
|
||
6 - 未占用
|
||
|
||
7 - 未占用
|
||
|
||
8 - 未占用
|
||
|
||
9 - 未占用
|
||
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||
10 - 未占用
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||
|
||
11 - 未占用
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||
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||
12 - 视频信号输入
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||
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||
13 - 视频信号输入，绿色
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14 - 未占用
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15 - 未占用
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16 - 未占用
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||
|
||
17 - 未占用
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18 - 未占用
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||
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||
19 - 未占用
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||
20 - 未占用
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||
|
||
21 - 未占用
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22 - 未占用
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||
|
||
23 - 未占用
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||
24 - 视频信号输入
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25 - 视频信号输入，蓝色
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||
26 - 视频信号输入，红色
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||
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||
## 5.5 防盗系统编码
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||
收音机装置装备了一个舒适电子防盗系统，它和组合仪表有效地结合在一起。
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||
|
||
断开并重新连接上收音机的电源后，不需要输入防盗编码，收音机的工作就可以恢复。前提条件是对电子防盗系统进行了初始激活，并且收音机仍在同一辆车上。
|
||
|
||
只能使用车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 查询防盗编码。以前所使用的收音机卡和粘贴纸已经不再使用。
|
||
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||
## i 提示
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||
|
||
要确定防盗编码，必须将车辆自诊断、测量与信息系统
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||
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||
\- VAS 5051B 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或
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||
\- VAS 5052A-“在线”（网络连接），用户必须具有查询收音机防盗编码的权限。
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||
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||
## 5.5.1 取消防盗系统编码
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||
|
||
## i 提示
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||
在安装新的或从未和车辆匹配过的收音机装置或收音机导航系统时，测试仪有可能读取不到收音机装置或收音机导航系统的装置号。在这种情况下，可以通过手工将工作数据、底盘号和粘贴在收音机装置后部的贴纸上以及打印在装置侧面的14位编码输入到测试仪所对应的对话框内。
|
||
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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||
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♦ 车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A-
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♦ 诊断导线 - VAS 5051B/1- 或 - VAS 5051B/2- 或 - VAS 5052/3A-
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||
|
||
## 使用 VAS 测试仪取消防盗系统编码的步骤：
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||
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||
选择车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或 车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 中的 “ 引导性功能”模式。
|
||
|
||
或
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|
||
选择车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 中的 “ 引导性故障查寻”模式。
|
||
|
||
在查询了所有控制单元后：
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||
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||
选择 “转到”。
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||
\- 选择 “功能 / 部件选择”。
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||
选择 “车身”。
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|
||
\- 选择 “电气设备”。
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||
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||
选择 “01- 系统能够进行自诊断”。
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||
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||
\- 选择 “收音机 （RCD 510）”。
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||
选择 “功能”。
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||
|
||
\- 选择 “在线查询收音机密码 PIN”。
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||
系统权限被确定。工作数据、底盘号和收音机或收音机导航系统的装置编号被自动读取。
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||
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||
## i提示
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||
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||
测试仪有可能不能读取收音机装置或收音机导航系统的装置号。在这种情况下，可以通过读取粘贴在装置后部的贴纸上以及打印在装置侧面的标记来获得防盗编码。进行手工输入。
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||
|
||
已经确定的收音机防盗编码显示在测试仪显示屏上。
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||
|
||
现在必须手工将防盗编码输入到收音机或收音机导航系统中。
|
||
|
||
## 取消防盗系统编码：
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\- 接通收音机装置。
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||
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||
屏幕上显示一个 10 位数字的输入框，一个纠正按钮和一个输入按钮。
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||
|
||
\- 使用按键，在输入框中输入正确的收音机防盗编码。
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||
|
||
\- 按下输入按钮进行确认。
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||
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||
现在系统被解除锁止，可以正常使用。
|
||
|
||
可以通过按下纠正按钮删除输错的数字。
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||
## 提示
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||
如果第一次输入了错误的编码，可以进行第二次输入，如果第二次输入防盗编码仍然错误。系统会被锁止一小时，此时点火开关和收音机装置必须保持通电。在一个小时以后可以重复输入。牢记：如果两次输入了错误的防盗编码，再次输入防盗编码只能在一个小时以后进行，输入步骤仍遵循上述步骤。
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||
## 6 收音机导航系统 “RNS 510”
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||
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||
收音机导航系统 “RNS 510”
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||
## 6.1 一般说明
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收音机导航系统 “RNS 510”将导航系统的功能和高质量的 RDS汽车收音机组合到一起。
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收音机导航系统 “RNS 510”具有以下特点：
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♦ 一个 RDS 收音机接收器
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♦ 6.5 英寸液晶彩色显示器
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♦ 一个带有 GPS 卫星接收器的导航系统
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♦ 集成的天线分频器
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♦ 一个用于导航，视频和音频的 DVD 播放器
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♦ 一个 SD 记忆卡槽
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♦ 行程信息记忆 （TIM）
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||
♦ 导航系统的走廊功能
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♦ MP3 和 WMA 播放格式
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||
收音机导航系统 “RNS 510”装备 4 个扬声器输出。
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“RNS 510”可以扩展以下的部件：
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♦ CD 换碟机
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♦ TV 调谐器
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♦ 音响放大器
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♦ 用于移动电话的通用准备系统 （UHV 低频）
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♦ 后座娱乐系统
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||
♦ 用于移动电话的高级准备系统 （BAP）
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||
收音机天线设计为车窗玻璃天线，位于后窗玻璃内。
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||
导航系统天线位于仪表板右侧，鼓风机上方。
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||
## 6.1.1 故障查询
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收音机导航系统具有自诊断功能。
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要进行故障查询，请使用车辆自诊断、测量与信息系统- VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或-VAS 5052A- 中的 “ 引导性故障查寻”模式。
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## 6.2 收音机导航系统 “RNS 510”概述
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1 - 收音机和导航系统的带
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显示单元的控制单元
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- J503-
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T 安装在中央控制面板
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中部
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T 拆卸和安装 ⇒ 1 页
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T 插头概述 ⇒ 19 页
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2 - 外部音源接头 - R199-
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T 安装在中央通道储物
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箱内
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T 进一步的信息 ⇒ 28
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页
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3 - 右侧天线模块 - R109-
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T 安装在后挡风玻璃右
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侧
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T 拆卸和安装 ⇒ 37 页
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4 - 后窗玻璃天线 - R130-
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T 安装在后挡风玻璃上
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5 - 左侧天线模块 - R108-
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T 安装在后挡风玻璃左
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侧
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T 拆卸和安装 ⇒ 37 页
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6 - 左后高音扬声器 - R14-
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和右后高音扬声器
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- R16-
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T 安装在后部车门内饰
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板上部
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T 进一步的信息 ⇒ 32
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页
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7 - 左后低音扬声器 - R15-
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和右后低音扬声器
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- R17-
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T 安装在后车门下部
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T 进一步的信息 ⇒ 30 页
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8 - 左前低音扬声器 - R21- 和
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T 安装在前车门下部
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T 进一步的信息 ⇒ 30 页
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9 - 左前高音扬声器 - R20-
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T 安装在仪表板左侧
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T 进一步的信息 ⇒ 31 页
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||
10 - 右前高音扬声器 - R22-
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T 安装在仪表板右侧
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T 进一步的信息 ⇒ 31 页
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## 6.3 收音机导航系统“RNS 510”的插头概述
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1 - 多针脚插头 1，8 针脚，扬声器输出T 针脚定义 ⇒ 19 页
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2 - 多针脚插头 2，8 针脚，电源、CAN 总线T 针脚定义 ⇒ 20 页
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3 - 多针脚插头 3，12 针脚，电话和麦克风信号T 针脚定义 ⇒ 20 页
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4 - 多针脚插头 4，12 针脚，外部音源接头输入T 针脚定义 ⇒ 20 页
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5 - 多针脚插头 5，26 针脚，音频和视频T 针脚定义 ⇒ 21 页
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6 - 插头 6，天线插头T 针脚定义 ⇒ 21 页
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## 6.3.1 多针脚插头 1，8 针脚，扬声器输出
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1 - 右后音频信号输出 ＋
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2 - 右前音频信号输出 ＋
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3 - 左前音频信号输出 ＋
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4 - 左后音频信号输出 ＋
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||
5 - 右后音频信号输出 －
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||
6 - 右前音频信号输出 －
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||
7 - 左前音频信号输出 －
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||
8 - 左后音频信号输出 －
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## 6.3.2 多针脚插头 2，8 针脚，电源、CAN 总线
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9 - CAN 总线，高位 （信息娱乐系统）
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10 - CAN 总线，低位 （信息娱乐系统）
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11 - 未占用
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12 - 接线柱 31
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13 - 未占用
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14 - 未占用
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15 - 接线柱 30a
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16 - 接线柱 30a
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## 6.3.3 多针脚插头 3，12 针脚，电话和麦克风信号
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1 - 麦克风输入 －
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2 - 未占用
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||
3 - 未占用
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||
4 - 麦克风输出 －
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||
5 - 电话，左侧音频信号输入 －
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||
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||
6 - 电话，右侧音频信号输入 －
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7 - 麦克风输入 ＋
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||
8 - 未占用
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||
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||
9 - 麦克风输出 ＋
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||
10 - 未占用
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||
11 - 电话，左侧音频信号输入 ＋
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||
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||
12 - 电话，右侧音频信号输入 ＋
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## 6.3.4 多针脚插头 4，12 针脚，外部音源接头输入
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1 - 左侧音频信号输入
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||
2 - 音频信号接地
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3 - 未占用
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4 - 未占用
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5 - 未占用
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6 - 未占用
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||
7 - 右侧音频信号输入
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||
8 - 未占用
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9 - 未占用
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||
10 - 未占用
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||
11 - 未占用
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||
12 - 未占用
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## 6.3.5 多针脚插头 5，26 针脚，音频和视频
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||
1 - 未占用
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||
2 - 未占用
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||
3 - 未占用
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||
4 - 未占用
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||
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||
5 - 未占用
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||
6 - 未占用
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||
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||
7 - 未占用
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||
|
||
8 - 未占用
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||
|
||
9 - 未占用
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||
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||
10 - 未占用
|
||
|
||
11 - 未占用
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||
|
||
12 - 视频信号输入
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||
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||
13 - 视频信号输入，绿色
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||
14 - 未占用
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||
|
||
15 - 未占用
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||
16 - 未占用
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||
|
||
17 - 未占用
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||
18 - 未占用
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||
|
||
19 - 未占用
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|
||
20 - 未占用
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||
|
||
21 - 未占用
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|
||
22 - 未占用
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||
|
||
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||
23 - 未占用
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||
24 - 视频信号输入
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||
25 - 视频信号输入，蓝色
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||
26 - 视频信号输入，红色
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||
## 6.3.6 插头 6，天线插头
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1 - AM 和 FM2 收音机接收天线插头，双 Fakra，没有编码，阻抗 50 欧姆，颜色：灰色
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||
2 - FM1 收音机接收天线插头，双 Fakra，B 编码，阻抗 50 欧姆，颜色：灰色
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||
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||
3 - 导航接收天线插头，双 Fakra，C 编码，阻抗 50 欧姆，颜色：蓝色
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||
## 6.4 防盗系统编码
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||
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||
收音机导航系统 “RNS 510”装备了一个舒适电子防盗系统，它和组合仪表有效地结合在一起。
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||
断开并重新连接收音机导航系统的电源后，不需要输入防盗编码，系统的工作就可以恢复。前提条件是对电子防盗系统进行了初始激活，并且收音机导航系统仍在同一辆车上。
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||
只有在输入了电子防盗系统的正确编码后，被锁止的收音机导航系统才会恢复到正常的工作状态。
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||
|
||
只能使用车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或 车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 查询防盗编码。以前所使用的收音机卡和粘贴纸已经不再使用。
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||
## 提示
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要确定防盗编码，必须将车辆自诊断、测量与信息系统
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\- VAS 5051B 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或
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\- VAS 5052A-“在线”（网络连接），用户必须具有查询收音机编码的权限。
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## 6.4.1 取消防盗系统编码
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||
## 提示
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在安装新的或从未和车辆匹配过的收音机装置或收音机导航系统时，测试仪有可能读取不到收音机装置或收音机导航系统的装置号。在这种情况下，可以通过手工将工作数据、底盘号和粘贴在收音机装置后部的贴纸上以及打印在装置侧面的14位编码输入到测试仪所对应的对话框内。
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|
||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 以及后续系统
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♦ 诊断导线 - VAS 5051B/1- 或 - VAS 5051B/2- 或 - VAS 5052/3A-
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## 使用 VAS 测试仪取消防盗系统编码的步骤：
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选择车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 中的 “ 引导性功能”模式。
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或
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|
||
选择车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 中的 “ 引导性故障查寻”模式。
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||
在查询了所有控制单元后：
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\- 选择 “转到”。
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\- 选择 “功能 / 部件选择”。
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\- 选择 “车身”。
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||
选择 “电气设备”。
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\- 选择 “01- 系统能够进行自诊断”。
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|
||
\- 选择 “收音机导航系统 （RNS）”。
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||
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||
\- 选择 “功能”。
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||
\- 选择 “收音机导航系统 （RNS）密码查询”。
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||
|
||
系统权限被确定。工作数据、底盘号和收音机或收音机导航系统的装置编号被自动读取。
|
||
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||
## i提示
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||
如果系统不能自动读取，在这种情况下，可以通过手工将工作数据、底盘号和粘贴在收音机装置后部的贴纸上以及打印在装置侧面的14位编码输入到测试仪所对应的对话框内。
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||
|
||
已经确定的收音机防盗编码显示在测试仪显示屏上。
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||
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||
现在必须手工将防盗编码输入到收音机导航系统中。
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||
手工取消防盗系统编码：
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\- 接通收音机装置。
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||
屏幕上显示一个 10 位数字的输入框，一个纠正按钮和一个“OK”按钮。
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||
\- 使用触摸屏在数字显示区内输入正确的收音机编码。
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||
\- 在触摸屏上选择 “OK”进行确认。
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||
现在系统被解除锁止，可以正常使用。
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||
如果输入了错误的编码数字，可以点击纠正按钮进行纠正并重新输入。
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## i提示
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||
如果第一次输入了错误的编码，可以进行第二次输入，如果第二次输入防盗编码仍然错误。系统会被锁止一小时，此时点火开关和收音机装置必须保持通电。在一个小时以后可以重复输入。牢记：如果两次输入了错误的防盗编码，再次输入防盗编码只能在一个小时以后进行，输入步骤仍遵循上述步骤。
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||
## 7 带低音炮的音响系统
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## 7.1 一般注意事项
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## i 提示
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在处理投诉时，必须完全了解音响系统的功能和操作方法。
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附加信息：⇒使用说明书
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◆在进行维修或故障查询工作时，请使用车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052或-VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式。⇒电路图与安装位置
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||
|
||
如果重新连接蓄电池，请记住要根据维修手册或使用说明书检查汽车的装备（收音机，时钟，舒适系统等）。
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||
收音机或者无线电导航系统产生的音频信号输入功率放大器，音频信号经过功率放大器放大后激活扬声器。
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||
功率放大器版本为：10声道放大器，“高端”音响系统。
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||
◆ 功率放大器扩大了收音机或者无线电导航系统的音频范围。
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||
功率放大器安装在左前座椅下方，拆卸和安装功率放大器。⇒26页
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## 7.2 音响系统 - 装配概述
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1 - 收音机和导航系统的带
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显示单元的控制单元
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- J503-
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T 拆卸和安装 ⇒ 1 页
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2 - 导线连接
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T 将收音机导航系统的
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音频信号输入功率放
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||
大器
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3 - 右前低音扬声器 - R23-
|
||
和右前中高音扬声器
|
||
- R27-
|
||
T 安装在右前车门下部
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||
T 进一步的信息 ⇒ 30
|
||
页
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||
4 - 右前高音扬声器 - R22-
|
||
T 安装在仪表板右侧
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||
T 进一步的信息 ⇒ 31
|
||
页
|
||
5 - 右后高音扬声器 - R16-
|
||
T 安装在右后车门内饰
|
||
板上部
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||
T 进一步的信息 ⇒ 32
|
||
页
|
||
6 - 右后低音扬声器 - R17-
|
||
T 安装在右后车门下部
|
||
T 进一步的信息 ⇒ 30
|
||
页
|
||
7 - 后窗台板重低音音响
|
||
- R157-
|
||
T 安装在行李箱内后窗
|
||
台板下部
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 27 页
|
||
8 - 功率放大器 - R12-
|
||
T 安装在驾驶员座椅下方
|
||
T 针脚定义 ⇒ 25 页
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 26 页
|
||
9 - 左后低音扬声器 - R15-
|
||
T 安装在左后车门下部
|
||
T 进一步的信息 ⇒ 30 页
|
||
10 - 左后高音扬声器 - R14-
|
||
T 安装在左后车门内饰板上
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||
T 进一步的信息 ⇒ 32 页
|
||
11 - 左前高音扬声器 - R20-
|
||
T 安装在仪表板左侧
|
||
T 进一步的信息 ⇒ 31 页
|
||
12 - 左前低音扬声器 - R21- 和 左前中高音扬声器 - R26-
|
||
T 安装在左前车门下部
|
||
T 进一步的信息 ⇒ 30 页
|
||
|
||
|
||
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||
## 7.3 功率放大器 -R12- 插头的针脚定义
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||
多针脚插头 A 部分，16 针脚 多针脚插头A部分，16针脚
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||
23 - CAN 总线，低位 （信息娱乐系统）
|
||
24 - 未占用
|
||
25 - 未占用
|
||
26 - 未占用
|
||
27 - 左后音频信号输入 －
|
||
28 - 右后音频信号输入 －
|
||
29 - 左前音频信号输入 －
|
||
30 - 右前音频信号输入 －
|
||
31 - CAN 总线，高位 （信息娱乐系统）
|
||
32 - 未占用
|
||
33 - 未占用
|
||
34 - 未占用
|
||
35 - 左后音频信号输入 ＋
|
||
36 - 右后音频信号输入 ＋
|
||
37 - 左前音频信号输入 ＋
|
||
38 - 右前音频信号输入 ＋- 多针脚插头 B 部分，22 针脚
|
||
1 - 接线柱 312 - 接线柱 30a3 - 右前低音扬声器 －4 - 后窗台板重低音音响5 - 后窗台板重低音音响6 - 左前低音扬声器 －7 - 右前高音扬声器 －8 - 左前高音扬声器 ＋9 - 左后低音扬声器 ＋
|
||
10 - 右后低音扬声器 －
|
||
11 - 右前中高音扬声器 －
|
||
12 - 右前中高音扬声器 ＋
|
||
13 - 左前中高音扬声器 ＋
|
||
14 - 左前低音扬声器 －
|
||
15 - 右前低音扬声器 ＋
|
||
16 - 后窗台板重低音音响
|
||
17 - 后窗台板重低音音响
|
||
18 - 左前低音扬声器 ＋
|
||
19 - 右前高音扬声器 ＋
|
||
20 - 左前高音扬声器 －
|
||
21 - 左后低音扬声器 －
|
||
22 - 右后低音扬声器 ＋
|
||
|
||
|
||
|
||
## 7.4 拆卸和安装功率放大器
|
||
|
||
## 拆卸
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||
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||
在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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||
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||
\- 将左前座椅向后调节至止位。
|
||
|
||
关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
|
||
|
||
\- 从功率放大器支架上脱开卡子 -1-，沿 -箭头- 方向拉出功率放大器罩盖。
|
||
|
||
## - 旋出螺栓 - 箭头- 。
|
||
|
||
\- 将功率放大器拉出足够的空间，以便脱开插头连接。
|
||
|
||
沿 -箭头- 方向转动锁止件，脱开插头连接。
|
||
|
||
## 安装
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||
|
||
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||
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||
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||
|
||
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||
|
||
- 将功率放大器沿 - 箭头 A- 方向推入固定槽 - B- 中。
|
||
其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
|
||
|
||
## 7.5 拆卸和安装后窗台板重低音音响 - R157- 拆卸
|
||
|
||
\- 旋出螺钉 - 箭头- 。
|
||
|
||
在旋出螺钉时，必须用手托住后窗台板重低音音响。
|
||
|
||
\- 将后窗台板重低音音响从支架上拉出。
|
||
|
||
\- 从后窗台板重低音音响上脱开导线 - 箭头- 。
|
||
|
||
## 安装
|
||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
|
||
|
||
## 7.6 拆卸和安装后窗台板重低音音响 - R157- 支架
|
||
|
||
\- 脱开插头连接 - 1- 。
|
||
|
||
\- 旋出螺钉 - 箭头- 。
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用手托住后窗台板重低音音响 - R157- 支架 - 1- ，旋出螺钉 -箭头- 。
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||
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||
沿 - 箭头- 方向拉出后窗台板重低音音响 - R157- 支架。直至后窗台板重低音音响 -R157- 支架上的支脚 -1- 从后窗台板的定位孔 - 2- 上脱开。
|
||
|
||
## 安装
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||
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 8 拆卸和安装外部音源接头 - R199-
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## 提示
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◆附加信息：⇒使用说明书
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||
◆如果重新连接蓄电池，请记住要根据维修手册或使用说明书检查汽车的装备（收音机，时钟，舒适系统等）。
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||
|
||
外部音源接头 - R199- 插座安装在中央通道储物箱内。
|
||
|
||
外部音源接头 -R199- 插座 -1- 的安装位置
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||
|
||
## 8.1 外部音源接头 - R199- 插座的针脚定义
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||
1 - 右侧音频信号输入 ＋
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||
2 - 公共音频信号接地
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||
3 - 左侧音频信号输入 ＋
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||
|
||
4 - 未占用
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||
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||
## 8.2 拆卸和安装外部音源接头 - R199- 插座
|
||
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||
## 拆卸
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\- 拆卸中央通道。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装中央通道
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||
\- 拔下插头 - 1- 。
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||
\- 沿 -箭头- 方向按压卡子，取出外部音源接头 -R199-。
|
||
|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
|
||
|
||
## 8.3 拆卸和安装带 USB 接口的外部音源接头
|
||
|
||
## 拆卸
|
||
|
||
\- 拆卸中央通道。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装中央通道
|
||
|
||
\- 旋出螺钉 - 1- ，脱开线束卡子 - 箭头- 。
|
||
|
||
旋出螺钉 -箭头-，将后部出风口管道从卡子 -1- 上脱开并取出。
|
||
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||
脱开插头连接 - 1- 和 - 2- 。
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\- 按压卡子 - 箭头- ，取出带 USB 接口的外部音源接头。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 9 扬声器系统
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## 提示
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“RCN 110”、“RCN 210”、“RCD 510”、“RNS 510”音响系统均由4声道系统组成，前部车门上各有一个低音扬声器。仪表板两侧各有一个高音扬声器。后车门内各有一个低音扬声器和一个高音扬声器。
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## 9.1 拆卸和安装前部低音扬声器
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## i提示
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左右两侧的拆卸和安装步骤是相同的。
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## 拆卸
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在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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\- 关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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\- 拆卸前车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
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松开插头上的锁止机构 - 箭头- 并拔下插头。
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\- 使用合适的钻头钻开铆钉 - 箭头- 并取出扬声器。
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## 提示
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必须清除车门中所有切屑，否则会导致锈蚀。
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◆如果在钻出铆钉时损坏了车身油漆，则必须立即进行修补。
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## 安装
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- 安装新的扬声器时，必须使用专用铆钉 （注意零件号！）。
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其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 9.2 拆卸和安装后部低音扬声器
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## i提示
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左右两侧的拆卸和安装步骤是相同的。
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## 拆卸
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在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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\- 关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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\- 拆卸后车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装后车门饰板
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\- 松开插头上的锁止机构 - 箭头- 并拔下插头。
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使用合适的钻头钻开铆钉 - 箭头- 并取出扬声器。
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## 提示
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必须清除车门中所有切屑，否则会导致锈蚀。
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如果在钻出铆钉时损坏了车身油漆，则必须立即进行修补。
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## 安装
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- 安装新的扬声器时，必须使用专用铆钉 （注意零件号！ )。
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其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 9.3 拆卸和安装前部高音扬声器
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## 提示
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前部高音扬声器安装在仪表板两侧。
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左右两侧的拆卸和安装步骤是相同的。
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## 拆卸
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在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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\- 关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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\- 拆卸仪表板顶部饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装仪表板顶部饰板
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\- 拆卸仪表板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装仪表板
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## i提示
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拆卸仪表板后，不要将其取下。
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\- 将仪表板拉出合适的距离。
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\- 旋出螺钉 - 箭头- ，拔下插头 - 1- 。
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\- 取下扬声器。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 9.4 拆卸和安装后部高音扬声器
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## i提示
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◆后部高音扬声器安装在后部车门内饰板扶手区域内。
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高音扬声器与车门拉手固定在一起。
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◆左右两侧的拆卸和安装步骤是相同的。
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## 拆卸
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处撬出后车门饰板饰条并将其取下。
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\- 拆卸后车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装后车门饰板
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\- 旋出螺钉 - 箭头- ，取下车门拉手总成。
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更换高音扬声器时必须与车门把手一起更换。
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安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 10 电话系统
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## 10.1 故障查询
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电话系统具有自诊断功能。
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要进行故障查询，请使用车辆自诊断、测量与信息系统
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\- VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或
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-VAS 5052A- 中的 “ 引导性故障查寻”模式。
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## 10.2 概述 - 电话系统
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## 1 - 多功能方向盘
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T 进一步的信息 ⇒ 38 页
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2 - 组合仪表中带显示单元的控制单元 - J285-
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## 3 - 电话话筒 - R38-
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T 用于导航系统 “RNS510”
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T 用于电话免提操作
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T 安装在前内顶灯内
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T 拆卸和安装 ⇒ 34 页
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## 4 - 电话话筒 - R38-
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T 用于收音机 “RCD510”
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T 用于电话免提操作
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T 安装在前内顶灯内
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T 拆卸和安装 ⇒ 34 页
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5 - 收音机和导航系统的带显示单元的控制单元- J503-
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T 收音机导航系统“RNS 510”
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6 - 扬声器组，右侧
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7 - 扬声器组，左侧
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8 - 收音机 - R-
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T 收音机 “RCD 510”
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9 - 移动电话电子操作装置控制单元 - J412- 电源
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10 - 移动电话电子操作装置控制单元 - J412-
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T 安装在前座乘客侧座椅下方
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T 拆卸和安装 ⇒ 33 页
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11 - 转向柱电子装置控制单元 - J527-
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## 10.3 拆卸和安装移动电话电子操作装置控制单元 - J412-
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移动电话电子操作装置控制单元安装在前座乘客侧座椅下方。
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## 拆卸
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在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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\- 关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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\- 将前座乘客侧座椅移动到最后位置。
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||
沿 -箭头- 方向推动保护盖板，直到卡子 -1- 从地毯上脱开，然后取出带移动电话电子操作装置控制单元 -J412- 的保护盖板。
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## - 脱开插头连接 - 1- 。
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\- 按压卡子 -2-，沿 -箭头- 方向将移动电话电子操作装置控制单元 - J412- 从保护盖板内取出。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 10.4 拆卸和安装电话系统话筒
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电话的免提操作话筒安装在前内顶灯 - 箭头- 内。
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## 拆卸
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在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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\- 关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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拆卸前内顶灯和阅读灯。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 96; 拆卸和安装前内顶灯和阅读灯
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\- 沿 - 箭头- 方向将插头从前内顶灯支架上拉出，并断开电话话筒插头。
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\- 松开三个锁扣 - 箭头- 并拆下电话话筒。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 11 天线系统
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## 11.1 一般说明
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♦ 收音机天线装置是由安装在后车窗玻璃内的天线、与之配套的安装在后挡风玻璃两侧的天线模块组成。
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||
♦ 导航系统天线位于仪表板右侧，鼓风机上方。
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## i提示
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||
在处理投诉时，必须完全了解收音机系统的功能和操作方法。
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||
附加信息：⇒使用说明书
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||
如果重新连接蓄电池，请记住要根据维修手册或使用说明书检查汽车的装备（收音机，时钟，舒适系统等）。
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## 11.2 天线系统 - 装配概述
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## 1 - 导航系统天线 - R50-
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T 安装在仪表板中部，中央出风口后部
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T 拆卸和安装 ⇒ 37 页
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## 2 - 收音机 - R-
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T 收音机 “RCD 510”
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T 天线导线用于 FM /AM 接收，在收音机装置内部有一个天线分频器
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## 3 - 收音机 - R-
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T 收音机 “RCN 110”
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## 4 - 右侧天线模块 - R109-
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T 安装在后挡风玻璃右侧
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T 拆卸和安装 ⇒ 37 页
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## 5 - 后窗天线
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T 用于 FM 和 AM 接收
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## 6 - 负极导线中的频率调制（FM）频率过滤器- R178-
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T 安装在后挡风玻璃右侧
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T 目的是为了防止天线信号对地短路
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## 7 - 后窗加热供电 －
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8 - 后窗加热供电 ＋
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9 - 正极导线中的频率调制（FM）频率过滤器- R179-
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||
T 安装在后挡风玻璃左侧
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||
T 目的是为了防止天线信号对地短路
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## 10 - 左侧天线模块 - R108-
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||
T 用于导航系统 “RNS 510”收音机
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||
T 安装在后挡风玻璃左侧
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 37 页
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## 11 - 收音机 - R-
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||
T 收音机 “RCN 210”
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||
T 天线导线用于 FM / AM 接收，在收音机装置内部有一个天线分频器
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## 12 - 收音机和导航系统的带显示单元的控制单元 - J503-
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||
T 收音机导航系统 “RNS 510”
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## 11.3 拆卸和安装天线模块
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## 提示
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装备“RNS 510”导航系统的收音机有两个天线模块，分别安装在后挡风玻璃的左侧和右侧。
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装备“RCN 110”、“RCN 210”、“RCD 510”各只有一个天线模块，安装在后挡风玻璃右侧。
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||
左侧和右侧天线模块拆卸和安装的步骤基本相同。
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## 拆卸
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在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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\- 关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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\- 拆卸后座椅垫。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 72; 拆卸和安装后排座椅
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\- 拆卸 C 柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装 C 柱饰板
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||
拔下插头 - 1- 和 - 2- 。
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\- 旋出螺钉 - 3- 。
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||
沿 - 箭头- 方向移动并取出天线模块。
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## i提示
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断开天线模块到车窗玻璃的导线连接时，请小心处理。导线接头是非常敏感的。车窗玻璃上的天线导线折断后将无法维修，必须更换整个后挡风玻璃。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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在安装过程中，确保天线模块安装到拆卸前的位置上。
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## 11.4 拆卸和安装导航系统天线 -R50-
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||
导航系统天线位于仪表板右侧，鼓风机上方。
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||
## 拆卸
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||
在开始拆卸工作之前，进行以下的操作：
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||
\- 关闭点火开关并断开所有用电器，拔下点火钥匙。
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拆卸仪表板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装
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仪表板
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拔下导航系统天线 - 2- 的蓝色插头 - 1- 。
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沿 - 箭头- 方向扳动导航系统天线，直到卡子 - 1- 脱离固定支架 - 2- 。
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\- 取出导航系统天线。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 11.5 更换天线导线
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更换天线导线。 ⇒ 电气系统一般信息 ; 修理组： 97; 维修线束和接头；更换天线导线
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## 12 多功能方向盘
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## 12.1 一般说明
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提示
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||
在处理投诉时，必须完全了解多功能方向盘的功能和操作方法。
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||
附加信息：⇒使用说明书
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||
左侧和右侧方向盘操纵装置必须一起更换。
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||
多功能方向盘包括以下的部件 （取决于装备）：
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♦ 方向盘左侧和右侧的用于音频和移动电话的操纵装置。
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||
♦ 导线。
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|
||
♦ 多功能方向盘控制单元，集成在左前模块中。
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||
|
||
多功能方向盘控制单元与转向柱电子控制单元进行通讯。在这里，对进一步的通讯再次进行数据命令的控制。
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## 12.2 拆卸和安装用于音频和电话的操纵装置
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||
## 拆卸
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||
\- 拆卸驾驶员侧安全气囊单元。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装驾驶员侧安全气囊单元
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\- 将导线 - 1- 从导线槽中取出。
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||
\- 旋出螺钉 - 2- 。
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\- 沿 -箭头 A- 方向将右侧多功能方向盘操纵装置从方向盘上脱开。
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||
沿 -箭头 B- 方向将带多功能方向盘控制单元的左侧多功能方向盘操纵装置从方向盘上脱开。
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||
\- 脱开插头连接 - 1- ，取出左侧和右侧多功能方向盘操纵装置。
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||
## 注意！
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||
将线束-2- 收好，以免遗失。
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||
## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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||
i提示
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在安装安全气囊之前，必须检查所有导线是否都正确地压入到方向盘的导线槽中。露出在外的导线可能会被安全气囊装置后部的部件损坏。
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||
如果左侧模块和集成的控制单元一起更换了，必须使用⇒ 车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 进行编码。
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## 12.3 匹配多功能方向盘部件
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||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 以及后续系统
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♦ 诊断导线 - VAS 5051B/1- 或 - VAS 5051B/2- 或 - VAS 5052/3A-
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||
## 匹配多功能方向盘部件：
|
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选择车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 或后续系统中的 “ 引导性功能”模式。
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||
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||
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||
|
||
或
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选择车辆自诊断、测量与信息系统 -VAS 5051B- 或车辆测试和信息系统 - VAS 5052- 或 - VAS 5052A- 或后续系统中的 “ 引导性故障查寻”模式。
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在查询了所有的控制单元后：
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选择 “功能 / 部件选择”。
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选择 “车身”。
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\- 选择 “电气设备”。
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\- 选择 “01- 系统能够进行自诊断”。
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\- 选择 “转向柱电子控制单元”。
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选择 “选择编码控制单元”。
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## 13 抗干扰措施
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||
## 抗干扰措施
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车辆上的所有用电器都进行过系列化的自抗干扰处理。
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它们是车辆上能够引起高频干扰的所有传感器、执行机构和所有的电动马达以及控制单元中的控制器。
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||
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||
为了抗干扰，电容器、线圈和二极管等电气部件直接被安装在组件中。
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||
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||
某些部件为了抗干扰，也安装在电气部件的插头外壳内。
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||
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||
由于抗干扰措施已尽量应用于干扰源附件，以前用于抗干扰的接地导线就不再使用。
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||
|
||
修理手册
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||
Tiguan 途观 2009 ³, 全新帕萨特 2011 ³
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||
<table><tr><td rowspan=1 colspan=10>1.8升/2.0升4缸4气门TSI涡轮增压发动机版本：04.2011</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>发动机代码</td><td rowspan=1 colspan=1>CEA</td><td rowspan=1 colspan=1>CGM</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>变速箱代码</td><td rowspan=1 colspan=1>LMT</td><td rowspan=1 colspan=1>LYA</td><td rowspan=1 colspan=1>LYB</td><td rowspan=1 colspan=1>KGU</td><td rowspan=1 colspan=1>MPJ</td><td rowspan=1 colspan=1>MSX</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr></table>
|
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||
售后服务技术信息
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||
## 维修手册修理组
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||
## Tiguan 途观 2009 ³, 全新帕萨特 2011 ³
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||
<table><tr><td rowspan=1 colspan=7>1.8升/2.0升4缸4气门 TSI涡轮增压发动机版本：04.2011</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=7></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>修理组</td><td rowspan=1 colspan=6></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>10拆卸和安装发动机</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>13 曲柄连杆机构</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>19 冷却系统</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>20 燃油供应系统</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 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工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。
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版权所有。
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不经法人同意不得使用。
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## 目录
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10 - 拆卸和安装发动机
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1 拆卸发动机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
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2 脱开发动机和 6 档双离合器变速箱 02E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
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3 脱开发动机和 7 档双离合器变速箱 0AM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
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4 将发动机固定在装配支架上 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
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5 安装发动机 . . .. 19
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6 机组支架 . . . 23
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6.1 机组支架 - 装配概述 （装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
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6.2 机组支架 - 装配概述 （装备 7 档双离合器变速箱 0AM 的车型） . . . . . . . . . . . . . 25
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6.3 检查机组支架的位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
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6.4 调整机组支座 . . . 27
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13 - 曲柄连杆机构 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
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1 曲轴 . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
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1.1 拆卸和安装滚针轴承 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
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19 - 冷却系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
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1 冷却系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
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1.1 冷却液软管连接图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
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1.2 排放和加注冷却液 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
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2 散热器和冷却液风扇 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
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2.1 散热器和冷却液风扇 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
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2.2 拆卸和安装散热器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
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20 - 燃油供应系统 41
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1 41
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1.1 燃油箱 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
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1.2 抽吸燃油箱中的燃油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
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1.3 拆卸和安装燃油箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
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1.4 检查燃油泵 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
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1.5 拆卸和安装燃油泵 . . . . . . . 59
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1.6 拆卸和安装带燃油滤清器的法兰 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
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1.7 拆卸和安装燃油存量传感器 - G- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
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2 维修活性碳罐装置的部件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
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63
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21 - 增压系统 . . . 65
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1 带废气涡轮增压器的增压空气系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
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1.1 增压空气冷却器 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
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1.2 拆卸和安装增压空气冷却器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
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24 - 混合气准备、喷射系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
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1 喷射装置 . . 67
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1.1 安装位置概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 67
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1.2 机械式单活塞高压泵 - 装配概述 （用于 2.0L 发动机标识字母 CGM 的车型） . . . . . . . . 68
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2 发动机控制单元 . . . . . . . . . . . .. 69
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2.1 拆卸和安装发动机控制单元 - J623- . . 69
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26 - 排气系统 . . . . . . . 72
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1 排气系统部件 .. 72
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1.1 排气系统 - 装配概述 72
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1.2 拆卸和安装带有三元催化转化器的前排气管 . 73
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1.3 分离前部和后部消音器 . . . . .. 77
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## 10 - 拆卸和安装发动机
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## 1 拆卸发动机
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 撬杆 - 80 - 200-
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♦ 吊架 - 2024 A-
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♦ 发动机 / 变速箱举升装置- V.A.G 1383A-
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♦ 水管钳 - Hazet 798- 5-
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♦ 步梯
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♦ 收集盘
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>80-200<img src="images/f77c619abe23149241d373474f00b8d41856daf63c5130fa4459c7f154d3b5c7.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>2024A<img src="images/e687af785828174d453b9ce87abc7dde842870c3ac06cfedd2d34034e7585109.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1383A<img src="images/b2662c6b4243fe5b169bd46c84280e16677d243c46a46b7ff97a895abf060254.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 798-5<img src="images/4e506bf36941b39c5030ff1c9873a1b066d859ae811a066b2ecd7a84a048dadd.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1><img src="images/159bccbf95322ebf888e3a1229564bf54335ea8c82c3413d163e55631a9f3490.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1><img src="images/48c107598b61b658b01a45378d2ea96750b55dd7c519c09037cdb12b9504ea8d.jpg"/>CH10-11134</td></tr></table>
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♦ 锁销 - T10060 A-
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♦ 扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
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♦ 发动机支架 - T10359-
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♦ 水管钳 - Hazet 798- 15B-
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>T10060A<img src="images/7037b7f32cd247e679181c8f9d4e08c6019a5c69759e9e4b28cc6a74372e346f.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 6290-1 CT<img src="images/7bbc7801c85fe169f91171b621f1c31c5b21ee3e9d881fa03772d6d9801bb41f.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>T 10359<img src="images/cbbdfc2a647f85a504e042fd136c0735254f519ddd29d5c01c31383b842686fd.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 798-15B<img src="images/581cfaa41912a91d34434fdec0dda0855c87a662c00c5c2e24df81c0595c79e7.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1>CH10-11135</td></tr></table>
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## 拆卸
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## 提示
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◆将发动机连同变速箱一同向下拆出。
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◆在安装时，将导线扎带在原始位置复原。
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◆将排放的冷却液收集在清洁的容器中，以便重新使用或正确处置。
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## ①当心！
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断开蓄电池接地连接时，电子零件会有损坏的危险。
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请注意在断开蓄电池接地连接时的措施。电气系统：修理组：27：断开和重新连接蓄电池接地线
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\- 向上脱开发动机盖罩 -1-。
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\- 沿 -箭头 A- 方向脱开 DSG 变速箱通气管。
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沿 - 箭头 B- 方向按压解锁键，取下蓄电池上的盖板 - 1- 。
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\- 在关闭点火开关和所有用电器的情况下，断开蓄电池的接地连接 - 箭头- 。
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松开固定卡子 - 箭头- ，取下空气导管封盖。
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\- 松开固定卡子 -箭头-，取下导气盒。
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\- 拔下空气质量计 - G70- 和进气温度传感器 2 - G299- 的插头- 2- 。
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- 用水管钳 - Hazet 798- 15B- 松开空气导管的弹簧卡箍 - 1- 。
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- 旋出螺栓 - 3- 。
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脱开空气滤清器下部件的两个固定卡子，取出空气滤清器。
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\- 脱开油气分离器的通风管 -1-。
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\- 旋出螺栓 - 箭头- 。
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松开弹簧卡箍 - 2- ，取下进气管。
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## 提示
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密封涡轮增压器上的进气密封接头。
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拆卸蓄电池。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装蓄电池
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\- 松开卡子 -2- 和 -3-，从蓄电池支架上取下 DSG 变速箱通气管 - 1- 。
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\- 使用撬杆 - 80- 200- 撬开绕线夹 - 箭头 B- 。
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\- 旋出螺栓 - 箭头 A- 。
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\- 取下蓄电池支架。
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\- 排放冷却液。 ⇒ 34 页
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\- 拆卸右前轮。
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\- 旋出固定螺钉 - 1- ～ - 3- 。
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松开防松卡子 -箭头-，取下右侧增压空气软管。
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\- 松开弹簧卡箍 - 2- ，旋出螺栓 - 1- 和 - 4- ，拔下增压压力传感器 - G31- 的插头 - 箭头- ，取下增压空气导管。
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## i提示
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将增压压力传感器-G31- 的线束从变速箱线束支架的卡子上脱开。
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断开连接插头 - 2- ，旋出风扇护罩的螺钉 - 1- 和 - 3- 。
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\- 从下面取出风扇护罩。
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## 注意！
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处于高压之下的燃油可能会造成人员受伤。
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在打开燃油系统之前请将干净的抹布放置在连接点周围并将连接点小心地松开，以释放压力。
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沿 -箭头 B- 方向提起开锁按钮 -3-，脱开燃油供油管 - 2-；
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然后沿 -箭头 A- 方向按压开锁按钮 -4-，脱开真空管 - 1-。
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注意！
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对于已经运转的多楔皮带由于运转方向相反可能会导致损毁。
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为了确保再次安装时的方向一致，在拆卸多楔皮带之前请用粉笔或记号笔标记运转方向。
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松开多楔皮带时，使用环形扳手沿 -箭头- 方向转动张紧装置。
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\- 用锁销 - T10060 A- 锁止张紧装置。
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取下多楔皮带。
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\- 松开弹簧卡箍 -1- 和 -2-，脱开冷却液软管。
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\- 松开防松卡子 -箭头-，从散热器上脱开出水管。
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\- 松开防松卡子 -箭头-，脱开连接至暖风装置热交换器的冷却液软管。
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\- 从制动助力装置上拔下真空软管 -1-。
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断开连接插头 -1-，松开卡子 -箭头-，将前氧传感器 -G39-和氧传感器加热装置 -Z19- 的连接导线放置一旁。
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沿 - 箭头- 方向按压解锁键，取下发动机舱电控箱的盖板。
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\- 旋出螺母 -1-，脱开发动机舱电控箱上端子 30 导线。- 拔下发动机控制单元线束的电气插头 -2-，松开卡子 -箭头- 。
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## 提示
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\- -
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\- 从线束导向件的卡子上脱开插头 - 1- 并断开连接。
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\- 用撬杆 - 80 - 200- 撬开绕线夹 - 箭头- 。
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\- 将线束导向件的卡子分别沿 -箭头- 方向打开。
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断开 4 针连接插头 - 1- 。
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\- 用撬杆 - 80 - 200- 撬开绕线夹 - 箭头 A- ，将脱开的端子 30导线放置在发动机上。
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用撬杆 -80 - 200- 撬开绕线夹 -箭头 B-，将脱开发动机线束放置在发动机上。
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## 装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型
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不要松开螺栓 - B- 。
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\- 松开防松卡子 - A- 。
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旋出螺栓 -1- 并取出支架 -D-。
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\- 沿 - 箭头- 方向松开选档杆拉索。
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## i提示
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◆ 每次都要更换选档杆拉索上的防松卡子- A-。⇒ 电子配件目录
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◆ 在拆卸和安装变速箱的过程中不要弯折选档杆拉索。
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◆不要损坏选档杆拉索上的橡胶防护罩。
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安装选档杆拉索时，必须先检查和调整选档杆拉索后再安装选档杆拉索的防松卡子。⇒ 6 档双离合器变速箱 02E; 修理组： 34;检查和调整选档杆拉索
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\- 沿 -箭头- 方向脱开防护罩 -1-。
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旋出螺母 -1-，将 B+ 导线从起动电机电磁开关上拆下。
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\- 拔下起动电机电磁开关上的连接插头 -2-。
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\- 旋出螺母 - 3- ，取下接地线。
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任何情况下都不允许用手触摸变速箱插头中的触点，因为由此产生的静电会损坏控制单元和机械电子单元。
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\- 用手 （不戴手套）触摸金属物体或举升机释放静电。
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\- 将插头 -1- 上的定位卡子向左旋转，然后拔下插头 -1-。
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\- 断开连接插头 - 2- 。
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## 装备 7 档双离合器变速箱 0AM 的车型
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\- 拔下起动电机电磁开关上的连接插头 -1-，松开卡子 -2-。
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脱开防护罩 - 3- ，将 B+ 导线 - 4- 从起动电机电磁开关上拆下。
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\- 旋出螺母 - 5- ，取下接地线。
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拆卸选档杆拉索。 ⇒ 7 档双离合器变速箱 0AM; 修理组： 34; 拆卸和安装选档杆拉索
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\- 拔下双离合器变速箱机电装置 - J743- 连接插头 - 1- 。
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\- 断开连接插头 - 2- 。
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## 所有车型
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拔下空调压缩机上电磁离合器的电气插头 -1-。
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## 注意！
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由于制冷剂有造成人员受伤的危险，因此不允许打开空调器制冷剂循环回路。
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\- 旋出空调压缩机的螺栓 -箭头-。
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## ①当心！
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制冷剂管路和软管有损坏的危险。
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不得过度拉伸、弯折或弯曲制冷剂管路和软管。
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将空调压缩机 - 1- 固定在纵梁 - 2- 上。
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拆卸带有三元催化转化器的前排气管。 ⇒ 73 页
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\- 拆卸传动轴。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装传动轴
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\- 先旋出螺栓 -1-，再旋出螺栓 -2- 和 - 3-，取下摆动支承。
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- 拔下油位 / 油温传感器 - G266- 的插头 - 1- 。
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- 脱开线束固定支架 -2-，并放置一旁。- 旋出冷却液继续循环泵 -V51- 支架的固定螺栓 -箭头-。
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- 将冷却液继续循环泵 -V51- 连同支架放置一旁。
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使用螺栓 - 1- 将发动机支架 - T10359- 用约 20 Nm 的力矩拧紧到冷却液继续循环泵支架的安装孔上。
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将发动机支架 -T10359- 插入发动机 / 变速箱举升装置- V.A.G 1383A- 中。
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\- 将发动机和变速箱机组略微举升。
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## i提示
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在旋出机组支架螺栓时，请使用步梯。
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\- 旋出发动机支座与发动机支撑件的连接螺栓 - 箭头- 。
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## 装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型
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\- 旋出变速箱支座与变速箱支撑件的连接螺栓 - 2- 。
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## 装备 7 档双离合器变速箱 0AM 的车型
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\- 旋出变速箱支座与变速箱支撑件的连接螺栓 -2-。
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## 所有车型
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\- 将发动机和变速箱机组尽可能向左前方向 （车辆行驶方向）拉，同时慢慢地向下降。
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## 提示
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检查所有到发动机、变速箱和车身软管的线路连接是否已断开。
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降下时小心地引导发动机和变速箱机组，以防止损坏。
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## 2 脱开发动机和 6 档双离合器变速箱02E
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 车间用起重机 - VAS 6100- 或 - SVW 6100- 或 - SVW 6100-
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♦ 吊架 - 2024 A-
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♦ 自锁型带肩螺母 M10
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\- 松开弹簧卡箍 -箭头-，脱开变速箱油散热器的冷却液软管。
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## i提示
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为了避免有污物进入断开的管路，请用干净的塞子或护罩封闭接头。
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\- 旋出螺母 -2-，取下线束支架 -1-。
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\- 旋出螺栓 -1- 和 -2-，拆下起动电机。
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\- 使用车间用起重机 - VAS 6100- 或 - SVW 6100- 和吊架- 2024 A- 吊住变速箱，然后拆卸。
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\- 将变速箱略微提升。
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\- 如图所示，旋出发动机与变速箱的连接螺栓。
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## 提示
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注意发动机上的两个定位销-A-。
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\- 从发动机上按压变速箱，将变速箱与发动机小心地脱开。
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## 3 脱开发动机和 7 档双离合器变速箱 0AM
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 辅助挂钩 - 10 - 222 A /2-
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♦ 车间用起重机 - VAS 6100-或 - SVW 6100- 或- SVW 6100-
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♦ 吊环 - 3368-
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<table><tr><td>10-222A/2 <img src="images/7f583a15bca226786425e780192d0fa9ee9ba90c333d7a3b1ad4e55d2223f596.jpg"/></td><td>VAS 6100 <img src="images/deb7f48a3e03b9d527acb52cb6bbd5e571225a45988cb648daaa7223b792322f.jpg"/></td></tr><tr><td>3368 <img src="images/e2d7a3ad908003c23e52bec72b50e754a9f5371393978f077dff826d3884b3bf.jpg"/></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH10-11126</td></tr></table>
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- 旋出螺母 - 1- ，取下线束支架 - 2- 。
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\- 旋出螺栓 -2- 和 -5-，拆下起动电机。
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如图所示，使用车间用起重机 - VAS 6100- 或 - SVW 6100- 和吊环 -3368- 吊住变速箱，然后拆卸。
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\- 如图所示，旋出发动机与变速箱的连接螺栓。
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## i提示
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注意发动机上的两个定位销-箭头-。
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从发动机上按压变速箱，将变速箱与发动机小心地脱开。
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## 4 将发动机固定在装配支架上
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 吊架 - 2024 A-
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♦ 托架 - VW 313-
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♦ 发动机和变速箱支架- VW 540-
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♦ 补充套件 - VW 540 /1 B-
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♦ 车间用起重机 - VAS 6100-或 - SVW 6100-
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>2024A<img src="images/1e3c274ccfbf76dae508ac48f5a51bdbd5497ebc9639cc57002e1eeca2ce4c8f.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>VW 313<img src="images/828edd50cb81e67c1bf2bcbcd3538b93054c9d1210e18a6bb99d228f5042e497.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>VW 540<img src="images/19eced5f3eb2a8ca0a6ae27958d9921d3be3406bda795d109e9d805f9d30ae9a.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>VW 540/1B<img src="images/d34bd3958fa9e9beb48fa7882953d0f09427e60bac878ca0795ade6d6e74e07f.jpg"/> <img src="images/01b2437dbeba2673be4a0de23711d77333dd573ee76c090d0fed60e3cb23377d.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>VAS 6100<img src="images/d840059a2b0feb688b74607012110ae14b8aded91521163f1627c5508da5cd4b.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>CH10-11137</td></tr></table>
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\- 使用车间用起重机 - VAS 6100- 或 - SVW 6100- 和吊架- 2024 A- 吊住发动机。
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皮带轮侧：
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支承钩上的孔 4 与吊架杆上的孔 2 连接。
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飞轮侧：
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支承钩上的孔 4 与吊架杆上的孔 8 连接。
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## 提示
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◆ 吊架杆上的标记 - 1- ～ - 4 必须指向减震盘/皮带轮一端。
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◆支承钩上的孔由挂钩开始数起。
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## 注意！
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吊架杆上的零件松动时存在事故危险。
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将支承钩和定位销用保险销固定在吊架杆上。
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使用发动机和变速箱支架 - VW 540- 和补充套件 - VW 540 /1 B- 将发动机固定在托架 - VW 313- 上。
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## 5 安装发动机
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## ①当心！
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对于所有的安装工作，特别是在空间狭窄的发动机舱中进行修理工作时，请注意下列说明：
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铺设各种管路（例如燃油、液压系统、活性碳罐、冷却液和制冷剂、制动液、真空管路）和导线时不要改变导线和管路的原始走向。
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为了避免损坏导线，应确保它们与所有的运动部件和发热部件之间有足够的间隙。
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## i 提示
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拧紧力矩仅适用于略微涂上了油脂、润滑油、经过磷化处理或涂抹过黑色涂料的螺母和螺栓。
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可以使用另外的润滑剂：如发动机油或变速箱油，但是不要使用含磷的润滑剂。
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不要使用脱过脂的部件。
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## 装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型
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\- 拧紧力矩。 ⇒ 23 页
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发动机 / 变速箱的安装
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>位置</td><td rowspan=1 colspan=1>螺栓</td><td rowspan=1 colspan=1>拧紧力矩</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>1,2</td><td rowspan=1 colspan=1>M12 × 55</td><td rowspan=1 colspan=1>80 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>31)</td><td rowspan=1 colspan=1>M10 × 45</td><td rowspan=1 colspan=1>40 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>4</td><td rowspan=1 colspan=1>M12 × 55</td><td rowspan=1 colspan=1>80 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>51)</td><td rowspan=1 colspan=1>M10 × 40</td><td rowspan=1 colspan=1>40 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>6</td><td rowspan=1 colspan=1>M12 × 70</td><td rowspan=1 colspan=1>80 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>7,8,9</td><td rowspan=1 colspan=1>M10 × 50</td><td rowspan=1 colspan=1>40 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>10</td><td rowspan=1 colspan=1>M12 × 70</td><td rowspan=1 colspan=1>80 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>A</td><td rowspan=1 colspan=2>空心定位销</td></tr></table>
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<sup>1)</sup> 额外用于将起动电机连接至变速箱。
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## 装备 7 档双离合器变速箱 0AM 的车型
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\- 拧紧力矩。 ⇒ 25 页
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## 发动机 / 变速箱的安装
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M12 × 155 ＋ M12 × 55-
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T 拧紧力矩：80 Nm
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T 拧紧力矩：65 Nm（如果使用套筒- T10179- ）
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M12 × 65-
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带定位销 - 箭头-
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T 拧紧力矩：80 NmM10 × 55-
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T 拧紧力矩：40 Nm
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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• 将发动机安装在发动机支架 - T10359- 上。
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## 提示
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◆更换自锁螺母和螺栓。
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◆要更换那些已经被拧紧至一定角度的螺栓以及密封环、密封件。
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◆ 用符合标准的弹簧卡箍固定住所有的软管连接。⇒电子配件目录
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\- 如果在气缸体中未安装发动机和变速箱定位销，则请安装定位销。
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\- 检查中间板是否挂在密封法兰上 -箭头-（上部），并且被推到了定位销上 - 箭头-（下部）。
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检查曲轴中的滚针轴承 -箭头-。如果损坏或无光泽的蓝色（因过热造成的），必须更换。⇒ 31 页
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\- 用耐高温润滑脂 - G 052 133 A2- 稍微润滑滚针轴承 - 箭头- 。
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\- 将变速箱安装到发动机上。
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将发动机变速箱机组导入到发动机舱内。
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\- 用手旋入发动机支座与发动机支撑件的连接螺栓 - 箭头- 。
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## i提示
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在调整机组支架时才最终将螺栓拧紧。⇒ 23页
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安装传动轴。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装传动轴
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安装传动轴的隔热板螺栓 -箭头-。
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• 拧紧力矩：25 Nm
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\- 安装摆动支承。 ⇒ 23 页
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\- 安装带有三元催化转化器的前排气管。 ⇒ 73 页
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\- 将排气装置调节至无应力。⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 26; 无应力地对齐排气装置
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## 装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型
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\- 安装选档杆拉索。 ⇒ 6 档双离合器变速箱 02E; 修理组： 34; 拆卸和安装选档杆拉索
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## 装备 7 档双离合器变速箱 0AM 的车型
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\- 安装选档杆拉索。 ⇒ 7 档双离合器变速箱 0AM; 修理组： 34; 拆卸和安装选档杆拉索
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## 所有车型
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安装冷却液继续循环泵 -V51-。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 拆卸和安装冷却液继续循环泵 - V51-
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\- 安装空调压缩机。 ⇒ 暖风装置、空调器 ; 修理组： 87; 拆卸和安装空调压缩机
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\- 安装风扇护罩。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 拆卸和安装风扇护罩
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||
\- 安装多楔皮带。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 拆卸和安装多楔皮带
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||
安装起动电机。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装起动电机
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||
调整机组支座。 ⇒ 27 页
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||
\- 电气连接和铺设。 ⇒ 电路图与安装位置
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||
安装蓄电池。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装蓄电池
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||
\- 加注冷却液。 ⇒ 35 页
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## i提示
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排出的冷却液在以下情况发生时不得再继续使用：
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♦ 当更换过气缸盖或气缸体时。
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♦ 当冷却液被污染时。
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## 6 机组支架
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## 6.1 机组支架 - 装配概述 （装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型）
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## 1 - 螺栓
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T 将变速箱支撑件安装到变速箱上
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T 拧紧力矩：40 Nm +继续旋转 90° （1/4圈）
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## 2 - 螺栓
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T 将摆动支承安装到变 速箱上
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T 更换
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T 拧紧力矩：50 Nm +继续旋转 90° （1/4圈）
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## 3 - 发动机支撑件
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## 4 - 螺栓
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T 将发动机支撑件安装到发动机上
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T 拧紧力矩：40 Nm +继续旋转 180°（1/2圈）
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## 5 - 发动机支座
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## 6 - 螺栓
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T 将发动机支座安装到车身上
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T 更换
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T 拧紧力矩：40 Nm +继续旋转 90° （1/4圈）
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## 7 - 连接件
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## 8 - 螺栓
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T 将连接件安装到发动机支座上
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T 更换
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T 拧紧力矩：20 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 9 - 螺栓
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T 将发动机支座安装在车身上
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T 更换
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T 拧紧力矩：20 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 10 - 螺栓
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||
T 将发动机支座安装到车身上
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||
T 更换
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T 拧紧力矩：40 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 11 - 螺栓
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||
T 将发动机支座安装到发动机支撑件上
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T 更换
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T 拧紧力矩：60 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 12 - 摆动支承
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13 - 螺栓
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||
T 将摆动支承连接到副车架
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T 更换
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T 拧紧力矩：100 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 14 - 螺栓
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||
T 将变速箱支座安装到变速箱支撑件上
|
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||
T 拧紧力矩：60 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
|
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## 15 - 螺栓
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||
T 将变速箱支座安装到车身上
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||
T 拧紧力矩：60 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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||
## 16 - 变速箱支座
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17 - 螺栓
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||
T 将变速箱支撑件安装到变速箱上
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## 18 - 变速箱支撑件
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T 拧紧力矩：40 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 6.2 机组支架 - 装配概述 （装备 7 档双离合器变速箱 0AM 的车型）
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## 1 - 螺栓
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T 将变速箱支撑件安装到变速箱上
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T 拧紧力矩：40 Nm +继续旋转 90° （1/4圈）
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## 2 - 螺栓
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T 将摆动支承安装到变 速箱上
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T 更换
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T 拧紧力矩：50 Nm +继续旋转 90° （1/4圈）
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## 3 - 发动机支座
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## 4 - 螺栓
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T 将发动机支座安装到车身上
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T 更换
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T 拧紧力矩：40 Nm +继续旋转 90° （1/4圈）
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## 5 - 连接件
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## 6 - 螺栓
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T 将连接件安装到发动机支座上
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T 更换
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T 拧紧力矩：20 Nm +继续旋转 90° （1/4圈）
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## 7 - 螺栓
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T 将发动机支座安装到车身上
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T 更换
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T 拧紧力矩：40 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 8 - 螺栓
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T 将发动机支座安装到车身上
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T 更换
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T 拧紧力矩：40 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 9 - 螺栓
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T 将发动机支座安装到发动机支撑件上
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T 更换
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T 拧紧力矩：60 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 10 - 摆动支承
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T 拆卸：先旋出螺栓 -11-，再旋出螺栓 -2-
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T 安装：先拧紧螺栓 - 11- ，再拧紧螺栓 - 2-
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## 11 - 螺栓
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T 将摆动支承连接到副车架
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1.8 升 /2.0 升 4 缸 4 气门 TSI 涡轮增压发动机 04.2011
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## T 更换
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T 拧紧力矩：100 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 12 - 螺栓
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T 将变速箱支座安装到变速箱支撑件上
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T 拧紧力矩：60 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 13 - 螺栓
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T 将变速箱支座安装到车身上
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T 拧紧力矩：40 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 14 - 变速箱支座
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## 15 - 螺栓
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T 将变速箱支撑件安装到变速箱上
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T 拧紧力矩：40 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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## 16 - 变速箱支撑件
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## 6.3 检查机组支架的位置
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\- 检查发动机和变速箱右侧悬挂的尺寸：
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• 两个螺栓头 -2- 必须平行于发动机支座支撑臂 -3- 的边缘。
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## 提示
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\- - - - - -
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• 确保发动机支座 -1- 的边缘和发动机支撑件 -2- 的边缘必须平行 - x- ，同时它们之间必须保持一段 - a- = 10 mm 的距离。
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如果测量出的距离过小或过大，则必须调整机组支座。 ⇒ 27页
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## 6.4 调整机组支座
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 支撑工装 - 10 - 222 A-
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## i 提示
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如果只需调整发动机和变速箱右侧悬挂的尺寸，不必拆下空气滤清器、蓄电池及蓄电池支架。
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## 调整
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• 拧紧力矩 ⇒ 23 页
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## - 向上脱开发动机盖罩 - 1- 。
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## ①当心！
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断开蓄电池的接地连接时，电子零件会有损坏的危险。
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请注意在断开蓄电池接地连接时的措施。电气系统；修理组：27；断开和重新连接蓄电池接地线
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\- 沿 -箭头 A- 方向脱开 DSG 变速箱通气管。
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\- 沿 - 箭头 B- 方向按压解锁键，取下蓄电池上的盖板 - 1- 。
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在关闭点火开关和所有用电器的情况下，断开蓄电池的接地连接 - 箭头- 。
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\- 松开固定卡子 - 箭头- ，取下空气导管封盖。
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\- 松开固定卡子 - 箭头- ，取下导气盒。
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\- 拔下空气质量计 - G70- 和进气温度传感器 2 - G299- 的插头- 2- 。
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\- 旋出螺栓 - 3- 。
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松开空气滤清器下部件的两个固定卡子，取出空气滤清器。
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\- 拆卸蓄电池。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装蓄电池
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\- 松开卡子 - 2- 和 - 3- ，从蓄电池支架上取下 DSG 变速箱通气管 - 1- 。
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\- 使用撬杆 - 80- 200- 撬开绕线夹 - 箭头 B- 。
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- 旋出螺栓 - 箭头 A- 。
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- 取下蓄电池支架。
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\- 使用支撑工装 - 10 - 222 A- 吊住发动机。
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\- 用丝杆均匀的预紧发动机 / 变速箱总成，但不要提升发动机。
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## 注意！
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发动机支架零件松动时存在事故危险。
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\- 旋出发动机支座与发动机支撑件的连接螺栓 -箭头-。
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\- 更换发动机支座的固定螺栓，并用手旋入。
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将螺栓松开约 2 周左右。
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## 装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型
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\- 旋出变速箱支座与变速箱支撑件的连接螺栓 -2-。
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i 提示
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\- - - -
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## 装备 7 档双离合器变速箱 0AM 的车型
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\- 旋出变速箱支座与变速箱支撑件的连接螺栓 -2-。
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i 提示
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\- -
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## 所有车型
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更换变速箱支座的固定螺栓，并用手旋入。
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\- 将螺栓松开约 2 周左右。
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\- 通过把一根装配杆置于发动机支座 -1- 和发动机支座支撑臂- 3- 之间，推移发动机变速箱机组，直至达到下列要求：
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• 两个螺栓头 -2- 必须平行于发动机支座支撑臂 -3- 的边缘。
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## 提示
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\- - - - - -
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• 确保发动机支座 - 1- 的边缘和发动机支撑件 - 2- 的边缘必须平行 - x-，同时它们之间必须保持一段 -a- = 10 mm 的距离。- 拧紧发动机支座的螺栓。 ⇒ 23 页
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||
\- 确保变速箱支座 - 1- 的边缘与 - 2- 的边缘必须保持平行。
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• 支座两侧的尺寸 - x- 应大小相同。
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\- 拧紧发动机支座和变速箱支座的连接螺栓。
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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安装蓄电池。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装蓄电池
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\- 安装空气滤清器。
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## 13 - 曲柄连杆机构
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## 1 曲轴
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## 1.1 拆卸和安装滚针轴承
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## i提示
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在装备双离合器变速箱的发动机前，检查曲轴上的滚针轴承是否已经正确安装。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ - 1- 拉具 - Kukko 21/2-
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♦ - 2- 拉具支架 - Kukko 22/1-
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♦ 对中心轴 - 3176-
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i提示
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仅适用于装备双离合器变速箱的车型。
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拆卸
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\- 使用专用工具 - A- 例如：拉具拉具 - Kukko 21/2- 和拉具支架 - Kukko 22/1- 将滚针轴承从曲轴上拉出。
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## 安装
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\- 使用对中心轴 -3176- 将滚针轴承压入曲轴。
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滚针轴承的安装深度：- a- = 2 mm。
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## 19 - 冷却系统
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## 1 冷却系统
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## i提示
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在发动机达到工作温度时，冷却系统处于压力之下。必要时，在维修之前卸压。
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连接软管是用弹簧卡箍紧固的。维修时，用符合标准的弹簧卡箍固定住所有的软管连接。电子配件目录
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使用水管钳安装弹簧卡箍。
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◆更换密封圈和密封垫。
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当安装时要保证冷却液软管无应力，这样它们不会与其它的部件接触。
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冷却液管道上和冷却液软管末端的箭头位置必须相对。
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## 1.1 冷却液软管连接图
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1 - 散热器
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2 - 冷却液继续循环泵 - V51-
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3 - 节温器
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4 - 发动机机油冷却器
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5 - 气缸盖和气缸体
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6 - 冷却液温度传感器 - G62-
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## 7 - 废气涡轮增压器
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## 8 - 冷却液膨胀罐
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T 配有膨胀罐盖
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T 检查膨胀罐盖中的安全阀 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19;排放和加注冷却液
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9 - 冷却液泵
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10 - 暖风装置热交换器
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11 - 变速箱 ATF 油冷却器
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T 仅用于装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型
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12 - 变速箱 ATF 油冷却器的冷却液调节器
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T 仅用于装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型
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13 - 冷却液管路接头
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14 - 散热器出口冷却液温度传感器 - G83-
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## 1.2 排放和加注冷却液
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 折射计 - T10007-
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♦ 扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
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♦ 水管钳 - Hazet 798- 5-
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♦ 冷却系统检测设备的适配接头 - V.A.G 1274/8-
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♦ 冷却系统加注装置- VAS 6096-
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♦ 收集盘
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>T10007<img src="images/05c2506febfb1dcbd943d181edd39945fdec74dd7b1191ca9fb6cc4693dfb953.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 6290-1 CT<img src="images/9baafc604691b9e5a77ef4c73bc529ee4d874d284b65f817f8d3ae1694184d2f.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 798-5<img src="images/3da6c1bc1563044fb1712fd2345681c681dbb752df0d79532104a5d57b8ba9d6.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1274/8<img src="images/62e5b768ed28fd4123c5021182b41938d6dc73de4c85e7dea12c8829cee1db46.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>VAS 6096<img src="images/3badc7b36fe7e06d3ee4acbf7629da7961b100f815755be2a70bf94deb1ff9e7.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1><img src="images/525db80de5830ab61fdd7ec0749cce85273194f2a1b5f70eb9da35f870d6d0e3.jpg"/>CH19-10006</td></tr></table>
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## 排放
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## 提示
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◆将排放的冷却液收集在清洁的容器内，以便重新使用或正确处置。
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◆ 请注意废弃物处理规定！
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<table><tr><td> 注意！</td></tr><tr><td>热蒸气和热冷却液可能会造成烫伤。</td></tr><tr><td>在发动机达到工作温度时，冷却系统处于过压状态。</td></tr><tr><td>请将冷却液膨胀罐盖用抹布盖住并小心地打开，消除过压。</td></tr><tr><td>膨胀罐盖打开时热蒸汽可能会溢出。必须戴防护眼镜和穿防 护衣服，以免造成烫伤和人身伤害。</td></tr></table>
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\- 打开冷却液膨胀罐盖。
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\- 旋出螺钉 -1-，取下发动机底部隔音护板。
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将收集盘放在散热器下面。
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\- 松开弹簧卡箍 -1- 和螺纹卡箍 -2-，取下左侧增压空气软管。
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\- 松开防松卡子 - 1- ，拔出回水管并将冷却液放掉。
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拔下散热器出口冷却液温度传感器 -G83- -2- 的插头。
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\- 松开弹簧卡箍 -箭头-，从冷却液继续循环泵 -V51- 上拔下软管，放掉剩余的冷却液。
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## 加注
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冷却系统的容积为 8.2 升。
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## 提示
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只能使用G12++冷却液添加剂。识别标记：红色。
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绝对不允许将 G12++ 和其它冷却液添加剂混合！
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如果冷却液膨胀罐中的液体是棕色，则G12++已与其它冷却液混合了。在这种情况下必须更换冷却液。
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◆G12++冷却液可防止冰冻和腐蚀损坏、结垢，此外还能提高沸腾温度。因此冷却系统务必全年加注指定的冷却液。
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禁止使用磷酸盐和硝酸盐为防腐剂的冷却液。
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◆特别是在热带气候的南方，高沸点的冷却液有助于提高发动机高负荷运转时的可靠性。
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◆ 必须保证防冻温度最低至约-35℃ （在极地气候的国家和地区最低至约-50℃）。
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◆即使在暖和的季节或地方也不允许添加水来降低冷却液浓度。冷却液添加剂的比例至少为 50%。
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◆ 如果出于气候原因需要提高防冻能力，可适当提高G12++的比例，但最多不可超过60%（防冻能力可达-50℃）。超过60%，反而会降低防冻和冷却能力。
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◆如果更换了散热器、热交换器、气缸盖或气缸盖密封件，就不能重复使用已经用过的冷却液。
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## 冷却液混合比例：
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>防冻温度至</td><td rowspan=1 colspan=1>冷却液比例</td><td rowspan=1 colspan=1>水比例</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>-35℃</td><td rowspan=1 colspan=1>约 50%</td><td rowspan=1 colspan=1>约 50%</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>-50 ℃</td><td rowspan=1 colspan=1>约 60%</td><td rowspan=1 colspan=1>约40%</td></tr></table>
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- 将回水管安装到散热器上，用防松卡子 - 1- 固定。
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- 安装散热器出口冷却液温度传感器 -G83- -2- 的插头。
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\- 安装左侧增压空气软管，用弹簧卡箍 -1- 和螺纹卡箍 -2- 固定。
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\- 将回水管安装在冷却液继续循环泵 - V51- 上，用弹簧卡箍 -箭头- 固定。
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||
使用冷却系统加注装置 - VAS 6096-：
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\- 将适量的冷却液加注到冷却液罐 - VAS 6096/1- 中。
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\- 将冷却系统检测设备的适配接头 -V.A.G 1274/8- 拧装在冷却液补偿罐上。
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||
将冷却系统加注装置 -VAS 6096- 安装在适配接头- V.A.G 1274/8- 上。
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\- 将排气软管 - 1- 导入到一个小的容器 - 2- 内。
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## i提示
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所排放的空气将携带少量的冷却液，应对其进行收集。
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\- 请将拉杆横向相对流通方向旋转，关闭阀门 -A- 和 -B-。
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\- 将软管 -3- 连接上压缩空气。
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• 压缩空气压力要求：6 bar ～ 10 bar。
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\- 请向流通方向旋转拉杆，打开阀门 -B-。
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• 吸入式喷射泵在冷却系统内产生真空；显示仪表的指针必须位于绿色区域内。
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另外请向流通方向旋转拉杆，短暂打开阀门 -A-，以便冷却系统加注装置 -VAS 6096- 的冷却液补偿罐软管内充满冷却液。
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\- 重新关闭阀门 - A- 。
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\- 继续打开阀门 - B- 2 分钟。
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• 吸入式喷射泵在冷却系统内继续产生真空；显示仪表的指针必须继续位于绿色区域内。
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\- 关闭阀门 - B- 。
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• 显示仪表的指针必须停留在绿色区域内，这样冷却系统内的真空压力对于接下来的加注工作就足够了。
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## i 提示
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如果指针位于绿色区域以下，则请重复该过程。
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如果真空压力下降，则必须检查冷却系统是否有泄漏点。
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\- 拔下压缩空气软管。
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\- 打开阀门 - A- 。
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• 由于在冷却系统中产生的真空，冷却液将从冷却系统加注装置 -VAS 6096- 的冷却液补偿罐中被吸出并添加到冷却系统内。
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检查冷却液液位。
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加注冷却液到膨胀罐的 “最大 （max）”标记位置时关闭阀门。
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\- 盖上冷却液膨胀罐盖。
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• 发动机达到工作温度时，冷却液液位必须位于 “最大”标记处，而冷机时，则必须位于 “最小”和 “ 最大”标记之间。
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## 注意！
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热蒸气和热冷却液可能会造成烫伤。
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在发动机达到工作温度时，冷却系统处于过压状态。
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请将冷却液膨胀罐盖用抹布盖住并小心地打开，消除过压。
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膨胀罐盖打开时热蒸汽可能会溢出。必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免造成烫伤和人身伤害。
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\- 如有必要，添加冷却液。
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关闭发动机。
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不使用冷却系统加注装置 - VAS 6096-：
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关闭暖风和空调系统。
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- 缓慢加注冷却液到膨胀罐的 “最大 （max）”标记位置。
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- 盖上冷却液膨胀罐盖。
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连接车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B- 、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 并执行引导性功能 “冷却系统排气”。
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\- 在膨胀罐关闭状态下检查冷却液液位。
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• 发动机达到工作温度时，冷却液液位必须位于 “最大”标记处，而冷机时，则必须位于 “最小”和 “ 最大”标记之间。
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## 注意！
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热蒸气和热冷却液可能会造成烫伤。
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在发动机达到工作温度时，冷却系统处于过压状态。
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请将冷却液膨胀罐盖用抹布盖住并小心地打开，消除过压。
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膨胀罐盖打开时热蒸汽可能会溢出。必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免造成烫伤和人身伤害。
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\- 如有必要，添加冷却液。
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\- 关闭发动机。
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## 2 散热器和冷却液风扇
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## 2.1 散热器和冷却液风扇 - 装配概述
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## 1 - 出水管
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T 通往冷却液泵
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## 2 - O 形圈
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T 如果损坏应更换
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## 3 - 散热器
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T 拆卸和安装 ⇒ 40 页
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T 更换后，用新的冷却液加注整个系统
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## 4 - 冷却液膨胀罐盖
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T 检测冷却液膨胀罐盖中的卸压阀 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 检查冷却系统的密封性
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## 5 - 插头
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## 6 - 螺钉
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T 拧紧力矩：3 Nm
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## 7 - 冷却液膨胀罐
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T 带冷却液不足显示传感器 - G32-
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T 检查冷却液系统的密封性 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19;检查冷却系统的密封性
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## 8 - 螺母
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T 拧紧力矩：5 Nm
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## 9 - 风扇护罩
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## 10 - 螺钉
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T 拧紧力矩：5 Nm
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## 11 - 冷却液风扇 2 - V177-
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T 拆卸和安装 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 拆卸和安装冷却液风扇 -V7- 和冷却液风扇 2 -V177-
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## 12 - 插头
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## 13 - 插头
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## 14 - 冷却液风扇 - V7-
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T 拆卸和安装 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 拆卸和安装冷却液风扇 -V7- 和冷却液风扇 2 -V177-
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T 带冷却液风扇控制单元 - J293-
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## 15 - 防松卡子
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## 16 - 回水管
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## 17 - O 形圈
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T 如果损坏应更换
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18 - 散热器出口冷却液温度传感器 -G83-
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## 2.2 拆卸和安装散热器
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所需要的专用工具和维修设备
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## ♦ 收集盘
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## 拆卸
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排放冷却液。 ⇒ 34 页
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\- 拆卸风扇护罩。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 拆卸和安装风扇护罩
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\- 断开连接插头 - 2- 。
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\- 松开防松卡子 -箭头-，拔下出水管。
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旋出螺钉 - 箭头- ，向上取出散热器。
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## 安装
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♦ 拧紧力矩：⇒ 39 页
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- 安装风扇护罩。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 拆卸和安装风扇护罩
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- 加注冷却液。 ⇒ 35 页
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## 20 - 燃油供应系统
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## 1 燃油供应装置
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## 提示
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燃油软管只允许用弹簧卡箍。电子配件目录
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使用水管钳安装弹簧卡箍。
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## 1.1 燃油箱 - 装配概述
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## 1 - 燃油管
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T 黑色
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T 检查固定的位置
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T 不得弯折
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T 拔出时按压连接件上的开锁按钮
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2 - 燃油箱盖
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T 如果损坏应更换
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## 3 - 螺钉
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T 拧紧力矩：1.5 Nm
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4 - 燃油箱盖板单元
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T 带橡胶皮碗
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T 拆卸和安装 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 55; 燃油箱盖板单元
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## 5 - 通气管
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T 固定在燃油箱的侧面T 检查固定的位置
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6 - 接地线
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T 用于导出静电
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T 检查是否牢固固定
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T 确保与车身保持良好 接触
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7 - 真空管
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T 固定在燃油箱上
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T 检查固定的位置
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8 -
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9 - 燃油箱夹带
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T 检查安装位置
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10 - 燃油箱的隔热板
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11 - 夹紧垫片
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T 拆卸时向左旋转
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## 12 - 螺栓
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T 拧紧力矩：20 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）
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T 更换
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## 13 - 燃油箱
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T 拆卸和安装 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 20; 拆卸和安装燃油箱
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## 14 - 密封圈
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T 更换
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T 干燥状态下安装在燃油箱开口上
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T 安装燃油泵前用燃油略微浸润密封圈的内侧
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## 15 - 燃油存量传感器 -G-
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T 拆卸和安装 ⇒ 62 页
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## 16 - 燃油泵
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T 拆卸和安装 ⇒ 59 页
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T 检查燃油泵 ⇒
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T 注意燃油泵的安装位置 ⇒ 42 页
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T 如有污物，清洁滤网
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## 17 - 吸油喷射泵
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## 18 - 带燃油滤清器的法兰
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T 带 6.2 bar 的燃油压力调节器
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T 拆卸和安装 ⇒ 62 页
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## 19 - 燃油泵压板
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T 拧紧力矩：110 Nm
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T 检查固定的位置
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T 使用燃油泵压板扳手 -T10202- 拆卸和安装
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## 燃油泵和燃油存量传感器 - G- 的安装位置
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\- 法兰上的标记必须与燃油箱上的标记对齐 -箭头-。
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## i提示
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由于地毯的缘故，较难看见燃油箱上的标记。
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## 1.2 抽吸燃油箱中的燃油
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 适配接头组件$- V . \mathrm { A } . \mathrm { G } 1 3 1 8 / 1 6 -$
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♦ 适配接头组件 - V.A.G 1318/17-
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♦ 遥控器 - V.A.G 1348/3A-
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♦ 5 针测试线 - VAS 5565-
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♦ 吸油装置 - VAS 5190-
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||
♦ 燃油泵压板扳手 - T10202-
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1318/16<img src="images/7393f003b85dcfa123ff588f6a0a54431e1de2c2c49c5e2aec2c8be3d1b9391b.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1318/17<img src="images/45d919766481768ff8476f166124b0710c4b6f88fd65d62c350f2644dcfbad4e.jpg"/><img src="images/fe175cbf71fa1045baff6794a59a1dad8f8400cfebb386b65fe80079926a99ab.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1348/3A<img src="images/92078ee9da5caef9433224a244da40cf73d8626e811763d3645b50c8e9448b41.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>VAS 5565<img src="images/e76197ff5ee93bb7f91aa31e99c50b7910434668b31eadc986557b8a9d6fc811.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>VAS 5190<img src="images/e8f977664d1eacd88410c3d9dbcc25445d389242eec3f9c9486c2a66ea0b852d.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>T10202<img src="images/afbd56a4bf863d152ada1d95d4f98b09b81ed8c55f946919406cbd5a931630d6.jpg"/>CH20-10013</td></tr></table>
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||
♦ 扭矩扳手 - Hazet 6292- 1 CT-
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||
♦ 防护手套
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## i提示
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如果燃油泵损坏，用吸油装置- VAS 5190- 抽吸燃油。
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|
||
对燃油系统进行工作时的安全注意事项。发动机维修手册；修理组：20；在燃油供应装置上进行作业时的安全措施
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||
|
||
在燃油系统上工作时的清洁规定。发动机维修手册：修理组：20：清洁规定
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||
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||
## 1.2.1 油量超过 3/4 时排空燃油箱
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||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
|
||
拆卸后排座椅。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 72; 后排座椅
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||
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||
|
||
|
||
拆下带燃油泵控制单元 -J538- -2- 的燃油泵盖板 - 1-。
|
||
|
||
## 注意！
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||
燃油系统内存在燃油压力！必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免接触皮肤或造成人身伤害。在松开软管连接前在连接处放置一块干净的布。然后小心地拔出软管，以释放剩余压力。
|
||
|
||
\- 拔下燃油泵插头 - A- 。
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||
|
||
按压开锁按钮，脱开燃油管 -B-（黑色）。
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||
|
||
\- 将 5 针测试线 - VAS 5565- 连接到燃油泵上。
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||
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||
\- 将喷油量测试仪 - V.A.G 1348- 的遥控器 - V.A.G 1348/3A-连接到 5 针测试线 -VAS 5565- 和蓄电池正极 （＋）。
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||
|
||
连接适配接头组件 - V.A.G 1318/16- 和 适配接头组件- V.A.G 1318/17- ，并将由此形成的 “排油管”安装在带燃油滤清器的法兰供油支架上。
|
||
|
||
\- 将 “排油管”放置在合适的收集容器中。
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||
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||
\- 从燃油箱加油管上拆下燃油箱盖。
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||
按下遥控器的开关。
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||
\- 燃油泵运行，抽出燃油。
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||
• 燃油泵的运行声音必须可以听到。
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||
## 提示
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燃油泵运行声音很轻。在检查燃油泵时须避免周围有噪音。
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\- 操作遥控器 - V.A.G 1348/3A- ，直到燃油箱排空。
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|
||
## 注意！
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燃油泵切忌“空”转。
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## 1.2.2 油量低于 3/4 时排空燃油箱
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|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
|
||
拆卸后排座椅。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 72; 后排座椅
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||
拆下带燃油泵控制单元 -J538- -2- 的燃油泵盖板 - 1-。
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||
|
||
## 注意！
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||
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||
燃油系统内存在燃油压力！必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免接触皮肤或造成人身伤害。在松开软管连接前在连接处放置一块干净的布。然后小心地拔出软管，以释放剩余压力。
|
||
|
||
## - 拔下燃油泵插头 - A- 。
|
||
|
||
按压开锁按钮，脱开燃油管 -B-（黑色）。
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\- 用燃油泵压板扳手 - T10202- 旋下燃油泵压板。
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||
\- 提起法兰。
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将吸油装置 - VAS 5190- 的抽取软管尽可能深地插入燃油箱，然后抽取燃油。
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||
如果仅需排空燃油箱，请重新安装法兰。 ⇒ 62 页
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## 1.3 拆卸和安装燃油箱
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 发动机 / 变速箱举升装置 - V.A.G 1383A-
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• 拆卸时为了减轻重量，如有必要，应抽出燃油箱中的燃油。⇒ 43 页
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||
## 拆卸
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## i提示
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对燃油系统进行工作时的安全注意事项。发动机维修手册：修理组：20：在燃油供应装置上进行作业时的安全措施
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◆ 在燃油系统上工作时的清洁规定。发动机维修手册：修理组：20：清洁规定
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||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸后排座椅。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 72; 后排座椅
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拆下带燃油泵控制单元 -J538- -2- 的燃油泵盖板 - 1-。
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||
## 注意！
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||
燃油系统内存在燃油压力！必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免接触皮肤或造成人身伤害。在松开软管连接前在连接处放置一块干净的布。然后小心地拔出软管，以释放剩余压力。
|
||
|
||
\- 拔下燃油泵插头 - A- 。
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||
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||
按压开锁按钮，脱开燃油管 -B-（黑色）。
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||
\- 打开燃油箱盖并清洁加油管及其周围。
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||
将加油管与燃油箱盖板单元分离。
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||
|
||
\- 用一块泡沫海绵密封加油管，以防止异物进入。
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||
拆卸右后轮罩外壳。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 66; 拆卸和安装后部轮罩外壳
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||
\- 脱开 ABS 传感器线束卡子 - 箭头- 。
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\- 旋出加油管的固定螺栓 -箭头-。
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\- 按压开锁按钮 - 箭头- ，将通气管从活性碳罐上脱开。
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\- 按压开锁按钮，脱开通气管 -1-（白色）和燃油管 -2-（黑色）。
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\- 拆卸后桥。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 42; 拆卸和安装后桥
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\- 旋出固定螺母 - 箭头- 。
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\- 取下后部护板。
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||
- 松开双夹箍 -1-，并向前推。
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- 旋出后排气管吊架的螺栓。
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||
\- 取下后排气管。
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||
\- 用发动机 / 变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 支撑住燃油箱。
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||
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||
旋出燃油箱夹带的螺栓 - 箭头- 。
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||
|
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\- 用发动机 / 变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 稍稍降低燃油箱。
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## 1提示
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降低时，确保制动管和导线可以自由移动。
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||
然后从发动机 / 变速箱举升装置 -V.A.G 1383A- 上脱开燃油箱并由另一名维修工拉出车身和后桥之间的加油管。
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||
|
||
## 安装
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||
|
||
由另一名维修工将加油管插入车身和后桥之间。然后，将燃油箱放置在发动机 / 变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 上。
|
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||
其余的安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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||
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||
♦ 平顺地放置好通气管和燃油管。
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♦ 确保燃油管安装牢固。
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\- 拧紧力矩。 ⇒ 41 页
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## 1.4 检查燃油泵
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 压力测量装置- V.A.G 1318-
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♦ 适配接头 - V.A.G 1318/11-
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||
♦ 适配接头组件 - V.A.G 1318/17-
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||
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||
♦ 双接头管 - V.A.G 1318/23-
|
||
|
||
♦ 遥控器 - V.A.G 1348/3A-及适配导线 - V.A.G 1348/3- 2-
|
||
|
||
♦ 适配接头组件 - V.A.G 1318/16-
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||
<table><tr><td>V.A.G 1318 <img src="images/2d2918f186731c93c4a35f2c3c9fe5067a066c60546b4b1db60cf72498e96b22.jpg"/></td><td>V.A.G 1318/11 <img src="images/98947207b4feb696841d6b4448c0a0e9d35468f321975c0c243cd4b12a1c2b2d.jpg"/></td></tr><tr><td>V.A.G 1318/17 <img src="images/ed0d79e05b3bf643f72176ec00e67cc3f621a85b968fa0110cb43f8b30540870.jpg"/> <img src="images/5e8e2c318db515b11388c504ea823c1594949c747f69f20e5c2340ba3cb72cdd.jpg"/></td><td>V.A.G 1318/23 <img src="images/8f6390ed02b8164d083e1e0fe5894c48e7ad8d0b26e2b4273bc8d3b9eede0fde.jpg"/></td></tr><tr><td>V.A.G 1348/3A <img src="images/76967a9ee0c7e8b489c39c5f7144c2f0835ade5cffe7bc0fbad9eb541777616e.jpg"/></td><td>V.A.G 1318/16 <img src="images/d35d2620744e22c4381018e8aef4e6d496eebd42b04b8db6781afcc3671c1777.jpg"/> CH20-10014</td></tr></table>
|
||
|
||
♦ 万用表 - Fluke 117C-
|
||
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♦ 测量辅助工具套件 - V.A.G 1594C-
|
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♦ 适配导线 - V.A.G 1598/39-
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||
♦ 测试盒 - V.A.G 1598/42-
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||
|
||
<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>Fluke 112<img src="images/630c5891b451955043bdebf42b34695e8c8d7f762a84317616fea6c2ab3a0efd.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1594 C<img src="images/96c75eae2a0f44352041c78eff54375a79a5d945dd922c9e9cc09ea9783836c4.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1598/39<img src="images/ed2f109a8d3f5c8085f270699a9d3d1d858bb7660928920afe9d21b33bde70f0.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1598/42<img src="images/6e63472dc90fa8cc632439020cb19f4e0e356991dfafc0720ba952ddbe95d8d0.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1>CH20-0243</td></tr></table>
|
||
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||
♦ 车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B- 、- VAS
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|
||
5052- 、- VAS 5052A-
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|
||
♦ 量杯
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## 1.4.1 对燃油泵进行电气检测
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||
## 检测条件
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• 蓄电池电压至少 12.5V。
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• 仪表板左侧保险丝支架上的保险丝正常。
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• 燃油泵控制单元 - J538- 正常；检查。 ⇒ 50 页
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• 燃油滤清器正常。
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||
• 关闭点火开关。
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## 检测过程
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\- 拆卸后排座椅。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 72; 后排座椅
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CH24-0099
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\- 拆下带燃油泵控制单元 - J538- - 2- 的燃油泵盖板 - 1- 。
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\- 松开卡子 - 箭头- ，拔下燃油泵插头。
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||
\- 将 5 针测试线 - VAS 5565- 连接到燃油泵上。
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|
||
将喷油量测试仪 - V.A.G 1348- 的遥控器 - V.A.G 1348/3A-连接到 5 针测试线 -VAS 5565- 和蓄电池正极 （＋）。
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||
|
||
\- 按下遥控器的开关。
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||
• 燃油泵的运行声音必须可以听到。
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## i提示
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燃油泵运行声音很轻。在检查燃油泵时须避免周围有噪音。
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如果听不到有运行声音：
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\- 拆卸燃油泵。 ⇒ 59 页
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\- 检查法兰与燃油泵之间的导线是否已连接，是否导通。如果确定导线无故障，则说明燃油泵损坏 - 更换燃油泵。
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安装燃油泵。 ⇒ 59 页
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||
## 1.4.2 检查燃油泵控制单元 - J538-
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检测条件
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• 蓄电池电压至少为 12.5V。
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• 燃油泵控制单元 -J538- 的保险丝正常。
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||
• 关闭点火开关。
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||
## 检查 （燃油泵控制单元 -J538-）对燃油泵的供电
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\- 拆卸后排座椅。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 72; 后排座椅- 拆下带燃油泵控制单元 -J538- -2- 的燃油泵盖板 - 1-。
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||
|
||
如图所示，将万用表 -Fluke 112- 的表笔和 测量辅助工具套件 - V.A.G 1594C- 中的插接适配器连接在插头的端子 1 和 5之间。插头继续连接在上面。
|
||
|
||
## i 提示
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||
在插头背面标有插头端子的相应编号。
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|
||
\- 起动发动机。
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|
||
• 起动和怠速时的额定值为：约 6.5 V。
|
||
|
||
将油门踏板瞬间完全踩到底，然后重新松开 （短时加速）。
|
||
|
||
• 额定值：电压值必定会先升高，然后降低，最后重新升高到之前所读取的值。
|
||
|
||
如果并未如所描述的一样显示，请检查燃油泵控制单元 - J538-的供电和控制情况。
|
||
|
||
## 检查燃油泵控制单元 - J538- 的供电
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||
拔下燃油泵控制单元 - J538- 上的电气连接插头 - 箭头- 。
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\- 将连接插头的触点 -1- 和 -6- 之间用万用表连接在一起测量电压。
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||
|
||
• 额定值：大约为蓄电池电压。
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||
|
||
\- 将连接插头的触点 -3- 和 -6- 之间用万用表连接在一起测量电压。
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||
|
||
\- 打开点火开关。
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||
|
||
• 额定值：大约为蓄电池电压。
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||
|
||
如果未达到标准值：
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||
根据电路图排除断路情况。
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||
## 检查燃油泵控制单元 - J538- 的控制
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||
|
||
如图所示，将万用表 -Fluke 112- 的表笔和 测量辅助工具套件 - V.A.G 1594C- 中的插接适配器连接在插头的端子 - 2- 和- 6- 之间。插头继续连接在上面。- 起动发动机。
|
||
|
||
• 起动和怠速时的额定值为：约 6.0 V。
|
||
|
||
\- 将油门踏板瞬间完全踩到底，然后重新松开 （短时加速）。
|
||
|
||
• 额定值：电压值必定会先升高，然后降低，最后重新升高到之前所读取的值。
|
||
|
||
如果显示值与说明不一致：
|
||
|
||
## ∆ 注意！
|
||
|
||
燃油系统内存在燃油压力！必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免接触皮肤或造成人身伤害。在松开软管连接前在连接处放置一块干净的布。然后小心地拔出软管，以释放剩余压力。
|
||
|
||
## - 拔下燃油泵插头 - A- 。
|
||
|
||
按压开锁按钮，脱开燃油管 -B-（黑色）。
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||
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||
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||
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||
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||
\- 用燃油泵压板扳手 -T10202- 旋下燃油泵压板。
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|
||
\- 检查法兰与燃油泵之间的导线连接是否正确。
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||
|
||
如果未发现故障：
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|
||
\- 更换燃油泵控制单元 - J538- 。
|
||
|
||
## 1.4.3 检查燃油压力
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|
||
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||
## i 提示
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||
|
||
对燃油系统进行工作时的安全注意事项。发动机维修手册：修理组：20：在燃油供应装置上进行作业时的安全措施
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||
|
||
在燃油系统上工作时的清洁规定。发动机维修手册：修理组：20；清洁规定
|
||
|
||
## 检测条件
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||
|
||
• 蓄电池电压至少为 12.5V。
|
||
|
||
• 燃油滤清器正常。
|
||
|
||
• 燃油箱至少应充满 1/4。
|
||
|
||
• 燃油泵控制单元 -J538- 正常。
|
||
|
||
|
||
|
||
• 关闭点火开关。
|
||
|
||
|
||
|
||
## 注意！
|
||
|
||
燃油系统内存在燃油压力！必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免接触皮肤或造成人身伤害。在松开软管连接前在连接处放置一块干净的布。然后小心地拔出软管，以释放剩余压力。
|
||
|
||
\- 沿 -箭头 B- 方向提起开锁按钮 -3-，脱开燃油供油管 - 2-。
|
||
|
||
## i 提示
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||
|
||
真空管- 1- 依旧保持连接。
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||
|
||
|
||
|
||
\- 将双接头管 - V.A.G 1318/23- 和 - V.A.G 1318/8- 连接到压力测量装置 - V.A.G 1318- 上。
|
||
|
||
\- 将适配接头 -V.A.G 1318/17- 的另一端连接到被拔下的燃油供油管路上。
|
||
|
||
\- 将适配接头 - V.A.G 1318/11- 和适配接头组件 - V.A.G 1318/16- 连接到压力测量装置 - V.A.G 1318- 上。
|
||
|
||
关闭压力测量装置 -V.A.G 1318- 上的截止阀。此时控制杆指向方向 - B- 。
|
||
|
||
注意！
|
||
|
||
打开截止阀时有液体喷射的危险。必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免造成皮肤接触与人身伤害。在压力测量装置打开的接头前方放置一个容器。
|
||
|
||
\- 多次接通和关闭点火开关直至燃油表上压力不再上升。
|
||
|
||
读取压力测量装置 -V.A.G 1318- 上的燃油压力值。
|
||
|
||
• 标准值：4 bar ～ 6.8 bar。
|
||
|
||
如果供油管路正常：
|
||
|
||
\- 检测保持压力。 ⇒ 55 页
|
||
|
||
如果超出标准值：
|
||
|
||
\- 法兰中的压力调节器有故障，更换带燃油滤清器的法兰。⇒ 62 页
|
||
|
||
如果未达到标准值：
|
||
|
||
\- 检查燃油管是否扭结或堵塞。
|
||
|
||
如果未发现故障：
|
||
|
||
更换带燃油滤清器的法兰及压力调节器。 ⇒ 62 页
|
||
|
||
\- 重复检查。
|
||
|
||
如果仍未达到标准值：
|
||
|
||
|
||
|
||
\- 燃油泵有故障，更换燃油泵。 ⇒ 59 页
|
||
|
||
## 1.4.4 检测保持压力
|
||
|
||
• 燃油压力正常并且压力测量装置 -V.A.G 1318- 仍然连接在发动机舱中。 ⇒ 53 页
|
||
|
||
- 多次接通和关闭点火开关直至燃油表上压力值不再上升。
|
||
- 读取压力测量装置 -V.A.G 1318- 上的燃油压力值。
|
||
|
||
• 标准值：4 bar ～ 6.8 bar。
|
||
|
||
\- 注意压力测量装置 -V.A.G 1318- 上的压力下降情况。
|
||
|
||
• 压力在 10 分钟后不得低于 3.75 bar。
|
||
|
||
## 如果压力仍然下降：
|
||
|
||
\- 接通点火开关直至燃油表上压力值不再上升。
|
||
|
||
立即关闭压力测量装置 -V.A.G 1318- 上的截止阀。此时控制杆指向方向 - B- 。
|
||
|
||
## 现在如果压力不再下降：
|
||
|
||
检查至高压泵的燃油管有无泄漏。
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||
|
||
如果未发现故障：
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||
更换高压泵。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 拆卸和安装机械式单活塞高压泵
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||
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||
## 如果压力再次下降：
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||
|
||
应在燃油箱侧查找泄漏，并执行以下步骤：
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||
\- 检查至法兰的燃油管有无泄漏。
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||
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||
如果燃油管未发现故障：
|
||
|
||
法兰中的压力调节器有故障或燃油泵中的压力保持阀泄漏。
|
||
|
||
更换带燃油滤清器的法兰 ⇒ 62 页，并重复执行压力保持检查。如果仍存在泄漏，更换燃油泵。 ⇒ 59 页
|
||
|
||
## 1.4.5 检查燃油泵的供油量
|
||
|
||
• 蓄电池电压至少为 12.5V。
|
||
|
||
• 燃油滤清器正常。
|
||
|
||
• 燃油箱存量至少应为 1/4。
|
||
|
||
• 燃油泵控制单元 - J538- 正常；检查。 ⇒ 50 页
|
||
|
||
• 关闭点火开关。
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
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||
|
||
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||
## i提示
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||
|
||
◆ 对燃油系统进行工作时的安全注意事项。⇒发动机维修手册；修理组：20；在燃油供应装置上进行作业时的安全措施
|
||
|
||
◆ 在燃油系统上工作时的清洁规定。⇒发动机维修手册；修理组：20：清洁规定
|
||
|
||
## 检测过程
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||
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\- 拆卸后排座椅。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 72; 后排座椅
|
||
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拆下带燃油泵控制单元 -J538- -2- 的燃油泵盖板 - 1-。
|
||
|
||
\- 松开卡子 -箭头-，拔下燃油泵插头。
|
||
|
||
\- 将 5 针测试线 - VAS 5565- 连接到燃油泵上。
|
||
|
||
\- 将喷油量测试仪 - V.A.G 1348- 的遥控器 - V.A.G 1348/3A-连接到 5 针测试线 - VAS 5565- 和蓄电池正极 （＋）。
|
||
|
||
\- 从燃油加油管上拆下燃油箱盖。
|
||
|
||
|
||
|
||
## 注意！
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||
|
||
燃油系统内存在燃油压力！必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免接触皮肤或造成人身伤害。在松开软管连接前在连接处放置一块干净的布。然后小心地拔出软管，以释放剩余压力。
|
||
|
||
|
||
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||
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||
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||
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||
|
||
\- 沿 - 箭头 B- 方向提起开锁按钮 - 3- ，脱开燃油供油管 - 2- 。
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||
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||
## i提示
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||
|
||
真空管路 - 1- 依旧保持连接。
|
||
|
||
将双接头管 - V.A.G 1318/23- 和 - V.A.G 1318/8- 连接到压力测量装置 - V.A.G 1318- 上。
|
||
|
||
\- 将适配接头 -V.A.G 1318/17- 的另一端连接到被拔下的燃油供油管路上。
|
||
|
||
将适配接头 - V.A.G 1318/11- 和适配接头组件 - V.A.G 1318/16- 连接到压力测量装置 - V.A.G 1318- 上。
|
||
|
||
\- 关闭压力测量装置 -V.A.G 1318- 上的截止阀。此时控制杆指向方向 - B- 。
|
||
|
||
## 注意！
|
||
|
||
打开截止阀时有液体喷射的危险。必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免造成皮肤接触与人身伤害。在压力测量装置打开的接头前方放置一个容器。
|
||
|
||
\- 打开压力测量装置 - V.A.G 1318- 上的截止阀。此时控制杆指向流动方向 - A-。
|
||
|
||
按下遥控器 -V.A.G 1348/3A- 的开关。同时缓慢地关闭截止阀，直至压力测量装置 - V.A.G 1318- 显示压力为 4 bar。现在不再改变截止阀的位置。
|
||
|
||
\- 排空量杯。
|
||
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||
燃油泵的流量与蓄电池电压有关。因此，用万用表- Fluke 112- 连接 5 针测试线 - VAS 5565- 的触点 - 1- 和 -5- 。
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||
按下遥控器 30 秒钟并同时测量蓄电池电压。
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\- 将供油量与标准值比较。
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\*）最少供油量 （cm<sup>3</sup>/30s）。
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||
|
||
\*\*）在发动机静止而燃油泵运转的情况下，燃油泵的电压比蓄电池电压低约 2V。
|
||
|
||
读取测量值举例：
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||
检测中测得蓄电池电压为 12.5V。因为燃油泵的电压比蓄电池电压低约 2V，这相当于最少供油量是 580cm<sup>3</sup>/30s。
|
||
|
||
如果没有达到最少供油量：
|
||
|
||
\- 检查燃油管是否扭结或阻塞。
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||
\- 拆下燃油泵并检查过滤器滤网是否阻塞。
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\- 如果未发现堵塞，更换带燃油滤清器的法兰。 ⇒ 62 页
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||
如果仍然没有达到最少供油量：
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||
\- 更换燃油泵。 ⇒ 59 页
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||
如果达到了最少的供油量，但仍怀疑燃油供应系统中还会有什么故障 （例如：燃油供应的暂时中断）：
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||
\- 检查燃油泵的功率消耗。 ⇒ 58 页
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## 1.4.6 检查功率消耗
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||
拆卸后座椅。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 72; 后排座椅
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||
拆下带燃油泵控制单元 -J538- -2- 的燃油泵盖板 - 1-。
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||
|
||
\- 将 5 针测试线 - VAS 5565- 连接到燃油泵上。
|
||
|
||
将电流测量探针 - A- 连接 5 针测试线 - VAS 5565- 的红色导线。
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||
|
||
\- 起动发动机并使其怠速运转。
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||
测量燃油泵的功率消耗。
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||
标准值：最高 9 安培。
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||
## 提示
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如果燃油供应系统的故障是偶然发生的，则应当在道路试车中进行检测，这时需要两名维修工。
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||
如果耗用电流超出范围：
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||
\- 燃油泵有故障，更换燃油泵。 ⇒ 59 页
|
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## 1.5 拆卸和安装燃油泵
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||
所需要的专用工具和维修设备
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||
♦ 燃油泵压板扳手 - T10202-
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♦ 扭矩扳手 - Hazet 6292- 1 CT-
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||
♦ 防护手套
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||
拆卸
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||
i 提示
|
||
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||
如有必要，应将燃油箱中多余燃油排出。
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||
|
||
对燃油系统进行工作时的安全注意事项。发动机维修手册；修理组：20；在燃油供应装置上进行作业时的安全措施
|
||
|
||
◆在燃油系统上工作时的清洁规定。发动机维修手册：修理组：20；清洁规定
|
||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
请注意断开蓄电池连接时的措施。电气系统；修理组：27；断开蓄电池接地线
|
||
|
||
\- 沿 - 箭头 A- 方向脱开 DSG 变速箱通气管。
|
||
|
||
\- 沿 - 箭头 B- 方向按压解锁键，取下蓄电池上的盖板 - 1- 。
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||
\- 在关闭点火开关的情况下断开蓄电池接地连接 - 箭头- 。
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||
\- 拆卸后排座椅。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 72; 后排座椅
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||
|
||
\- 拆下带燃油泵控制单元 -J538- -2- 的燃油泵盖板 - 1-。
|
||
|
||
|
||
|
||
燃油系统内存在燃油压力！必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免接触皮肤或造成人身伤害。在松开软管连接前在连接处放置一块干净的布。然后小心地拔出软管，以释放剩余压力。
|
||
|
||
## 注意！
|
||
|
||
\- 拔下燃油泵插头 - A- 。
|
||
|
||
\- 按压开锁按钮，脱开燃油管 -B-（黑色）。
|
||
|
||
用燃油泵压板扳手 -T10202- 旋下燃油泵压板。
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
\- 按压开锁按钮，脱开燃油管 -A-。
|
||
|
||
\- 沿 -箭头- 方向按压卡子，从燃油泵上脱开吸油喷射泵 -B-。
|
||
|
||
|
||
|
||
## i 提示
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||
|
||
拆卸燃油泵时，必须戴上防护手套。
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||
|
||
拆卸燃油泵时，应确保不损坏线束和燃油软管，并且不得弯折燃油存量传感器-G 的浮动臂。
|
||
|
||
◆处置或更换旧的燃油泵之前，必须排空其中的燃油。
|
||
|
||
\- 将燃油泵从燃油箱开口处拉出。
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||
|
||
## 安装
|
||
|
||
|
||
|
||
## 注意！
|
||
|
||
## 安装时，请勿弯折燃油存量传感器-G 的浮动臂。
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||
|
||
\- 安装吸油喷射泵 -B-，连接燃油管 -A-。通过拉拔，检查连接是否牢固固定。
|
||
|
||
\- 将法兰推至燃油泵。
|
||
|
||
|
||
|
||
i 提示
|
||
|
||
确保软管正确固定。
|
||
|
||
\- 此时，将密封圈 -A- 拉到法兰上方，使其位于燃油箱开口中。
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||
\- 用燃油轻微湿润密封圈的内侧，将法兰推入燃油箱中。
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|
||
|
||
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||
|
||
|
||
|
||
|
||
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||
## 提示
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燃油泵的安装位置：燃油泵法兰上的标记必须与燃油箱上的标记- -
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\- 用燃油泵压板扳手 -T10202- 拧紧燃油泵压板至规定的拧紧力矩。 ⇒ 41 页
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其余的安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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♦ 盖板上的标记 - 箭头- 指向行驶方向。
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♦ 燃油管安装时未发生扭结。
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♦ 通过向后拉接线 / 管路，确保其接头牢固固定。
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## 1.6 拆卸和安装带燃油滤清器的法兰
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\- 拆卸燃油泵。 ⇒ 59 页
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\- 松开卡子 - 箭头- 。
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拔下插头 - 1- 。
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\- 按压开锁按钮，脱开燃油管 -2-。
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\- 取下带燃油滤清器的法兰 - 3- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。安装过程中要注意下列事项：
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\- 通过拉拔，检查连接是否牢固固定。
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## 1.7 拆卸和安装燃油存量传感器 - G-
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拆卸
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## i 提示
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◆ 对燃油系统进行工作时的安全注意事项。发动机维修手册：修理组：20：在燃油供应装置上进行作业时的安全措施
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◆在燃油系统上工作时的清洁规定。⇒发动机维修手册；修理组：20：清洁规定
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\- 拆卸燃油泵。 ⇒ 59 页
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\- 将燃油存量传感器 -G- 稍微朝侧上方拉。
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\- 先沿 - 箭头 A- 方向推燃油存量传感器 - G- ，然后沿 - 箭头 B-方向拉出。
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如果上述方法不能拆下燃油存量传感器 -G-，必须松开固定凸耳 - 箭头- ，并向上拉出。
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\- 注意重新安装时电缆颜色一致。
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\- 脱开连接插头 -1-（黑色）、-2-（蓝色）和 - 3-（棕色）。
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连接插头 -1-、-2- 和 -3-。注意电缆颜色的位置。
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## 安装
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\- 通过拉拔，检查连接器是否牢固固定。
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将燃油存量传感器 -G- 安装到燃油泵的导件中并向下按，直至嵌入。
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\- 安装燃油泵。 ⇒ 59 页
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## 2 维修活性碳罐装置的部件
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## 2.1 拆卸和安装活性碳罐
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拆卸
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1.8 升 /2.0 升 4 缸 4 气门 TSI 涡轮增压发动机 04.2011
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## i提示
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◆注意安全措施。→发动机维修手册；修理组：20；在燃油供应装置上进行作业时的安全措施
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◆遵守清洁规定。⇒发动机维修手册；修理组：20；清洁规定
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\- 拆卸右后轮。
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拆卸右后轮罩外壳。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 66; 拆卸和安装后部轮罩外壳
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按压开锁按钮，脱开真空管 -1- 和通气管 -2-。
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\- 旋出固定螺母 - 3- 。
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\- 按压卡子 - 箭头- 。
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\- 取下活性碳罐 - 4- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 21 - 增压系统
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## 1 带废气涡轮增压器的增压空气系统
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## 1.1 增压空气冷却器 - 装配概述
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1 - 螺钉
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T 拧紧力矩：7 Nm
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2 - 衬套
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T 用于固定增压空气冷却器
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3 - 上部挡风板
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4 - 增压空气冷却器
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T 带已安装的上部和下 部密封圈
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T 拆卸和安装 ⇒ 65 页
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5 - 来自废气涡轮增压器
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6 - 增压空气导管
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7 - 螺栓
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T 拧紧力矩：8 Nm
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T 不可拆卸
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8 - 防松卡子
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9 - 右侧增压空气软管
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10 - 至节气门控制单元- J338-
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11 - 螺纹卡箍T 不可拆卸
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12 - 增压空气软管
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13 - 螺纹卡箍
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14 - 螺栓 T 拧紧力矩：8 Nm T 不可拆卸
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15 - 增压空气导管
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16 - 左侧增压空气软管
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17 - 密封圈
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18 - 螺钉
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T 拧紧力矩：5 Nm
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19 - 增压压力传感器 - G31-
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20 - 下部挡风板
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## 1.2 拆卸和安装增压空气冷却器
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拆卸
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\- 拆卸散热器。 ⇒ 40 页
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拆卸前保险杠。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 前保险杠
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\- 松开防松卡子 -1- 及螺纹卡箍 -2-，取下左侧增压空气软管。
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\- 松开防松卡子 - 箭头- ，取下右侧增压空气软管。
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\- 拆卸导流板。 ⇒ 外部车身装配 ; 修理组： 63
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\- 旋出螺钉 - 箭头- 。
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略微将散热器和冷凝器上提并从下面取出冷凝器。
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## 注意！
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不要打开空调系统的制冷剂回路。
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## ③当心！
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为了避免对冷凝器和冷却液管路及软管造成损伤，要确保管路和软管没有被过度拉伸，弯折或弯曲！
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\- 将冷凝器正确地悬吊在车身上，使制冷剂管路 / 软管无应力。
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## 安装
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• 拧紧力矩：⇒ 65 页
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## 提示
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更换0形密封圈。
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遵守安装带快速插接连接的软管接头的装配说明。⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 21; 安装带有插接连接的空气导管
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## 24 - 混合气准备、喷射系统
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## 喷射装置
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## 1.1 安装位置概述
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1 - 凸轮轴调节阀 - N205-
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2 - 增压压力限制电磁阀 - N75-
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T 直接安装在涡轮增压器上 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24;安装位置概述
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## 3 - 涡轮增压器空气循环阀 - N249-
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T 直接安装在涡轮增压器上 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24;安装位置概述
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## 4 - 带有功率输出级的点火 线圈
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T 拆卸和安装 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 拆卸和安装带功率输出级的点火线圈
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T 带有功率输出级的点 火线圈 1 - N70-
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T 带有功率输出级的点 火线圈 2 - N127-
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T 带有功率输出级的点 火线圈 3 - N291-
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T 带有功率输出级的点 火线圈 4 - N292-
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T 点火线圈必须用起拔器 - Hazet 1849- 10-从气缸盖上拔出
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5 - 燃油压力调节阀 - N276-T 安装位置 ⇒ 插图见68 页
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## 6 - 机械式单活塞高压泵
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T 安装位置 ⇒ 插图见 68 页
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T 拆卸和安装 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 拆卸和安装机械式单活塞高压泵
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7 - 空气质量计 - G70- 和进气温度传感器 2 - G299-
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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T 拆卸和安装 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 拆卸和安装空气质量计 - G70- 和进气温度传感器 2- G299-
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8 - 发动机控制单元 - J623-
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T 拆卸和安装 ⇒ 69 页
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## 9 - 增压运动阀门的真空罐
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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## 10 - 进气管风门气流控制阀 - N316-
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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## 11 - 霍尔传感器 - G40-（凸轮轴位置传感器）
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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## 12 - 爆震传感器 - G61- 的连接插头
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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T 拧紧力矩：20 Nm
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## 13 - 增压压力传感器 - G31-
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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## 14 - 发动机转速传感器 - G28-
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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## 15 - 喷嘴的 8 针连接插头
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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## 16 - 活性碳容器装置电磁阀 - N80-
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## 17 - 节气门控制单元 - J338-
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T 在更换了节气门控制单元 - J338- 后必须将其重新与发动机控制单元 - J623- 进行匹配
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## 18 - 进气温度传感器 - G42-
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T 拧紧力矩：11 Nm
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## 19 - 冷却液温度传感器 - G62-
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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## 20 - 燃油压力传感器 - G247-
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||
T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 安装位置概述
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## 21 - 进气管风门电位计 - G336-
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||
T 在更换了燃油分配器后必须将进气管风门电位计 -G336- 用车辆自诊断、测量与信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性功能”重新与发动机控制单元进行匹配
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||
## 22 - 机油压力防降开关 - F378-
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||
T 检验并拆卸和安装
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## 23 - 机油压力开关 - F22-
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||
T 检验并拆卸和安装
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||
## 机械式单活塞高压泵（用于 2.0L 发动机标识字母 CGM 的车型）
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1 - 燃油机械式单活塞高压泵
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2 - 燃油压力调节阀 - N276-
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## 1.2 机械式单活塞高压泵 - 装配概述 （用于2.0L 发动机标识字母 CGM 的车型）
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||
注意！
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||
燃油系统有高压！在打开系统之前请务必将燃油压力降下来。工作步骤请参见。→发动机维修手册；修理组：24；在打开高压喷射装置前须务必遵守的工作步骤
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## 1 - 气缸盖
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2 - 密封垫
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## 3 - 真空泵
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## 4 - 通往制动助力器
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5 - 螺栓
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T 拧紧力矩：8 Nm
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## 6 - 轴套
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T 机械式单活塞高压泵有可能在拆卸后卡在真空泵内，可以被取出
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## 7 - 机械式单活塞高压泵
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||
T 油箱中装有一个电动燃油泵，它用约 4bar 的压力将燃油输送到机械式单活塞高压泵中
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||
T 安装机械式单活塞高压泵时请注意，不要让污染物进入到燃油系统中
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||
T 燃油系统必须是无高压的，消除燃油压力⇒ 发动机维修手册;修理组： 24; 在打开高压喷射装置前须务必遵守的工作步骤
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||
T 燃油管路必须无应力安装
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 拆卸和安
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||
装机械式单活塞高压泵
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## 8 - 通往燃油分配器
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## 9 - 螺栓
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T 拧紧力矩：20 Nm
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10 - 来自燃油箱
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||
11 - 燃油压力传感器 - N276-
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||
## 2 发动机控制单元
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## 2.1 拆卸和安装发动机控制单元 -J623-
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## i 提示
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||
如果要拔下控制单元的插头，必须先将控制单元拆下。
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||
如果要更换发动机控制单元，须连接车辆自诊断、测量与信息系统 - VAS 5051B 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 并执行功能“更换发动机控制单元”。
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拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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## 注意！
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请注意断开蓄电池连接时的措施。电气系统；修理组：27：断开蓄电池接地线
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\- 沿 -箭头- 方向按压解锁键，取下发动机舱电控箱的盖板。
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\- 拔下发动机控制单元线束的插头 -2- 和 -3-。
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## i 提示
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\- - - -
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\- 沿 -箭头 A- 方向松开发动机控制单元固定卡子。
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\- 沿 - 箭头 B- 方向取出发动机控制单元 - 1- 。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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\- 将发动机控制单元装入发动机控制单元壳体中直至听到固定卡子锁紧的声音。
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\- 连接发动机控制单元线束的插头并锁紧。
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||
接着在 “引导性故障查寻”中对控制单元进行编码，然后与电子防盗系统或节气门控制单元相匹配。 ⇒ 发动机维修手册; 修理组： 24; 匹配功能和部件
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||
\- 进行试车。
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试车时请遵守有关的安全措施。
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在试车期间必须满足下列运行条件：
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♦ 冷却液温度必须上升到高于 80 ℃。
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♦ 当达到该温度时，以下运行模式必须能够重复达到：
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怠速
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\- 部分负荷
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\- 加浓- 满负荷- 滑行运行
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\- 重新查询控制单元的故障存储器。
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\- 排除故障，删除故障存储器。
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## 26 - 排气系统
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## 1 排气系统部件
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## 提示
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排气歧管和废气涡轮增压器是作为一个零件进行拆卸和安装的。
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→发动机维修手册；修理组： 21；废气涡轮增压器－装配概述
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||
## 1.1 排气系统 - 装配概述
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## 1 - 密封垫
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T 更换
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2 - 前氧传感器 - G39- 和氧传感器加热装置 -Z19-
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T 拧紧力矩：55 Nm
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||
T 必须在新氧传感器的 螺纹中涂上装配胶
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T 如果安装的是一个再次使用的氧传感器，涂抹螺栓热膏 ⇒ 电子配件目录，不要使螺栓热膏进入氧传感器本体的槽中
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## 3 - 螺母
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T 拧紧力矩：40 Nm
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T 更换
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T 将螺栓涂抹螺栓热膏⇒ 电子配件目录
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## 4 - 前排气管
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T 带有三元催化转化器
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T 防止震动和撞击
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T 带连接件
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T 不允许扭曲连接件10° 以上，否则有损坏的危险
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T 拆卸和安装 ⇒ 73 页
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||
T 无应力地对齐排气装置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 26; 无应力地对齐排气装置
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## 5 - 后氧传感器 - G130- 和
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||
氧传感器 1 加热装置 - Z29-
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T 拧紧力矩：55 Nm
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T 必须在新氧传感器的螺纹中涂上装配胶
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||
T 如果安装的是一个再次使用的氧传感器，涂抹螺栓热膏 ⇒ 电子配件目录，不要使螺栓热膏进入氧传感器本体的槽中
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||
## 6 - 双夹箍
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T 安装位置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 26; 无应力地对齐排气装置
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||
T 均匀地拧紧螺栓接头
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7 - 螺母
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T 拧紧力矩：33 Nm
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||
8 - 吊架 T 损坏后更换
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9 - 吊架 T 损坏后更换
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10 - 螺栓
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T 拧紧力矩：23 Nm
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11 - 中部和后部消音器
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T 无应力地对齐排气装置 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 26; 无应力地对齐排气装置
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||
12 - 螺栓
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T 拧紧力矩：23 Nm
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13 - 吊架
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||
T 损坏后更换
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14 - 支架
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15 - 螺母
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T 拧紧力矩：20 Nm
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16 - 护板
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17 - 螺栓
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T 拧紧力矩：23 Nm
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18 - 支架
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## 1.2 拆卸和安装带有三元催化转化器的前排气管
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||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
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♦ 氧传感器环形扳手组件 -3337-
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拆卸
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\- 向上脱开发动机盖罩 - 1- 。
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## ①当心！
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断开蓄电池的接地连接时，电子零件会有损坏的危险。
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请注意在断开蓄电池接地连接时的措施。电气系统：修理组：27；断开和重新连接蓄电池接地线
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\- 沿 -箭头 A- 方向脱开 DSG 变速箱通气管。
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\- 沿 - 箭头 B- 方向按压解锁键，取下蓄电池上的盖板 - 1- 。
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||
在关闭点火开关和所有用电器的情况下，断开蓄电池的接地连接 - 箭头- 。
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\- 松开固定卡子 -箭头-，取下空气导管封盖。
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\- 松开固定卡子 -箭头-，取下导气盒。
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\- 拔下空气质量计 - G70- 和进气温度传感器 2 - G299- 的插头- 2- 。
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\- 用水管钳 - Hazet 798- 15B- 松开空气导管的弹簧卡箍 - 1- 。
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\- 旋出螺栓 - 3- 。
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松开空气滤清器下部件的两个固定卡子，取出空气滤清器。
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\- 拆卸蓄电池。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装蓄电池
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\- 松开卡子 -2- 和 -3-，从蓄电池支架上取下 DSG 变速箱通气管 - 1- 。
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\- 使用撬杆 - 80- 200- 撬开绕线夹 - 箭头 B- 。
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旋出螺栓 - 箭头 A- 。
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\- 取下蓄电池支架。
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断开连接插头 -1-，脱开卡子 -箭头-，将连接导线放置一旁。
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\- 如图所示，使用扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT- 从上面旋出连接废气涡轮增压器前排气管的螺母 - A- 。
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\- 旋出螺钉 -1-，取下发动机底部隔音护板。
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\- 旋出右传动半轴的隔热板螺栓 - 箭头- 。
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旋出废气涡轮增压器和前排气管的螺母 -B-。
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\- 旋出排气装置支架的固定螺栓 - 箭头- 。
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\- 拆下前部护板 - 箭头- 。
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①当心！
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连接件的损坏危险。
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不要将前排气管中的连接件弯折超过10°。
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\- 松开双夹箍 -1- 并将其向后滑移。
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\- 拆下带有三元催化转化器的前排气管。
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## 安装
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• 拧紧力矩：⇒ 72 页
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## i提示
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更换密封件和自锁螺母。
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\- 将排气装置调节到无应力。⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 26; 无应力地对齐排气装置
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## 1.3 分离前部和后部消音器
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 链管切割刀 - VAS 6254- 或链管切割刀 - Hazet 4682-
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♦ 气动割刀 - V.A.G 1523A- 或气动割刀 - Hazet 9034- 1-
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♦ 可以在标记点的位置切割连接管以便单独更换前部和后部消音器。
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♦ 在排气管上有一个切割点标记 - 箭头 2- 。
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## 注意！
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为了避免受到金属碎屑的伤害，应戴好防护眼镜和手套并穿好防护服。
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## 步骤
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使用链管切割刀 - VAS 6254- 或链管切割刀 - Hazet 4682- 、气动割刀 - V.A.G 1523A- 或气动割刀 - Hazet 9034- 1- 以合适的角度在切割点 -箭头 2- 切开排气管。
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安装双夹箍时，双夹箍的两侧和排气管上的点 - 箭头 1- 和-箭头 3- 处重合。
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## 修理手册
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NMS 2011 ³
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=10>6档双离合器变速箱02E版本：04.2011</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>发动机代码</td><td rowspan=1 colspan=1>CGM</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>变速箱代码</td><td rowspan=1 colspan=1>MSX</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr></table>
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维修手册修理组
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NMS 2011 ³
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6 档双离合器变速箱 02E
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版本： 04.2011
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>修理组</td><td rowspan=1 colspan=6></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>00技术数据</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>30 离合器</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>34 操纵机构、壳体</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>399主传动，差速器</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td 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工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。
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## 目录
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00 - 技术数据 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
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1 一般维修说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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1.1 工具 . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
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1.2 变速箱 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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1.3 概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
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1.4 密封件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2
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1.5 齿轮油 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
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1.6 螺母和螺栓 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
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1.7 电气部件 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 4
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4
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||
2.1 故障查找的一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5
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2.2 有关 “变速箱发生故障时控制单元表现”方面的有用信息 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5
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2.3 故障查找的特殊说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
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3 变速箱标识 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
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3.1 读取变速箱标识字母 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
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||
4 标识字母，发动机配置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 8
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5 加注量 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 9
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30 - 离合器 . .. 10
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1 有关变速箱的说明 \* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
|
||
2 拆卸和安装离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
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||
2.1 拆卸离合器盖板 （端盖） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
|
||
2.2 安装离合器盖板 （端盖） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
|
||
2.3 拆卸离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 17
|
||
2.4 准备安装离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
|
||
2.5 安装和调整离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
|
||
34 - 操纵机构、壳体 . . . . . . . . . 25
|
||
1 变速箱的电子 / 电器部件及安装位置 . . . . . . . . 25
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||
2 双离合器变速箱机电装置，变速箱齿轮油泵，油底壳 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
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||
2.1 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . .. 27
|
||
3 拆卸和安装双离合器变速箱机电装置 - J743- . . . . . . . . 29
|
||
3.1 拆卸和安装双离合器变速箱机电装置 - J743-（变速箱在安装的情况下） . . . . . . . . . . . .. 29
|
||
3.2 拆卸和安装双离合器变速箱机电装置 - J743-（变速箱在拆下的情况下） . . . . . . . . . . . .. 37
|
||
4 拆卸和安装油底壳 .. 42
|
||
4.1 拆卸油底壳 43
|
||
44
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||
4.3 拆卸和安装变速箱输入转速传感器 - G182- / 离合器温度传感器 - G509- . . . . . . . . . . . .. 44
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||
5 拆卸和安装齿轮油冷却器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
|
||
6 拆卸和安装齿轮油泵 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 49
|
||
7 更换换档轴密封圈 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
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||
8 换档杆的紧急解锁 . . . . . . . . . 54
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||
9 拆卸和安装换档杆手柄 . . . . . . . . . .. 54
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||
10 换档操纵机构 . . . . . . . .. 56
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||
10.1 换档操纵机构 - 装配概述 . . . . . . .. 56
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||
10.2 拆卸和安装带换档杆拉索的换档操纵机构 57
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||
10.3 检查换档杆拉索 . 58
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10.4 调整换档杆拉索 58
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||
10.5 检查换档操纵机构 59
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11 拆卸和安装变速箱 60
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11.1 拆卸变速箱 60
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11.2 安装变速箱 70
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11.3 拧紧力矩 . 72
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||
12 运输变速箱并将它固定在装配架上 73
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13 更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位 . . 74
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||
39 - 主传动，差速器 78
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||
更换法兰轴和法兰轴密封圈 78
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||
1.1 更换右侧法兰轴的密封圈 78
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||
1.2 更换左侧法兰轴的密封圈 81
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术语表 85
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## 00 - 技术数据
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## 1 一般维修说明
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## 1.1 工具
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本维修手册中每一个维修步骤之前都列出了：“所需要的专用工具和维修设备”。
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当螺栓的拧紧力矩较小时，应当使用扭力扳手- Hazet 6280- 1 CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1783- 。
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## 1.2 变速箱
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变速箱在 “打开”的情况下，不得有污物进入变速箱内。特别要注意：脏物进入打开的双离合器变速箱机电装置 -J743- 或齿轮油泵中会导致变速箱出现故障。
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♦ 如果齿轮油底壳的螺栓已松开或变速箱中没有齿轮油，则不允许起动发动机或牵引车辆。
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♦ 首先彻底清洁连接点及其周围区域，然后旋出螺栓。
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♦ 在安装变速箱前，注意定位销在发动机与变速箱之间的正确位置。
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♦ 将拆下的零件放置在干净的地方。覆盖零件，防止它们被污染。使用塑料薄膜和纸张，不要使用带纤维的抹布！
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♦ 只允许安装干净的零件，只有在安装前才将零件从包装中取出。
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♦ 如果不是立即进行维修，应小心地覆盖或封闭已打开的零件。
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## 1.3 概述
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## 1 - 齿轮油滤清器
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T 更换 ⇒ 74 页
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T 更换齿轮油滤清器的说明 ⇒ 3 页
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## 2 - 放油螺塞
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T 拆卸和安装 ⇒ 74 页
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||
T 在摆动支承旁边
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## 3 - 溢流管
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T 拆卸和安装 ⇒ 12 页
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||
4 - 变速箱齿轮油冷却器T 拆卸和安装 ⇒ 46 页
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5 - 双离合器变速箱机电装置 - J743-
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||
T 安装位置 ⇒ 插图见26 页
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||
T 由自诊断进行检测
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 29 页
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||
6 - 变速箱输入转速传感器- G182- / 离合器温度传感器 - G509-
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||
T 安装位置 ⇒ 插图见26 页
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T 由自诊断进行检测必须先拆下双离合器变速箱机电装置- J743- 才能拆下传感器 ⇒ 29 页
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 44 页
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||
## 7 - 齿轮油泵
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T 拆卸和安装 ⇒ 49 页
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||
## 8 - 离合器盖板 （端盖）
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9 - 多片式离合器
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T 拆卸和安装 ⇒ 11 页
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||
## 1.4 密封件
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♦ 更换所有密封圈和密封垫。
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♦ 在安装径向轴密封圈之前，要用密封油脂 -G 052 128 A1- 涂抹密封唇之间的间隙 - 箭头-。
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||
♦ 只能使用齿轮油。其它润滑脂会导致功能障碍。
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||
♦ 密封圈开口侧应指向变速箱内部。
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||
♦ 安装后，必须检查齿轮油，同时调整齿轮油油位。 ⇒ 74 页
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## 1.5 齿轮油
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打开之前摇晃齿轮油储油罐。
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||
齿轮油可作为原装配件订购，原装配件的编号。 ⇒ 电子配件目录
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||
## 齿轮油质量对变速箱的功能至关重要。
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不要在齿轮油中加注 “添加剂”；也不要添加其它齿轮油。
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||
评估齿轮油的重要说明。 ⇒ 3 页
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||
不允许将排放的齿轮油再次加入变速箱中。
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||
## 当心！
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处理齿轮油时要非常小心。应当根据相应的法规处理排放齿轮油。请记住：一滴齿轮油可以污染1000升饮用水。
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## 1.5.1 齿轮油的作用
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齿轮油所起的作用不仅仅是润滑变速箱。
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请考虑：齿轮油将差速器中的金属微粒传送至齿轮油滤清器中。此齿轮油确保齿侧面的润滑膜不会被撕裂。同时，齿轮油也向齿轮驱动装置提供必要的压力，使得它们能正常进行工作。
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此外在换档过程中，它封闭柱形阀并且有助于同步环的工作。齿轮油存储并传送热量，且降低噪音。齿轮油执行许多任务。齿轮油能满足非常高的要求！
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要发挥它的性能，在保养服务时必须更换变速箱中的齿轮油和齿轮油滤清器。
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## 1.5.2 更换齿轮油滤清器
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如果发生下列情况，不需要更换齿轮油滤清器。
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♦ 更换了变速箱齿轮油冷却器和 O 形圈，但确保冷却液没有进入齿轮油中。
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♦ 更换了换档轴的密封圈。
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♦ 更换了法兰轴或半轴的密封圈。
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♦ 由于双离合器变速箱机电装置 - J743- 的盖板漏油而更换了多片式离合器或齿轮油泵。
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♦ 更换了变速箱输入转速传感器 - G182- / 离合器温度传感器- G509- 。
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## 如果发生下列情况，必须更换齿轮油滤清器：
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♦ 达到了 60,000 公里保养服务期限。
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♦ 冷却液已进入齿轮油中。
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♦ 发现齿轮油中有金属微粒。
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♦ 离合器烧坏或存在机械故障。
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## 1.5.3 检查齿轮油漏油故障
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必须了解齿轮油的作用。 ⇒ 3 页
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如果有齿轮油流到变速箱的外面，齿轮油就会缺少。
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如果变速箱上有齿轮油，应首先检查齿轮油是从变速箱上哪个地方漏出的，先排除漏油故障；之后，才能将新的齿轮油加注至正确的油位。 ⇒ 74 页
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不允许只加注齿轮油而不排除漏油故障。
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## 1.5.4 齿轮油排放和放油螺塞
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通过放油螺塞 - A- 来排放和检查油位。 ⇒ 74 页
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放油螺塞孔内有一根塑料溢流管 （用 8 mm 内六角扳手拆卸和安装，拧紧力矩：3 Nm）。它的长度决定变速箱中齿轮油的油位。
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## 1.6 螺母和螺栓
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♦ 将用于固定盖罩与壳体的螺栓和螺母以对角的方式松开或拧紧。
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♦ 规定的拧紧力矩适用于未涂油的螺栓和螺母。
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♦ 用钢丝刷清洁螺栓螺纹。随后在螺栓螺纹上涂防松剂 AMV 185100 A1 后装入。
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♦ 对于所有旋入自锁螺栓的螺纹孔，用螺纹丝锥清洁防松剂残留物。否则再次拆卸时可能导致螺栓折断。
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♦ 必须每次都要更换自锁螺栓和螺母。
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## 1.7 电气部件
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有时你触及金属物体时可能会有触电的感觉。其原因就是人体身上的静电。静电会干扰变速箱和换档操纵机构、电气部件的正常工作。
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在操作电气部件之前，先触摸一个接地的物体，例如水管或举升机。不要直接触碰插头触点。
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## 2 故障查找
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在进行维修之前，应使用 “引导性故障查寻”尽可能准确地查找故障原因。
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在车辆自诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B、VAS 5052、VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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## 2.1 故障查找的一般说明
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规范的查找故障。
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合理的规划故障查找的步骤。
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要注意故障的类型和故障查找的方法，要彻底的进行故障查找。
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## 2.2 有关 “变速箱发生故障时控制单元表现”方面的有用信息
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控制单元中集成了用高科技研发的软件。此软件能够在几毫秒之内执行，监视和控制各种电子功能。控制单元能提供一个现代化变速箱电子系统所必须提供的 “ 各种功能”。故障查找时必须考虑这些因素。
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但是电子系统无法检测不属于它设计范围的故障。因此它不能通过电子方式来检测某些故障，例如：变速箱壳体的漏油。但是，它能够检测出 “ 齿轮油不足”的故障。首先，控制单元会检测到一个 “档位监控”的故障，最终控制单元会通过断开两个离合器来作出反应 （不传送动力）。
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在进行故障查找和使用测试仪检测故障时，你应当知道这种情况。用 “引导性故障查寻”可能找不到故障的根源。
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由于使用了更加高级的软件，所以在变速箱发生故障时能对它进行有效的保护 （安全功能）。因此发生故障时，如果有必要，系统会存储故障并启动一个替代程序。
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## 变速箱发生故障时控制单元的表现
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如果变速箱中的部件发生故障，控制单元使用替代功能作为响应。因为必须保护变速箱，所以系统会作出 4 个故障响应。
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1 - 故障很小，以至于车辆用一个替代程序仍然能够行驶且行驶安全性也能确保。系统不会通过换档杆位置显示屏 -Y6- 对驾驶员作出警示。显示屏正常地显示换档杆位置。但是驾驶员可能会察觉到行驶性能的改变。
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2 - 换档杆位置显示屏 -Y6- 中的某个档位闪烁。提醒驾驶员此时不可能选择此档位。例如，在倒车过程中：换档杆在 “R”位置且车辆正在向后行驶。如果此时选择了 “D”档，换档杆位置显示屏 - Y6- 中的字母“D”就开始闪烁。此时为了防止损坏变速箱，控制单元阻止第 1 档的啮合。直到车辆停止运动之后，该档位才会啮合。如果你尝试着这样做，应当小心。
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3 - 换档杆位置显示屏 -Y6- 全亮且闪烁。被选择的换档杆位置已被识别且被高亮度显示。例如：齿轮油温太高。可能的原因是后部拖车中的负载太重或车辆前部后续加装的部件导致进入车辆的 “ 冷却空气不足”。
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4 - 被选择的换档杆位置不能被识别。换档杆位置显示屏 -Y6-闪烁。明显感觉到车辆行驶性能和换档行为的改变。无法啮合入倒档。发生了严重故障。变速箱的部分功能被关闭，必须对变速箱进行维修。
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## 2.3 故障查找的特殊说明
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## 2.3.1 换档杆位置显示屏 - Y6- - 无 “R”
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换档杆所有档位的符号都亮起表示变速箱进入了紧急运行状态。
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车辆不能倒车。
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## 2.3.2 触摸功能不起作用 - 不能换档
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检查变速箱顶部换档杆拉索支架上的防松垫片。尤其是防松垫片- B- 不允许再次使用。
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由于失去了 “自己的张力”，此防松垫片 - B- 会脱落。
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## 2.3.3“动力传送”不足 - 可能齿轮油缺少
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首先查看有关齿轮油的说明。⇒ 3 页
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只有在确定齿轮油泄漏的情况下才可以进行添加。任何其它方法都属于无用的。
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## 2.3.4 没有存储故障
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在这种情况下需要你自己拿出解决方案。根据经验变速箱的 “故障”通常是由于其它部件或总成造成的。
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曾经发生过换档特性变差的故障是由于发动机的进气不足造成的。不要犯同样类型的错误。
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只有排除了这样的故障后，使用大众测试仪检测故障才有意义。
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## 2.3.5 已存储故障
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首先判断已存储故障的性质。大众测试仪具有 “引导性故障查寻”功能。如果使用正确，“引导性故障查寻”能检测出许多故障的根源。
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## 2.3.6 如果存在“不是由变速箱”引起的故障
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例如：如果在变速箱存储器中存储了 “ABS 信号缺失”的故障且其它控制单元也存储了 “ABS 信号缺失”的故障，那么变速箱控制单元就不大可能发生了故障。
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存储的故障仅仅意味着变速箱 （和其它控制单元）期望接受到数据总线的一个信号，但是没有接收到该信号。如果发生这种情况，很有可能是位于 →ABS 控制单元有问题。在这种情况下，决不允许拆下双离合器变速箱机电装置 -J743-。本例中的故障表明 →ABS 有故障。
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## 3 变速箱标识
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示例，- 箭头-：
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MSX- 变速箱标识字母
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26.08.10-2010 年 08 月 26日
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14 - 制造厂代号
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11:18-生产时间
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0743-生产序列号
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在有些变速箱上，变速箱标识字母也位于换档杆拉索旁边和变速箱顶部 - 箭头- 。
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## 3.1 读取变速箱标识字母
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变速箱上至少有两个位置能找到标识字母。
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标识字母位于换档杆拉索旁边和变速箱顶部 - 箭头- 。
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如果此处看不清楚变速箱标识字母或标识字母被 “倒置”，则可以在变速箱支承件下面看到标识字母。
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要直接看清楚变速箱支承件下面变速箱上的标识字母，必须支撑住发动机和变速箱总成。必须拆下变速箱支承件 - A- 。在此操作过程中，非常重要的是只允许稍微降低发动机和变速箱，方便能够将变速箱支承件往后推。如果过度降低就会损坏摆动支承。安装好变速箱支承件后，必须调整换档杆拉索。 ⇒ 58 页
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拆卸和安装变速箱支承件。 ⇒ 60 页
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## 简要描述
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\- 拆卸整个空气滤清器壳体。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 空气滤清器 - 装配一览图
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\- 拆卸蓄电池和蓄电池支架。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池
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用发动机支架 -10-222 A- 支撑发动机和变速箱。不要举升。
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\- 旋出螺栓 - 1- 和 - 2- 。
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然后用发动机支架 - 10- 222 A- 的丝杆稍微降低发动机和变速箱，直至能够拆下支架。
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在大多数情况下，只需要旋转 2 圈丝杆就能够拆下变速箱支承件- 箭头- 。
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\- 安装后，必须调整换档杆拉索。 ⇒ 58 页
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## 4 标识字母，发动机配置
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维修时如果需要使用配件，请注意变速箱标识字母。
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<table><tr><td>标识字母，6 档双离合器变速箱 02E</td><td>发动机</td></tr><tr><td>MSX</td><td>CGM (2.0 L - 147 kW)</td></tr></table>
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8 修理组 00 - 技术数据
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## 5 加注量
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>加注量</td><td rowspan=1 colspan=1>双离合器变速箱 02E</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>出厂加注量</td><td rowspan=1 colspan=1>7.2 L取决于车型和变速箱的构造</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>售后更换量</td><td rowspan=1 colspan=1>5.2 L</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>润滑油</td><td rowspan=1 colspan=1>齿轮油</td></tr></table>
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齿轮油可作为原装配件订购，原装配件的编号。 ⇒ 电子配件目录
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## 30 - 离合器
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## 1 有关变速箱的说明 \*
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## 提示
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◆ 变速箱DSG 的离合器包含至少2套摩擦片的离合装置，因此我们把它称为“双离合器”。离合器是由2套摩擦片构成一个油式离合器。
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◆ 位于外侧的较大的一套摩擦片被称为“K1”（离合器1）。倒档和第“1”档，第“3”档和第“5”档是由“K1”操纵的。
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较小的摩擦片被称为“K2”（离合器2）。第“2”档，第“4”档和第“6”档是由内侧的小摩擦片“K2”操纵的。
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装配多片式离合器时要特别小心，因为所有部件在制造过程中都经过相互之间的平衡。如果在装配过程中旋转了部件，使得部件的相对位置发生偏离，这就会降低换档舒适度和缩短行驶里程。
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因此，供货原装离合器中配有内置卡环。
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为了避免发生各个部件相对旋转的危险，此处详细介绍了将离合器装入变速箱壳体中的组装和安装方法。因此，应当仔细阅读这些说明。⇒ 11 页
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## 提示
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◆ 装配多片式离合器时要特别小心，因为所有部件在制造过程中都经过相互之间的平衡。如果在装配过程中旋转了部件，使得部件的相互位置发生偏离，这就会降低换档舒适度和缩短行驶里程。
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如果离合器零件已滑出或摩擦片支架被提升，可以用手稍微旋转大摩擦片支架“如有必要，也包括小摩擦片支架”，并将它们装入所有内摩擦片中。
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特别是安装后离合器盖板的状态应当与拆卸前新离合器盖板的状态是相同的。
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## 1 - 多片式离合器的壳体
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2 - 密封圈 T 4 个
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3 - 大摩擦片支架T 不要拆下
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当心！
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避免拆卸或提升摩擦片支架。即使稍微提升一点也不允许！摩擦片会旋转。
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4 - 外板
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T 5 个
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5 - 内摩擦片
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T 4 个
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6 - 卡环垫圈
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7 - 卡环
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T 如果在安装新离合器盖板时拆下了卡环，必须用新的同样厚度的卡环进行更换
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## 8 - 卡环
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T 每一次安装离合器时都必须测量该卡环的厚度
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## 9 - 离合器盖板
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## 10 - 卡环
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T 每次都要更换
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T 不要安装其它型号的卡环
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## 2 拆卸和安装离合器
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拆卸离合器必须先拆卸离合器盖板 （端盖）。 ⇒ 12 页
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## 2.1 拆卸离合器盖板 （端盖）
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## i提示
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◆盖板密封变速箱。
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◆盖板由一个卡环固定，拆下卡环后就可以将其从变速箱中撬出。
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每次都必须更换盖板和卡环。
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决不允许用锤子安装新盖板，也不允许在中心密封圈上涂抹齿轮油或用手触摸，如果这样做，可能会导致盖板漏油。
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拆卸盖板之前必须先拆下变速箱。
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拆卸变速箱。 ⇒ 60 页
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\- 将变速箱固定在装配架上。 ⇒ 73 页
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\- 旋出放油螺塞 - A- 。
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\- 旋出溢流管。
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放油螺塞孔内有一根塑料溢流管 （用 8 mm 内六角扳手拆卸和安装，拧紧力矩：3 Nm）。它的长度决定变速箱中齿轮油的油位。
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\- 排放齿轮油。
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\- 旋入溢流管，拧紧力矩：3 Nm。
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\- 旋入带新密封圈的放油螺塞 -箭头-。拧紧力矩：45 Nm。
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\- 如有必要，拆下齿轮油滤清器。
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\- 松开变速箱上的齿轮油滤清器外壳 -1-。
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## i 提示
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拆卸前，要使齿轮油滤清器稍微倾斜，这样，齿轮油就会从滤清器中流回变速箱。
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取下 O 形圈 - 2- ，必须更换。
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\- 拆下滤清器 - 3- 。
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\- 用齿轮油润滑 O 形圈 - 2- 。
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如果不能确定是否应当更换齿轮油滤清器。
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有关齿轮油滤清器的更换说明。 ⇒ 3 页
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- 用齿轮油润滑新齿轮油滤清器进油凸肩中的 O 形圈 -箭头-。
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- 以凸肩向下的方式装入新的齿轮油滤清器。
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\- 拧紧齿轮油滤清器外壳，拧紧力矩：20 Nm。
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拆下盖板。
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用螺丝刀 - 1- 撬下盖板上的卡环 - 箭头- 。
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用一字螺丝刀顶住离合器盖板（端盖） - 1- 并沿 - 箭头- 方向撬出离合器盖板 （端盖） - 1-。
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只允许安装新的离合器盖板 （端盖）。 ⇒ 13 页
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## 2.2 安装离合器盖板 （端盖）
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有 2 种类型的离合器盖板 （端盖）：
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♦ 不带衬套的离合器盖板 （端盖）。 ⇒ 14 页
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♦ 带衬套的离合器盖板 （端盖）。 ⇒ 16 页
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## 2.2.1 不带衬套的离合器盖板 （端盖）
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## 提示
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◆必须每次都要更换盖板和卡环。
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◆ 决不允许使用锤子安装新盖板，也不允许在中心密封圈上涂抹齿轮油或用手触摸它！
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①当心！
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拿起新盖板时手不可以伸入中心孔内。不允许触摸盖板的中心孔，也不允许在中心孔中涂抹齿轮油或使其它材料与之接触，否则会导致盖板漏油。
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\- 应当按照图示中展示的方法拿起盖板 -A-。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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装配导套 - T10302-
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使用前应先进行清洁。不允许使用已划伤的装配导套。
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||
新的盖板必须无油脂且中心密封圈处必须干燥！
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\- 如有必要，应清洁离合器轴的端面。
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||
盖板的内侧不允许有粘贴纸。
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\- 如有粘贴纸，应小心地将它剥下！
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仅允许在密封件外侧边缘上涂抹齿轮油。
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\- 将装配导套 - T10302- 放置在平面上。
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新盖板 - A- 的中心密封圈 - B- 不允许发生 “ 变形”。
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水平且均匀地将盖板 - A- 沿 - 箭头- 方向套在整个装配导套-T10302- 上。这样会将密封唇装至安装位置。
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\- 现在向上将装配导套 -T10302- 从盖板上拆下再将装配导套-T10302- 安装在离合器轴的末端。
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## ①当心！
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水平将盖板 - A- 套在装配导套 - T10302- 上并均匀地按入座圈中。
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小心处理。对盖板的任何敲击都会导致盖板漏油。
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可以用螺丝刀 -1- 小心地将盖板撬入座圈中 -箭头-，直至能够安装新的卡环。
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\- 安装新的卡环。
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\- 取下装配导套 - T10302- 。
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## 2.2.2 带衬套的离合器盖板（端盖）
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## i提示
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◆必须每次都要更换盖板和卡环。
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◆安装新盖板时，决不允许用锤子敲击新盖板。也不允许在中心密封圈上涂抹齿轮油或用手触摸它！
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## ①当心！
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拿起新盖板时手不可以伸入中心孔内。不允许触摸盖板的中心孔，也不允许在中心孔中涂抹齿轮油或使其它材料与之接触，否则会导致盖板漏油。
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## 不要拆下衬套！
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新的盖板必须无油脂且中心密封圈处必须干燥！
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\- 如有必要，应清洁离合器轴的端面。
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||
盖板的内侧不允许有粘贴纸。
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\- 如有粘贴纸，应小心地将它剥下！
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仅允许在密封件外侧边缘上涂抹齿轮油。
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\- 装入带衬套的离合器盖板 （端盖）。
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## ①当心！
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小心处理。绝不允许敲击盖板，否则会导致盖板漏油。
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可以用螺丝刀 - 1- 小心地将盖板撬入座圈中 - 箭头- ，直至能够安装新的卡环。
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\- 安装新的卡环。
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\- 安装卡环之后才可以拆下衬套。
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## 2.3 拆卸离合器
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如图所示，要拆卸和安装离合器，必须以变速箱垂直向上的方式将变速箱固定在装配架上。
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\- 拆下离合器盖板 （端盖）。⇒ 12 页
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拆下离合器盖板 - 1- 上的卡环 - 箭头- 。
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\- 拆下离合器盖板。
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\- 拆下卡环 - 箭头- 。
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## i提示
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在安装和更换过程中必须测量卡环的厚度。⇒20页
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## ①当心！
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小心拆下离合器。注意不要让离合器盖板和其它部件掉下来。因此，在任何情况下都不允许翻转离合器！
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## - 取出离合器。
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\- 取出齿轮油泵轴 - A- 。
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## i提示
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安装新离合器之前将齿轮油泵轴放置一旁。
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安装新离合器后才可以安装齿轮油泵轴 -A-。
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## 2.4 准备安装离合器
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## 离合器由原装配件供货
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## 1 - 多片式离合器
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T 新离合器的盖板是用卡环固定的
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## 2 - 卡环
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T 10 个
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T 卡环具有不同的厚度。它们的厚度以0.1 mm 为单位递增
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T 请遵守相关说明
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⇒ 20 页
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## 3 - 离合器盖板 （端盖）
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T 注意不要损坏内侧密封唇 ⇒ 13 页
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T 制造厂为了保护中心密封圈的密封唇而装入了衬套，安装
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⇒ 16 页
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## 4 - 卡环
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T 用于离合器盖板 （端盖）
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先盖上离合器盖板，然后将离合器从包装中取出。
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这样可以防止离合器盖板和它下面的摩擦片支架从离合器中滑出。
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注意四个密封圈 - A- 的正确安装位置。
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## 提示
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◆密封圈的安装位置必须“相互交错”。
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◆缓慢地旋转密封圈，它们应当能自如地转动且不会卡住。
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## 注意！离合器盖板的安装位置。
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\- 拆下离合器盖板之前应检查离合器上是否有标记 - 箭头 A- 。
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\- 如果没有标记，请做出一个彩色标记。在后续安装过程中，离合器盖板 - 箭头 B- 的“ 凸缘”必须放置在此标记 - 箭头A- 上。
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## ③当心！
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要避免拆卸和提升摩擦片支架。即使稍微提升一点也不允许！因为这样摩擦片会旋转。
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将离合器放置在一边，但不要使它掉落。
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现在离合器就可以安装了。 ⇒ 20 页
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## 2.5 安装和调整离合器
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## ①当心！
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要避免拆卸和提升摩擦片支架。即使稍微提升一点也不允许，因为这样摩擦片会旋转。
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## i提示
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◆必须将装配架中的变速箱旋转至垂直位置，只有这样在后续的操作中才能正确地调整离合器的轴向间隙。
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◆ 必须将变速箱夹紧在变速箱支架- VW 353- 上，不能旋转。
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◆在离合器中必须将大摩擦片支架插入所有摩擦片中，但是不允许它从最低位置的摩擦片中滑出。
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拆下齿轮油泵轴。
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◆不要安装变形的卡环。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 吊板 - VW 309-
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♦ 定位销 - T10303-
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♦ 千分表支架 - VW 387-
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♦ 变速箱支架 - VW 353-
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♦ 千分表
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<table><tr><td>VW 309 <img src="images/a879bc1b884d568fb93db5e1b8b84becd1887f78e2108d399753af28a3b8a737.jpg"/></td><td>T10303 <img src="images/8753e62932501b250ebba3217a9b714e5fb24a523532823e0657591cc0f3c98e.jpg"/></td></tr><tr><td>VW 387 <img src="images/d9d8e73018df6ed04ad86778881fadbb28e728b514f83211333650aa92c85610.jpg"/></td><td>VW 353 <img src="images/b30e5678b9ecccc90c2b1531cf137bf9a91e0188e4b2888fb156d1995039171e.jpg"/></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH30-10015</td></tr></table>
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- 将定位销 - T10303- 安装在变速箱壳体的座圈 - 箭头- 上。
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然后小心地装入离合器，不要让它掉落在变速箱中。
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在装入离合器的过程中应当由另外一个维修工固定定位销- T10303- 。
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## i提示
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不要取出定位销-T10303-，直至安装好离合器盖板。
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\- 取下离合器盖板的固定卡环。
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小心地沿 - 箭头- 方向拆下离合器盖板，将它放置一旁。
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## ①当心！
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||
要避免拆卸和提升摩擦片支架。即使稍微提升一点也不允许，因为这样摩擦片会旋转。
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从成套卡环中挑选出 2 mm 厚度的卡环 -箭头- 并暂时安装它。
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||
在拆下此卡环之前，必须进行两次测量。
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## 第一次测量 :
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• 不要拆下定位销 - T10303- ！
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\- 将千分表支架 - VW 387- 安装在变速箱法兰上。
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\- 将千分表的表尖放置在变速箱的输入轴上。
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调整千分表至 1 mm 预紧力并置 0 位。
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\- 提升离合器至极限位置并记录测量的结果。
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## 第二次测量：
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• 不要拆下定位销 - T10303- ！
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\- 将千分表的表尖放置在离合器大摩擦片支架的毂盘上。
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## i提示
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不允许将表尖放置在卡环上。
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\- 调整千分表至 1 mm 预紧力并置 0 位。
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\- 提升离合器至极限位置并记录测量的结果。
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现在能够计算出应当安装哪个卡环了：
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\- 使用此公式：
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第二次测量 - 第一次测量 + 1.85 mm = 被安装卡环的厚度示例：
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<table><tr><td>0.12 mm</td><td>第二次测量</td></tr><tr><td>一</td><td>0.04 mm 第一次测量</td></tr><tr><td>十</td><td>1.85 mm 常数</td></tr><tr><td>二</td><td>1.93 mm 测量结果</td></tr><tr><td></td><td>卡环的厚度为 1.9 mm</td></tr></table>
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\- 请记录此测量结果。
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除 2 mm 卡环以外的其余 9 个卡环的厚度以 0.1 mm 为单位递增。
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测量所有的卡环并确定哪一个卡环最接近测量结果。
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\- 拆下 2 mm 厚度的卡环并装入经过测量并计算的卡环。
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\- 妥善处理其它的卡环。
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## i提示
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卡环只允许安装一次。
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\- 装入齿轮油泵轴，同时沿 - 箭头- 方向稍微旋转它。
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\- 安装离合器盖板，同时使得凸缘 - 箭头 B- 与标识 - 箭头 A-对齐。
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\- 将新的卡环 - 1- 装入离合器。
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\- 拆下定位销 - T10303- 。
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\- 安装离合器盖板 （端盖）。 ⇒ 13 页
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安装工作结束后，离合器已被正确调整。
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## 安装变速箱后：
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\- 使用 ⇒ 车辆自诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B、
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VAS 5052、VAS 5052A- 执行双离合器变速箱机电装置 - J743-的基础设定。
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## 34 - 操纵机构、壳体
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## 1 变速箱的电子 / 电器部件及安装位置
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电子部件被安装在变速箱中。
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仅换档杆锁电磁阀 - N110- 被安装在换档杆中。
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1 - 双离合器变速箱机电装置 - J743-
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T 安装位置 ⇒ 插图
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T 由自诊断进行检测
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T 拆卸和安装 ⇒ 29 页
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## 2 - 变速箱输入转速传感器-G182- 和离合器温度传感器 - G509-
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T 安装位置 ⇒ 插图见26 页
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T 由自诊断进行检测
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T 必须先拆下双离合器变速箱机电装置- J743- 才能拆下传感器 ⇒ 29 页
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T 拆卸和安装 ⇒ 44 页
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## 3 - 换档操纵机构
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T 带 Tiptronic 开关- F189-
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T Tiptronic 开关- F189- 是换档操纵机构的一部分
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T 可以用车辆自诊断、测量和信息系统- VAS 5051B、VAS 5052、VAS 5052A- 的 “引导性故障查寻”进行检测
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T 如果换档操纵机构损坏，应当更换 ⇒ 57页
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## 双离合器变速箱机电装置 - J743-
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安装位置：双离合器变速箱机电装置 - J743- 用螺栓固定在变速箱壳体的前部并且被油底壳覆盖。
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控制单元集成在双离合器变速箱机电装置 -J743- 中。
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## ♦ 由自诊断进行检测
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双离合器变速箱机电装置 -J743- 中集成了电磁阀- N88- 、- N89- 、- N90- 、- N91- 、- N92- 和自动变速箱压力控制阀 1- N215- 、2 - N216- 、3 - N217- 、4 - N218- 、5 - N233- 和 6- N371- 。
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下列传感器被集成在控制单元中：
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♦ 液压压力传感器 1，自动变速箱 - G193- 和液压压力传感器2，自动变速箱 - G194-
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♦ 齿轮油温度传感器 - G93- 和控制单元中的温度传感器 - G510-
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♦ 变速箱输出转速传感器 -G195- 和变速箱输出转速传感器 2- G196-
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♦ 驱动轴 1 转速传感器 - G501- 和驱动轴 2 转速传感器 - G502-
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♦ 档位调节器行程传感器 1 - G487- 、2 - G488- 、3 - G489- 和 4- G490-
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拆卸和安装双离合器变速箱机电装置 - J743- 。 ⇒ 29 页
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## 变速箱输入转速传感器 -G182- / 离合器温度传感器 -G509-
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安装位置：变速箱输入转速传感器 -G182- / 离合器温度传感器- G509- - A- 用螺栓 - B- 固定在变速箱壳体上，双离合器变速箱机电装置 -J743- 的下面。
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拆卸和安装变速箱输入转速传感器 - G182- / 离合器温度传感器- G509- 。 ⇒ 44 页
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## 2 双离合器变速箱机电装置，变速箱齿轮油泵，油底壳
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## 2.1 装配概述
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## 1 - 油底壳
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T 拆卸和安装 ⇒ 42 页
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## 2 - 螺栓
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T 拧紧力矩：10 Nm
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T 每次都更换 ⇒ 电子配件目录
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T 5 个
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T 用于将带密封圈的油底壳固定在变速箱壳体上
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## 3 - 密封垫
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T 每次都更换 ⇒ 电子配件目录
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## 4 - 螺栓
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T 拧紧力矩：5 Nm + 继续旋转 90° （1/4圈）
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T 10 个
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T 每次都更换 ⇒ 电子配件目录
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T 用于将双离合器变速箱机电装置 - J743-固定在变速箱壳体上
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T 注意松开和拧紧的顺序 ⇒ 29 页
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## 5 - 双离合器变速箱机电装置 - J743-
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T 双离合器变速箱机电装置 - J743- 是根据变速箱代码配置的⇒ 电子配件目录
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T 插头上带 O 形圈
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T 更换 O 形圈 ⇒ 电子配件目录
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T 拆卸和安装 ⇒ 29 页
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## 6 - 6 档双离合器变速箱 02E
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## 7 - 通气孔
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T 压入变速箱
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T 每次拆卸后更换
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## 8 - 螺母
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T 拧紧力矩：20 Nm
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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## 9 - 换档轴拨杆
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T 装入时应使齿上的间隔与换档杆匹配
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## 10 - 换档轴密封圈
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T 安装位置：字母必须朝向换档轴拨杆
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T 更换 ⇒ 52 页
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11 - 通气管
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T 安装在通气孔上
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12 - 螺栓
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T 拧紧力矩：20 Nm + 继续旋转 90° (1/4 圈 )
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T 用于将齿轮油冷却器固定在变速箱壳体上
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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13 - 齿轮油冷却器
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T 拆卸和安装 ⇒ 46 页
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14 - O 形圈
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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15 - 支架
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T 用于换档杆操纵拉索
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16 - 螺栓
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T 拧紧力矩：20 Nm + 继续旋转 90° (1/4 圈 )
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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T 2 个
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T 用于将支架固定在变速箱壳体上
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17 - 齿轮油滤清器外壳
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T 拧紧力矩：20 Nm
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18 - O 形圈
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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19 - 齿轮油滤清器
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T 每次更换齿轮油时更换
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T 检查安装位置
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T 更换 ⇒ 74 页
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20 - 变速箱输入转速传感器 - G182- / 离合器温度传感器 - G509-
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T 拆卸和安装 ⇒ 44 页
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21 - 螺栓
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T 拧紧力矩：10 Nm
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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22 - 定位销
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T 2 个
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||
T 用于将变速箱齿轮油泵固定在变速箱壳体上
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23 - 衬垫
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||
T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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24 - 齿轮油泵
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 49 页
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25 - 齿轮油泵盖板
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T 带硫化衬垫
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 49 页
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26 - 螺栓
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T 拧紧力矩：8 Nm
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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T 4 个
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T 用于将盖板固定在变速箱壳体上
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27 - 螺栓
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T 4 个
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操纵机构、壳体
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T 固定齿轮油泵螺栓的拧紧力矩 ⇒ 49 页
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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T 用于将齿轮油泵固定在变速箱壳体上
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T 以交叉的方式松开和拧紧
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## 28 - 溢流管
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T 拧紧力矩：3 Nm
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T 用 8 mm 内六角扳手拆卸和安装
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T 用塑料制作
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||
T 溢流管的长度决定变速箱中齿轮油的油位，更换溢流管要按照配件号 ⇒ 电子配件目录
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## 29 - 垫圈
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T 每次都必须更换 ⇒ 电子配件目录
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## 30 - 放油螺塞
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T 拧紧力矩：45 Nm
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||
T 放油螺塞孔内有一根塑料溢流管 ⇒ 第 28 项
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## 3 拆卸和安装双离合器变速箱机电装置 - J743-
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## 3.1 拆卸和安装双离合器变速箱机电装置- J743-（变速箱在安装的情况下）
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在变速箱已拆下的状态下拆卸和安装。 ⇒ 37 页
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||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭力扳手 - V.A.G 1331- 或扭力扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
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♦ 旧油收集和抽吸装置 - V.A.G 1782- 或收集盘
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## 3.1.1 拆卸双离合器变速箱机电装置 - J743-
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||
务必确保没有脏物进入变速箱的 “开口”中。
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特别要注意：脏物进入 “打开的”双离合器变速箱机电装置-J743- 或齿轮油泵中会导致变速箱故障。
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有关齿轮油滤清器的更换说明。 ⇒ 3 页
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当变速箱温度很高时，双离合器变速箱机电装置 -J743- 会卡在定位销上。应当让变速箱冷却。
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\- 将换档杆置于 “P”档位。
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\- 关闭点火开关后，断开蓄电池接地线。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池
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\- 拆下发动机底部隔音护板。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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在变速箱下面放置收集盘。
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||
拆下增压空气冷却器和增压空气管路之间的连接软管。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 21; 拆卸和安装增压空气冷却器
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\- 旋出螺钉 - 箭头- ，断开插头连接 - 1- 。
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\- 向下取出风扇护罩。
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\- 拆卸冷却液下水管。
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拆下左侧轮罩外壳。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 66;外部装备 - 轮罩内板
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## - 旋出放油螺塞 - A- 。
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放油螺塞孔内有一根塑料溢流管 （用 8 mm 内六角扳手拆卸，拧紧力矩：3 Nm）。它的长度决定变速箱中齿轮油的油位。
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||
拆下溢流管。
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\- 排放齿轮油。
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有关齿轮油滤清器的更换说明。 ⇒ 3 页
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\- 旋入溢流管，拧紧力矩：3 Nm。
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\- 如有必要，更换齿轮油滤清器。
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\- 拆卸油底壳。 ⇒ 42 页
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\- 旋出螺栓 - 箭头- ，取下齿轮油泵盖板 - A- 。
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## i提示
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每次都必须更换盖板的固定螺栓。
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同时也必须更换密封圈。
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\- 先旋出螺栓 - 箭头 A- ，再旋出螺栓 - 箭头 B- 。
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取下摆动支承。
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## i 提示
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拆下摆动支承后，可将变速箱稍微向副梁侧推动，以便能有足够的空间来拆卸双离合器变速箱机电装置-J743-。
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这样就可以将变速箱稍微 “往后”推。
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在触摸双离合器变速箱机电装置 - J743- 之前应先触摸一下接地物体，例如水管或举升机。不要直接触碰插头触点。
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用小螺丝刀 - 1- 沿 - 箭头- 方向小心地按住变速箱输入转速传感器 - G182- / 离合器温度传感器 - G509- 的插头锁止装置，再用螺丝刀 - 2- 松开传感器的插头。
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## i 提示
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◆只允许用螺丝刀-1- 按住锁止装置，不要将其撬出。
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◆要非常小心，插头的锁止装置容易断裂。如果断裂，必须更换传感器。
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## 不要拉拔导线！
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脱开插头。
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松开卡子 - 箭头- ，脱开导线。
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\- 按照图示的顺序松开并旋出螺栓 - 1- 至 - 10- 。
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小心地将双离合器变速箱机电装置 -J743- 从变速箱壳体中拉出。同时也要将背后的传感器臂 - B- 从变速箱壳体中完全拉出。
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## 提示
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因为传感器臂比较长，所以在拆卸和安装双离合器变速箱机电装置-J743- 时要特别注意不要触及到传感器轮、传感器臂。
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\- 小心地取出双离合器变速箱机电装置 - J743- 。
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将双离合器变速箱机电装置 -J743- 妥善地放置在一边。
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\- 按照图示运输或放置双离合器变速箱机电装置 - J743- 。
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\- 如果传感器臂损坏 -箭头-，必须更换双离合器变速箱机电装置 - J743- 。
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## 3.1.2 安装双离合器变速箱机电装置 -J743-
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安装前，应确保变速箱输入转速传感器 -G182- / 离合器温度传感器 - G509- - A- 已安装。
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在触摸双离合器变速箱机电装置 -J743- 之前应先触摸一下接地物体，例如水管或举升机，不要直接触碰双离合器变速箱机电装置 - J743- 。
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||
如果传感器臂损坏 -箭头-，必须更换双离合器变速箱机电装置 -J743- 。
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小心地将双离合器变速箱机电装置 - J743- 装入变速箱壳体中。传感器臂不要触及到传感器轮。
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## 提示
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◆ 双离合器变速箱机电装置-J743- 和变速箱应当具有相同的温度。这样就可以避免安装时定位销会“卡住”双离合器变速箱机电装置- J743-。
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||
◆ 安装时不要夹住变速箱输入转速传感器-G182-/离合器温度传感器- G509 导线。
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定位销 - A- 必须嵌入变速箱壳体 - 箭头 1- ，传感器臂 - B-必须嵌入导向装置 - 箭头 2- 中。
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按照图示的顺序用手旋入螺栓 - 1- 至 - 10- 。
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按照图示的顺序拧紧螺栓 -1- 至 -10-，拧紧力矩：5 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）。
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将导线先卡入上部卡子 - 箭头- 中，然后再卡入下部卡子 - 箭头- 中。
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\- 插上插头 - A- 并锁紧。
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\- 如果你再次安装了 “原来的”双离合器变速箱机电装置- J743- ，则必须更换两个 O 形圈 - 箭头- 。
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\- 用双离合器齿轮油浸润两个 O 形圈。
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|
||
（一个 “新的”双离合器变速箱机电装置 - J743- 中已经有 “新的”密封圈。)
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\- 清洁密封面并去除残留的齿轮油。
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\- 确保油底壳密封垫的正确定位。
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装上油底壳，注意不要夹住任何导线。
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\- 旋入新螺栓 - 箭头- 并以对角的方式分几次拧紧螺栓，拧紧力矩：10 Nm。
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\- 按照下列方法安装双离合器变速箱机电装置 - J743- - B- 的插头 - A- 。
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双离合器变速箱机电装置 - J743- - B- 、插头 - A- 和凸缘 - C-上的箭头 -D- 必须位于同一直线上并且都朝上。
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||
小心安装插头 -A- 并推至止动位置，同时沿 -箭头- 方向右旋锁止装置并锁紧。
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\- 将导线支架安装在油底壳上并拧紧螺母，拧紧力矩：10 Nm。
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\- 安装增压空气冷却器和增压空气管路之间的连接软管。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 21; 拆卸和安装增压空气冷却器
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||
安装风扇护罩。拧紧螺钉 -箭头-，插上插头连接 -1-。
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安装摆动支承时，先拧紧螺栓 -箭头 B-，拧紧力矩：50 Nm＋ 继续旋转 90°（1/4 圈）；然后拧紧螺栓 - 箭头 A- ，拧紧力矩：100 Nm ＋ 继续旋转 90° （1/4 圈）。
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||
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||
\- 连接蓄电池接地线。⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池- 不要起动发动机。
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\- 有关更换齿轮油滤清器的说明。 ⇒ 3 页
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\- 加注齿轮油。 ⇒ 74 页
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||
\- 安装发动机底部隔音护板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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\- 执行双离合器变速箱机电装置 - J743- 的基础调整。
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## 3.2 拆卸和安装双离合器变速箱机电装置- J743-（变速箱在拆下的情况下）
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务必确保没有脏物进入变速箱的 “开口”中。特别要注意：脏物进入“打开的”双离合器变速箱机电装置 -J743- 和 / 或齿轮油泵中会导致变速箱故障。
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||
有关齿轮油滤清器的更换说明。 ⇒ 3 页
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## 3.2.1 拆卸双离合器变速箱机电装置 - J743-
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\- 旋出放油螺塞 - A- 。
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放油螺塞孔内有一根塑料溢流管 （用 8 mm 内六角扳手拆卸，拧紧力矩：3 Nm）。它的长度决定变速箱中齿轮油的油位。
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||
拆下溢流管。
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\- 排放齿轮油。
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||
有关齿轮油滤清器的更换说明。 ⇒ 3 页
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||
\- 旋入溢流管，拧紧力矩：3 Nm。
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||
如有必要，更换齿轮油滤清器。
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\- 拆卸双离合器变速箱机电装置 -J743- 的盖板 （大盖板）。
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\- 拆卸齿轮油泵的盖板 （小盖板）。
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## i提示
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每次都必须更换螺栓及双离合器变速箱机电装置-J743- 的密封垫。
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在触摸双离合器变速箱机电装置 -J743- 之前应先触摸一下接地物体。例如水管或举升机。不要直接触碰插头触点。
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用小螺丝刀 - 1- 小心地松开变速箱输入转速传感器 - G182- /离合器温度传感器 - G509- 的插头。
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仅用螺丝刀 - 1- 按压锁止装置，不要将其撬出。
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\- 用螺丝刀 - 2- 松开插头。
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||
要非常小心地处理，插头的锁止装置容易断裂。如果断裂，必须更换传感器。
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||
## 不要拉拔导线！
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\- 脱开插头。
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||
\- 首先脱开下部卡子 - 箭头 I- 中的导线。
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再脱开下部卡子 - 箭头 II- 中的导线并放置在一边。不要弯折导线。
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修理组 34 - 操纵机构、壳体
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\- 按照图示的顺序旋出固定螺栓 - 1- 至 - 10- 。
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## i提示
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||
10个固定螺栓必须全部更换。
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||
\- 拆下双离合器变速箱机电装置 - J743- 。
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## i提示
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||
因为传感器臂比较长，所以拆卸和安装双离合器变速箱机电装置-J743- 时要特别注意传感器臂，也不要触及到传感器轮。
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||
|
||
- 按照图示运输和放置双离合器变速箱机电装置 -J743-。
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||
将双离合器变速箱机电装置 -J743- 妥善地放置在一边。
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||
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||
|
||
如果传感器臂损坏 -箭头-，必须更换双离合器变速箱机电装置 -J743- 。
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## 3.2.2 安装双离合器变速箱机电装置 - J743-
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## ①当心！
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不允许取出双离合器变速箱机电装置-J743 或放置时触及传感器臂。
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||
如果传感器臂损坏 -箭头-，必须更换双离合器变速箱机电装置 -J743- 。
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安装前必须安装变速箱输入转速传感器 -G182- / 离合器温度传感器 - G509- 。
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\- 如果你再次安装了 “原来的”双离合器变速箱机电装置- J743- ，则必须更换连接处的两个 O 形圈。
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||
（一个 “新的”双离合器变速箱机电装置 -J743- 中已经有 “新的”密封圈。)
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||
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||
\- 用双离合器齿轮油浸润两个 O 形圈。
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||
|
||
\- 小心地将双离合器变速箱机电装置 -J743- 放置在定位销 -箭头- 上。确保 “传感器臂”位于它的安装位置。
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||
\- 不要夹住线束。
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||
|
||
要非常小心：不要夹住线束！
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## 提示
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10个固定螺栓必须全部更换。
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\- 首先 “用手”旋入螺栓 - 1- 至 - 10- 。
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||
然后以对角方式拧紧所有固定螺栓，拧紧力矩：5 Nm。之后，按照相同的顺序继续旋转 90°。从螺栓 - 1- 开始旋转。
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首先将变速箱输入转速传感器 -G182- / 离合器温度传感器- G509- 的线束压入卡子 - 箭头 II- 中。然后压入卡子 - 箭头 I- 中。
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||
|
||
将插头插入双离合器变速箱机电装置 - J743- 中。
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|
||
齿轮油泵的盖板和油底壳的固定螺栓每次都必须更换，同时也必须更换油底壳的密封圈。
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\- 以对角的方式拧紧盖板螺栓，拧紧力矩：10 Nm。
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## 安装变速箱后：
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\- 加注齿轮油，不更换齿轮油滤清器。 ⇒ 74 页
|
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\- 执行双离合器变速箱机电装置 -J743- 的基础调整。
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## 4 拆卸和安装油底壳
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 旧油收集和抽吸装置 - V.A.G 1782- 或收集盘
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♦ 防护眼镜
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## ①当心！
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如果油底壳已拆下或变速箱中没有加注齿轮油，则不允许起动发动机或牵引车辆。
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## i提示
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◆ 遵守更换齿轮油滤清器的说明。⇒3页
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用齿轮油浸润0形圈和密封垫。其它类型的润滑油会使得液压控制系统发生故障。
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如果断开和连接了蓄电池的接地线，应执行匹配电气操作。
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||
→电气系统；修理组：27；蓄电池
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## 4.1 拆卸油底壳
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\- 关闭点火开关后，断开蓄电池的接地线。⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池
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拆下发动机底部隔音护板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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\- 旋出螺母 - 2- ，取下线束支架 - 1- 。
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||
将收集盘放在变速箱下面。
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||
## 注意！戴上防护眼镜。
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||
\- 旋出放油螺塞 -B-。
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||
## i 提示
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放油螺塞孔内有一根塑料溢流管，用8mm 内六角扳手拆卸和安装。拧紧力矩：3Nm。溢流管的长度决定变速箱中齿轮油的油位，更换溢流管要按照配件号。⇒电子配件目录
|
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\- 旋出溢流管。
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||
旋入溢流管，拧紧力矩：3 Nm。
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\- 用手 （不戴手套）触摸车身释放静电。
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## ①当心！
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只有在通过触摸一个接地物体释放掉身体上的静电之后，例如：通过皮肤与举升机接触，才允许触摸或拆卸双离合器变速箱机电装置-J743。
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||
任何情况下都不允许用手触摸变速箱插头中的触点，因为由此产生的静电会损坏控制单元和双离合器变速箱机电装置- -
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||
将插头上的定位卡子 - 1- 向左旋转，然后将插头与变速箱分离。
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\- 以对角方式旋出油底壳 - A- 的固定螺栓 - 箭头- 。
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## 提示
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变速箱中仍然有齿轮油，因为放油时无法排空所有齿轮油。
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将油底壳与密封垫一起取下。
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||
每次都更换油底壳密封垫。 ⇒ 电子配件目录
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## 4.2 安装油底壳
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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更换双离合器变速箱机电装置 -J743- 插头接口处的两个 O形圈 - 箭头- 。
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\- 用齿轮油浸润 O 形圈。
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\- 清洁密封面并去除残留的齿轮油。
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\- 注意新油底壳密封垫的正确安装位置。
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|
||
安装油底壳同时注意不要卡住线束。
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|
||
\- 安装新螺栓并以对角方式分几次拧紧螺栓。拧紧力矩：10Nm。
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||
\- 更换齿轮油滤清器。 ⇒ 3 页
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||
\- 加注齿轮油。 ⇒ 74 页
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||
\- 连接蓄电池的接地线。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池
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## 4.3 拆卸和安装变速箱输入转速传感器 - G182-/ 离合器温度传感器 - G509-
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## 简要描述
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两个传感器组合在一个部件，只能总体更换。它们位于变速箱中离合器旁边。拆卸前，必须先拆下双离合器变速箱机电装置- J743- 。
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## 当心！
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||
不要拉拔插头的导线！如果导线损坏，必须更换变速箱输入转速传感器- G182-/离合器温度传感器- G509。
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||
## 拆卸
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||
\- 拆卸双离合器变速箱机电装置 - J743- 。 ⇒ 29 页
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||
## 不要拉拔导线！
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\- 旋出螺栓 - B- 。
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拔下插头 - C- ，取下带导线的变速箱输入转速传感器 - G182-/ 离合器温度传感器 - G509- - A- 。
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||
## 安装
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安装传感器，必须确定：
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• 传感器没有损坏。
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• 拆下时，传感器导线没有被拉伸过。
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||
\- 装入用齿轮油浸润过的传感器。
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||
\- 拧紧螺栓 - B- ，拧紧力矩：10 Nm。- 安装双离合器变速箱机电装置 - J743- 。 ⇒ 29 页
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||
## 注意！
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安装时，不允许夹住双离合器变速箱机电装置-J743 的线束！
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## 5 拆卸和安装齿轮油冷却器
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 软管夹 - 3094-
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♦ 水管钳 - Hazet 798- 5-
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♦ 扭力扳手- Hazet 6290- 1 CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1331-
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||
<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>3094<img src="images/cf1be9ae0799f367480b68b262c9e77ba22c28cd1518903074dbe9ada95b5ab9.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 798-5<img src="images/4445495a2fad7ba94a8d12f29a525cf14520e342a084e26e0415b1af1ce2cbe8.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 6290-1 CT<img src="images/68347b812dc530d995d01d56333e7037850ce1b1bc279d23cb4aa4468a8ee241.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1>CH34-10016</td></tr></table>
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||
|
||
## 拆卸
|
||
|
||
\- 将换档杆置于 “P”档位。
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||
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||
拆卸蓄电池和蓄电池支架。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池
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||
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\- 将无纤维的布放置在齿轮油冷却器和变速箱上以便接收冷却液。
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||
|
||
\- 使用软管夹 - 3094- 夹紧冷却液软管并将冷却液软管拆下。
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||
|
||
\- 旋出螺栓 - A- ，拆下齿轮油冷却器 - B- 。
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|
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## ①当心！
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||
不允许有冷却液滴入变速箱中！
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|
||
## 安装
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\- 更换齿轮油冷却器 - B- 的 O 形圈 - C- 。
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||
|
||
\- 安装齿轮油冷却器 -B-，注意 O 形圈 -C- 的位置。- 旋入新螺栓 - A- ，拧紧力矩：20 Nm + 继续旋转 90° （1/4圈）。
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|
||
\- 将冷却液软管安装在齿轮油冷却器上并拆下软管夹 - 3094- 。
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||
\- 安装蓄电池和蓄电池支架。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池
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|
||
检查冷却液液位，如有必要可进行添加。 ⇒ 发动机维修手册; 修理组： 19; 排放和加注冷却液
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||
|
||
维修结束后，检查并加注齿轮油，不更换齿轮油滤清器。
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||
## ①当心！
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在未加注变速箱齿轮油检查冷却液液位时，不允许起动发动机。
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## 6 拆卸和安装齿轮油泵
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 旧油收集和抽吸装置- V.A.G 1782- 或收集盘
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|
||
♦ 加长 12 角套筒扳手- Hazet 990Lg- 6- 或特殊扳手 - T10054-
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<table><tr><td>V.A.G 1782 <img src="images/12d6f13e928909210c037cc3b1d551803b5c226b3bb7db0b362558a88a26a7c3.jpg"/></td><td>Hazet 6290-1 CT <img src="images/00a0b9aad0e503701de46ed86de4fcdb2c0f766130c284ec9aa7cefd68f3e1be.jpg"/></td></tr><tr><td>Hazet 990Lg-6 <img src="images/cb443600495a45f4493b5482399297a6d6df3889ba7913f42065871bdf46a944.jpg"/></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH34-10051</td></tr></table>
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## 拆卸
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在不拆下变速箱的情况下，也可以更换齿轮油泵。
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\- 拆下发动机底部隔音护板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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\- 拆下左侧轮罩外壳。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 66;外部装备 - 轮罩内板
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\- 将收集盘放在变速箱下面。
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有关齿轮油滤清器的更换说明。 ⇒ 3 页
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\- 旋出摆动支承旁边的放油螺塞 - A- 。
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\- 旋出溢流管。
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放油螺塞孔内有一根塑料溢流管 （用 8 mm 内六角扳手拆卸，拧紧力矩：3 Nm）。它的长度决定变速箱中齿轮油的油位。
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\- 排放齿轮油。
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\- 旋入溢流管，拧紧力矩：3 Nm。
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## - 更换放油螺塞的垫圈 - 箭头- 。
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\- 旋出螺栓 - 箭头- ，拆下齿轮油泵盖板 - A- 。
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齿轮油泵盖板中仍然有齿轮油。
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用加长 12 角套筒扳手 - Hazet 990Lg- 6- 和扭力扳手- Hazet 6280- 1 CT- 旋出沉头螺栓 - 箭头- 。
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\- 旋出齿轮油泵的其余 3 个平头螺栓。
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\- 取出齿轮油泵 - 1- 。
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\- 取出齿轮油泵轴。
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## 安装
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\- 将齿轮油泵轴 -A- 推入变速箱至止动位置。同时，稍微旋转齿轮油泵轴 - A- 。
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\- 每次更换新的金属密封件 -B-。
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• 2 个定位销 -C- 必须位于变速箱壳体中。
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\- 安装齿轮油泵时，应注意齿轮油泵轴花键的位置和定位销是否安装正确。
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3 个平头螺栓，最上面的螺栓 -箭头- 是沉头螺栓。
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## 拧紧力矩
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♦ 沉头螺栓：8 Nm，不继续旋转 （用加长 12 角套筒扳手- Hazet 990Lg- 6- 或特殊扳手 - T10054- 拧紧）。
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♦ 平头螺栓：8 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）。
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装入新齿轮油泵盖板 -A- 并以对角的方式分几次拧紧新螺栓- 箭头- ，拧紧力矩：8 Nm。
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变速箱中没有齿轮油。现在必须加注 “新”齿轮油并调节至正确油位。
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\- 更换双离合器变速箱的齿轮油和齿轮油滤清器。⇒ 74 页
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\- 安装左侧轮罩外壳。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 66;外部装备 - 轮罩内板
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\- 安装发动机底部隔音护板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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## 7 更换换档轴密封圈
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 管子 - VW 423-
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♦ 油封拆卸工具 - T20143-
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♦ 扭力扳手- Hazet 6290- 1 CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1331-
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<table><tr><td>VW 423 <img src="images/c830e4fe508cbe92976e846079d53e6b7a675d3325c8fe37c72331968e760fdd.jpg"/></td><td>T20143 <img src="images/71e247d6a5e7d8ec9a65002adc3c1f4f8770ddc97bc1204ba7b48c5649a7920c.jpg"/></td></tr><tr><td>Hazet 6290-1 CT <img src="images/a23976e81d3d004020ffeb1f5de85e355ac14de93d76018a454434ae7ed5b57d.jpg"/></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH34-10052</td></tr></table>
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\- 松开防松垫片 - A- ，从换档轴拨杆上脱开换档杆拉索。
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## i提示
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♦ - -
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◆ 每次都要更换防松垫片 - A-。
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\- 旋出螺母 - 箭头- ，取下换档轴拨杆 - A- 。
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- 使用油封拆卸工具 -T20143/1- 沿 -箭头- 方向撬出密封圈。
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- 稍微润滑新密封圈的外部圆周。
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\- 在密封唇和防尘唇之间的间隙 -箭头- 中加注一半密封油脂 -G 052 128 A1- 。
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用管子 -VW 423- 小心敲入新密封圈 -箭头- 至止动位，不要使新密封圈倾斜。
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- 安装换档轴拨杆 - A- ，旋入螺母 - 箭头- ，拧紧力矩：20 Nm。
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换档轴拨杆只有一个安装位置。
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\- 安装和调整换档杆拉索。 ⇒ 58 页
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## 8 换档杆的紧急解锁
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不要拆下换档杆手柄。
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\- 踏下制动踏板或拉上手刹车。
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在紧急情况下：
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\- 松脱换档杆盖板。
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\- 沿 -箭头- 方向按压黄色塑料楔。
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\- 按压换档杆手柄上的解锁按钮，将换档杆从 “P”档移动至“N”档。
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## 9 拆卸和安装换档杆手柄
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## 拆卸
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\- 将换档杆置于 “D”档位。
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\- 松脱换档杆盖板。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 68;拆卸和安装中央通道盖板
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\- 脱开盖板内的档位指示灯插头。
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松开卡箍 - 箭头-（安装时用新卡箍夹紧）。
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\- 向上拉出手柄。
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## 提示
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不要将解锁按钮-箭头- 换档杆手柄中。
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当拆下换档杆手柄后，解锁按钮 -箭头- 会自动处于安装位置。
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如果解锁按钮按入换档杆手柄中，应向上脱开换档杆手柄的装饰件。
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\- 将换档杆手柄中的小操纵杆 -箭头- 压回槽中，再进行安装。
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## 安装
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## i提示
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只要沿-箭头-方向取下“新”手柄上的防护装置，解锁按钮已经处于安装状态。
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将换档杆置于 “D”档位。
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\- 将新卡箍套在换档杆上。
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检查换档杆安装是否正确，解锁按钮功能是否正常。
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\- 用新卡箍夹紧换档杆手柄。
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\- 插上盖板内的档位指示灯插头。
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\- 装好盖板。
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## 10 换档操纵机构
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## 注意！
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发动机运转时进行工作前，将换档杆置于位置“P”并拉紧手制动器。
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## 10.1 换档操纵机构 - 装配概述
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## 1 - 换档杆手柄
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T 在没有必要的情况下，不要拆下换档杆手柄。紧急解锁时，仅需要松开盖板⇒ 54 页
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T 拆卸手柄之前，拉拔解锁按钮并使得它通过压力点。用一根导线扎带或铁丝固定解锁按钮。这样可以防止解锁按钮被意外地按入手柄
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T 拆卸和安装 ⇒ 54 页
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## 2 - 带换档杆拉索的换档操 纵机构
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T 带换档杆锁电磁阀 - N110-
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T 不允许在换档杆拉索上涂润滑脂
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T 拆卸和安装 ⇒ 57 页
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T 检查 ⇒ 58 页
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T 调整 ⇒ 58 页
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## 3 - 螺栓
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T 拧紧力矩：8 Nm
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## 4 - 螺母
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T 拧紧力矩：8 Nm
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T 4 个
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## 5 - 换档操纵机构壳体
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6 - 防松垫片
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T 每次拆卸后更换
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## 7 - 防松垫片
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T 每次拆卸后更换
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## 8 - 固定夹箍
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T 每次拆卸后更换
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## 10.2 拆卸和安装带换档杆拉索的换档操纵机构
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## 简要说明
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换档操纵机构和换档杆拉索相互之间不得分离。两个零件应当一起拆卸。在发动机舱内，应该提供工作空间。通常的做法是拆下空气滤清器。
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## 1提示
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安装后，必须检查换档杆拉索是否滑动自如，如有必要应进行调整。
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\- 将换档杆置于 “P”档位。
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拆下换档杆手柄。 ⇒ 54 页
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\- 拆下烟灰缸。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 68; 中央通道部件概述
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拔下插头 - 1- 。
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\- 旋出螺栓 - 3- ，拧紧力矩：8 Nm。
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\- 举起车辆。
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不要松开螺栓 - B- 。
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松开防松垫片 -A- 并拆下。
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松开防松垫片 - C- 并拆下。
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\- 沿 - 箭头- 方向将换档杆拉索从换档轴拨杆上脱开。
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## i提示
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◆ 每次都必须更换防松垫片 - A- 和- C-。→ 电子配件目录
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◆不要弯折换档杆拉索。
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拆下车辆底部的中央通道隔热盖板。 ⇒ 内部和外部车身维修; 修理组： 50; 拆卸和安装中央通道隔热盖板
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\- 拆下换档操纵机构。
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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\- 在安装换档杆拉索之前，将车内换档杆和变速箱换档轴拨杆设置在位置 “P”。
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\- 将换档杆拉索安装在换档轴拨杆上之前，应当先检查换档杆拉索。 ⇒ 58 页
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||
安装车辆底部的中央通道隔热盖板。 ⇒ 内部和外部车身维修; 修理组： 50; 拆卸和安装中央通道隔热盖板
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\- 安装后调整换档杆拉索。 ⇒ 58 页
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## 10.3 检查换档杆拉索
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## 简要描述
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为了检查换档杆拉索的灵活性，必须将换档杆拉索从换档轴拨杆上拆下。将已拆下的一端自由放置，使其不与任何地方接触。
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移动换档杆，接着再次安装换档杆拉索。
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调整换档杆拉索。 ⇒ 58 页
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不要在换档杆拉索的连接部位涂抹油脂！
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## 检查
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\- 将车内换档杆置于 “P”档位。
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从变速箱上拆下换档杆拉索。 ⇒ 57 页
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多次将车内换档杆从 “P”档位移动到 “S”档位，然后再移动到 “P”档位。
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• 此时换档杆必须活动自如。
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\- 调整换档杆拉索。 ⇒ 58 页
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## 10.4 调整换档杆拉索
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭力扳手 - Hazet 6290- 1 CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1331-
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处于下列情况时，必须调整换档杆拉索：
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♦ 换档杆拉索从变速箱上拆下后并再次安装上。
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♦ 发动机 / 变速箱已被拆下或变速箱已被拆下并再次安装上。
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♦ 机组支承件上的零件已被拆下并再次安装上。
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♦ 换档杆拉索本身或换档操纵机构已被拆下并再次安装上。
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♦ 发动机 / 变速箱的位置发生了变化，例如：调整它们的安装位置，使它们无应力。
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## 调整
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\- 将车内换档杆置于 “P”档位。
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\- 将变速箱上的换档轴拨杆置于 “P”档位。
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必须将变速箱上的换档轴拨杆 “向后推到底”。
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如果你确定：
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\- 向前拉换档轴拨杆。
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\- 向后推换档轴拨杆。
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“P”位于第二个止动位置。
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\- 调节螺栓 - 箭头- 在松开的状态下安装换档杆拉索和新的防松垫片 - A- 和 - B- 。
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\- 向后按压换档轴拨杆到止动位置 - 箭头- 。这样就将变速箱置于 “P”档位。
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## i提示
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◆为了确保变速箱位于“P”档（驻车锁锁止），请举升车辆。当两个前车轮不能共同朝一个方向转动时，即驻车锁锁止了。
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如果车轮能转动自如，但是无法推动车辆，这也证明变速箱位于“P”档。
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\- 将换档杆手柄稍微地向前和向后推，但绝对不允许从位置“P”移出。
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这样换档杆拉索内的拉索就位于它的最佳位置了。
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拧紧调节螺栓 -箭头-。拧紧力矩：13 Nm。
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调整就结束了。
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## 10.5 检查换档操纵机构
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当换档杆位置为 “R”、“D”或 “S”时，决不允许操纵起动电机。
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车速超过 5 km/h 且换档杆位置为 “N”时，换档杆锁电磁阀不允许啮合并锁住换档杆。换档杆可以切换到某一行驶档。
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车速低于 5 km/h（几乎静止）且换档杆位置为“N”时，换档杆锁电磁阀约 1 秒钟后才允许啮合。只有踩下制动踏板后，才能将换档杆从位置 “ N”移出。
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## 10.5.1换档杆在位置“P”且点火开关已打开
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• 未踩下制动踏板。
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换档杆已锁止且无法通过按压解锁按钮从位置 “P”移出。换档杆锁电磁阀锁住换档杆。
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||
• 踩下制动踏板。
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换档杆锁电磁阀松开换档杆。可以挂入某一行驶档。缓慢地将换档杆从 “P”移动至 “S”档位并检查仪表板中换档杆的位置是否与换档杆的实际位置相符。
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## 10.5.2换档杆在位置“N”且点火开关已打开
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||
• 未踩下制动踏板。
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换档杆已锁止且无法通过按压解锁按钮从位置 “N”移出。换档杆锁电磁阀锁住换档杆。
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||
• 踩下制动踏板。
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||
换档杆锁电磁阀松开换档杆。可以挂入某一行驶档。
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## 10.5.3换档杆在位置 “Tiptronic”
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||
• 将换档杆移到 Tiptronic 槽内：
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换档操纵机构盖板内的 “D”指示灯必须熄灭。“+”和 “-”符号必须亮起。
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将换档杆推到 Tiptronic 槽内时，组合仪表中的换档杆位置显示必须从 “P R N D S”转换为 “ 6 5 4 3 2 1”。
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## 10.5.4点火开关和车灯已打开
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换档操纵机构盖板内的换档杆所在位置相对应的档位指示灯亮起。
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## 10.5.5换档杆位置显示屏
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换档操纵机构盖板内的所有档位指示灯亮起表示变速箱处于紧急运行状态。
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## 11 拆卸和安装变速箱
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## 11.1 拆卸变速箱
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可以单独向下拆下变速箱。
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拆卸蓄电池及蓄电池支架、空气滤清器和起动电机。必须夹住冷却液软管并拆卸冷却液软管。拆下副梁并支撑住发动机和变速箱。
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拆下副梁、控制臂和防侧倾杆。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装机组支架和托架
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在任何情况下都应当使用定位销 -T10096-。
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如果没有使用定位销 -T10096- 固定副梁的位置，那么安装副梁之后必须执行车轮定位工作。否则可能会出现轮胎磨损等其它故障。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 定位销 - T10096-
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♦ 软管夹 - Hazet 798- 15B-
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♦ 水管钳 - Hazet 798- 5-
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♦ 发动机和变速箱举升装置- V.A.G 1383 A-
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♦ 扭力扳手- Hazet 6292- 1 CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1332-
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♦ 绑带 - T10038-
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>T10096<img src="images/63e998d7e5aee69baf0a7e99ec29136f1cd961fb8aa9382ad85d65d2301a6e91.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 798-15B<img src="images/c61d79698bf4fdcb3aea283bf8ab1bb915a618e74649446d24d014f0a8dc391a.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 798-5<img src="images/92a8b42e758e15d6e05c77d7bbb73785fa7b087ab9d7271566870eea4edcd93b.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1383A<img src="images/72d3dd9cc8286507837bd2f8795c9efe3e27f7c1311de286ab2d994baa1f81dc.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 6292-1 CT<img src="images/b5d20d217e7d3079e99fcc3d8c3a5b6ca37013bef79cafdd14fe8060fd1fdd21.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>T10038<img src="images/98aabf8480bb85aec30b7855d17178d734e4ca70ac4641ce03c0e8c3cfce9b63.jpg"/>CH34-10053</td></tr></table>
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♦ 发动机支架 - 10- 222 A-
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♦ 调整片 - 3282/42A-
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♦ 12 角套筒扳手- Hazet 990- 14- 或特殊套筒 - T10035-
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♦ 软管夹 - 3094-
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♦ 变速箱工具 - 3282-
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♦ 套筒 - T10179-
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>10-222A<img src="images/57c560dd39b0bc81ceca6beead961612e4b74b6aedd3ba18d5d480beb1bc739c.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>3282/42A<img src="images/990cdca735d07e33842d416a41596426408859c69feb9bc1301049b65af66dcb.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>Hazet 990-14<img src="images/705ad892a998ac8c63e99f1811b1a5f61dc2358229b66fdbceef11127eccc8c5.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>3094<img src="images/ff703b22b27e95787827ab2e3d08ff89c64bd95fd312e5e654abe4026c9ce164.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>3282<img src="images/ea8e02ff3e62a678462489c7a8ff8e98458fda63a88803f6444cabc8f35a67c0.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>T10179<img src="images/6230f873dff360d7de72872672e9e679ae3d5571bff966a8dc6af9bce91e530c.jpg"/>CH34-10015</td></tr></table>
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## 拆卸：
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将换档杆置于 “P”档位。
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\- 拆卸整个空气滤清器壳体。⇒ 发动机维修手册 ; 修理
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组： 24; 空气滤清器 - 装配一览图
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\- 拆卸蓄电池及蓄电池支架。⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池
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不要松开螺栓 - B- 。
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松开防松垫片 -A- 并向上拆下。
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\- 向上松开防松垫片 - C- 。
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\- 旋出螺栓 - 1- 并取出支架 - D- 。
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\- 沿 - 箭头- 方向脱开换档杆拉索。
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## 提示
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◆ 每次都必须更换换档杆拉索上的防松垫片 - A- 和 - C-。⇒ 电子配件目录
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◆在拆卸和安装变速箱的过程中不要弯折换档杆拉索。
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◆不要损坏换档杆拉索上的橡胶护套。
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安装换档杆拉索时，必须先检查和调整换档杆拉索后再安装换档杆拉索的防松垫片。
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将起动电机保护套向后拉并旋出螺母 - 1- ，取下导线。
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\- 拔下起动电机上的插头 - 2- 。
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旋出接地线的螺母 - 3- 。
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在触摸双离合器变速箱机电装置之前应先触摸一下接地物体，例如水管或举升机。不要直接触碰插头触点。
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左旋插头上的锁止装置 -4- 并脱开。
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\- 拆下起动电机。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装起动电机
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## 注意！
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热蒸气和热冷却液可能会造成烫伤。
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在发动机达到工作温度时，冷却系统处于过压状态。
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请将冷却液膨胀罐盖用抹布盖住并小心地打开，消除过压。
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膨胀罐盖打开时热蒸汽可能会溢出。必须戴防护眼镜和穿防护衣服，以免造成烫伤和人身伤害。
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在发动机暖机时，冷却系统处于压力之下。在拔出冷却液软管之前首先应当降低系统压力，应当先缓慢地打开膨胀罐盖。- 将无纤维的布放置在齿轮油冷却器和变速箱上以便接收流出的冷却液。
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\- 使用软管夹 -3094- 夹住冷却液软管并拔下冷却液软管。
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\- 用干净的堵头封闭齿轮油冷却器。
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\- 旋出螺母 - 2- ，取下线束支架 - 1- 。
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## i提示
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旋出下部螺母-2-，必须拆下发动机底部隔音护板后从下面旋出。
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\- 拆下左侧车轮。
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\- 拆下发动机底部隔音护板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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\- 拆下左侧轮罩外壳。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 66;外部装备 - 轮罩内板
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松开卡箍 - 1- ，拆下空气软管 - 2- 。
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安装发动机支架 -10-222 A- 并支撑住发动机 / 变速箱，不要举升。
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使用套筒 - T10179- 和 12 角套筒扳手 - Hazet 990- 14- 或特殊套筒 - T10035- 旋出变速箱和发动机之间的上部连接螺栓 -1- 、- 2- 和 - 4- 。
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\- 旋松发动机支座与发动机支承件的连接螺栓 - 箭头- ，松开约4 圈。
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旋出螺栓 - 1- 和 - 2- 。
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\- 使用发动机支架 -10-222 A- 的丝杆稍微降低发动机和变速箱，直至能够拆下变速箱支承件 - A-。
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沿 - 箭头- 方向拆下变速箱支承件。
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\- 脱开油位 / 油温传感器 - G266- 的插头 - 1- 。
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\- 脱开线束支架 - 2- 。
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\- 如果有，旋出螺栓和螺母 -箭头-，拆下左前汽车高度传感器- G78- - 1- 。
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\- 脱开左前汽车高度传感器 - G78- - 1- 的插头。
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## i提示
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不要损坏左前汽车高度传感器。
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\- 在摆臂到主销球头的螺母 -箭头- 处做好位置标记。
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\- 旋出螺母 - 箭头- ，脱开左、右两侧摆臂上的主销球头。安装时，必须恢复到原始位置。
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\- 拆下左侧传动轴。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装传动轴
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旋出螺栓 -箭头-，拆下右侧传动轴上的隔热板。
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\- 旋出传动轴与右侧法兰轴的 6 个连接螺栓，（右侧半轴不用全部拆下）。
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\- 用绑带 - T10038- 将右侧传动轴固定在减震支柱上 - 箭头- 。
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\- 尽可能高地绑住传动轴。操作过程中，不允许损伤传动轴上的油漆。
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拆下变速箱的右侧法兰轴。
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\- 拆卸前先固定总成支架。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装机组支架和托架
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\- 旋出发动机与变速箱的连接螺栓 - 7- 、- 8- 、- 9- 。
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## - 旋出螺栓 - 箭头- 。
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安装时拧紧螺栓 - 箭头- ，拧紧力矩：50 Nm ＋ 继续旋转 90°（1/4 圈）。
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脱开不带有转向机构，左侧转向控制臂和耦合杆的托架的总成支架。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装机组支架和托架
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## ①当心！
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用定位销-T10096 固定副梁的位置，否则必须对底盘进行定位。
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用发动机支架 -10-222 A- 的丝杆降低发动机和变速箱。
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均匀地用发动机支架 - 10- 222 A- 的丝杆放下发动机和变速箱总成，直至变速箱壳体和变速箱支架之间的尺寸为 - a- 。
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• 尺寸 - a- = 100 ± 10 mm。
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要拆卸变速箱 02E，应将变速箱工具 - 3282- 与调整片 - 3282/42A- 对齐并将它们放置在发动机和变速箱举升装置 -V.A.G1383A- 上。
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- 将变速箱支架的支撑臂与调整片 -3282/42A- 中的孔对齐。
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- 按照调整片 -3282/42A- 的图示拧入安装工具。
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\- 将发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 放在车辆下面。调整片 -3282/42A- 上的箭头应朝向行驶方向。
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\- 将变速箱工具 -3282- 放置得与变速箱平行。
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用螺栓 -1- 将支架固定在变速箱上。
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\- 将芯棒 - 3282/29- 拧入变速箱。
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将固定支架 -2- 装入变速箱并拧紧螺母进行固定。
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\- 从下面举升发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 并放置好变速箱。
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\- 旋出发动机 / 变速箱连接螺栓 - 6- 和 - 10- 。
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\- 将变速箱从定位销 - A- 上压出。
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稍微地分离变速箱与发动机。
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小心地用发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 稍微放下变速箱。
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\- 放下过程中要改变变速箱工具 - 3282- 丝杆处的变速箱位置。
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\- 压出发动机上的变速箱，注意换档杆拉索并放下变速箱。
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||
运输变速箱并将它固定在装配架上。⇒ 73 页
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||
安装变速箱。 ⇒ 70 页
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## 11.2 安装变速箱
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## i提示
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◆执行安装工作时，应更换自锁螺栓和螺母。
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◆要更换那些已经被拧紧至一定角度的螺栓、以及衬垫和密封圈。
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◆固定所有的软管接头的新软管卡箍都必须更换。电子配件目录
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◆安装时，必须将所有在拆卸时打开的或剪断的导线扎带重新固定或安装在原始位置上。
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◆ 检查曲轴中的滚针轴承-箭头-。如果损坏或者为无光泽的蓝色（因过热造成的）必须更换。发动机维修手册：修理组：13
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◆ 用耐高温润滑脂 - G 052 133 A2- 稍微润滑滚针轴承 - 箭 -
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◆ 用耐高温润滑脂 - G 052 133 A2- 稍微润滑变速箱输入轴的轴头部。
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检查气缸体中是否有用于发动机 / 变速箱的定位销 -A-，如有必要，应安装定位销。
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\- 确保中间板已安装到定位销上。
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小心地用发动机和变速箱举升装置 -V.A.G 1383A- 举升变速箱并且用变速箱工具 -3282- 调整变速箱的安装位置。
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重新调整变速箱支架直到发动机法兰和变速箱法兰互相全面接触。
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## 提示
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◆不要弯折换档杆拉索。
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◆在举升变速箱的过程中，要注意不要损坏换档杆拉索。
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◆举升变速箱后，立即检查换档杆拉索。务必尽早将它插入拉索支架中。
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\- 安装带支架的换档杆拉索。 ⇒ 57 页
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\- 旋入发动机 / 变速箱连接螺栓并拧紧，拧紧力矩。 ⇒ 72 页
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\- 将变速箱支承件 -A- 放置在变速箱和变速箱支座的支撑臂之间。
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\- 使用发动机支架 -10-222 A- 的丝杆和发动机和变速箱举升装置 - V.A.G 1383A- 的支撑臂举升变速箱。
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用新的螺栓 -1- 将变速箱支架 -A- 固定到变速箱上。
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\- 首先用手拧紧螺栓 - 2- 。
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\- 拆下变速箱上的变速箱工具 - 3282- 。
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\- 安装带左侧转向控制臂的机组支架。⇒ 底盘 ; 修理组： 40;拆卸和安装机组支架和托架
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如果有，拧紧螺栓和螺母 - 箭头- ，安装左前汽车高度传感器- G78- -1-。螺栓和螺母的拧紧力矩：9 Nm。
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\- 插上左前汽车高度传感器 - G78- - 1- 的插头。
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## i提示
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不要损坏左前汽车高度传感器。
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\- 如果拆下左前汽车高度传感器 - G78- ，则必须检查大灯光束。⇒ 保养手册
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\- 安装传动轴。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装传动轴
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将右侧传动轴的隔热罩安装在发动机上，拧紧螺栓 - 箭头- ，拧紧力矩：35 Nm。
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|
||
用新的螺栓安装摆动支承。先拧紧螺栓 -箭头 B-，拧紧力矩：50 Nm ＋ 继续旋转 90°（1/4 圈），然后拧紧螺栓 -箭头A- ，拧紧力矩：100 Nm ＋ 继续旋转 90° （1/4 圈）。
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||
\- 无应力地安装排气系统。⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 26;排气系统部件
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||
\- 安装起动电机。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装起动电机
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\- 检查机组支承件的调整状态并拧紧变速箱支座的螺栓。⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 10; 拆卸发动机
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||
\- 检查换档杆拉索的状况，必要时进行调整。 ⇒ 58 页
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||
安装蓄电池和蓄电池支架。⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 蓄电池
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||
安装滤清器壳体。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 拆卸和安装空气滤清器罩；
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\- 检查冷却系统中的冷却液液位。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 19; 排放和加注冷却液
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\- 检查齿轮油油位，如有必要进行添加。 ⇒ 74 页
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\- 安装发动机底部隔音护板。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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## 11.3 拧紧力矩
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## 发动机 / 变速箱的安装
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>位置</td><td rowspan=1 colspan=1>螺栓</td><td rowspan=1 colspan=1>拧紧力矩</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>1, 2</td><td rowspan=1 colspan=1>M12 x 55</td><td rowspan=1 colspan=1>80 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>31)</td><td rowspan=1 colspan=1>M10 x 45</td><td rowspan=1 colspan=1>40 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>4</td><td rowspan=1 colspan=1>M12 x 55</td><td rowspan=1 colspan=1>80 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>51)</td><td rowspan=1 colspan=1>M10 x 40</td><td rowspan=1 colspan=1>40 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>6</td><td rowspan=1 colspan=1>M12 x 70</td><td rowspan=1 colspan=1>80 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>7,8,9</td><td rowspan=1 colspan=1>M10 x 50</td><td rowspan=1 colspan=1>40 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>10</td><td rowspan=1 colspan=1>M12 x 70</td><td rowspan=1 colspan=1>80 Nm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>A</td><td rowspan=1 colspan=2>定位销</td></tr></table>
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<sup>1)</sup> 额外用于将起动电机连接至变速箱。
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♦ 螺栓 - 1- 的拧紧力矩：40 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）。
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♦ 螺栓 - 2- 的拧紧力矩：60 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）。每次都必须更换螺栓 -1- 和 -2-。 ⇒ 电子配件目录
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拧紧发动机支座与发动机支承件的连接螺栓 -箭头-，拧紧力矩：60 Nm + 继续旋转 90° （1/4 圈）。
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## 12 运输变速箱并将它固定在装配架上
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 齿轮悬挂设备 - 3336-
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♦ 变速箱支架 - VW 353-
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♦ 吊板 - VW 309-
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♦ 车间用起重机 - VAS 6100-或车间用起重机- SVW 6100-
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<table><tr><td>3336 <img src="images/378eba6227d01c2d8f2434841c1bd5a6f8f24d8863ca1a467b0199e27503936a.jpg"/></td><td>VW 353 <img src="images/1a7a81345175f128bf07bd37bd9941090b93d59938a37a1044bc72944723b6ee.jpg"/></td></tr><tr><td>VW 309 <img src="images/d053334e35996b538c7052220b8029afe1b5f601d34072acdc6e671a582af20f.jpg"/></td><td>VAS 6100 <img src="images/25f90308a9fa76cae735c3eaef7f6caae2631ea714c718a0314fe088408025c5.jpg"/></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH34-10054</td></tr></table>
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运输变速箱时应总是固定住较重的部件。
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请记住变速箱中有齿轮油。当变速箱运输或在维修装配架上时不要旋转变速箱使得它的通气管朝下，这样齿轮油会流出。
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## 运输变速箱
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使用齿轮悬挂设备 - 3336- 运输变速箱。
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将变速箱固定在装配架上。
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## 13 更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位
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如果 “原来的”齿轮油滤清器仍然保留在变速箱中，有关更换齿轮油滤清器的说明。 ⇒ 3 页
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## 简要描述
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首先读取齿轮油的温度。如果高于 50°C，则让变速箱冷却。在发动机停止工作的状态下，旋出溢流管并排出齿轮油。然后重新安装溢流管并加注齿轮油。
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起动发动机并运转一会儿后关闭发动机，旋出放油螺塞，排放多余的齿轮油，直至齿轮油油位与溢流管平齐。
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更换齿轮油滤清器。必须先拆下空气滤清器壳体及蓄电池支架。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 旧油收集和抽吸装置- V.A.G 1782- 或收集盘
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♦ 扭力扳手- Hazet 6290- 1CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1331-
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♦ 车辆自诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B、VAS 5052、VAS 5052A-
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♦ B5 轮毂螺帽套头 - Hzaet 986- 14-
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♦ 6 档 DSG 双离合器变速箱加油工具 - SVW 4004-
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<table><tr><td>V.A.G 1782 <img src="images/85ffa599b9df0b0395c0664bb52bf75ca2a0dd4a177d37e5dd8f642fab07b462.jpg"/></td><td>Hazet 6290-1 CT <img src="images/8fb11610613fcfbf533991f2104dd1b54d05b06a8fc2d9dc99f5d96d90f26da6.jpg"/></td></tr><tr><td>VAS 5051B <img src="images/82eb0641b3609d7f5802fc86ee5993ab4a42f5413b91f0afa9dc5d5f56df9354.jpg"/></td><td>Hazet 986-14 <img src="images/ef9a144b968a3c9819fde38d3ee84d7bbe05d7bd17571e262dc0f3cf56a6e5e2.jpg"/></td></tr><tr><td>SVW 4004 <img src="images/6db20b33f3fdb5b91183c8e0f43b0301ba1c09d39df43ecf13eadc3ce4c2e032.jpg"/></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH34-10056</td></tr></table>
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齿轮油可作为原装配件订购，原装配件的编号。 ⇒ 电子配件目录
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## 前提条件
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• 发动机已关闭。
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• 车辆处于水平状态，举升机的 4 个支撑柱位于相同高度。
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• 折下发动机底部隔音护板。
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• 换档杆挂入档位 “P”。
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• 连接车辆自诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B、VAS 5052、VAS 5052A- 。
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• 执行换油工作时，齿轮油温度不得高于 50°C。
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\- 整个更换齿轮油的过程中，必须遵守下列规定的顺序。
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更换齿轮油和齿轮油滤清器。
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\- 连接车辆自诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B、VAS 5052、VAS 5052A- 。
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\- 双离合器变速箱。
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检查齿轮油油位。
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• 如果齿轮油温度高于 50°C，则让变速箱冷却。
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\- 关闭发动机。
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在没有得到指令之前，不允许起动发动机。
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\- 将收集盘放在变速箱下面。
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\- 松开齿轮油滤清器外壳 7 圈 - 箭头- 。
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\- 等待 10 秒。
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这样，齿轮油就会从齿轮油滤清器中流回变速箱。
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\- 拆下齿轮油滤清器外壳。
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\- 取出齿轮油滤清器。
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以凸肩向下的方式装入新的齿轮油滤清器 - 箭头- ，拧紧齿轮油滤清器外壳。拧紧力矩：20 Nm
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请擦干净溢流到变速箱壳体上的齿轮油。
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举升车辆。
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\- 拆下发动机底部隔音护板。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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\- 在变速箱的下面放置旧油收集和抽吸装置 - V.A.G 1782- 或收集盘。
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\- 旋出摆动支架旁边的放油螺塞 - 箭头- 。
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放油螺塞孔内有一根塑料溢流管 （用 8 mm 内六角扳手拆卸，拧紧力矩：3 Nm）。它的长度决定变速箱中齿轮油的油位。
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\- 拆下溢流管。
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\- 排放齿轮油。
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\- 旋入溢流管，拧紧力矩：3 Nm。
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\- 用手将 6 档 DSG 双离合器变速箱加油工具 - SVW 4004- 中的适配接头 - A- 旋入检查孔中。
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打开储油罐之前先摇晃。
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加入 5.2 L 齿轮油。
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要更换齿轮油罐，应关闭旋塞或将 6 档 DSG 双离合器变速箱加油工具 - SVW 4004- 置于变速箱上方。
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继续连接车辆自诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B、VAS 5052、VAS 5052A- 直至显示出齿轮油温度。
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现在起动发动机。
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踩下制动踏板，并将换档杆切换至每一个档位约 3 秒钟。将换档杆置于 “P”档位。
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不要关闭发动机！
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在齿轮油温度为 35°C 至 45°C 之间时：
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在发动机运行时，分离 6 档 DSG 双离合器变速箱加油工具- SVW 4004- 的快速接头。
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\- 让多余的齿轮油流出。
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当多余齿轮油流尽时（齿轮油开始滴落），旋出 6 档 DSG 双离合器变速箱加油工具 -SVW 4004- 并旋入带新密封圈 -箭头- 的放油螺塞，拧紧力矩：45 Nm。
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关闭发动机。
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不允许将排放的齿轮油重新加入变速箱中。
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应当根据相应的法规处理排放的齿轮油。 ⇒ 3 页
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至此更换齿轮油和齿轮油滤清器的工作已经结束。
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变速箱中齿轮油油位已正确调节。
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\- 安装发动机底部隔音护板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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## 39 -主传动，差速器
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## 1 更换法兰轴和法兰轴密封圈
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不要同时松开左、右两侧法兰轴上的固定螺栓，如果差速器齿轮转动，安装固定螺栓时就会很困难。
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## 1.1 更换右侧法兰轴的密封圈
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 垫块 - 3377-
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♦ 绑带 - T10038-
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♦ 通用工具 - VW 771-
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♦ 扭力扳手- Hazet 6290- 1 CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1331-
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♦ 密封油脂 - G 052 128 A1-
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<table><tr><td>3377 <img src="images/be250357e586dd8c75e314ec90dce3b4bc00347ae0d2809962e2faabe8ef3e5a.jpg"/></td><td>T10038 <img src="images/d1dc12db80dd7b83044f37a228fcb36e085448fecc713410e90e2603b1317291.jpg"/></td></tr><tr><td><img src="images/0ec5a56464678f82d6b3632d8d93d3d1d514071a12087b3e27860e3ca7864d00.jpg"/></td><td>Hazet 6290-1 CT <img src="images/03f5ac86b4da4c8861da177895dae51ba9c28f03d02746bac6077270579bf876.jpg"/></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH39-10005</td></tr></table>
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## 拆卸
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\- 拆下发动机底部隔音护板。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理
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组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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旋出传动轴与右侧法兰轴的 6 个连接螺栓。
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\- 在摆臂到主销球头的螺母 - 箭头- 处做好位置标记。
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\- 旋出螺母 -箭头-，脱开摆臂上的主销球头。安装时，必须恢复到原始位置。
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\- 用绑带 -T10038- 将传动轴安装在减震支柱上 - 箭头-。- 尽可能高地举升传动轴并固定。操作过程中，不允许损伤传动轴上的油漆。
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\- 将收集盘放在变速箱下面。
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\- 拆下变速箱的右侧法兰轴。
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螺栓为 6 mm 内六角。用 6 mm 内六角扳手 - 1- 拆卸和安装螺栓，拧紧力矩：30 Nm。
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## - 拉出法兰轴。
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使用通用工具 - VW 771- 和拉拔工具钩 - VW 771/37- 拉出半轴密封圈。
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## 安装：
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在新密封圈的外圈周围稍涂上齿轮油。
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新密封圈的密封唇和防尘唇间的间隙用密封油脂- G 052 128 A1- 填至半满。
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\- 用垫块 -3377- 小心敲入新的密封圈至止动位，不要使密封圈倾斜。
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装入法兰轴。
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拧紧新螺栓，拧紧力矩：30 Nm。拧紧时，应将法兰轴紧压在变速箱上，从而使得螺栓与螺纹啮合。
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\- 安装传动轴。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装传动轴
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\- 检查齿轮油的油位。 ⇒ 74 页
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\- 安装发动机底部隔音护板。 ⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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## 1.2 更换左侧法兰轴的密封圈
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 插入工具 - 3305-
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♦ 绑带 - T10038-
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♦ 通用工具 - VW 771-
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♦ 扭力扳手- Hazet 6290- 1 CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1331-
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♦ 密封油脂 - G 052 128 A1-
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<table><tr><td>3305 <img src="images/cc613f89f3dd2e3b97da64d8485ad2aaa7a1afdd76fa7bd6d494d66d469d5ec9.jpg"/></td><td>T10038 <img src="images/0f248b66cb1105eb74a7a4ca70f90919777db1e8b1c248b40fa9875877ba625f.jpg"/></td></tr><tr><td><img src="images/62745e6a47bc1c727309cce3596421c698e41f2f07075f1e45f6b64147b50b27.jpg"/> <img src="images/ab7896bffed57184fae86c356984782d49611f29194400650ab36fbaabfa0a9a.jpg"/></td><td>Hazet 6290-1 CT <img src="images/ef72f10c917bf9de81a6291cc2132b3dcb95b65c4a4c455dd732f95c75ccd30a.jpg"/></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH39-10003</td></tr></table>
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||
## 拆卸
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- 拆下发动机底部隔音护板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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- 拆下左前车轮。
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\- 旋出螺栓和螺母 -箭头-，拆下左前汽车高度传感器 -G78-- 1- 。
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\- 脱开左前汽车高度传感器 -G78- -1- 的插头。
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## i提示
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不要损坏左前汽车高度传感器。
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\- 脱开左侧耦合杆与防侧倾杆。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装机组支架和托架
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\- 在摆臂到主销球头的螺母 -箭头- 处做好位置标记。
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||
\- 旋出螺母 -箭头-，脱开摆臂上的主销球头。安装时，必须恢复到原始位置。
|
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||
- 用绑带 - T10038- 将传动轴安装在减震支柱上 - 箭头- 。
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||
- 旋出传动轴与左侧法兰轴的 6 个连接螺栓。
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||
|
||
\- 尽可能高地举升传动轴并固定。操作过程中，不允许损伤传动轴上的油漆。
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|
||
\- 将收集盘放在变速箱下面。
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||
## - 拆下变速箱的左侧法兰轴。
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||
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||
螺栓为 6 mm 内六角。用 6 mm 内六角扳手 - 1- 拆卸和安装螺栓。
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||
- 拉出法兰轴。
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\- 使用通用工具 - VW 771- 和拉拔工具钩 - VW 771/37- 拉出半轴密封圈。
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## 安装：
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在新密封圈的外圈周围稍涂上齿轮油。
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新密封圈的密封唇和防尘唇间的间隙用密封油脂- G 052 128 A1- 填至半满。
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||
\- 用插入工具 -3305- 小心敲入新密封圈至止动位，不要使密封圈倾斜。
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装入法兰轴。
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拧紧新螺栓，拧紧力矩：30 Nm。拧紧时，应将法兰轴紧压在变速箱上，从而使得螺栓与螺纹啮合。
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\- 安装传动轴。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装传动轴
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||
\- 安装摆臂到主销球头上。
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||
\- 拧紧螺母 - 箭头- 。
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||
\- 安装左侧耦合杆与防侧倾杆。 ⇒ 底盘 ; 修理组： 40; 拆卸和安装机组支架和托架
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\- 检查齿轮油的油位。⇒ 74 页
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安装发动机底部隔音护板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 消音板总成
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安装左前车轮。
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修理组 39 - 主传动，差速器
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## 术语表
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这些解释仅针对本变速箱，它们在其它场合不一定有效。
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## ABS
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防抱死制动系统。ABS 是一个在制动系统中能在制动过程中防止车轮抱死的调节系统。这可保证车辆的稳定性和操控性。
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## 或
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## CD ROM
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只读光盘存储器：一种只能由计算机读取但不能写入的数据媒介。
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## DSG
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双离合器变速箱。更详细的信息请参见。 自学手册 编号： 308; 双离合器变速箱 02E
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## 反馈按钮
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屏幕上用于发送信息或对大众公司作出回应的虚拟按钮。
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## M12
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M = 公制 （使用在螺纹连接中的一种螺纹的标准名称）。12 x 80 = 公称直径 12 毫米 x 长度 80 毫米。
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## 湿式离合器
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湿式：被液体包围。
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## 摆动支承
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总成支架的一个部件。
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## 内拉索
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钢丝绳中用于传递拉力的可移动金属体
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## TSC
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技术服务中心
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## 售后服务
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修理手册
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全新帕萨特 2011 ³
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<table><tr><td colspan="9">7 档双离合器变速箱 0AM 版本：04.2011</td></tr><tr><td>变速箱代码</td><td>OAM</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr></table>
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售后服务技术信息
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<table><tr><td>7 档双离合器变速箱 0AM 版本：04.2011</td></tr></table>
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## 维修手册修理组
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## 全新帕萨特 2011 ³
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>修理组</td><td rowspan=1 colspan=6></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>00 技术数据</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>34 操纵机构、壳体</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 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工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。
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## 目录
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00 - 技术数据 . . .
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1 标识字母，发动机配置 .
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34 - 操纵机构、壳体 2
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1 拆卸和安装换档杆手柄 .. 2
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2 换档操纵机构 . . . 4
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2.1 换档操纵机构 - 装配概述 . 4
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||
3 拆卸和安装变速箱 . . . . .. 5
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||
3.1 拆卸变速箱； 1.8 TSI - 118 kW 发动机 5
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## 00 - 技术数据
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## 1 标识字母，发动机配置
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维修时如果需要使用配件，请注意变速箱代码。
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=2>7 档双离合器变速箱 0AM</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>变速箱</td><td rowspan=1 colspan=1>MPJ</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>发动机</td><td rowspan=1 colspan=1>1.8 TSI - 118 kW (CEA)</td></tr></table>
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## 34 -操纵机构、壳体
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||
## 1 拆卸和安装换档杆手柄
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## 拆卸
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\- 将换档杆置于 “D”档。
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\- 松开换档杆盖板。
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\- 脱开盖板内的档位指示灯插头。
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割开卡箍 -箭头-。（安装时用新卡箍夹紧）
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\- 不要按住解锁按钮 -箭头- 拆卸换档杆手柄。
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当拆下换档杆手柄后，解锁按钮 -箭头- 会自动处于 “安装位置”。
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## 提示
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不要将解锁按钮-箭头- 按入换档杆手柄中。
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如果解锁按钮按入换档杆手柄中，应向上脱开换档杆手柄的装饰件。
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将换档杆手柄中的小操纵杆 -箭头- 压回槽中，再进行安装。
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## 安装
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\- 将换档杆置于 “D”档。
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沿 -箭头- 方向取下手柄上的防护装置。解锁按钮已经处于安装位置。
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\- 将新卡箍套在选档杆上。
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\- 将手柄插入到选档杆上并插到止位。
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检查选档杆安装是否正确，解锁按钮功能是否正常。
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锁紧卡箍，插上盖板上档位指示灯插头。
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\- 装好盖板。
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## 2 换档操纵机构
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## 2.1 换档操纵机构 - 装配概述
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## 1 - 换档杆手柄
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T 紧急解锁时，仅需要松开盖板 ⇒ 7 档双离合器变速箱 0AM;修理组： 34; 选档杆的紧急解锁
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T 拆卸换档杆手柄之前，拉拔解锁按钮并使得它通过压力点。用一根导线扎带或铁丝固定解锁按钮。这样可以防止解锁按钮被意外地按入换档杆手柄
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T 拆卸和安装 ⇒ 2 页
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## 2 - 带换档杆拉索的换档操 纵机构
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T 带换档杆锁电磁阀 - N110-
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T 不允许在选档杆拉索上涂润滑脂
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T 拆卸和安装 ⇒ 7 档双离合器变速箱0AM; 修理组： 34;拆卸和安装带选档杆拉索的换档操纵机构
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T 检查 ⇒ 7 档双离合器变速箱 0AM; 修理组： 34; 检查选档杆拉索
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T 调整 ⇒ 7 档双离合器变速箱 0AM; 修理组： 34; 调整选档杆拉索
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## 3 - 螺栓
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T 拧紧力矩：8 Nm
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T 数量 4
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## 4 - 螺母
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T 拧紧力矩：8 Nm
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T 数量 4
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## 5 - 换档操纵机构壳体
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## 6 - 固定夹
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T 每次拆卸后更换
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## 7 - 卡箍
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T 每次拆卸后更换
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## 3 拆卸和安装变速箱
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## 3.1 拆卸变速箱； 1.8 TSI - 118 kW 发动机
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 发动机支架 - 10- 222A-
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♦ 调整片 - 3282/59-
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♦ 变速箱工具 - 3282-
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♦ 套筒 - T10179-
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♦ 绑带 - T10038-
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♦ 发动机和变速箱千斤顶- V.A.G 1383A-
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>10-222A<img src="images/ed682c88a5b2a1e95402875f3b388570ab859f4fc619b6a7e4cce5f1d9543a44.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>3282/59<img src="images/09715b48f6602fc6a5f11096d0608f954a5a06aaaac1e3a9b9735a1a24f1e29c.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>3282<img src="images/3942fae292984d9151be018d6194e300503937993fba7236d270afc1603ce3d7.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>T10179<img src="images/ed991a7deec97a90d6ba55917297671c2ec6c6997be201b584a69a09bb3259d5.jpg"/></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>T10038<img src="images/f192adcaad745ece52daeba9e77c902011b4cf875f9aefd67ac32b1860d6bed5.jpg"/></td><td rowspan=1 colspan=1>V.A.G 1383A<img src="images/e231e61ec67db7d459d7db1966cd2d400a2cca3fa1cd8e7da7a08209896fa840.jpg"/>CH34-10025</td></tr></table>
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♦ 扭力扳手 - Hazet 6292- 1 CT- 或扭力扳手 - V.A.G 1332-
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\- 首先检查是否安装了有密码的收音机设备，在这种情况下防盗密码需要查询才能获得。
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\- 将换档杆置于位置 “P”。
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关闭点火开关后断开蓄电池接地线。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 重新连接蓄电池
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\- 拆卸空气滤清器壳体总成。⇒ 发动机 ; 修理组： 24; 拆卸和安装空气滤清器
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\- 拆下蓄电池及蓄电池支架。⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装蓄电池
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\- 沿 -箭头- 方向拆下换档杆拉索的固定夹。
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## i提示
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◆ 拆卸后的固定夹不允许重新安装使用。因为拆卸后固定夹会失去它的内部张力，重新安装后可能会脱落。
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◆每次安装都要使用一个“新的”防松卡子。
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拆下换档杆轴拨杆上的换档杆拉索。
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\- 拔下变速箱通气管 - 箭头- 。
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\- 拔出通气帽并用合适的堵头封闭变速箱通气口 -箭头-，以免泄漏变速箱油。
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\- 拆卸起动电机。 ⇒ 电气系统 ; 修理组： 27; 拆卸和安装起动电机
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\- 沿 -箭头- 方向松开机械电子单元连接插头锁止件，并拔出。
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\- 旋出发动机 / 变速箱的上部连接螺栓 -1-、-2-、- 3-。
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M12×155+M12×55-
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T 拧紧力矩：80 Nm
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T 拧紧力矩：65 Nm（如果使用套筒- T10179- ）
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## 提示
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◆ 可以使用套筒- T10179- 拆卸和安装螺栓-1-。但拧紧时要注意较小的拧紧力矩。
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为了安全，只允许旋出3个发动机／变速箱上部连接螺栓- - - - - -
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安装发动机支架 -10-222A- 并支撑住发动机 / 变速箱，不要举升。
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## - 拆卸左前车轮。
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\- 踩住制动踏板，同时让另一名维修工旋出左侧传动轴的螺栓-箭头-。
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拆下车辆底部隔音板。 ⇒ 外部车身装配 ; 修理组： 50; 装配概述 - 隔音板
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\- 松开卡箍 -1-，拆下空气软管 -2-。
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拆下左前轮罩内板。⇒ 内部和外部车身维修 ; 修理组： 66;拆卸和安装前部轮罩外壳
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\- 在摆臂到主销球头的螺母 -箭头- 处做好位置标记。
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\- 旋出螺母 -箭头-，脱开左右两侧摆臂上的主销球头。装配时，必须恢复到拆卸前的位置。
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\- 旋出传动轴与左侧法兰轴的 6 个连接螺栓，（左侧半轴全部拆下）。
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旋出螺栓 -箭头-，拆下右侧传动轴上的隔热板。
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\- 旋出传动轴与右侧法兰轴的 6 个连接螺栓。
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\- 用绑带 -T10038- 将右侧传动轴固定在减震支柱上 - 箭头-。
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\- 拆下变速箱的右侧法兰轴。
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螺栓是 6 mm 内六角，用 6 mm 内六角扳手 -1- 拆卸和安装螺栓，（拧紧力矩：30 Nm）。
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\- 松开卡子 -箭头 A-，脱开发动机线束 -3- 并放置一旁。
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\- 松开卡子 -箭头 B-，脱开发电机线束 -4- 并放置一旁。
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\- 旋出螺母 -1-，取下机械电子单元前部的线束固定支架 -2-。
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## 提示
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不要旋出盖板上的螺栓。
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## - 拔下插头 - 1- 。
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\- 旋出螺栓 -2-、螺母 -3-，取下线束支架。
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\- 先旋出螺栓 -1-，再旋出螺栓 -2-、- 3-，取下摆动支承。安装时首先拧紧螺栓 -2-、-3-，（拧紧力矩：50 Nm ＋继续转动90°）；然后拧紧螺栓 -1-，（拧紧力矩：100 Nm ＋继续转动90°）。
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旋出变速箱支承件上的螺栓 -1-（拧紧力矩：40 Nm ＋继续转动 90°） 和 - 2-（拧紧力矩：60 Nm ＋继续转动 45°）。
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\- 用发动机支架 -10-222A- 的心轴降低发动机 / 变速箱至合适的高度，取下变速箱支承件。
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## i提示
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在降低发动机时，注意不要损坏发动机支座侧的变速箱支承件。
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\- 旋出发动机 / 变速箱的下部连接螺栓 -5-、-6-、- 7-。
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T 拧紧力矩：40 NmM10×55-
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T 拧紧力矩：40 Nm
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\- 将发动机和变速箱千斤顶 -V.A.G 1383A- 放置在变速箱的下面并支撑住变速箱。不要举升。
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将定位销的调整片 -3282/59- 放置在发动机和变速箱千斤顶- V.A.G 1383A- 的上面。
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将定位销拧入摆动支承的 “后部”孔内。
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用绑带 -T10038- 将变速箱与发动机和变速箱千斤顶- V.A.G 1383A- 绑在一起。
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\- 旋出发动机 / 变速箱下部的连接螺栓 -4-、-8-。
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M12×65-
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带定位销 - 箭头-
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T 拧紧力矩：80 Nm
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## 提示
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\- 将变速箱与发动机分离并降低变速箱。
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在降低变速箱时，注意避开选档杆拉索、所有导线。
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## 售后服务
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# 修理手册 上海大众全新帕萨特轿车 2011 ³
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电气系统
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版本： 04.2011
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维修手册修理组上海大众全新帕萨特轿车 2011 ³
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<table><tr><td>电气系统</td></tr><tr><td>版本：04.2011</td></tr></table>
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<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>修理组</td><td rowspan=1 colspan=6></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>27 起动电机，电源，CCS</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>90仪器，仪表</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>92 车窗刮水 /清洗系统</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>94 灯光、灯泡，开关－外部</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>96 灯光、灯泡，开关-内部</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>97 导线</td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 colspan=1></td><td rowspan=1 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工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。
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版权所有。
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不经法人同意不得使用。
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## 目录
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27 - 起动电机，电源，CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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蓄电池 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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1.1 蓄电池类型 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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1.2 警告说明和安全规程 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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1.3 蓄电池接线柱连接 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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2 检查蓄电池 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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3
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4 断开和重新连接蓄电池接地线 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..
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4.1 装配概述 . . . .
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5
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5.1 拆卸和安装蓄电池 . . . . ..
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5.2 拆卸和安装蓄电池支架 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
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6 8
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8
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6.2 拆卸和安装起动电机 . . . .. 9
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11
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7 发电机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
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7.1 检查多楔皮带 . . . . . . 12
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7.2 将 B+ （蓄电池正极）导线安装到发电机上 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 13
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7.3 发电机 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 13
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7.4 拆卸和安装发电机上的多楔皮带轮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 16
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8 17
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90 - 仪器，仪表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 18
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18
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1.1 更换组合仪表 . . . . . . . . . . . . . . 18
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19
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19
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20
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1.5 组合仪表内的指示灯 . . . . . 20
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2 保养间隔显示 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 21
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2.1 保养间隔显示复位 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
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92 - 车窗刮水 / 清洗系统 22
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||
22
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1.1 一般说明 . . . . . . . . . . . 22
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22
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1.3 车窗刮水系统 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
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1.4 拆卸和安装车窗刮水系统 . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
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1.5 调整刮水器片的止位 . . . 28
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1.6 拆卸和安装无连接刮水器片 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 29
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1.7 雨天与光线识别传感器 - G397- . . . . . . . .. 29
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||
2 车窗清洗系统 . . . . . . . . .. 31
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||
2.1 车窗清洗系统 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 31
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2.2 拆卸和安装车窗清洗液储液罐 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
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2.3 拆卸和安装车窗玻璃清洗泵 - V5- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
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2.4 拆卸和安装车窗清洗系统喷嘴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
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2.5 调整车窗清洗系统喷嘴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
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3 大灯清洗系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
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3.1 一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
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3.2 大灯清洗系统 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
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3.3 拆卸和安装大灯清洗泵 - V11- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 36
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3.4 拆卸和安装清洗喷嘴弹出式喷射缸 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 37
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3.5 调整大灯清洗系统喷嘴 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
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3.6 对大灯清洗系统排气 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
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4 清洗液软管耦合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 38
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5 软管维修 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 38
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4 - 灯光、灯泡 , 开关 - 外部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
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1 带有卤素灯泡的大灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
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1.1 卤素灯泡 H7 大灯 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
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1.2 拆卸和安装卤素灯泡的大灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
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1.3 调整大灯安装位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
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1.4 更换卤素大灯的灯泡 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
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1.5 调整大灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 46
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2 带有气体放电灯泡的大灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
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2.1 气体放电大灯 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 47
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2.2 拆卸和安装气体放电大灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 49
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2.3 调整大灯安装位置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 49
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2.4 更换气体放电大灯灯泡 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
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2.5 AFS 功率输出模块 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 52
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2.6 大灯预接装置 （气体放电） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 53
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2.7 转向灯和大灯照明距离调节控制单元 - J745- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 54
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2.8 汽车高度传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
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3 雾灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
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3.1 雾灯 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 57
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3.2 拆卸和安装雾灯 . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 57
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3.3 拆卸和安装雾灯灯泡 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 59
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3.4 调整雾灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
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4 外后视镜内的转向信号灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 60
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4.1 一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
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4.2 拆卸和安装外后视镜内的转向信号灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
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5 尾灯 （尾灯组） . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
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5.1 车身上的尾灯 （尾灯组） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 61
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5.2 行李箱盖上的尾灯 （尾灯组） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
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6 高位刹车灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
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6.1 拆卸和安装高位刹车灯灯泡 - M25- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 67
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7 牌照灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
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7.1 拆卸和安装牌照灯 - X- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 68
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7.2 更换牌照灯灯泡 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 69
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8 转向柱组合开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 69
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8.1 一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
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8.2 转向柱组合开关 . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
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8.3 转向柱组合开关部件的拆卸和安装顺序 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
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8.4 转向柱电子装置控制单元 - J527- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
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8.5 转向柱组合开关 . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
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8.6 转向柱组合开关支架 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 76
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点火开关和锁芯 （制造商：Kostal） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
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9.1 拆卸和安装转向柱锁壳体 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
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9.2 拆卸和安装锁芯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
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9.3 拆卸和安装点火开关 - D- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 82
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9.4 检查点火开关 - D- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
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9.5 拆卸和安装点火钥匙防拔出锁电磁阀 - N376- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
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10 驻车辅助装置 （PDC） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
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10.1 一般说明 . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 84
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10.2 驻车辅助装置 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 86
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10.3 驻车辅助控制单元 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
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10.4 前部驻车辅助传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
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10.5 后部驻车辅助传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
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10.6 驻车辅助报警蜂鸣器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
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10.7 驻车辅助按钮 - E266- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
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11 驻车辅助转向系统 （PAS） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
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||
11.1 一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
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11.2 驻车辅助转向系统 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
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||
11.3 驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 - J791- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
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||
11.4 前部驻车辅助转向传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
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||
11.5 驻车转向辅助按钮 - E581- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
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||
11.6 前部驻车辅助报警蜂鸣器 - H22- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
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||
11.7 后部驻车辅助报警蜂鸣器 - H15- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 97
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||
12 进入及起动许可 （KESSY） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
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||
12.1 一般说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
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12.2 进入及起动许可天线与传感器 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
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||
12.3 拆卸和安装驾驶员侧车门外把手 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
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12.4 拆卸与安装前座乘客侧车门外把手 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
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12.5 拆卸和安装进入及起动许可后部保险杠天线 - R136- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
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||
12.6 拆卸和安装进入及起动许可控制单元 - J518- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
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||
12.7 进入及起动许可开关 - E415- . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>103</sub>
|
||
12.8 拆卸和安装防盗锁止系统识读线圈 - D2- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
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||
12.9 拆卸和安装进入及起动许可车内空间天线 - R154- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
|
||
12.10 拆卸和安装进入及起动许可车内空间天线 - R139- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
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||
12.11 拆卸和安装进入及起动许可行李箱天线 - R137- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
|
||
12.12 检查进入及起动许可天线与传感器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>106</sub>
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12.13 调节进入及起动许可系统功能 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
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13 倒车摄像系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>107</sub>
|
||
13.1 一般说明 . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>107</sub>
|
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13.2 倒车摄像系统 - 装配概述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>108</sub>
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- 灯光、灯泡 , 开关 - 内部 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>110</sub>
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1 仪表板上的灯光和开关 . . . 110
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1.1 拆卸和安装车灯开关 - E1- . . . . . . <sup>.</sup> 110
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1.2 拆卸和安装开关和仪表照明调节器 - E20- 和大灯光线水平调整调节器 - E102- . . . . . . . . . 111
|
||
1.3 拆卸和安装手套箱照明灯 - W6- . . . .. <sup>.</sup> 112
|
||
1.4 拆卸和安装手套箱照明灯开关 - E26- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
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||
1.5 脚部空间照明灯 . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>113</sub>
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||
<sup>.</sup> 114
|
||
1.7 拆卸和安装报警灯按钮 - E229- 和驻车暖风时钟 - Y- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
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||
2 前车门上的灯光和开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>116</sub>
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||
2.1 拆卸和安装驾驶员侧车窗升降器开关模块 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>116</sub>
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2.2 拆卸和安装驾驶员侧车内联锁按钮 - E308- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
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||
2.3 拆卸和安装后视镜调节开关模块 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
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||
2.4 拆卸和安装后行李箱盖遥控开锁开关 - E188- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
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2.5 拆卸和安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>118</sub>
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||
2.6 拆卸和安装中央门锁指示灯 SAFE - K133- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
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||
2.7 拆卸和安装前座乘客侧车窗升降器开关 - E107- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
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||
2.8 登车照明灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>120</sub>
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2.9 部件 - 前门锁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
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||
3 后车门上的灯光和开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>122</sub>
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3.1 拆卸和安装左后车窗升降器开关 - E52- 和右后车窗升降器开关 - E54- . . . . . . . . . . . . . <sup>.</sup> 122
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3.2 拆卸和安装左后登车照明灯 - W33- 和右后登车照明灯 - W34- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
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3.3 部件 - 后门锁 . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>123</sub>
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行李箱和行李箱盖内的灯光和开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>123</sub>
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4.1 拆卸和安装右侧行李箱照明灯 - W35- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
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4.2 拆卸和安装后行李箱盖闭锁单元 - F256- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
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||
4.3 后窗遮阳卷帘控制单元和后窗遮阳卷帘马达 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>124</sub>
|
||
5 车顶内饰中的灯光和开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>126</sub>
|
||
5.1 前部车内照明灯和阅读灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>126</sub>
|
||
5.2 滑动天窗调节控制单元 - J245- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
|
||
5.3 后部车内照明灯和阅读灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>130</sub>
|
||
5.4 拆卸和安装照明式化妆镜灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>132</sub>
|
||
6 中央通道盖板上的灯和开关 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>133</sub>
|
||
6.1 拆卸和安装中央通道盖板上按钮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>133</sub>
|
||
6.2 拆卸和安装电动机械式驻车制动按钮和自动驻车按钮 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>134</sub>
|
||
6.3 拆卸和安装 220V 逆变电源 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>135</sub>
|
||
6.4 拆卸和安装电动驻车和手制动器控制单元 - J540- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
|
||
6.5 拆卸和安装带记忆的座椅调整控制单元 - J136- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
|
||
7 点烟器 - U1- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
|
||
8 喇叭 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>137</sub>
|
||
8.1 拆卸和安装高音喇叭 - H2- 和低音喇叭 - H7- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
|
||
8.2 信号喇叭控制 - H- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>139</sub>
|
||
9 防盗系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>139</sub>
|
||
9.1 防盗锁止系统控制单元 - J362- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sup>.</sup> 140
|
||
9.2 点火钥匙 . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>140</sub>
|
||
9.3 更换防盗系统所有部件的新标识 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <sub>141</sub>
|
||
9.4 FAZIT 系统测试 . . . 141
|
||
10 防盗报警系统 （ATA） 142
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||
10.1 开启和关闭防盗报警系统 142
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||
97 - 导线 144
|
||
车辆诊断、测量和信息系统 144
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||
2 保险丝支架 144
|
||
2.1 拆卸和安装保险丝支架 144
|
||
3 继电器支架 145
|
||
3.1 拆卸和安装 BCM 车身控制单元下方的继电器支架 145
|
||
3.2 拆卸和安装 BCM 车身控制单元上方的继电器支架 146
|
||
4 电控箱 .. 146
|
||
4.1 发动机舱内左侧的电控箱 146
|
||
5 控制单元 . 148
|
||
5.1 BCM 车身控制单元 - J519- 148
|
||
5.2 数据总线诊断接口 -J533-（网关） 150
|
||
6 维修线束和接头 . 151
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## 27 - 起动电机，电源，CCS
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## 1 蓄电池
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## 1.1 蓄电池类型
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 27; 蓄电池类型
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||
## 1.2 警告说明和安全规程
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||
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||
本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 27; 警告说明和安全规程
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||
## 1.3 蓄电池接线柱连接
|
||
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||
本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 27; 蓄电池接线柱连接
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||
## 2 检查蓄电池
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 27; 检查蓄电池
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## 3 充电蓄电池
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 27; 对蓄电池进行充电
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||
## 4 断开和重新连接蓄电池接地线
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||
∆ 注意！
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进行蓄电池操作时具有受伤危险！请注意警告说明和安全规程！⇒1页
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## 4.1 装配概述
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## 1 - 蓄电池接地导线端子
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T 注意蓄电池接线端子的说明 ⇒ 1 页
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## 2 - 接地线的固定螺母
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T M6
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T 拧紧力矩：6 Nm
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## 3 - 蓄电池正极导线端子
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T 注意蓄电池接线端子的说明 ⇒ 1 页
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## 4 - 正极导线的固定螺母
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||
T M6
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||
|
||
T 拧紧力矩：6 Nm
|
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## 5 - 蓄电池
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T 断开 ⇒ 2 页
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||
T 连接 ⇒ 3 页
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## 6 - 固定支架
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## 7 - 固定螺栓
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||
T M8 × 35
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T 拧紧力矩：20 Nm
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## 4.2 断开蓄电池接地线
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## i 提示
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◆从蓄电池上断开接地线（开路），为电气系统的维修提供了安全的工作环境。
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◆只有在拆卸蓄电池时才有必要断开蓄电池的正极导线。
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||
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||
◆不要从车身上断开蓄电池接地线。
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
## 装备 1.8L / 2.0L 发动机标识字母 CEA / CGM 的车型
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\- 沿 -箭头 A- 方向脱开 DSG 变速箱通气管。
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沿 -箭头 B- 方向按压解锁键，取下蓄电池上的盖板 -1-。
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## 装备 5 档手动变速箱 LEL 的车型
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\- 打开蓄电池的保护套 -1-。
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||
## 所有车型
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||
从蓄电池接地导线端子上旋松螺母 -2-，取下蓄电池接地导线端子。
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## 4.3 连接蓄电池接地线
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||
当心！
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注意蓄电池接线柱的说明。⇒1页
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
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## i提示
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||
在蓄电池重新连接并接通点火开关后，稳定程序指示灯，ASRESP-K155- 将常亮。当车辆直线行驶到速度为 15 到20km/h后，稳定程序指示灯，ASR/ESP-K155-自动熄灭。这是重新初始化转向角度传感器-G85- 的结果。
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## ①当心！
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当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
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\- 将蓄电池接地导线端子连接到蓄电池接线柱上，并以规定的拧紧力矩拧紧固定螺母 -2-。 ⇒ 2 页
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\- 按照表格中的说明进行工作步骤。
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||
连接好蓄电池以后的步骤
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||
<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>步骤</td><td rowspan=1 colspan=1>执行</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>用点火钥匙点火：接通点火开关然后关闭。</td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>查询故障存储器：⇒使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B-、- VAS 5052-、-VAS 5052A- 进行引导性故障查寻</td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>检查时钟必要时调整。</td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>完全打开所有电动车窗并关闭。按关闭方向按下开关并保持 2 秒钟（关闭和打开操作）。</td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>功能检查：检查所有用电器。</td><td rowspan=1 colspan=1></td></tr></table>
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||
必要时可以将表格打印出来。
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## 5 拆卸和安装蓄电池
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注意！
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进行蓄电池操作时具有受伤危险！请注意警告说明和安全规程！⇒1页
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## 5.1 拆卸和安装蓄电池
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||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-拆卸
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|
||
拆卸整个空气滤清器壳体。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 喷射装置
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||
\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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|
||
修理组 27 - 起动电机，电源，CCS
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\- 从蓄电池正极导线端子上旋松螺母 -1-，取下蓄电池正极导线端子。
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\- 先沿 -箭头 1- 方向松开卡子，再沿 -箭头 2- 方向取下蓄电池壳体的前半部分。
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||
旋出固定螺栓 -1-，取下固定支架 -2-。
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\- 向上折起手柄 -箭头-，取出蓄电池。
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||
## 安装
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①当心！
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||
如果蓄电池安装不正确或安装不牢固会有以下的危险：
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震动会损坏蓄电池，从而缩短蓄电池的使用寿命（有爆炸的危险）。
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||
如果不正确地安装蓄电池，则可能会损坏蓄电池电极板。
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||
蓄电池的固定支架可能会损坏蓄电池壳体（酸液的泄漏导致其他的维修费用）。
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||
碰撞的安全性降低。
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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当蓄电池底部嵌条的中间凹槽 -箭头- 与蓄电池支架底部螺栓孔对齐时，则蓄电池安装正确。
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安装固定支架 -2-，固定支架 -2- 的中间部分必须对准蓄电池壳体的第二个槽。拧紧固定螺栓 - 1-。
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根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。 ⇒ 2 页
|
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||
\- 安装完毕后检查蓄电池是否安装牢固。
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连接蓄电池正极导线端子。
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\- 连接蓄电池接地线。 ⇒ 3 页
|
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## 5.2 拆卸和安装蓄电池支架
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||
|
||
## 所需要的专用工具和维修设备
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||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
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||
## ♦ 撬杆 - 80- 200-
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## 拆卸
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\- 拆卸蓄电池。 ⇒ 4 页
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||
修理组 27 - 起动电机，电源，CCS
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\- 松开卡子 -2- 和 -3-，从蓄电池支架上取下 DSG 变速箱通气管 - 1- 。
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\- 使用撬杆 - 80- 200- 撬开绕线夹 - 箭头 B- 。
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||
旋出螺栓 -箭头 A-。
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||
\- 取下蓄电池支架。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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蓄电池支架螺栓的拧紧力矩：9 Nm。
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## 6 起动电机
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## 6.1 起动电机，装备 6 档双离合器变速箱 02E 的车型
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||
## 6.1.1 装配概述
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||
1 - 起动电机T 拆卸和安装 ⇒ 9 页
|
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2 - 蓄电池正极导线T 连接至起动电机
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||
3 - 固定螺母T M8T 拧紧力矩：20 Nm
|
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||
4 - 起动电机固定螺栓T M12T 拧紧力矩：80 NmT M10T 拧紧力矩：40 Nm
|
||
|
||
## 5 - 防护罩
|
||
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||
6 - 固定螺母T M8T 拧紧力矩：20 Nm
|
||
7 - 接地线T 连接至车身
|
||
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||
|
||
## 6.2 拆卸和安装起动电机
|
||
|
||
所需要的专用工具和维修设备
|
||
|
||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
|
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||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1332- 或扭矩扳手 - Hazet 6292- 1 CT-拆卸
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||
## i提示
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当断开或重新连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
|
||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
|
||
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||
\- 拆卸整个空气滤清器壳体。⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 喷射装置
|
||
|
||
\- 沿 -箭头- 方向脱开防护罩 -1-。
|
||
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||
拔下插头 - 2- 。
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||
\- 旋出固定螺母 -1-，取下正极导线。
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\- 旋出固定螺母 -3-，取下接地线。
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||
## 提示
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\- -
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\- 旋出起动电机下部固定螺栓 -箭头-。
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\- 旋出起动电机上部固定螺栓 -箭头-。
|
||
|
||
\- 从车上向下拆下起动电机。
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||
## 安装
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||
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
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||
\- 根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。 ⇒ 8 页
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||
\- 连接蓄电池接地线。 ⇒ 3 页
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||
## 6.3 起动电机，装备 7 档双离合器变速箱 0AM 的车型
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||
## 6.3.1 装配概述
|
||
|
||
1 - 起动电机T 拆卸和安装 ⇒ 11 页
|
||
|
||
2 - 蓄电池正极导线T 连接至起动电机
|
||
|
||
3 - 固定螺母T M8T 拧紧力矩：20 Nm
|
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||
4 - 起动电机固定螺栓T M12T 拧紧力矩：80 Nm
|
||
|
||
5 - 防护罩
|
||
|
||
|
||
|
||
## 6.3.2 拆卸和安装起动电机
|
||
|
||
所需要的专用工具和维修设备
|
||
|
||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
|
||
|
||
V.A.G 1331
|
||
|
||
W00-0427
|
||
|
||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1332- 或扭矩扳手 - Hazet 6292- 1 CT-
|
||
|
||
## 拆卸
|
||
|
||
## i提示
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||
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||
当断开或重新连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
|
||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
|
||
|
||
\- 拆卸整个空气滤清器壳体。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24; 喷射装置
|
||
|
||
\- 沿 -箭头- 方向脱开防护罩 -1-。
|
||
|
||
\- 拔下插头 - 4- 。
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||
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||
- 旋出固定螺母 -3-，取下正极导线。
|
||
- 旋出起动电机的固定螺栓 -2- 和 -5-。
|
||
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||
\- 从车上取下起动电机。
|
||
|
||
## 提示
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||
\- -
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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||
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||
根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。 ⇒ 11 页
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||
## 7 发电机
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|
||
③当心！
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当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。→1页
|
||
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||
## 7.1 检查多楔皮带
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||
\- 将套筒套在曲轴皮带轮上并转动发动机。
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||
\- 检查多楔皮带。
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||
♦ 基带上的裂纹 （裂纹，中间断裂，截面破裂）
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||
♦ 皮带层分离 （顶层，基带）
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♦ 基带断裂
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♦ 基带磨损
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♦ 侧部磨损 （材料磨损，侧部磨损，....)
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♦ 油脂痕迹
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||
①当心！
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||
如果多楔皮带损坏，必须更换多楔皮带。以防止出现故障。
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## 7.2 将 B+ （蓄电池正极）导线安装到发电机上
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||
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||
## ①当心！
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||
如果发电机B+导线没有按照规定的拧紧力矩拧紧，则可能会出现以下危险：
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||
蓄电池不能完全充电。
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车辆电气系统或电子装置完全失效（车辆无法起动）。
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||
由于产生火花而造成燃烧的危险。
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||
|
||
电器部件和控制单元由于过压而导致损坏。
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||
\- 按规定的拧紧力矩拧紧发电机 B+ 导线的固定螺母 -箭头-（拧紧力矩：20 Nm）。
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||
|
||
## 7.3 发电机
|
||
|
||
## 7.3.1 拆卸和安装发电机
|
||
|
||
所需要的专用工具和维修设备
|
||
|
||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
|
||
|
||
拆卸
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||
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
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\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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||
①当心！
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拆卸前先标出多楔皮带顶部的转动方向。安装时，确保正确的安装位置和转动方向。如果多楔皮带安装位置不正确或者转动方向相反，则可能损坏！
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拆卸多楔皮带。 ⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 13; 拆卸和安装多楔皮带
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拆卸发动机底部隔音护板。⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 55;拆卸和安装隔音板总成
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\- 从下部旋出发电机的两个固定螺栓 -箭头-。
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\- 拔下机油压力防降开关 -F378-- -箭头 A- 和机油压力开关-F22- -箭头 B- 上的插头并旋出。
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## i提示
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在安装机油压力开关时，两个机油压力开关的位置不允许互换。
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旋出发电机的上部固定螺栓 -箭头-。
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\- 将发电机略微移动使得能够接触到发电机的插头。
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## - 拔下插头 - 1- 。
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\- 脱开防护盖 -1-。
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\- 旋出固定螺母 -2-，并从发电机上拆下 B+ 导线 -1-。
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\- 旋出两个固定螺钉 -箭头- 并将发动机冷却液管 -1- 向上移动以留出足够的空间以便拆卸发电机。
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## 提示
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冷却液管保持连接。
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\- 从车上向上取出发电机。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## 当心！
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在安装使用过的多楔皮带时，注意在拆卸时标出的转动方向的标记。
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在安装多楔皮带前，确保所有的部件（例如发电机，空调压缩机）都已经安装牢固。
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在安装多楔皮带时，确保多楔皮带正确地安装在多楔皮带轮上！
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\- 连接蓄电池接地线。 ⇒ 3 页
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\- 起动发动机并检查多楔皮带是否正确运转。
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## 7.4 拆卸和安装发电机上的多楔皮带轮
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7.4.1 拆卸和安装多楔皮带轮，制造厂：Valeo
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 多齿适配接头 - 3400-
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♦ 扭矩扳手- Hazet 6292- 1 CT- 或扭矩扳手 - V.A.G 1332-
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♦ 改锥- Hazet 2224slg- T50-
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<table><tr><td>3400 <img src="images/36fba53db868e657aa9548b74eec42d1c2ee4358613d120d23439356cb598960.jpg"/></td><td>Hazet 6292-1 CT <img src="images/6e13df6620077bc49e0a0bcaba6f1a8f524c698b839be0617d4ca420382ccbfa.jpg"/></td></tr><tr><td>Hazet 2224slg-T50 <img src="images/e06aaf8ab8efca47b211d163f457c68f3527ab64506a70f5bc06732ef72241f0.jpg"/></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH27-A0032</td></tr></table>
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## 拆卸
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拆卸发电机。 ⇒ 13 页
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\- 使用螺丝刀撬出多楔皮带轮上的防护盖。
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\- 使用多齿适配接头 -3400- 从发电机轴上松开多楔皮带轮。
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顺时针方向转动扭矩扳手 - Hazet 6292- 1 CT- 或扭矩扳手- V.A.G 1332- ，拆下多楔皮带轮。拧紧力矩：80 Nm。
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## 安装
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\- 用手将多楔皮带轮安装到发电机轴上尽可能深的位置。
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逆时针方向转动扭矩扳手 - Hazet 6292- 1 CT- 或扭矩扳手- V.A.G 1332- ，安装多楔皮带轮。拧紧力矩：80 Nm。安装多楔皮带轮上的防护盖。
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||
## 8 巡航控制系统 （CCS）
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 27; 巡航控制系统 （CCS）
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## 90 - 仪器，仪表
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## 1 组合仪表
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## 一般说明
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i提示
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附加信息：
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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## 概述
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集成在组合仪表中的部件有：
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♦ 组合仪表中带显示单元的控制单元 -J285-
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♦ 用于防盗锁止系统控制单元 -J362-
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♦ 车速表
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♦ 转速表
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♦ 燃油储备显示
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♦ 冷却液温度表
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♦ 多功能显示器
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♦ 指示灯 ⇒ 20 页
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为了对一些视觉显示提供声音支持，组合仪表背部有一个通过控制单元控制的报警蜂鸣器。
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所有指示灯均装有发光二极管 （LED）。组合仪表不能单独维修。如果出现故障，整体更换组合仪表。⇒ 18 页
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数据总线诊断接口 -J533-（网关）是一个单独的控制单元，它不属于组合仪表的一部分。 ⇒ 150 页
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## 故障查询和故障显示
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组合仪表具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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## 1.1 更换组合仪表
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Passat 装备了第四代防盗系统，具有在线连接和下载功能。第四代防盗系统的主要部件是 GEKO 服务器，其中储存了所有与防盗相关控制单元的数据。如果不使用 GEKO 服务器的在线连接，则不可能与防盗系统进行控制单元的匹配。
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♦ 不可以继续使用通过传真或临时获得授权的方式获得防盗部件的 PIN 代码。
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♦ 所有与防盗系统有关的部件都必须经过在线匹配。
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♦ 所有的车辆钥匙 （包括再次订购的）都在工厂针对车辆进行过预编码，只能针对该车进行匹配。
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♦ 在订购车钥匙时必须提供相应的底盘编号。
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♦ 不允许在大众 （Volkswagen）车辆上匹配其它品牌的部件。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 车辆诊断、测量和信息系统
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\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A-
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\- 连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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在车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性功能”模式。
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\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 组合仪表
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♦ 功能
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♦ 匹配 / 更换组合仪表
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## 1.2 编码组合仪表
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\- 连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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||
在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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||
VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
||
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||
♦ 车身
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♦ 电气系统
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||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 组合仪表
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♦ 功能
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♦ 组合仪表编码
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## 1.3 拆卸和安装组合仪表
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## i提示
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如果在车辆上安装了新的组合仪表，组合仪表的控制单元必须根据不同的装备进行调整设定。
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为了将集成在组合仪表内部的防盗系统和发动机控制单元匹配，发动机控制单元内的数据必须储存到更换的组合仪表中。
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另外，如果安装了新的组合仪表，必须对所有的点火钥匙进行匹配，角度传感器进行基础设定。
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||
◆在拆卸组合仪表之前，“更换组合仪表”工作步骤必须进行⇒18页，以便可以读取储存在控制单元内的数据。
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||
不得分解组合仪表，如果出现故障，必须整体更换组合仪表。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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## 提示
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不必拆下方向盘。为了表示清晰，图中没有显示方向盘。
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\- 松开转向柱调整杠杆。
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将转向柱完全拉出并固定在最低位置。
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\- 拆卸转向柱上饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
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\- 旋出组合仪表的固定螺钉 -箭头-（拧紧力矩：1.5 Nm）。
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\- 从仪表板内拉出组合仪表 -1-，注意导线的长度。
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||
按下固定件，沿 -箭头- 方向松开锁止件 -1-。拔下连接插头- 2- 。
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\- 取下组合仪表。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 1.4 组合仪表背部描述
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## i 提示
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不得分解组合仪表，如果出现故障，必须整体更换组合仪表。
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1 - 32 针脚插头
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2 - 报警蜂鸣器
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## i提示
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组合仪表插头的针脚定义。⇒电路图与安装位置
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## 1.5 组合仪表内的指示灯
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## ♂提示
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根据不同的车辆配置，组合仪表有不同的版本。因此，指示灯的布局也会有所不同。
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## 1 - 发动机控制装置 （EPC）
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T 该指示灯仅安装在装备了汽油发动机的车型上
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2 - 发电机指示灯
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3 - 机油压力
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T 机油液位黄色显示
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4 - 电子驻车制动器已接通
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5 - 后雾灯
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6 - 远光灯
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7 - 左转向指示灯
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8 - 右转向指示灯
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9 - 防抱死制动系统 （ABS）
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10 - 电子稳定系统 （ESP）
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11 - 制动系统
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12 - 巡航控制系统 （CCS）
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13 - 轮胎气压监测显示
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14 - 安全带未系警告灯
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15 - 换档锁
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T 该指示灯仅安装在装备了双离合器变速箱的车型上
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16 - 燃油存量
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17 - 车门未关闭指示灯
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18 - 行李箱盖打开指示灯
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19 - 安全气囊系统
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20 - 制动摩擦片磨损
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21 - 灯泡故障
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22 - 车载诊断 （EOBD）
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23 - 电子动力转向 （EPS）
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24 - 驻车制动装置故障
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25 - 冷却液温度 / 冷却液液位
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26 - 车窗玻璃清洗液罐中的液位过低
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27 - ASR 关闭指示灯
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## 2 保养间隔显示
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## 2.1 保养间隔显示复位
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保养间隔显示复位。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02; 保养周期显
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示器：复位
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## 92 -车窗刮水 / 清洗系统
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## 1 车窗刮水系统
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## 1.1 一般说明
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①当心！
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当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
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## i提示
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附加信息：
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⇒ 使用说明书
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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刮水器马达控制单元 -J400- 和车窗玻璃刮水器马达 -V- 是作为一个整体安装的。
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如果要拆卸刮水器片，车窗刮水器臂必须处于 “维修 / 冬季位置”。在关闭点火开关 10 秒钟之内将刮水器开关处于“ 点动刮水”位置 ⇒ 使用说明书，则可以激活 “ 维修 / 冬季位置”。
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## 故障查询和故障显示
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BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能。
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要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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## 1.2 刮水器马达的 APP 功能
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车窗刮水系统具备 APP 功能 （变换停止位置的功能）。
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在该功能起作用时，当刮水器臂到达最低位置后，会略微向上运动一点。每关闭刮水器系统二次，该功能起作用一次。
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||
要安装刮水器臂到连杆上，刮水器电机必须处于底部停止位置。
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## i提示
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APP 功能不能人工激活。
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||
◆ 刮水器动作了100个循环后，APP 功能自动激活。这适用于APP功能被取消的刮水器电机，以及新的刮水器马达。
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||
## 1.3 车窗刮水系统 - 装配概述
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## 1 - 无连接刮水器片
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T 拆卸和安装 ⇒ 29 页
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T 调整停止位置 ⇒ 28页
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## 2 - 刮水器臂
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T 拆卸和安装 ⇒ 24 页
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## 3 - 螺母
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T 拧紧力矩：20 Nm
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||
T 固定刮水器臂
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## 4 - 盖子
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## 5 - 螺栓
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T 拧紧力矩：8 Nm
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||
T 将刮水器框架固定到车身上
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||
## 6 - 间隔垫圈
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||
7 - 带刮水器马达控制单元-J400- 的车窗玻璃刮水器马达 - V-
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||
T 从刮水器框架上拆卸和安装 ⇒ 26 页
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||
## 8 - 螺栓
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||
T 拧紧力矩：8 Nm
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||
## 9 - 刮水器框架
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 26 页
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||
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||
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||
## 1.4 拆卸和安装车窗刮水系统
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||
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||
## i提示
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||
刮水器马达控制单元-J400- 的车窗玻璃刮水器马达-V- 是作为一个整体安装的，不能单独更换。如果需要更换刮水器马达控制单元-J400-，必须先读出旧的刮水器马达控制单元-J400- 的编码然后对新的刮水器马达控制单元-J400- 用该数值进行编码。
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||
|
||
## ①当心！
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||
|
||
当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。→1页
|
||
|
||
## 1.4.1 拆卸车窗刮水系统
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||
|
||
要安装刮水器臂到连杆上，刮水器电机必须处于底部停止位置。
|
||
|
||
将刮水器臂运动到停止位置并关闭点火开关。
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||
\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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## i提示
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||
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||
要拆卸带有连杆和车窗刮水器马达的刮水器框架，首先拆卸刮水器臂和落水槽盖板。
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||
\- 拆卸刮水器臂。 ⇒ 24 页
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||
\- 拆卸连同连杆和车窗刮水器马达的刮水器框架。 ⇒ 26 页
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||
从刮水器框架上拆卸带刮水器马达控制单元 -J400- 的 车窗玻璃刮水器马达 -V-。 ⇒ 26 页
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||
## 1.4.2 拆卸和安装刮水器臂
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||
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331-或扭矩扳手- Hazet 6290- 1 CT-
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||
♦ 雨刮臂夹具- Hazet 4855- 1-
|
||
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||
♦ 雨刮臂压具- Hazet 4855- 8-
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||
<table><tr><td>V.A.G 1331 <img src="images/b7fd619bb634d1bb6e5da8379bd3bc2b70b7326251be0502d5e3d1d7b113cf69.jpg"/></td><td>Hazet 4855-1 <img src="images/0d478b18d2722afcb5964a77a8a6252b14cdeb50110d14401cfd4644f7546ce4.jpg"/></td></tr><tr><td>Hazet 4855-8 <img src="images/d2ca163f5332752a360b115c736db72cf2c50c2cd69b3a72fa9583214746e167.jpg"/></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CH92-A0076</td></tr></table>
|
||
|
||
## 拆卸
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||
|
||
\- 使用螺丝刀撬出刮水器臂上的盖子 -箭头-。
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||
|
||
旋出固定螺母 -箭头-。
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||
|
||
如图所示，将雨刮臂压具 -Hazet 4855-8- 和雨刮臂夹具-Hazet 4855-1- 安装在刮水器臂上。顺时针旋转雨刮臂压具- Hazet 4855- 8- ，使刮水器臂从轴上松开。
|
||
|
||
\- 重复刚才的步骤拆下另一个刮水器臂。
|
||
|
||
## 安装
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||
|
||
## i提示
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||
|
||
在调整刮水器片止位之前，不要将刮水器臂的固定螺母拧紧到规定的拧紧力矩。
|
||
|
||
要将刮水器臂运动到停止位置，在点火开关接通的情况下，接通车窗刮水器然后再关闭。
|
||
|
||
## i提示
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||
|
||
注意刮水器马达的 APP 功能。
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||
|
||
在停止位置将刮水器臂安装到刮水器臂轴上并用手拧紧固定螺母 -箭头-。
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|
||
\- 对前座乘客侧进行相同的工作步骤。
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||
调整刮水器片的止位。 ⇒ 28 页
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||
## 1.4.3 拆卸和安装连同连杆和车窗刮水器马达的刮水器框架
|
||
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
|
||
|
||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-拆卸
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||
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|
||
③当心！
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||
|
||
当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
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||
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||
将刮水器臂运动到停止位置并关闭点火开关。
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||
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||
\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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||
\- 拆卸刮水器臂。 ⇒ 24 页
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||
\- 拆卸落水槽盖板。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 落水槽盖板
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||
\- 拔下刮水器马达插头 -3-。
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|
||
旋出固定螺栓 - 1- 和 - 2- 。
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||
将刮水器框架拉出车辆。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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||
根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。 ⇒ 23 页
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||
\- 安装刮水器马达插头并锁止到位。
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\- 安装落水槽盖板。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 50; 装配概述 - 落水槽盖板
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\- 连接蓄电池接地线。 ⇒ 3 页
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\- 安装刮水器臂。 ⇒ 24 页
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\- 调整刮水器片的止位。 ⇒ 28 页
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1.4.4 从刮水器框架上拆卸和安装带刮水器马达控制单元 -J400- 的车窗玻璃刮水器马达 -V-
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
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♦ 撬杆 - 80- 200-
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## 拆卸
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\- 拆卸连同刮水器马达的刮水器框架。 ⇒ 26 页
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\- 使用撬杆 -80-200- 和螺丝刀将刮水器框架连杆 - 1- 从刮水器马达曲柄球头 -箭头- 上撬出。
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旋出固定螺母 -1-。
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\- 将刮水器马达曲柄 -2- 从刮水器马达轴上取下。
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\- 旋出固定螺栓 -箭头-，取下支撑板。
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从刮水器框架上拆下带刮水器马达控制单元 -J400- 的 车窗玻璃刮水器马达 -V-。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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安装带刮水器马达控制单元 -J400- 的车窗玻璃刮水器马达-V- 时确保刮水器马达轴正确的座落于刮水器框架上的凹槽-箭头- 处。
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\- 安装支撑板并旋入螺栓 -箭头-（拧紧力矩：9 Nm）。
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\- 将刮水器马达曲柄 -2- 安装到刮水器马达轴上并用螺母 -1-固定 （拧紧力矩：18 Nm）。
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\- 将刮水器框架连杆 -1- 压入到刮水器马达曲柄的球头 -箭头-上。
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\- 安装连同刮水器马达的刮水器框架。 ⇒ 26 页
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## 1.5 调整刮水器片的止位
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-- 将 APP 功能变换到停止位置。 ⇒ 22 页
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\- 将刮水器臂运动到停止位置并关闭点火开关。
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\- 现在调整刮水器片的停止位置。
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## 驾驶员侧
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刮水器片上部和落水槽盖板上部的距离 - A- 为 25 mm ± 10mm。
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\- 必要时，通过移动刮水器臂调整刮水器片的停止位置。拆卸和安装刮水器臂。⇒ 24 页
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根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。 ⇒ 23 页
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## 前座乘客侧
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刮水器片上部和落水槽盖板上部的距离 -B- 为 25 mm ± 10mm。
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必要时，通过移动刮水器臂调整刮水器片的停止位置。
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拆卸和安装刮水器臂。 ⇒ 24 页
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根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。⇒ 23 页
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## 1.6 拆卸和安装无连接刮水器片
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拆卸
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i提示
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在安装时不要混装驾驶员侧和前座乘客侧的刮水器片。
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无连接刮水器片是很脆弱的。要将刮水器片拉离车窗，只能在刮水器臂和刮水器片的连接位置拉刮水器片。
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如果要拆卸刮水器片，车窗刮水器臂必须处于“维修冬季位置”。在关闭点火开关10秒钟之内将刮水器开关处于“点动刮水”位置⇒使用说明书，则可以激活“维修/冬季位置”。
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将刮水器臂置于 “维修 / 冬季位置”。
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\- 提起刮水器臂 -2-。
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按下按钮 -1- 并沿 -箭头- 方向将刮水器片支架 - 3- 拉出刮水器臂 -2-。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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将刮水器片支架 -3- 推到刮水器臂 -2- 上到止位。
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\- 确保按钮 -1- 正确地卡入刮水器臂 -2- 中。
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小心地将刮水器臂放回到玻璃上。
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## 1.7 雨天与光线识别传感器 -G397-
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1.7.1 拆卸和安装雨天与光线识别传感器 -G397-
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BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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拆下后，将雨天与光线识别传感器-G397- 储存在无灰尘的地方直到下次安装时才能取出，并确保硅接触面不被弄脏。
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拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸内后视镜。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装内后视镜
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\- 拆下导线盖板 -2-。
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\- 雨天与光线识别传感器 - G397- - 3- 上拔下插头 - 1- 。
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\- 用一把合适的螺丝刀小心地将雨天与光线识别传感器 -G397-- 1- 从安装板 - 2- 上撬出。
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## i提示
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拆卸时，小心地撬出整个雨天与光线识别传感器-G397-，不要仅仅撬出雨天与光线识别传感器-G397- 的上半壳体。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## ①当心！
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在安装之前，必须清洁雨天与光线识别传感器-G397-与车窗玻璃的安装表面。残留在车窗玻璃上的任何粘结剂都必须彻底清除。
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◆在安装过程中，雨天与光线识别传感器-G397-的表面（连接垫）不能弄脏。损坏了连接垫的雨天与光线识别传感器必须更换。
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## i提示
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如果雨天与光线识别传感器-G397-的表面（连接垫）弄脏了可以通过将粘贴胶带“贴上”并“撕掉”的方法来进行清洁。
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\- 用清洁剂彻底清洁安装范围内的玻璃。⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装内后视镜
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\- 拆卸新的雨天与光线识别传感器 -G397- 的防护盖。
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将雨天与光线识别传感器 -G397- -1- 定位到车窗玻璃的安装板 - 2- 上并按住直到安装牢固。
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## i提示
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即使是正确地安装了雨天与光线识别传感器-G397-，在玻璃和连接垫之间也会出现小的气泡。大约10分钟后，接触表面上应该是无气泡的。
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\- 连接插头 -1- 并安装导线盖板以固定雨天与光线识别传感器- G397- - 2- 。
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\- 安装内后视镜。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装内后视镜
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\- 必要时，对雨天与光线识别传感器 - G397- 编码。 ⇒ 31 页
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## 1.7.2 编码雨天与光线识别传感器 -G397-
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\- 连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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选择车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ BCM 车身控制单元
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♦ 功能
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♦ 编码雨天与光线识别传感器
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## 2 车窗清洗系统
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## i提示
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附加信息：
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⇒ 使用说明书
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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⇒ 电路图与安装位置
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## 2.1 车窗清洗系统 - 装配概述
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## i 提示
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根据车辆装备的不同，在车辆上有两种不同类型的车窗清洗系统的储液罐可以安装。
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## 1 - 左侧车窗清洗系统喷嘴
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T 拆卸和安装 ⇒ 34 页
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T 调整 ⇒ 35 页
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## 2 - 连接件
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T 连接到左侧车窗清洗 系统喷嘴
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T 清洗水管的软管连接概述 ⇒ 38 页
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## 3 - 右侧车窗清洗系统喷嘴
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T 拆卸和安装 ⇒ 34 页
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T 调整 ⇒ 35 页
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## 4 - 连接件
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T 连接到右侧车窗清洗 系统喷嘴
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T 清洗水管的软管连接概述 ⇒ 38 页
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## 5 - 三通
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T 通向车窗清洗系统喷嘴的清洗水管
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## 6 - 软管
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T 软管维修 ⇒ 38 页
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## 7 - 车窗清洗液储液罐
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T 拆卸和安装 ⇒ 33 页
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T 车窗清洗液储液罐到车身固定螺栓和螺母的拧紧力矩：8 Nm
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## 8 - 车窗玻璃清洗泵 -V5-
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T 拆卸和安装 ⇒ 33 页
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## 9 - 连接件
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T 连接到车窗玻璃清洗泵 - V5-
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T 清洗水管的软管连接概述 ⇒ 38 页
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## 10 - 车窗清洗液液位 / 水位传感器 -G33-
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## 11 - 车窗清洗液储液罐加注口
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T 拆卸和安装 ⇒ 33 页
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||
T 车窗清洗液储液罐加注口到车身固定螺栓的拧紧力矩：8 Nm
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## 2.2 拆卸和安装车窗清洗液储液罐
|
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1783- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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## 拆卸
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||
## 提示
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根据车辆的装备的不同，在车辆上有两种不同类型的车窗清洗系统储液罐可以安装。图示所显示的是带有大灯清洗系统的车型所安装的版本。不带有大灯清洗系统储液罐的拆卸和安装方法是相同的。
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
拆卸前保险杠盖板。⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 拆卸和安装前保险杠盖板
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\- 从卡子 -箭头- 处脱开线束，旋出螺栓 -1-。
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||
拔下大灯清洗泵 -V11- -2- 上的插头 - 1-，并松开固定卡子-3-，取下软管。
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||
|
||
\- 将流出的清洗液收集到一个合适的容器中。
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||
\- 转动车窗玻璃清洗泵 -V5- -5-，拔下插头 - 4-，并松开固定卡子 -7-，取下软管接头。
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||
拔下车窗清洗液液位 / 水位传感器 -G33- 上的插头 - 6-。
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脱开导线固定件 -1- 并放置一旁。
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\- 旋出固定螺母 -箭头 A- 和固定螺栓 -箭头 B-。
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从车上取下车窗清洗液储液罐 -2-。
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||
## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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\- 根据规定的拧紧力矩紧固所有的螺纹连接。 ⇒ 31 页
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\- 完成安装工作后，对大灯清洗系统排气。⇒ 38 页
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## 2.3 拆卸和安装车窗玻璃清洗泵 -V5-
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拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸前保险杠盖板。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 拆卸和安装前保险杠盖板
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||
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||
- 转动车窗玻璃清洗泵 -V5- -6-，拔下插头 - 5-，并松开固定卡子 -8-，取下软管接头。
|
||
- 将流出的清洗液收集到一个合适的容器中。
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||
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||
\- 向上拉出车窗玻璃清洗泵 -V5- -6-。
|
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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完成安装工作后，对大灯清洗系统排气。 ⇒ 38 页
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## 2.4 拆卸和安装车窗清洗系统喷嘴
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## 拆卸
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\- 先沿 -箭头 A- 方向推喷嘴，再沿 -箭头 B- 方向从发动机盖中向外拉出。
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\- 沿 -箭头- 方向松开固定卡子 -1-，拔下软管接头 - 2-。- 拔下插头 -3-。（适用于装备带大灯清洗系统的车型）- 取下车窗清洗系统喷嘴 -4-。
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||
## 安装
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\- 将软管接头 -2- 连接到车窗清洗系统喷嘴上并锁紧固定卡子 - 1- 。
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\- 连接插头 -3-。（适用于装备带大灯清洗系统的车型）
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\- 将车窗清洗系统喷嘴推入到安装孔中直到听到卡到位的声音。- 调整车窗清洗系统喷嘴。 ⇒ 35 页
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## 2.5 调整车窗清洗系统喷嘴
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## 提示
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如果车窗清洗系统喷嘴内的脏物导致喷射不均匀，应拆卸车窗清洗系统喷嘴并用水按喷射方向彻底清洗。然后再用压缩空气按喷射方向吹。不要使用工具疏通车窗清洗系统喷嘴！
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调整车窗清洗系统喷嘴。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02; 风窗刮水 / 清洗装置：如有必要检查喷嘴的设置和调节
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## 3 大灯清洗系统
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## 3.1 一般说明
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1提示
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附加信息：
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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⇒ 电路图与安装位置
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⇒ 使用说明书
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在大灯近光或远光灯开启的情况下，如果方向盘上的车窗玻璃刮水器开关接通至少 1.5 秒钟，则车窗刮水器每工作五次，大灯清洗系统也工作一次。
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||
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||
大灯清洗系统的“工作时间”可以设定为 0 到 10 秒钟。⇒ 车
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||
辆诊断、测量和信息系统
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- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A-
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||
在安装工作或大灯清洗系统初始化以后，整个系统必须排气以保证伸缩缸和喷嘴的正常工作。 ⇒ 38 页
|
||
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||
## 故障查询和故障显示
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BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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||
要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统
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\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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## 3.2 大灯清洗系统 - 装配概述
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## 1 - 清洗装置喷嘴总成带左侧喷嘴
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T 拆卸和安装清洗喷嘴总成 ⇒ 37 页
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T 调整清洗喷嘴 ⇒ 38页
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## 2 - 连接件
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T 连接到左侧弹出式清 洗喷嘴缸
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T 清洗水管的软管连接概述 ⇒ 38 页
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## 3 - 三通
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T 连接到右侧弹出式清 洗喷嘴缸
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T 通向大灯清洗喷嘴的清洗水管
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T 清洗水管的软管连接概述 ⇒ 38 页
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## 4 - 清洗装置喷嘴总成带右侧喷嘴
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T 拆卸和安装清洗喷嘴总成 ⇒ 37 页
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T 调整清洗喷嘴 ⇒ 38页
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## 5 - 车窗清洗液储液罐
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T 拆卸和安装 ⇒ 33 页6 - 大灯清洗泵 - V11-
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T 拆卸和安装 ⇒ 36 页
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## 7 - 连接件
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T 连接到大灯清洗泵 - V11-
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T 清洗水管的软管连接概述 ⇒ 38 页
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## 8 - 软管
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## 3.3 拆卸和安装大灯清洗泵 -V11-
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大灯清洗泵 -V11- 安装在车窗清洗液储液罐上，位于右前车轮轮罩内。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸前保险杠盖板。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 拆卸和安装前保险杠盖板
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\- 拔下大灯清洗泵 -V11- -2- 上的插头 - 1-，并松开固定卡子-4-，取下软管。
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||
\- 将流出的清洗液收集到一个合适的容器中。
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|
||
向上拉出大灯清洗泵 -V11- -2-。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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完成安装工作后，对大灯清洗系统排气。⇒ 38 页
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## 3.4 拆卸和安装清洗喷嘴弹出式喷射缸
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1783- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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不能用手拉出弹出式喷射缸。
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某些类型的喷射缸用手拉出后在回位时可能会卡住。
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不允许用手推回喷射缸，这样会损坏喷射缸
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可以开启大灯清洗喷水使得卡住的喷射缸恢复功能。
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只能用水或空气压力伸出喷射缸。
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸前保险杠盖板。⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 拆卸和安装前保险杠盖板
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\- 用压缩空气压出清洗喷嘴弹出式喷射缸并紧紧把持住。
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\- 从清洗喷嘴的安装支架 -箭头- 处松开盖板 -1- 并取下。
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\- 按压软管接头上的固定卡子 -1- 并脱开软管。
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\- 旋出固定螺钉 - 箭头-
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将弹出式喷射缸 -2- 从后面取出。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。安装过程中要注意下列事项：
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将盖板安装到喷嘴支架上并让弹出式喷嘴缸回位。
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检查盖板是否正确地定位在保险杠上。
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\- 必要时，通过推动喷射缸上的清洗喷嘴总成上下调节盖板的位置。
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\- 完成安装工作后，对大灯清洗系统排气。 ⇒ 38 页
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检查大灯清洗系统喷嘴，必要时调整。 ⇒ 38 页
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## 3.5 调整大灯清洗系统喷嘴
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调整大灯清洗系统喷嘴。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02; 风窗玻璃雨刮 / 清洗装置和大灯清洗装置：检查功能
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## 3.6 对大灯清洗系统排气
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为了保证弹出式喷嘴缸和喷嘴的正常工作，在进行了组装工作后，或进行第一次工作前，需要对大灯清洗系统进行排气。
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\- 加注车窗玻璃清洗液。
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\- 起动发动机。
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\- 接通大灯开关 “ON”。
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操作大灯清洗系统数次 （3 - 5 次，每次 3 秒钟）。
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\- 重复排气步骤，必要时一直操作到喷嘴缸和喷嘴正常工作。
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## 4 清洗液软管耦合器
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 92; 清洗液软管的连接
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## 5 软管维修
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 92; 软管维修
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## 94 - 灯光、灯泡 , 开关 - 外部
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## 1 带有卤素灯泡的大灯
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## 提示
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在对大灯进行工作前，关闭点火开关并拔出点火钥匙。
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在处理投诉时，必须完全了解灯光系统的功能，并知道如何操作。
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附加信息：
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⇒ 电路图与安装位置
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⇒ 使用说明书
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## 故障查询和故障显示
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BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能，可以简化大灯的故障查询过程。
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要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统
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\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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## 1.1 卤素灯泡 H7 大灯 - 装配概述
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## 1 - 螺栓
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T 拧紧力矩：4 Nm
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## 2 - 固定螺栓
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T 拧紧力矩：4 Nm
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## 3 - 固定件
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4 - 左前转向信号灯灯泡 -M5- 或右前转向信号灯 灯泡 - M7-
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T 灯泡：12V，PY21W
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T 拆卸和安装 ⇒ 46 页
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5 - 左侧远光灯灯泡 - M30-或右侧远光灯灯泡- M32-
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T 灯泡：H7U 12V，55W
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T 拆卸和安装 ⇒ 43 页
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## 6 - 橡胶盖
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7 - 转向信号灯灯座
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8 - 橡胶盖
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9 - 左侧近光灯灯泡 - M29-或右侧近光灯灯泡- M31-
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T 灯泡：H7U 12V，55WT 拆卸和安装 ⇒ 42 页
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||
10 - 左侧停车灯灯泡 - M1-或右侧停车灯灯泡 -M3-T 灯泡：12V，5WT 拆卸和安装 ⇒ 44 页
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||
## 11 - 橡胶盖
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## 12 - 卤素灯泡的大灯
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T 拆卸和安装 ⇒ 41 页
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## 13 - 调整垫圈
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T 调整大灯的安装位置 ⇒ 42 页
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## 14 - 螺栓
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T 拧紧力矩：4 Nm
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15 - 固定件
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16 - 支架
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## 1.2 拆卸和安装卤素灯泡的大灯
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1410- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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## 拆卸
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## 提示
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◆不必断开蓄电池接地线。
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图示的是拆卸和安装左侧大灯。
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右侧大灯的拆卸和安装方法是相同的。
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|
||
◆ 如果拆下了大灯，则必须调整大灯安装位置。⇒42页
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
拆卸前保险杠盖板。⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 前保险杠
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||
拆卸保险杠支架。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 前保险杠
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||
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||
\- 拔下多针脚插头 -1-。
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\- 旋出固定螺栓 -箭头 A-，沿 -箭头 B- 方向将大灯从车身上 取下。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。⇒ 47 页
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||
\- 检查大灯的安装位置是否对中，例如环绕大灯的封闭线 / 间隙是否均匀。
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||
如果环绕大灯的封闭线 / 间隙不均匀，则必须调整大灯安装位置。 ⇒ 42 页
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||
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||
检查大灯功能。
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## i 提示
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||
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||
如果拆下了大灯，则必须调整以下的安装状态
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||
必要时进行大灯的基础设定和对大灯进行调整。⇒ 精确保养; 修理组： 02; 大灯调整装置：检查，如有必要进行调整
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## 1.3 调整大灯安装位置
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1410- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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## i提示
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||
要调整大灯的安装位置，不需要拆卸前保险杠。
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||
如果在检查大灯安装位置时发现大灯与车身之间的间隙尺寸不均匀，则必须调整大灯的安装位置。
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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旋出固定螺栓 - 箭头 A- 。
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||
\- 通过调整大灯前端或后端的调整垫圈 -箭头- 以调整大灯与车身的间隙。
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||
\- 根据规定的拧紧力矩紧固所有螺纹连接。 ⇒ 40 页
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||
\- 检查大灯安装间隙是否均匀，必要时调整。
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||
\- 检查大灯的功能。
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||
提示
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||
如果拆下了大灯或对车身进行维修，则必须检查大灯设置，必要时调整。
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||
必要时进行大灯的基础设定和对大灯进行调整。 ⇒ 精确保养
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||
; 修理组： 02; 大灯调整：检查
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## 1.4 更换卤素大灯的灯泡
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## 1.4.1 更换近光灯灯泡
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拆卸
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i提示
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||
图示的是左侧近光灯灯泡-M29- 的拆卸和安装方法。右侧近光灯灯泡-M31- 的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
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||
\- 拆下橡胶盖 -1-。
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松开卡紧弹簧 -2-。
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||
\- 拆下连同插头 -1- 的左侧近光灯灯泡 -M29- -3-。
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||
|
||
\- 沿 - 箭头- 方向将左侧近光灯灯泡 - M29- - 1- 从插头 - 2- 上拉出。
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||
|
||
近光灯灯泡：H7U 12V，55W。
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||
## 安装
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||
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
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|
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|
||
提示
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||
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||
安装灯泡时不要接触灯泡玻璃。手指将在灯泡玻璃上留下油脂的痕迹，并在灯泡接通时蒸发，导致灯泡昏暗。
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||
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||
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||
## 当心！
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|
||
安装橡胶盖时确保安装准确。如果有水渗入，会导致大灯的永久损坏。
|
||
|
||
\- 检查大灯功能。
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||
|
||
\- 检查大灯设置，必要时调整。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
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## 1.4.2 更换远光灯灯泡
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||
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||
拆卸
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i提示
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图示的是左侧远光灯灯泡-M30- 的拆卸和安装方法。右侧远光灯灯泡-M32- 的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
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||
\- 拆下橡胶盖 -2-。
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||
松开卡紧弹簧 - 2- 。
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||
\- 拆下连同插头 -1- 的左侧远光灯灯泡 -M30- -3-。
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||
|
||
\- 沿 - 箭头- 方向将左侧远光灯灯泡 - M30- - 1- 从插头 - 2- 上拉出。
|
||
|
||
远光灯灯泡：H7U 12V，55W。
|
||
|
||
## 安装
|
||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
|
||
|
||
|
||
提示
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||
|
||
安装灯泡时不要接触灯泡玻璃。手指将在灯泡玻璃上留下油脂的痕迹，并在灯泡接通时蒸发，导致灯泡昏暗。
|
||
|
||
|
||
|
||
安装橡胶盖时确保安装准确。如果有水渗入，会导致大灯的永久损坏。
|
||
|
||
\- 检查大灯功能。
|
||
|
||
\- 检查大灯设置，必要时调整。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
|
||
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||
## 1.4.3 更换停车灯灯泡
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||
拆卸
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i提示
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图示的是左侧停车灯灯泡-M1- 的拆卸和安装方法。右侧停车灯灯泡-M3- 的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
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||
\- 将方向盘向右旋转到止位。
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||
修理组 94
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灯光、灯泡 , 开关 - 外部
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\- 旋出螺栓 -箭头-，取下盖板 -1-。
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||
沿 -箭头- 方向旋转盖子 -1- 并取下。
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|
||
\- 沿 -箭头- 方向小心地将左侧停车灯灯泡 -M1- 和灯座 -1- 从大灯壳体中拉出。
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||
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||
\- 沿 - 箭头- 方向将左侧停车灯灯泡 - M1- - 1- 从灯泡底座 - 2-中拉出。
|
||
|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
|
||
提示
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||
|
||
安装灯泡时不要接触灯泡玻璃。手指将在灯泡玻璃上留下油脂的痕迹，并在灯泡接通时蒸发，导致灯泡昏暗。
|
||
|
||
\- 将左侧停车灯灯座安装到止位。
|
||
|
||
|
||
|
||
## 当心！
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||
|
||
安装盖子时确保安装准确。如果有水渗入，会导致大灯的永久损坏。
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|
||
i 提示
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||
|
||
盖子只有一个安装位置。
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||
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||
|
||
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||
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||
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||
|
||
\- 检查大灯功能。
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||
|
||
\- 检查大灯设置，必要时调整。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
|
||
|
||
## 1.4.4 更换转向信号灯灯泡
|
||
|
||
拆卸
|
||
|
||
|
||
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||
## i提示
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||
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图示的是左前转向信号灯灯泡-M5-的拆卸和安装方法。右前转向信号灯灯泡-M7- 的拆卸和安装方法与左侧的相同。
|
||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
\- 沿 -箭头- 方向转动左前转向信号灯的底座 -1- 并小心地将转向信号灯灯泡和底座 - 1- 从大灯上取下。
|
||
|
||
\- 将左前转向信号灯灯泡 -M5- -2- 压入到灯座 - 1- 中并沿-箭头- 方向转动左前转向信号灯灯泡 -M5-，使左前转向信号灯灯泡 - M5- - 2- 从灯座 - 1- 上拉出。
|
||
|
||
转向信号灯灯泡：12V，PY21W。
|
||
|
||
## 安装
|
||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
|
||
|
||
|
||
安装灯泡时不要接触灯泡玻璃。手指将在灯泡玻璃上留下油脂的痕迹，并在灯泡接通时蒸发，导致灯泡昏暗。
|
||
|
||
检查大灯功能。
|
||
|
||
## 1.5 调整大灯
|
||
|
||
调整大灯。⇒ 精确保养 ; 修理组： 02; 大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
|
||
|
||
## 2 带有气体放电灯泡的大灯
|
||
|
||
|
||
|
||
注意！
|
||
|
||
遵循对气体放电灯泡的操作和安全说明！
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
## 提示
|
||
|
||
◆在对大灯进行工作前，关闭点火开关并拔出点火钥匙。
|
||
|
||
在处理投诉时，必须完全了解灯光系统的功能，并知道如何操作。
|
||
|
||
附加信息：
|
||
|
||
⇒ 电路图与安装位置
|
||
|
||
## ⇒ 使用说明书
|
||
|
||
## 故障查询和故障显示
|
||
|
||
BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能，可以简化大灯的故障查询过程。
|
||
|
||
要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统
|
||
|
||
\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
|
||
|
||
## 2.1 气体放电大灯 - 装配概述
|
||
|
||
## i 提示
|
||
|
||
在进行了任何可能影响到大灯设定的工作后，必须检查大灯，必要时进行调整。精确保养：修理组：02：大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
|
||
|
||
## 1 - 螺栓
|
||
|
||
T 拧紧力矩：4 Nm
|
||
|
||
## 2 - 固定螺栓
|
||
|
||
T 拧紧力矩：4 Nm
|
||
|
||
## 3 - 固定件
|
||
|
||
## 4 - 左前转向信号灯灯泡
|
||
|
||
-M5- 或右前转向信号灯 灯泡 - M7-
|
||
|
||
T 灯泡：P12V，PSY24W
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 51 页
|
||
|
||
## 5 - 橡胶盖
|
||
|
||
## 6 - 左侧气体放电灯泡
|
||
|
||
\- L13- 或右侧气体放电灯泡 - L14-
|
||
|
||
T 灯泡：D3S，35W
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 49 页
|
||
|
||
## 7 - 橡胶盖
|
||
|
||
8 - 连接插头
|
||
|
||
9 - 左后汽车高度传感器- G76-
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 55 页
|
||
|
||
T 检查 ⇒ 56 页
|
||
|
||
|
||
|
||
T 固定螺栓 （M8）的拧紧力矩：5 Nm
|
||
|
||
## 10 - 密封圈
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||
|
||
11 - 左侧大灯预接装置 （气体放电） - J426- 或右侧大灯预接装置 （气体放电） - J427-
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 53 页
|
||
|
||
## 12 - 螺栓
|
||
|
||
T 拧紧力矩：2 Nm
|
||
|
||
T 固定大灯预接装置 （气体放电）到大灯
|
||
|
||
## 13 - 螺栓
|
||
|
||
T 拧紧力矩：2 Nm
|
||
|
||
T 固定 AFS 功率输出模块到大灯
|
||
|
||
## 14 - AFS 功率输出模块
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 52 页
|
||
|
||
## 15 - 密封圈
|
||
|
||
16 - 气体放电大灯
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 49 页
|
||
|
||
## 17 - 调整垫圈
|
||
|
||
T 调整大灯的安装位置 ⇒ 42 页
|
||
|
||
## 18 - 螺栓
|
||
|
||
T 拧紧力矩：4 Nm
|
||
|
||
19 - 固定件
|
||
|
||
20 - 支架
|
||
|
||
## 2.2 拆卸和安装气体放电大灯
|
||
|
||
## 所需要的专用工具和维修设备
|
||
|
||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1410- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
|
||
|
||
## 拆卸
|
||
|
||
|
||
|
||
## 提示
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||
|
||
◆不必断开蓄电池接地线。
|
||
|
||
图示的是拆卸和安装左侧大灯。
|
||
|
||
右侧大灯的拆卸和安装方法是相同的。
|
||
|
||
◆ 如果拆下了大灯，则必须调整大灯安装位置。⇒42页
|
||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
拆卸前保险杠盖板。⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 前保险杠
|
||
|
||
拔下多针脚插头 -1-。
|
||
|
||
\- 旋出固定螺栓 -箭头 A-，沿 -箭头 B- 方向将大灯从车身上 取下。
|
||
|
||
## 安装
|
||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
|
||
\- 根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。⇒ 47 页
|
||
|
||
检查大灯的安装位置是否对中，例如环绕大灯的封闭线 / 间隙是否均匀。
|
||
|
||
如果环绕大灯的封闭线 / 间隙不均匀，则必须调整大灯安装位置。 ⇒ 42 页
|
||
|
||
\- 检查大灯功能。
|
||
|
||
## i提示
|
||
|
||
如果拆下了大灯，则必须调整以下的安装状态：
|
||
|
||
\- 必要时进行大灯的基础设定和对大灯进行调整。⇒ 精确保养; 修理组： 02; 大灯调整装置：检查，如有必要进行调整
|
||
|
||
## 2.3 调整大灯安装位置
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
调整大灯安装位置。 ⇒ 42 页
|
||
|
||
## 2.4 更换气体放电大灯灯泡
|
||
|
||
## 2.4.1 更换气体放电灯泡
|
||
|
||
|
||
|
||
注意！
|
||
|
||
遵循对气体放电灯泡的操作和安全说明！
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||
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||
|
||
|
||
## i 提示
|
||
|
||
◆ 左侧气体放电灯泡-L13- 和右侧气体放电灯泡-L14 可以通过对 BCM 车身控制单元 -J519- 进行执行元件诊断而进行检查。
|
||
|
||
图示的是左侧气体放电灯泡-L13- 的拆卸和安装方法，右侧气体放电灯泡-L14 的拆卸和安装方法与左侧的相同。
|
||
|
||
## 拆卸
|
||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
\- 拆卸气体放电大灯。 ⇒ 49 页
|
||
|
||
\- 沿 -箭头 A- 方向旋转盖子 -1- 并取下。
|
||
|
||
松开卡紧弹簧 - 1- 。
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||
|
||
\- 小心地将左侧气体放电灯泡 -L13- -2- 从大灯壳体中拉出。
|
||
|
||
|
||
|
||
## 注意！
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||
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||
气体放电灯泡内的压力可能从 7 巴（冷状态）到100 巴(热状态)。灯泡内的温度可能高达700℃。
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||
|
||
如果灯泡炸裂，可能导致受伤或燃烧的危险。
|
||
|
||
在拆卸和安装气体放电大灯灯泡时要佩戴防护眼镜和手套！
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||
|
||
按压卡子 -箭头- 并从左侧气体放电灯泡 -L13- 上拔下插头- 1- 。
|
||
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||
气体放电灯泡：D3S，35W。
|
||
|
||
## 安装
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||
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## 提示
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◆ 安装气体放电灯泡时不要接触灯泡玻璃。手指将在灯泡玻璃上留下油脂的痕迹，并在灯泡接通时蒸发，导致灯泡昏暗。
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◆确保气体放电灯泡不受到机械外力。因为灯泡玻璃非常脆，内部高压。
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避免直视灯光，气体放电灯泡发出的紫外线比普通卤素大灯的紫外线辐射高2.5 倍。
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## ①当心！
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安装盖子时确保安装准确。如果有水渗入，会导致大灯的永久损坏。
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## i提示
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盖子只有一个安装位置。
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||
\- 检查大灯功能。
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\- 检查大灯设置，必要时调整。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
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## 2.4.2 更换转向信号灯灯泡
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||
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||
## i提示
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||
◆ 左前转向信号灯灯泡-M5- 和右前转向信号灯灯泡-M7- 可以通过对 BCM 车身控制单元 -J519- 进行执行元件诊断而进行检查。
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||
◆ 图示的是左前转向信号灯灯泡-M5- 的拆卸和安装方法，右前转向信号灯灯泡-M7- 的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 沿 -箭头 B- 方向拆下橡胶盖 -2-。
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沿 -箭头- 方向转动连同插头的左前转向信号灯灯泡 -M5--1- 并小心地将连同插头的左前转向信号灯灯泡 -M5- -1- 从大灯壳体中取出。
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\- 按压卡子 -1-，沿 -箭头- 方向将左前转向信号灯灯泡 -M5--2- 从灯座中拉出。
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左前转向信号灯灯泡：P12V，PSY24W。
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|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
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||
提示
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||
安装灯泡时不要接触灯泡玻璃。手指将在灯泡玻璃上留下油脂的痕迹，并在灯泡接通时蒸发，导致灯泡昏暗。
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||
|
||
①当心！
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||
|
||
安装橡胶盖时确保安装准确。如果有水渗入，会导致大灯的永久损坏。
|
||
|
||
\- 检查大灯功能。
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||
|
||
\- 检查大灯设置，必要时调整。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
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## 2.5 AFS 功率输出模块
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||
AFS 功率输出模块位于相应的大灯壳体底部。
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## 2.5.1 拆卸和安装 AFS 功率输出模块
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## 提示
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图示的是AFS 功率输出模块的拆卸和安装方法。AFS 功率输出模块的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸气体放电大灯。 ⇒ 49 页
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\- 旋出固定螺钉 -箭头 A-
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## 提示
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当大灯眩目调节电磁铁被拉出大灯壳体时，电气连接插头也会同 时断开。
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\- 垂直将 AFS 功率输出模块 -1- 拉出大灯壳体。
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## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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①当心！
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在安装AFS功率输出模块时，确保密封圈安装正确。如果有水渗入，会导致大灯的永久损坏。
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\- 根据规定的拧紧力矩紧固所有螺纹连接。 ⇒ 47 页
|
||
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||
\- 检查大灯功能。
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\- 检查大灯设置，必要时调整。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;
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||
大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
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## 2.6 大灯预接装置 （气体放电）
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左侧大灯预接装置 （气体放电） -J426- 和右侧大灯预接装置（气体放电） -J427- 位于相应的大灯壳体底部。
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## 2.6.1 拆卸和安装大灯预接装置 （气体放电）
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## i提示
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||
图示的是左侧大灯预接装置（气体放电）-J426-的拆卸和安装方法，右侧大灯预接装置（气体放电）-J427-的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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||
## 拆卸
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||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
拆卸气体放电大灯。 ⇒ 49 页
|
||
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||
\- 旋出固定螺钉 -箭头 B-
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||
垂直将左侧大灯预接装置（气体放电） -J426- -2- 拉出大灯壳体。
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||
|
||
\- 按压卡子 -箭头 A- 并拔下连接至左侧气体放电灯泡 - L13-的插头 -2-。
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||
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||
按压卡子 -箭头 B- 并拔下插头 -3-。
|
||
|
||
\- 取下左侧大灯预接装置 （气体放电） -J426- -1-。
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||
|
||
## 安装
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||
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## ①当心！
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在安装左侧大灯预接装置（气体放电）-J426- 时，确保密封圈安装正确。如果有水渗入，会导致大灯的永久损坏。
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\- 根据规定的拧紧力矩紧固所有螺纹连接。⇒ 47 页
|
||
|
||
\- 检查大灯功能。
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||
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||
\- 检查大灯设置，必要时调整。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
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||
## 2.7 转向灯和大灯照明距离调节控制单元- J745-
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## 2.7.1 拆卸和安装转向灯和大灯照明距离调节控制单元 - J745-
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## 拆卸
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||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸驾驶员侧储物箱。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装驾驶员侧储物箱
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\- 旋出螺栓 - 箭头- 。
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|
||
一 从安装位置上拆下转向灯和大灯照明距离调节控制单元-J745-，注意连接导线的长度。
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||
- 按下锁止凸耳 -箭头- 并沿 -箭头 2- 方向松开卡子 - 1-。
|
||
- 取下转向灯和大灯照明距离调节控制单元 -J745-。
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||
|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
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## i提示
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||
在安装转向灯和大灯照明距离调节控制单元-J745- 后必须进行编码。⇒精确保养：修理组：02：大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
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\- 检查大灯功能。
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||
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||
\- 检查大灯设置，必要时调整。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
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||
|
||
## 2.7.2 编码转向灯和大灯照明距离调节控制单元- J745-
|
||
|
||
i提示
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||
◆ 不必考虑转向灯和大灯照明距离调节控制单元-J745- 中的可能的故障“舒适系统数据总线，读取故障存储器”。
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||
◆ 排除转向灯和大灯照明距离调节控制单元-J745- 所有的故障。
|
||
|
||
◆排除舒适系统数据总线的所有故障。转向灯和大灯照明距离调节控制单元-J745- 所有的故障将会自动清除。
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||
|
||
连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
|
||
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||
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||
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||
|
||
\- 在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
||
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||
♦ 车身
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||
♦ 电气系统
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||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 气体放电大灯照明距离调节装置
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♦ 功能
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♦ 控制器编码
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||
\- 检查大灯功能。
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||
## i提示
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||
如果转向灯和大灯照明距离调节控制单元-J745- 被编码后，必须执行大灯的基础设定。精确保养；修理组：02；大灯调节装置：检查，如有必要进行调整
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||
## 2.8 汽车高度传感器
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||
左后汽车高度传感器 -G76- 位于后桥的左侧。
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## 2.8.1 拆卸和安装左后汽车高度传感器 -G76-
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
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\- 旋出固定螺栓 -箭头 A-，将连接杆 -3- 稍微移向一旁。
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|
||
\- 旋出固定螺栓 -箭头 B-。
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||
|
||
\- 拔下插头 - 1- 。
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||
\- 取下左后汽车高度传感器 -G76- -2-。
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||
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
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## i提示
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如果左后汽车高度传感器-G76-被更换了，检查左后汽车高度传感器-G76- 的数值。⇒56页并执行大灯的基础设定。
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||
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||
⇒精确保养；修理组：02；大灯调节装置：检查如有必要进行调整
|
||
|
||
如果左后汽车高度传感器-G76- 的数值超过允许值，则不能执行大灯的基础设定。
|
||
|
||
\- 根据规定的拧紧力矩紧固所有的螺纹连接。 ⇒ 47 页
|
||
|
||
检查左后汽车高度传感器 -G76-。 ⇒ 56 页
|
||
|
||
进行大灯的基础设定。 ⇒ 精确保养 ; 修理组： 02; 大灯调节装置：检查如有必要进行调整
|
||
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||
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||
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||
## 2.8.2 检查汽车高度传感器
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||
|
||
汽车高度传感器将纵梁倾斜的角度以信号的方式传递给转向灯和大灯照明距离调节控制单元 -J745-。
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|
||
因此，要检查左后汽车高度传感器 -G76- 是否把脉冲信号传递给转向灯和大灯照明距离调节控制单元 -J745-。
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||
出现以下情况，转向灯和大灯照明距离调节控制单元 -J745- 中没有储存内容：
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||
♦ 所安装的汽车高度传感器不是本手册中所要求的类型。
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||
|
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♦ 汽车高度传感器有机械故障。
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||
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||
♦ 车辆悬挂修改了 （例如，降低了）。
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||
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||
## i提示
|
||
|
||
如果汽车高度传感器的数值超过允许值，则不能执行大灯的基础设定。
|
||
|
||
连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
|
||
\- 在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
|
||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
||
|
||
♦ 车身
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||
|
||
♦ 电气系统
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||
|
||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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|
||
♦ 气体放电大灯照明距离调节装置
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♦ 电子部件
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||
♦ G76 左后汽车高度传感器
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## 3 雾灯
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## 故障查询和故障显示
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||
BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能，可以简化雾灯的故障查询过程。
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||
|
||
要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
|
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## 3.1 雾灯 - 装配概述
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1 - 前保险杠盖板
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2 - 装饰板
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3 - 固定螺栓
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T 拧紧力矩：1.8 Nm
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4 - 盖板
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5 - 雾灯壳体
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 57 页
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||
6 - 左侧前雾灯灯泡 - L22-或右侧前雾灯灯泡- L23-
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||
T 灯泡：H8 12V，35W
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T 拆卸和安装 ⇒ 59 页
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## 3.2 拆卸和安装雾灯
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拆卸
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## i提示
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图示的是左侧前雾灯的拆卸和安装方法。右侧前雾灯的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
\- 拆卸发动机底部隔音护板。⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 50;装配概述 - 隔音板
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\- 从 -箭头- 处松开锁止凸耳，拆下盖板 -1-。
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||
拆下装饰板 - 1-
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- 旋出固定螺栓 -1- 并松开锁止凸耳 -箭头-。
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- 小心地将雾灯 -2- 从保险杠盖板中拉出。
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||
## - 拔下插头 - 1- 。
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||
\- 取下雾灯。
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||
## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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\- 将雾灯 -1- 装入到保险杠支架的锁止凸耳 -箭头- 中。
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\- 拧紧固定螺栓 -2- 到规定的拧紧力矩。 ⇒ 57 页
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||
检查雾灯的功能。
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\- 调整雾灯。 ⇒ 59 页
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## 3.3 拆卸和安装雾灯灯泡
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## 拆卸
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i 提示
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图示的是左前雾灯灯泡的拆卸和安装方法。
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①当心！
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在更换灯泡之前，关闭所有有关的用电器。
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||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
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||
不要用手指直接接触灯泡，需佩戴布质手套。在灯泡再被点亮时，热量会使得手指印的油脂成分蒸发并留在反射罩上，这会导致大灯亮度变暗。
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||
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||
只能更换相同类型的灯泡。在灯泡底部或灯泡玻璃上有灯泡的型号。
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||
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||
\- 拔下插头 -1-。
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||
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||
沿 -箭头- 方向转动雾灯灯泡和灯座 -1- 并小心地将雾灯灯泡和灯座 - 1- 从雾灯壳体上取下。
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||
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||
雾灯灯泡是固定在灯泡底座上的，不能单独更换。
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||
|
||
雾灯灯泡：H8 12V，35W。
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||
|
||
## 安装
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|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
|
||
检查雾灯的功能。
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||
\- 检查雾灯的设置，必要时调整。⇒ 精确保养 ; 修理组： 02;前雾灯和其它附加灯：调整
|
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||
## 3.4 调整雾灯
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|
||
调整雾灯。⇒ 精确保养 ; 修理组： 02; 前雾灯和其它附加灯：调整
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||
## 4 外后视镜内的转向信号灯
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## 4.1 一般说明
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## 提示
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附加信息：
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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⇒ 电路图与安装位置
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后视镜内的转向信号灯 （侧面转向信号灯）集成在外后视镜内。
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||
1 - 驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡 -L131- 或前座乘客侧外后视镜转向信号灯灯泡 -L132-
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||
## 故障查询和故障显示
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||
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||
BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能，可以简化尾灯的故障查询过程。
|
||
|
||
要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统
|
||
|
||
\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
|
||
|
||
## 4.2 拆卸和安装外后视镜内的转向信号灯
|
||
|
||
驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡 -L131- 或前座乘客侧外后视镜转向信号灯灯泡 -L132- 是紧固地安装在左侧或右侧的外后视镜壳体的下部，不能被分解，也不能单独更换 LED 灯。
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|
||
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||
## 拆卸
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||
## 提示
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◆ 图示的是驾驶员侧外后视镜转向信号灯灯泡-L131- 的拆卸和安装方法。前座乘客侧外后视镜转向信号灯灯泡-L132- 的拆卸和安装方法与驾驶员侧的相同。
|
||
|
||
◆如果发生故障，转向信号灯灯泡必须与外后视镜下部壳体一起更换。
|
||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
拆卸外后视镜下部壳体。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 66;
|
||
|
||
拆卸和安装后视镜壳体
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|
||
## 安装
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||
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
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||
安装完成后，检查外后视镜的功能。
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||
## 5 尾灯 （尾灯组）
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||
## 5.1 车身上的尾灯 （尾灯组）
|
||
|
||
## 5.1.1 一般说明
|
||
|
||
## 提示
|
||
|
||
附加信息：
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||
⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
|
||
|
||
⇒ 电路图与安装位置
|
||
|
||
## 故障查询和故障显示
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||
|
||
BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能，可以简化尾灯的故障查询过程。
|
||
|
||
要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统
|
||
|
||
\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
|
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||
## i提示
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||
|
||
图示的是左侧车身上的尾灯的拆卸和安装方法。右侧车身上的尾灯的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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|
||
## 5.1.2 车身上的尾灯 - 装配概述
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||
1 - 导向件
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||
2 - 左后转向信号灯灯泡-M6- 或右后转向信号灯灯泡 - M8-T 灯泡：12V，PY21W
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||
3 - 左侧倒车灯灯泡 - M16-或右侧倒车灯灯泡- M17-
|
||
|
||
T 灯泡：12V，W16W
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||
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||
## 4 - 尾灯壳体
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||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 62 页
|
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||
## 5 - 固定件
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||
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||
T 拧紧力矩：2 Nm
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||
|
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||
## 5.1.3 拆卸和安车身上的尾灯
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||
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||
所需要的专用工具和维修设备
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||
♦ 拆卸楔 - 3409-
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||
|
||
拆卸
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||
i 提示
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||
图示的是左侧车身上尾灯的拆卸和安装方法。右侧车身上尾灯的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
|
||
|
||
\- 使用拆卸楔 - 3409- 拆下盖板 - 1- 。
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||
拔下插头 -1-，旋出固定件 -2-。
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||
\- 从车身饰板上取出尾灯。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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||
安装车身上的尾灯时，必须将车身饰板上的导向件 -箭头 A-装入尾灯壳体上的凹槽 - 箭头 B- 中。
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||
\- 根据规定的拧紧力矩拧紧所有螺纹连接。⇒ 62 页- 检查尾灯 （尾灯组）的功能。
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||
## 5.1.4 更换车身上的转向信号灯灯泡
|
||
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||
## i提示
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图示的是左后转向信号灯灯泡-M6- 的拆卸和安装方法，右后转向信号灯灯泡-M8- 的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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拆卸车身上的尾灯。 ⇒ 62 页
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||
沿 -箭头- 方向转动左后转向信号灯灯泡 -M6- 和灯座 -1- 并小心地将左后转向信号灯灯泡 -M6- 和灯座 -1- 从尾灯壳体中取出。
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将左后转向信号灯灯泡 -M6- -2- 稍微压入到灯座 - 1- 中，然后沿 -箭头- 方向转动左后转向信号灯灯泡 - M6- 使左后转向信号灯灯泡 - M6- - 2- 从灯座 - 1- 上取出。
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||
转向信号灯灯泡：12V，PY21W。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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||
安装灯泡时不要接触灯泡玻璃。手指将在灯泡玻璃上留下油脂的痕迹，并在灯泡接通时蒸发，导致灯泡昏暗。
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\- 检查尾灯 （尾灯组）的功能。
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## 5.1.5 更换车身上的倒车灯灯泡
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## 拆卸
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## 提示
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图示的是左侧倒车灯灯泡-M16- 的拆卸和安装方法，右侧倒车灯灯泡-M17- 的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸车身上的尾灯。 ⇒ 62 页
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||
沿 -箭头- 方向转动左侧倒车灯灯泡 -M16- 和灯座 -1- 并小心地将左侧倒车灯灯泡 -M16- 和灯座 - 1- 从尾灯壳体中取出。
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||
\- 沿 - 箭头- 方向小心地将左侧倒车灯灯泡 -M16- -1- 从灯座-2- 上拉出。
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倒车灯灯泡：12V，W16W。
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## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## 提示
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||
安装灯泡时不要接触灯泡玻璃。手指将在灯泡玻璃上留下油脂的痕迹，并在灯泡接通时蒸发，导致灯泡昏暗。
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||
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||
检查尾灯 （尾灯组）的功能。
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## 5.2 行李箱盖上的尾灯 （尾灯组）
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## 5.2.1 一般说明
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## i提示
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附加信息：
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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⇒ 电路图与安装位置
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## 故障查询和故障显示
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BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能，可以简化尾灯的故障查询过程。
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||
要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统
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|
||
\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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||
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||
## i提示
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||
|
||
图示的是左侧行李箱盖上的尾灯的拆卸和安装方法。右侧行李箱盖上的尾灯的拆卸和安装方法与左侧的相同。
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||
## 5.2.2 行李箱盖上的尾灯 - 装配概述
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## 1 - 尾灯壳体
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 66 页
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||
2 - 固定件
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T 拧紧力矩：3 Nm
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## 5.2.3 拆卸和安装行李箱盖上的尾灯
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|
||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1783- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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||
修理组 94 - 灯光、灯泡 , 开关 - 外部
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## ♦ 拆卸楔 - 3409-
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||
## 拆卸
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||
## 提示
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||
图示的是左侧行李箱盖上的尾灯的拆卸和安装方法。右侧行李箱盖上的尾灯的拆卸和安装方法与左侧的相同。
|
||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
## - 使用拆卸楔 - 3409- 拆下盖板 - 1- 。
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||
|
||
拔下插头 - 1- 。
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||
\- 旋出固定件 - 2- 。
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||
\- 从行李箱盖上取出尾灯。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 6 高位刹车灯
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## 6.1 拆卸和安装高位刹车灯灯泡 -M25-
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高位刹车灯灯泡 -M25- 安装在衣帽架后部，直接对着后窗。
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## i提示
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◆ 高位刹车灯中的 LED 故障：
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||
◆高位刹车灯的单个LED（发光二极管）是由一组四个LED组成并成组供货。
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||
◆ 高位刹车灯的设计能够在即使是LED 组故障的情况下也能满足法规的需求。
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||
|
||
如果有较多的LED组故障，则不能再满足法规的要求。
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||
|
||
◆ 由于一个LED组故障，未损坏的 LED 处于增加的负荷之下，因此可能会出现更多的 LED组损坏。
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||
|
||
◆ 如果高位刹车灯中超过4个LED损坏，则必须更换整个高位刹车灯。
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||
## 拆卸
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||
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||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
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||
\- 拔下插头 -1-。
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||
\- 旋出螺栓 - 箭头 A- 。
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||
沿 -箭头 B- 方向松开卡子，取出高位刹车灯灯泡 -M25-- 2- 。
|
||
|
||
## 安装
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||
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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||
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||
重新连接插头。
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\- 检查高位刹车灯的功能。
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## 7 牌照灯
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## 7.1 拆卸和安装牌照灯 -X-
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||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
\- 使用拆卸楔 - 3409- 从 - 箭头- 处撬出牌照灯 - 1- 。
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||
\- 拔下插头 - 1- 。
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||
|
||
\- 取下牌照灯 -2-。
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||
## 安装
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||
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
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||
## 提示
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||
将牌照灯插入到后保险杠盖板中，使得插头留在车辆的左侧。
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检查牌照灯的功能。
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||
## 7.2 更换牌照灯灯泡
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||
## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
\- 拆卸牌照灯。 ⇒ 68 页
|
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||
沿 -箭头- 方向小心地将牌照灯灯泡 -1- 从支架 - 2- 中拉出。
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||
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||
牌照灯灯泡：12V，5W。
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||
|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
|
||
\- 检查牌照灯的功能。
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||
## 8 转向柱组合开关
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## 8.1 一般说明
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## ①当心！
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拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
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||
转向柱组合开关、转向柱电子装置控制单元和转向柱组合开关支架的部件有 2 种不同的版本可供安装，请根据设备级别选择（制造商：Valeo 或 Kostal）。转向柱电子装置控制单元固定在转向柱组合开关上且明显可见，可用于识别安装的版本。
|
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||
♦ 制造商：Valeo，3 个螺钉
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||
♦ 制造商：Kostal，底部 1 个螺钉，顶部 2 个固定件
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||
## 提示
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||
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||
◆ 当安装新的转向柱电子装置控制单元-J527- 时，必须对转向柱电子装置控制单元 -J527- 进行编码。⇒75页
|
||
|
||
◆ 附加信息。⇒使用说明书
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||
## 故障查询和故障显示
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||
转向柱电子装置控制单元 -J527- 具备自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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||
|
||
要进行故障查询，使用车辆自诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
|
||
|
||
## 8.2 转向柱组合开关
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|
||
## 8.2.1 装配概述，制造商：Kostal
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||
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||
## 1 - 螺钉
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||
T 拧紧力矩：1.5 Nm
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||
## 2 - 转向柱电子装置控制单元 - J527-
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|
||
T 注意拆装顺序 ⇒ 71页
|
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 73 页 T 编码 ⇒ 75 页
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||
## 3 - 转向柱组合开关
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||
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||
T 注意拆装顺序 ⇒ 71页
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 75 页
|
||
|
||
## 4 - 转向柱组合开关支架
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||
|
||
T 注意拆装顺序 ⇒ 71页
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 75 页
|
||
|
||
## 5 - 剪切螺栓
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||
|
||
T M8 × 20
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||
|
||
T 拧紧力矩：约 15 Nm
|
||
|
||
T 每次都要更换
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||
|
||
## 6 - 点火钥匙防拔出锁电磁 阀 - N376-
|
||
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 83 页
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||
T 编码 ⇒ 84 页
|
||
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||
## 7 - 点火开关和锁芯
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 80 页
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||
## 8 - 转向柱锁壳体
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||
转向柱锁壳体和转向柱组合开关支架是一起拆卸和安装的。
|
||
|
||
T 注意拆装顺序 ⇒ 71 页
|
||
|
||
## 8.2.2 装配概述，制造商：Valeo
|
||
|
||
## 1 - 螺钉
|
||
|
||
T 拧紧力矩：1.5 Nm
|
||
|
||
2 - 转向柱电子装置控制单元 - J527-
|
||
|
||
T 注意拆装顺序 ⇒ 71页
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 74 页
|
||
|
||
T 编码 ⇒ 75 页
|
||
|
||
## 3 - 转向柱组合开关
|
||
|
||
T 注意拆装顺序 ⇒ 71页
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 76 页
|
||
|
||
## 4 - 转向柱组合开关支架
|
||
|
||
T 注意拆装顺序 ⇒ 71页
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 78 页
|
||
|
||
## 5 - 剪切螺栓
|
||
|
||
T M8 × 20
|
||
|
||
T 拧紧力矩：约 15 Nm
|
||
|
||
T 每次都要更换
|
||
|
||
## 6 - 无线访问权限的天线读取单元 - J723-
|
||
|
||
无线访问权限的天线读取单元 - J723- 和转向柱组合开关支架是一起拆卸和安装的。
|
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|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 78 页
|
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|
||
|
||
|
||
## 8.3 转向柱组合开关部件的拆卸和安装顺序
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|
||
## i提示
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||
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||
当断开或重新连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
|
||
|
||
拆卸转向柱组合开关支架 （转向柱锁壳体）时，要拆卸转向柱组合开关。安装转向柱组合开关支架 （转向柱锁壳体）时，必须使用新的剪切螺栓。
|
||
|
||
即使仅拆卸或更换转向柱组合开关中的单个部件，也必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。
|
||
|
||
## 拆卸
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||
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||
\- 断开蓄电池接地线。⇒ 2 页
|
||
|
||
## 危险！
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||
|
||
小心安全气囊触发危险！
|
||
|
||
不正当操作可能导致安全气囊触发！
|
||
|
||
执行安全气囊作业时，务必遵守安全防范规定。内部车身维修；修理组：69；操作安全气囊时的安全措施
|
||
|
||
\- 拆卸方向盘。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装方向盘
|
||
|
||
\- 拆卸转向柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
|
||
|
||
## 按以下顺序拆卸转向柱组合开关的部件：
|
||
|
||
♦ 转向柱电子装置控制单元 -J527-。 ⇒ 72 页
|
||
|
||
♦ 转向柱组合开关。 ⇒ 75 页
|
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|
||
♦ 点火钥匙防拔出锁电磁阀 -N376-（制造商：Kostal）。⇒ 83页
|
||
|
||
♦ 转向柱组合开关支架。 ⇒ 76 页
|
||
|
||
♦ 转向柱锁壳体 （制造商：Kostal）。 ⇒ 80 页
|
||
|
||
♦ 无线访问权限的天线读取单元 -J723-（制造商：Valeo）。
|
||
|
||
⇒ 78 页
|
||
|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
|
||
|
||
## 8.4 转向柱电子装置控制单元 - J527-
|
||
|
||
转向柱电子装置控制单元 -J527- 由以下部件组成，且不能拆卸：
|
||
|
||
♦ 安全气囊螺旋弹簧 / 带滑环的复位环 -F138-
|
||
|
||
## i提示
|
||
|
||
◆ 如果安装新的转向柱电子装置控制单元-J527-，则在安装前必须拆除配备的运输保护。
|
||
|
||
◆ 当安装新的转向柱电子装置控制单元-J527- 时，必须对转向柱电子装置控制单元 -J527- 进行编码。⇒75页
|
||
|
||
如果转向柱组合开关出现了故障，则必须检查转向柱电子装置控制单元 -J527- 的编码。⇒ 75 页
|
||
|
||
转向柱电子装置控制单元 -J527- 的拆装因制造商不同而有所差别。
|
||
|
||
♦ 拆卸和安装转向柱电子装置控制单元 -J527-（制造商：Kostal）。 ⇒ 73 页
|
||
|
||
♦ 拆卸和安装转向柱电子装置控制单元 -J527-（制造商：Valeo）。 ⇒ 74 页
|
||
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||
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||
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||
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||
|
||
|
||
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||
## 8.4.1 拆卸和安装转向柱电子装置控制单元- J527-（制造商：Kostal）
|
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||
拆卸
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||
①当心！
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||
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||
拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
|
||
|
||
|
||
|
||
## 危险！
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||
|
||
小心安全气囊触发危险！
|
||
|
||
不正当操作可能导致安全气囊触发！
|
||
|
||
执行安全气囊作业时，务必遵守安全防范规定。内部车身维修；修理组：69；操作安全气囊时的安全措施
|
||
|
||
\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
|
||
|
||
\- 拆卸方向盘。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装方向盘
|
||
|
||
\- 拆卸转向柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
|
||
|
||
\- 拔下插头 - 1- ～ - 6- 。
|
||
|
||
\- 旋出螺钉 - 箭头 B- 。
|
||
|
||
## i提示
|
||
|
||
转向柱电子装置控制单元-J527- 上的安全气囊螺旋弹簧/带滑环的复位环-F138- 必须定位在中间位置并且车轮必须处于“直线向前”位置。
|
||
|
||
松开卡子 -箭头 A- 并稍微提起转向柱电子装置控制单元 -J527- 以拉出转向柱组合开关。
|
||
|
||
|
||
|
||
## 安装
|
||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
|
||
## ①当心！
|
||
|
||
当安装转向柱电子装置控制单元-J527-时，转向信号灯开关复位杆会断裂。
|
||
|
||
转向柱电子装置控制单元-J527- 在安装时，转向信号灯操纵杆必须在“0”位置，因此复位杆不会伸出。
|
||
|
||
将转向柱电子装置控制单元 -J527- 竖直按压到转向柱组合开关上，直至其牢固接合。
|
||
|
||
旋入转向柱电子装置控制单元 -J527- 的螺钉 -箭头 B-，拧紧力矩：1.5 Nm。
|
||
|
||
## 8.4.2 拆卸和安装转向柱电子装置控制单元- J527-（制造商：Valeo）
|
||
|
||
## 拆卸
|
||
|
||
①当心！
|
||
|
||
拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
|
||
|
||
## 危险！
|
||
|
||
小心安全气囊触发危险！
|
||
|
||
不正当操作可能导致安全气囊触发！
|
||
|
||
执行安全气囊作业时，务必遵守安全防范规定。内部车身维修：修理组：69：操作安全气囊时的安全措施
|
||
|
||
断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
|
||
|
||
\- 拆卸方向盘。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装方向盘
|
||
|
||
\- 拆卸转向柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
|
||
|
||
拔下插头 - 1- ～ - 4- 。
|
||
|
||
## i 提示
|
||
|
||
转向柱电子装置控制单元-J527- 上的安全气囊螺旋弹簧/带滑环的复位环-F138- 必须定位在中间位置并且车轮必须处于“直线向前”位置。
|
||
|
||
\- 旋出螺钉 -箭头-，稍微提起转向柱电子装置控制单元 -J527-以拉出转向柱组合开关。
|
||
|
||
## 安装
|
||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
|
||
|
||
①当心！
|
||
|
||
当安装转向柱电子装置控制单元-J527- 时，转向信号灯开关复位杆会断裂。
|
||
|
||
转向柱电子装置控制单元-J527-在安装时，转向信号灯操纵杆必须在“0”位置，因此复位杆不会伸出。
|
||
|
||
将转向柱电子装置控制单元 -J527- 竖直按压到转向柱组合开关上，直至其牢固接合。
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
\- 旋入转向柱电子装置控制单元 -J527- 的螺钉 -箭头-，拧紧力矩：1.5 Nm。
|
||
|
||
## 8.4.3 对转向柱电子装置控制单元 -J527- 进行编码
|
||
|
||
\- 连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
|
||
在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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||
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||
♦ 车身
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||
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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||
♦ 方向盘电子系统
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||
|
||
♦ 功能
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||
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||
♦ 对方向盘电子系统控制单元进行编码
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||
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||
## 8.5 转向柱组合开关
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||
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||
转向柱组合开关由以下部件组成，且不能拆卸 （取决于车辆装备）：
|
||
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||
♦ 车窗玻璃刮水器开关 -E-
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||
♦ 转向信号灯开关 - E2-
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||
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||
♦ 变光开关 - E4-
|
||
|
||
♦ 间歇式刮水器运行开关 -E22-
|
||
|
||
♦ 车窗玻璃刮水器间歇运行调节器 -E38-
|
||
|
||
♦ 车窗玻璃清洗泵开关 （清洗刮水自动装置和大灯清洗装置）- E44-
|
||
|
||
♦ 多功能显示器调用按钮 -E86-
|
||
|
||
♦ 多功能显示器存储开关 -E109-
|
||
|
||
转向柱组合开关的拆装因制造商不同而有所差别。
|
||
|
||
♦ 拆卸和安装转向柱组合开关 （制造商：Kostal）。 ⇒ 75 页
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|
||
♦ 拆卸和安装转向柱组合开关 （制造商：Valeo）。⇒ 76 页
|
||
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## 8.5.1 拆卸和安装转向柱组合开关 （制造商：Kostal）
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拆卸
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①当心！
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拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
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断开蓄电池接地线。⇒ 2 页
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拆卸方向盘。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装方向盘
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\- 拆卸转向柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
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\- 拆卸转向柱电子装置控制单元 -J527-。 ⇒ 73 页
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\- 旋出螺栓 -箭头-，稍微提起整个转向柱组合开关以竖直方向从转向柱组合开关支架中拉出。
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## 安装
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- 将转向柱组合开关竖直按入转向柱组合开关支架上的导件中。
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其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 8.5.2 拆卸和安装转向柱组合开关（制造商：Valeo） 拆卸
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①当心！
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拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
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\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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||
拆卸方向盘。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装方向盘
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\- 拆卸转向柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
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\- 拆卸转向柱电子装置控制单元 -J527-。 ⇒ 74 页
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||
松开锁止卡子 -箭头-，稍微提起整个转向柱组合开关 -1- 以竖直方向从转向柱组合开关支架中拉出。
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||
## 安装
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||
- 将转向柱组合开关竖直按入转向柱组合开关支架上的导件中。
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||
其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 8.6 转向柱组合开关支架
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转向柱组合开关的拆装因制造商不同而有所差别。
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♦ 拆卸和安装转向柱组合开关 （制造商：Kostal）。 ⇒ 77 页
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♦ 拆卸和安装转向柱组合开关 （制造商：Valeo）。 ⇒ 78 页
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## 8.6.1 拆卸和安装转向柱组合开关支架 （制造商：Kostal）
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 电钻 （转速为每分钟 0 ～ 2600）
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1410- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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## 拆卸
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当心！
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拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
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## 提示
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必须将转向柱锁壳体的剪切螺栓-1- 钻出，以拆卸转向柱组合开关支架-2-。在后续的安装中须使用新的剪切螺栓。⇒ 电子配件目录
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## 当心！
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确保在钻出剪切螺栓之前拆卸转向柱组合开关支架上所有的部件。
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在钻出剪切螺栓时，碎屑可能飞入到附近的部件中并导致部件损坏或功能故障！
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||
拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
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## i提示
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当断开或重新连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
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\- 断开蓄电池接地线。⇒ 2 页
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\- 按照规定的顺序拆卸转向柱组合开关上的部件。⇒ 71 页
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\- 钻出转向柱锁壳体 -3- 的剪切螺栓 -1-。
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## 提示
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M8 螺栓 - 1-，内径 6.8 mm。
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\- 从转向柱上取下转向柱组合开关支架 -2- 和转向柱锁壳体- 3- 。
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||
## 安装
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\- 将转向柱锁壳体 -3- 嵌入转向柱组合开关支架 -2-。
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||
\- 将转向柱组合开关按入转向柱组合开关支架上并拧紧底部螺栓。
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|
||
\- 按压转向柱锁壳体、转向柱组合开关支架和转向柱组合开关组成的预安装单元，直至其紧贴于转向柱上。
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||
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||
\- 将转向柱组合开关支架与转向柱锁壳体上的螺纹孔对准。
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||
|
||
\- 使用新的剪切螺栓 -1- 将转向柱锁壳体 -3- 固定到转向柱上。
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||
|
||
拧紧新的剪切螺栓 -1-，直至螺栓头部断裂。
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||
|
||
其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 8.6.2 拆卸和安装转向柱组合开关支架（制造商：Valeo）
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||
所需要的专用工具和维修设备
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||
♦ 电钻 （转速为每分钟 0 ～ 2600）
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||
♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1410- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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①当心！
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||
拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
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## i提示
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||
必须将剪切螺栓-1- 钻出，以拆卸转向柱组合开关支架和无线访问权限的天线读取单元-J723-。在后续的安装中须使用新的剪切螺栓。→电子配件目录
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## ①当心！
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确保在钻出剪切螺栓之前拆卸转向柱组合开关支架和无线访问权限的天线读取单元-J723- 上所有的部件。
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||
在钻出剪切螺栓时，碎屑可能飞入到附近的部件中并导致部件损坏或功能故障！
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||
拆卸和安装转向柱组合开关上的单个部件必须按照规定的步骤进行。⇒71页
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## 提示
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当断开或重新连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
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\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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\- 拆卸转向柱电子装置控制单元 -J527-。 ⇒ 74 页
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\- 拆卸和安装转向柱组合开关。 ⇒ 76 页
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\- 脱开无线访问权限的天线读取单元 -J723- 上的线束并放置一旁。
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\- 拔下无线访问权限的天线读取单元 -J723- -1- 上的连接插头$2 \AA ^ { - }$
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||
钻出剪切螺栓 - 1- 。
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||
## i提示
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||
M8 螺栓 - 1-，内径 6.8 mm。
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||
|
||
\- 从转向柱上取下转向柱组合开关支架和无线访问权限的天线读取单元 - J723- 。
|
||
|
||
松开锁止卡子 -箭头-，拆下转向柱组合开关支架 -1- 和无线访问权限的天线读取单元 -J723- -2-。
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||
|
||
\- 将无线访问权限的天线读取单元 -J723- -2- 嵌入转向柱组合开关支架 - 1-。
|
||
|
||
\- 将转向柱组合开关按入转向柱组合开关支架上并拧紧底部螺栓。
|
||
|
||
## 安装
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||
按压无线访问权限的天线读取单元 -J723-、转向柱组合开关支架和转向柱组合开关组成的预安装单元，直至其紧贴于转向柱上。
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||
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||
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||
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||
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||
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||
使用新的剪切螺栓 -1- 将无线访问权限的天线读取单元 -J723- 固定到转向柱上。
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||
\- 拧紧新的剪切螺栓 -1-，直至螺栓头部断裂。
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||
其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 9 点火开关和锁芯 （制造商：Kostal）
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## 9.1 拆卸和安装转向柱锁壳体
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## i提示
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当断开或重新连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
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||
## 提示
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必须先拆卸转向柱组合开关支架，才能拆卸转向柱锁壳体。
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③当心！
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||
不能在没有锁芯的情况下转动转向柱锁。
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||
转向柱锁可能会发生损坏。
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如果转动不带锁芯的转向柱锁，其将会被锁死。必须更换。
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||
## 拆卸
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||
断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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\- 拆卸转向柱组合开关支架。 ⇒ 75 页
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||
## 9.2 拆卸和安装锁芯
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||
提示
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||
当断开或重新连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
|
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||
①当心！
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||
|
||
不能在没有锁芯的情况下转动转向柱锁。
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||
|
||
转向柱锁可能会发生损坏。
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||
|
||
如果转动不带锁芯的转向柱锁，其将会被锁死。必须更换。
|
||
|
||
## 拆卸
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||
|
||
断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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||
|
||
拆卸方向盘。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装方向盘
|
||
|
||
\- 拆卸转向柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
|
||
|
||
\- 拔下锁芯上的防盗锁止系统识读线圈 -D2- 的插头 - 箭头-。
|
||
|
||
## i提示
|
||
|
||
◆为了更清楚地显示，图中没有显示转向信号灯开关、刮水器开关。拆卸锁芯不必拆下转向信号灯开关、刮水器开关。
|
||
|
||
车辆防盗锁止系统识读线圈-D2- 安装在锁芯上，不能单独更换。
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||
|
||
将点火钥匙插入到锁芯中并转到 “行驶”位置。
|
||
|
||
将点火钥匙定位到锁芯中：
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||
1 - 位置 “停止”
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||
2 - 位置 “行驶”
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||
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||
3 - 位置 “起动”
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||
在靠近点火钥匙附近的孔 -箭头- 中插一根钢丝（直径约 ∅1.2 mm）。
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||
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||
## i 提示
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||
|
||
为了表示清晰，图中的锁芯中没有显示点火钥匙。
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||
沿 - 箭头- 方向将钢丝 - 2- 插入锁芯 - 1- 的锁杆 - 3- 中以松开锁芯 -1-。
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||
|
||
\- 将锁芯 -1- 拉出转向柱锁壳体。
|
||
|
||
## 安装
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||
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||
## i提示
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||
|
||
为了表示清晰，图中的锁心中没有显示点火钥匙。
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||
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||
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||
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||
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||
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||
\- 将点火钥匙插入到锁芯 -1- 中并转到 “行驶” 位置。
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||
\- 沿 - 箭头- 方向将钢丝 - 2- 插入锁芯 - 1- 的锁杆 - 3- 中以松开锁芯 -1-。
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||
|
||
将锁芯 -1- 装入转向柱锁壳体内。
|
||
|
||
## i提示
|
||
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||
防盗锁止系统识读线圈-D2- 的插头必须插入到转向柱锁壳体上的导件中。
|
||
|
||
\- 将钢丝 -2- 拉出锁芯 -1- 并检查锁芯是否正确安装在转向柱锁壳体内。
|
||
|
||
其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
|
||
|
||
## 9.3 拆卸和安装点火开关 - D-
|
||
|
||
## 拆卸
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||
## 提示
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|
||
当断开或重新连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。→1页
|
||
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||
\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
|
||
|
||
\- 拆卸方向盘。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装方向盘
|
||
|
||
\- 拆卸转向柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
|
||
|
||
\- 揭开标签 - 箭头- 。
|
||
|
||
从点火开关 - D- - 1- 上拔下插头 - 2- 。
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||
\- 用合适的螺丝刀从 -箭头- 处松开点火开关 -D- -1- 的内部卡子。
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||
|
||
\- 将点火开关 -D- -1- 从转向柱锁壳体中拔出。
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||
|
||
## 安装
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||
|
||
\- 将点火开关 -D- 压入到转向柱锁壳体中，直至听到啮合的声音。
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||
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||
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||
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||
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||
|
||
|
||
\- 将点火钥匙插入锁芯，并转动到 “行驶”位置。
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||
## i提示
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||
|
||
点火开关-D必须处于“行驶”位置。
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||
|
||
将点火钥匙定位到锁芯中：
|
||
|
||
1 - 位置 “停止”
|
||
|
||
2 - 位置 “行驶”
|
||
|
||
3 - 位置 “起动”
|
||
|
||
其余的安装以拆卸的相反顺序进行。
|
||
|
||
## 9.4 检查点火开关 - D-
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||
|
||
\- 连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
|
||
在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
||
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||
♦ 车身
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||
♦ 电气系统
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|
||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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||
♦ 方向盘电子系统 （UDS）
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||
♦ 电动零件
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||
\- 点火开关
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||
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||
## 9.5 拆卸和安装点火钥匙防拔出锁电磁阀 - N376-
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||
点火钥匙防拔出锁电磁阀 -N376- 位于靠近点火钥匙的位置。
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|
||
## 通提示
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要从装备了双离合器变速箱（DSG）的车型上拔出点火钥匙，必须将选档杆置于“P”档位然后再关闭点火开关。否则点火钥匙防拔出锁电磁阀-N376- 将禁止拔出点火钥匙。
|
||
|
||
## 拆卸
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||
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||
\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
|
||
|
||
拆卸方向盘。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装方向盘
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||
\- 拆卸转向柱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
|
||
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||
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||
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||
\- 用合适的螺丝刀松开卡子 -2-。
|
||
|
||
\- 将点火钥匙防拔出锁电磁阀 -N376- -1- 沿 - 箭头- 方向拉出安装支架。电气插头会自动断开。
|
||
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||
## 安装
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|
||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## i提示
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||
重新连接蓄电池接地线后，对转向柱电子装置控制单元-J527进行最终控制诊断以激活点火钥匙防拔出锁电磁阀-N376-。
|
||
|
||
## 9.5.1 检查点火钥匙防拔出锁电磁阀 -N376-
|
||
|
||
\- 连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
|
||
- 在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
|
||
- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
||
|
||
♦ 车身
|
||
|
||
♦ 电气系统
|
||
|
||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
|
||
|
||
♦ 方向盘电子系统 （UDS）
|
||
|
||
♦ 电动零件
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||
|
||
|
||
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||
\- N376 点火钥匙防拔出锁电磁阀
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||
|
||
## 10 驻车辅助装置 （PDC）
|
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|
||
## 10.1 一般说明
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## i提示
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||
附加信息：
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⇒ 使用说明书
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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||
帕萨特前后保险杠中装备 8 通道驻车辅助装置。后保险杠装有 4个超声波传感器（驻车辅助传感器），前保险杠装有 4 个超声波传感器。
|
||
|
||
驻车辅助系统通过前、后保险杠中的超声波传感器监测周围区域。车内的两个报警蜂鸣器根据车辆前部与障碍物的距离发出声音报警。
|
||
|
||
当车辆拖挂拖车且连接器插入拖车插座时，后部传感器自动关闭。前部传感器仍保持开启。
|
||
|
||
8 通道驻车辅助装置包括下列部件：
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♦ 驻车辅助控制单元 -J446-
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♦ 左前驻车辅助传感器 -G255-
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♦ 左前中部驻车辅助传感器 -G254-
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||
♦ 右前中部驻车辅助传感器 -G253-
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||
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||
♦ 右前驻车辅助传感器 -G252-
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||
|
||
♦ 左后驻车辅助传感器 -G203-
|
||
|
||
♦ 左后中部驻车辅助传感器 -G204-
|
||
|
||
♦ 右后中部驻车辅助传感器 -G205-
|
||
|
||
♦ 右后驻车辅助传感器 -G206-
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||
|
||
♦ 前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22-
|
||
|
||
♦ 后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15-
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||
|
||
♦ 驻车辅助按钮 - E266-
|
||
|
||
## 功能
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||
点火开关打开后，系统进行自检；这在一秒钟内完成。从这一刻起，控制单元一直工作，距离感应功能启用。
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||
|
||
驻车辅助系统就绪时，发出短暂的声音信号，且指示灯亮起。如果检测到故障，则连续的发出声音信号，持续时间 5 秒，驻车辅助指示灯闪烁。
|
||
|
||
随着距离减小，报警信号之间的间隔时间也相应缩短。当距离小于 30 cm 时，报警信号变成连续的声音。特殊情况：与墙平行行驶 = 无信号。
|
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||
## 故障查询和故障显示
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||
|
||
驻车辅助控制单元 -J446- 具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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||
|
||
要进行故障查询，使用车辆自诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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||
|
||
## 10.2 驻车辅助装置 - 装配概述
|
||
|
||
## 1 - 后保险杠罩内的驻车辅助传感器
|
||
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||
T 左后驻车辅助传感器- G203-
|
||
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||
T 左后中部驻车辅助传感器 - G204-
|
||
|
||
T 右后中部驻车辅助传感器 - G205-
|
||
|
||
T 右后驻车辅助传感器- G206-
|
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 89 页
|
||
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||
## 2 - 后部驻车辅助报警蜂鸣器 - H15-
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||
T 位于行李箱右侧饰板上
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 90 页
|
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||
T 调整后部驻车辅助报警蜂鸣器 - H15-
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||
⇒ 97 页
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||
## 3 - 驻车辅助按钮 - E266-
|
||
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||
T 位于中控台内，靠近选档杆的位置
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||
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 90 页
|
||
|
||
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||
## 4 - 前部驻车辅助报警蜂鸣器 - H22-
|
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||
T 位于仪表板左侧 BCM车身控制单元- J519- 支架上
|
||
|
||
T 拆卸和安装 ⇒ 89 页
|
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||
T 调整音量
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||
T 调整音调
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||
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||
## 5 - 驻车辅助控制单元 - J446-
|
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||
T 位于驾驶员左侧仪表板 BCM 车身控制单元 -J519- 支架上
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 87 页
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||
T 匹配 ⇒ 87 页
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||
## 6 - 前保险杠罩内的驻车辅助传感器
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||
T 左前驻车辅助传感器 -G255-
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||
T 左前中部驻车辅助传感器 -G254-
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||
T 右前中部驻车辅助传感器 -G253-
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||
T 右前驻车辅助传感器 -G252-
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 88 页
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## 10.3 驻车辅助控制单元
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驻车辅助控制单元 -J446- 位于驾驶员左侧仪表板 BCM 车身控制单元 -J519- 支架上。驻车辅助控制单元 -J446- 控制驻车辅助装置的功能。因车辆配置而定，有的还控制驻车辅助转向系统的功能。
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## 10.3.1拆卸和安装驻车辅助控制单元 -J446-
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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拆卸仪表板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装仪表板
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拆卸空调支架。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装空调支架
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拆卸 BCM 车身控制单元 - J519- 上方的继电器支架。 ⇒ 146页
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\- 旋出螺栓 -箭头- 并从车辆上取出驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 - J791- - 1- 及插头。
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\- 拔下插头 -箭头-，取下驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 -J791- - 1- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 10.3.2匹配驻车辅助控制单元 - J446-
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该匹配影响到后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15- 的音量。
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||
连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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||
在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 停车辅助系统
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♦ 功能
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♦ 匹配
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## 10.4 前部驻车辅助传感器
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以下的四个传感器安装在前保险杠罩内：
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♦ 左前驻车辅助传感器 -G255-
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♦ 左前中部驻车辅助传感器 -G254-
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♦ 右前中部驻车辅助传感器 -G253-
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♦ 右前驻车辅助传感器 -G252-
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## 10.4.1拆卸和安装前部驻车辅助传感器
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## 提示
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前部驻车辅助传感器的拆卸和安装方法是相同的，这里仅描述其中一个。
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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## ③当心！
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在任何情况下都必须遵循拆卸和安装传感器的步骤。
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否则可能导致传感器的损坏。如果施加到传感器上的压力太大，会导致传感器故障。
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◆首先从传感器支架上拆下传感器然后拔下传感器的插头。
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拆卸前保险杠盖板。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 拆卸和安装前保险杠盖板
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\- 松开传感器支架 -1- 上的卡子 -箭头-，将传感器 - 2- 从传感器支架 -1- 中拉出。
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## i提示
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◆ 在拆卸传感器时，确保传感器头上的隔离圈（黑色的材料硅环）不留在传感器上或脱落。
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◆ 避免涨开隔离圈。
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## - 拔下插头 -2-，拆下传感器 -1-。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## ①当心！
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避免涨开隔离圈。
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||
如果使用损坏的隔离圈则可能会导致功能故障。
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||
更换损坏的隔离圈。
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## i 提示
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◆在安装传感器时，确保隔离圈（黑色的硅材料环）正确地安装到传感器头上，在插入到传感器支架时不要转动。
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||
◆在安装传感器时，必须听到传感器安装支架上的两个卡子啮合的声音。
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||
安装了传感器之后，检查传感器是否正确地安装在传感器支架内。从保险杠的外部目测，传感器头和保险杠盖板之间的间隙尺寸 - a- 必须均匀。
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## 10.5 后部驻车辅助传感器
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以下的四个传感器安装在后保险杠罩内：
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♦ 左后驻车辅助传感器 -G203-
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♦ 左后中部驻车辅助传感器 -G204-
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♦ 右后中部驻车辅助传感器 -G205-
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♦ 右后驻车辅助传感器 -G206-
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## 10.5.1拆卸和安装后部驻车辅助传感器
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸后保险杠盖板。⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 拆卸和安装后保险杠盖板
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||
以与前部驻车辅助传感器相同的方法拆卸和安装后部驻车辅助传感器。 ⇒ 88 页
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||
## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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## ①当心！
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||
避免涨开隔离圈。
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||
如果使用损坏的隔离圈则可能会导致功能故障。
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更换损坏的隔离圈。
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## i提示
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◆在安装传感器时，确保隔离圈（黑色的硅材料环）正确地安装到传感器头上，在插入到传感器支架时不要转动。
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在安装传感器时，必须听到传感器安装支架上的两个卡子啮合的声音。
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||
安装了传感器之后，检查传感器是否正确地安装在传感器支架内。从保险杠的外部目测，传感器头和保险杠盖板之间的间隙尺寸 - a- 必须均匀。
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## 10.6 驻车辅助报警蜂鸣器
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## 10.6.1拆卸和安装前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22-
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前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22- 位于仪表板左侧 BCM 车身控制单元 - J519- 支架上。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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拆卸驾驶员侧杂物箱。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装驾驶员侧杂物箱
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\- 拆下前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22- -2- 上的铆钉 - 箭头-并从车辆上取下。
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\- 拔下插头 -1-，取下前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22- -2-。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 10.6.2拆卸和安装后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15-
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后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15- 位于行李箱右侧饰板上。
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||
## 拆卸
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||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
\- 拆卸行李箱饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装行李箱饰板
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||
拆下后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15- 上的铆钉 -箭头- 并从车辆上取下。
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\- 拔下插头 -箭头-，取下后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15- -1-。安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 10.7 驻车辅助按钮 - E266-
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||
驻车辅助按钮 -E266- 位于中控台内，靠近选档杆的位置。
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||
## 10.7.1拆卸和安装驻车辅助按钮 - E266-
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\- 拆卸和安装驻车辅助按钮 -E266-。 ⇒ 133 页
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||
## 10.7.2检查驻车辅助按钮 - E266-
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||
\- 连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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||
|
||
\- 在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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||
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||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 停车辅助系统
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♦ 电气部件
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||
♦ 停车辅助按钮
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## 11 驻车辅助转向系统 （PAS）
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## 11.1 一般说明
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## i提示
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在处理投诉时，必须完全了解驻车辅助转向的功能，并知道如何操作。
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||
◆附加信息。⇒使用说明书
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||
驻车辅助转向系统能够帮助驾驶员倒车停入与驾驶员侧或者前座乘客侧的平行驻车位中。当驻车辅助转向功能激活后，并且车辆行驶在低于 3.5 km/h 的时速下，则超声波传感器搜索路边寻找合适的停车空间。如果找到一个停车空间，驻车辅助转向系统要求驾驶员继续行驶到停车空间直到停在一个能够快速停车的位置上。在换入倒档后，驻车辅助转向系统通过激活 EPS （电子动力转向系统）来进行侧面导向并一次性地操纵车辆进入到停车位置。驾驶员要操纵踏板 （油门、离合器、制动）和纵向车辆的导向，并因此确定停车的速度。在停车过程中，驻车辅助转向传感器和驻车辅助传感器一起监控距离。
|
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以下的条件会终止驻车辅助转向控制的停车过程：
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||
♦ 按下驻车转向辅助按钮 -E581- 关闭驻车辅助转向功能
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||
♦ 关闭点火开关
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♦ 停车速度太高 （>7 km/h）
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||
♦ 在停车过程中驾驶员操纵转向
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♦ 退出倒档
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||
♦ 超过车辆静止时间 （约 30 秒）
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♦ 关闭 ESP 或 ESP 中断
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♦ TCS 中断
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♦ 牵引车辆
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♦ 开启前部驻车辅助装置 （PDC）
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♦ 传感器探测到对车辆位置的危险
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♦ 系统故障
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## 注意！
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停车过程中的责任由驾驶员负责。
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驻车辅助转向并不代表不需要驾驶员的关注。
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传感器有盲点，可能无法探测到人员和物体。
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因此特别注意小孩和动物，这些可能不会被传感器探测到。
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||
驻车辅助转向由以下部件组成：
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||
♦ 驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 -J791-
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♦ 驻车转向辅助按钮 -E581-
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♦ 驻车辅助按钮 - E266-
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||
♦ 左前转向辅助传感器 -G568-
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||
♦ 左前驻车辅助传感器 -G255-
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||
♦ 左前中部驻车辅助传感器 -G254-
|
||
|
||
♦ 右前中部驻车辅助传感器 -G253-
|
||
|
||
♦ 右前驻车辅助传感器 -G252-
|
||
|
||
♦ 右前转向辅助传感器 -G569-
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||
|
||
♦ 前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22-
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||
## 故障查询和故障显示
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||
驻车辅助转向系统具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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||
要进行故障查询，使用车辆自诊断、测量和信息系统
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\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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||
检查整个驻车辅助转向系统，执行最终控制诊断。
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||
## 11.2 驻车辅助转向系统 - 装配概述
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## 1 - 前部驻车辅助转向传感器
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T 位于前保险杠罩内
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T 拆卸和安装 ⇒ 94 页
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## 2 - 驻车转向辅助按钮 - E581-
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||
T 位于中控台内，靠近选档杆的位置
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T 拆卸和安装 ⇒ 96 页
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||
## 3 - 后部驻车辅助报警蜂鸣器 - H15-
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T 位于行李箱右侧饰板上
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T 拆卸和安装 ⇒ 97 页
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||
T 调整音量 ⇒ 98 页
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T 调整音调 ⇒ 98 页
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||
## 4 - 驻车辅助和驻车转向辅 助控制单元 - J791-
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||
T 位于驾驶员左侧仪表板 BCM 车身控制单元- J519- 支架上
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||
T 拆卸和安装 ⇒ 93 页
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T 编码 ⇒ 94 页
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||
## 5 - 前部驻车辅助报警蜂鸣器 - H22-
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||
T 位于仪表板左侧 BCM车身控制单元
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||
\- J519- 支架上
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T 拆卸和安装 ⇒ 96 页
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||
T 调整音量 ⇒ 96 页
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||
T 调整音调 ⇒ 97 页
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||
N94-12296
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||
## 11.3 驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 -J791-
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||
驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 -J791- 位于驾驶员左侧仪表板 BCM 车身控制单元 -J519- 支架上。对装备了前驻车辅助或驻车辅助转向的车辆，驻车辅助功能同时由驻车辅助转向控制单元控制。
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||
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||
## 11.3.1拆卸和安装驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 - J791-
|
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||
驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 -J791- 的拆卸和安装方法与驻车辅助控制单元 -J446- 的拆卸和安装方法相同。 ⇒ 87页
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||
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||
## 11.3.2编码驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 -J791-
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||
连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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||
\- 在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”模式。
|
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|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
||
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||
♦ 车身
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||
♦ 电气系统
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||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 驻车辅助转向
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♦ 功能
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♦ 对控制器编码
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## 11.4 前部驻车辅助转向传感器
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前部驻车辅助转向传感器安装在前保险杠罩盖上。两个驻车辅助转向传感器安装在最外侧，保险杠罩盖的水平位置，用来在停车过程中和驻车辅助传感器一起测量接近的物体。
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||
## 11.4.1拆卸和安装前部驻车辅助转向传感器
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||
以下的驻车辅助转向传感器安装在前保险杠罩内：
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||
♦ 左前转向辅助传感器 -G568-
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|
||
♦ 右前转向辅助传感器 -G569-
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## i提示
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||
前部驻车辅助转向传感器的拆卸和安装是相同的，这里仅仅描述其中一个。
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||
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||
## 拆卸
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||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
## ①当心！
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||
在任何情况下都必须遵循拆卸传感器的步骤，否则可能导致传感器的损坏。如果施加到传感器上的压力太大，会导致传感器故障。
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||
|
||
首先从传感器支架上拆下传感器然后断开传感器的插头。
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||
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||
拆卸前保险杠盖板。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 拆卸和安装前保险杠盖板
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||
松开传感器支架的两个卡子 -2-，将驻车辅助传感器 -1- 拉出并拔下插头 - 3-。
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||
## 提示
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◆在拆卸传感器时，确保传感器头上的隔离环（黑色硅环）不留在传感器上或脱落。
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避免涨开隔离环。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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||
当心！
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||
如果使用损坏的隔离环则可能导致功能故障。
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||
避免涨开隔离环。
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||
更换损坏的隔离环，保证安装正确的隔离环。
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||
提示
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||
因为前驻车辅助传感器和驻车辅助转向传感器的传感器头的尺寸不一样，因此隔离环的高度也不同。
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||
检查传感器头上是否安装了正确的隔离环。
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||
<table><tr><td rowspan=1 colspan=1>传感器类型</td><td rowspan=1 colspan=1>隔离环高度尺寸-B-</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>前驻车辅助传感器</td><td rowspan=1 colspan=1>5.7 mm</td></tr><tr><td rowspan=1 colspan=1>驻车辅助转向传感器</td><td rowspan=1 colspan=1>9.05 mm</td></tr></table>
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||
|
||
\- 必要时更换传感器的隔离环 -1-。
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||
## 提示
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||
在安装传感器时，确保隔离环正确地安装到传感器头上，在插入到支架时不滚动。
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在安装传感器时，必须听到传感器安装支架上的两个卡子啮合的声音。
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||
安装了传感器之后，检查传感器是否正确地安装在支架内。从保险杠的外部目测，传感器头部和保险杠罩盖之间的间隙尺寸 - a- 必须均匀。
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||
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||
## 11.4.2检查前部驻车辅助转向传感器
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||
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||
\- 连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
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||
在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
|
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||
\- 使用 “GoTo （转到）”按钮，选择 “功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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||
♦ 车身
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♦ 电气系统
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||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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||
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||
连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
|
||
VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
|
||
VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”模式。
|
||
|
||
♦ 驻车辅助系统
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||
|
||
♦ 电气部件
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||
|
||
♦ 前部驻车辅助转向传感器
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||
## 11.5 驻车转向辅助按钮 - E581-
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||
驻车转向辅助按钮 -E581- 位于中控台内，靠近选档杆的位置。
|
||
它包括按钮照明 -L76-，不能分解。
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||
## 11.5.1拆卸和安装驻车转向辅助按钮 -E581-
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||
拆卸和安装驻车转向辅助按钮 -E581-。 ⇒ 133 页
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||
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||
## 11.5.2检查驻车转向辅助按钮 - E581-
|
||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
||
|
||
♦ 车身
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||
|
||
♦ 电气系统
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||
|
||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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||
♦ 驻车辅助系统
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||
♦ 电气部件
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||
♦ 驻车转向辅助按钮
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||
## 11.6 前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22-
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||
前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22- 位于仪表板左侧 BCM 车身控制单元 - J519- 支架上。
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||
## 11.6.1拆卸和安装前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22-
|
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||
\- 拆卸前部驻车辅助报警蜂鸣器 - H22- 。 ⇒ 89 页
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||
## 11.6.2调整前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22- 的音量
|
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||
连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
|
||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 驻车辅助系统
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♦ 功能
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♦ 调整前部驻车辅助报警蜂鸣器的音量
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## 11.6.3调整前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22- 的音调
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连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 驻车辅助系统
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♦ 功能
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♦ 调整前部驻车辅助报警蜂鸣器的音调
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## 11.7 后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15-
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## 11.7.1拆卸和安装后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15-
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\- 拆卸前部驻车辅助报警蜂鸣器 -H22-。 ⇒ 90 页
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## 11.7.2调整后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15- 的音量（没有装备驻车辅助转向的车辆）
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对另外在装备了前驻车辅助或驻车辅助转向的车辆，驻车辅助功能由驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 - J791- 控制。因此，对另外装备了前驻车辅助或驻车辅助转向的车辆，对后部驻车辅助报警蜂鸣器 - H15- 的匹配是通过对驻车辅助和驻车转向辅助控制单元 - J791- 进行的。
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连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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||
在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 停车辅助系统
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♦ 功能
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♦ 匹配
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## 11.7.3调整后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15- 的音量
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连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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\- 在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 驻车辅助系统
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♦ 功能
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♦ 调整后部驻车辅助报警蜂鸣器的音量
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## 11.7.4调整后部驻车辅助报警蜂鸣器 -H15- 的音调
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连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并顺序选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 驻车辅助系统
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♦ 功能
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♦ 调整后部驻车辅助报警蜂鸣器的音调
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## 12 进入及起动许可 （KESSY）
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## 12.1 一般说明
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③当心！
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当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的
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步骤进行。1页
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提示
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附加信息：
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⇒ 操作手册
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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⇒ 电路图与安装位置
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故障查询和故障显示
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修理组 94 - 灯光、灯泡 , 开关 - 外部
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进入及起动许可系统配备更便于故障查找的自诊断系统。
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要进行故障查询，请使用车辆诊断、测量和信息系统
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\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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## 系统概述
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KESSY （免匙进入起动停车系统）控制车辆的免匙解锁、锁止和起动。
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## 打开
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点火钥匙上的 ID 发送器必须在锁定位置的检测范围内 （1.5 m左右）。触摸车门把手时，激活车门把手内侧的接近传感器。读取点火钥匙上的 ID 发送器，一旦被有效识别，车门立即解锁。拉起车门把手则打开车门。
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## 起动
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将点火钥匙插在点火锁中，或者通过起动装置按钮可起动车辆。
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点火钥匙上的 ID 发送器必须位于车内。点火钥匙推入电子点火锁的第二锁槽中时，读取点火钥匙上的 ID 发送器。倘若被有效识别，允许转向系统解锁和起动解锁。
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||
仅当车内存在有效的 ID 发送器，且 （如果是手动变速箱）离合器踩下时或者 （如果是自动变速箱）制动踏板踩下时，才可用中控台上的起动装置按钮起动发动机。
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## 锁止
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||
点火钥匙上的 ID 发送器必须在锁定位置的检测范围内 （1.5 m左右）。触摸车门把手外侧的锁止传感器时，锁止传感器激活。读取点火钥匙上的 ID 发送器，如果被有效识别，则车辆锁止。
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## 点火钥匙
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点火钥匙没有钥匙齿，因为通过推按动作而不是转动动作起动车辆。按下进入及起动许可开关 -E415- 上的起动按钮时，各个端子电压 （端子 S，端子 15）产生，点火钥匙通电，车辆可以起动。按下起动按钮可打开下列开关位置：
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♦ P0 - 关闭 （预锁）
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♦ P1 - S 触点接通
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♦ P2 - 端子 15 接通
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♦ P3 - 端子 15 行驶 （在起动过程后，点火钥匙自动弹回该位置）
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♦ P4 - 端子 50 接通
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## 12.2 进入及起动许可天线与传感器 - 装配概述
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1 - 防盗锁止系统识读线圈- D2-
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T 安装位置：位于转向柱下饰板内
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T 拆卸和安装 ⇒ 103页
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## 2 - 右前车门拉手
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T 拆卸和安装 ⇒ 101页
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3 - 进入及起动许可车内空间天线 - R139-
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T 安装位置：位于后靠背下方
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T 拆卸和安装 ⇒ 104 页
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4 - 进入及起动许可行李箱天线 - R137-
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T 安装位置：位于音响上方
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T 拆卸和安装 ⇒ 105页
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5 - 进入及起动许可后部保险杠天线 - R136-
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T 安装位置：位于后保险杠内
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T 拆卸和安装 ⇒ 101页
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6 - 左前车门拉手
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T 拆卸和安装 ⇒ 100页
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7 - 进入及起动许可开关
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\- E415-
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T 安装位置：位于中央通道盖板上
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T 拆卸和安装 ⇒ 103 页
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8 - 进入及起动许可车内空间天线 -R154-
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T 安装位置：位于中央通道内
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T 拆卸和安装 ⇒ 104 页
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9 - 进入及起动许可控制单元 - J518-
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T 安装位置：位于驾驶员侧脚部空间暖风装置支架上
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T 拆卸和安装 ⇒ 102 页
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10 - 无线访问权限的天线读取单元 -J723-（制造商：Valeo）
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T 安装位置：位于转向柱上
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T 拆卸和安装 ⇒ 78 页
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## 12.3 拆卸和安装驾驶员侧车门外把手
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下列部件集成在驾驶员侧车门外把手中：
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♦ 驾驶员侧车门外把手上的中央门锁按钮 -E369-
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♦ 驾驶员侧车门外把手的触摸传感器 -G415-
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♦ 进入及起动许可驾驶员侧天线 -R134-
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||
## i提示
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||
|
||
如果发生故障，务必更换整个车门外把手。
|
||
|
||
如果更换车门外把手，则无须编码、基本设置和调节。请使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B-、- VAS 5052-、- VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式进行故障查询。
|
||
|
||
## 拆卸
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||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
拆卸左前车门外把手。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 57; 拆卸和安装车门外把手
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||
|
||
## 安装
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|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 12.4 拆卸与安装前座乘客侧车门外把手
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下列部件集成在前座乘客侧车门外把手中：
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♦ 前座乘客侧车门外把手上的中央门锁按钮 -E370-
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♦ 前座乘客侧车门外把手的触摸传感器 -G416-
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||
♦ 进入及起动许可前座乘客侧天线 -R135-
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||
## i提示
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||
|
||
如果发生故障，务必更换整个车门外把手。
|
||
|
||
如果更换车门外把手，则无须编码、基本设置和调节。请使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B-、- VAS 5052-、- VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式进行故障查询。
|
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|
||
## 拆卸
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||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
|
||
\- 拆卸右前车门外把手。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 57; 拆卸和安装车门外把手
|
||
|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 12.5 拆卸和安装进入及起动许可后部保险杠天线 - R136-
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||
进入及起动许可后部保险杠天线 -R136- 位于后保险杠内。
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||
## 提示
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||
如果更换进入及起动许可后部保险杠天线-R136-，则无须编码、基本设置和调节。请使用车辆诊断、测量和信息系统
|
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||
\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式进行故障查询。
|
||
|
||
## 拆卸
|
||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
拆卸后保险杠盖板。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 拆卸和安装后保险杠盖板
|
||
|
||
\- 拔下插头 - 1- 。
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|
||
\- 按压卡子 -箭头-，取出进入及起动许可后部保险杠天线 -R136- - 1- 。
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||
|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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|
||
## 12.6 拆卸和安装进入及起动许可控制单元- J518-
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||
进入及起动许可控制单元 -J518- 位于驾驶员侧脚部空间暖风装置支架上。
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||
## 拆卸
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸驾驶员侧仪表板下饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装驾驶员侧仪表板下饰板
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\- 拆卸左侧脚部空间出风口。 ⇒ 暖风装置、空调器 ; 修理组： 80; 拆卸和安装左侧脚部空间出风口
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||
\- 旋出螺栓 -箭头-（拧紧力矩：1.5 Nm）。
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||
取出脚部出风口 -1-。
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\- 旋出螺栓 -箭头 A-，取下防撞杆 -1-。
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\- 按压卡子，松开锁止件以拔下插头 -3-。
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||
按压卡子 -箭头 B- 并取出连同壳体的进入及起动许可控制单元 - J518- - 2- 。
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|
||
沿 -箭头- 方向松开卡子，从壳体中取出进入及起动许可控制单元 - J518- - 1- 。
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|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 12.7 进入及起动许可开关 - E415-
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||
在配备 KESSY 系统的车上，进入及起动许可开关 -E415- 是靠近中控台选档杆的一个按钮模块。仅当车内存在有效的 ID 发送器，且 （如果是手动变速箱）离合器踩下时或者 （如果是自动变速箱）制动踏板踩下时，才可用起动装置按钮起动发动机。
|
||
|
||
进入及起动许可开关 -E415- 位于中央通道盖板上。
|
||
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||
## 12.7.1拆卸和安装进入及起动许可开关 - E415-
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||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
## 拆卸
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||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
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||
\- 拆卸中央通道盖板。⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装中央通道盖板
|
||
|
||
\- 松开卡子 -箭头-，取出进入及起动许可开关 -E415- -2-。
|
||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
|
||
|
||
## 安装
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||
|
||
## 12.8 拆卸和安装防盗锁止系统识读线圈 -D2-
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||
防盗锁止系统识读线圈 -D2- 位于转向柱下饰板内。
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||
拆卸转向柱下饰板。⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装转向柱饰板
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|
||
## 12.9 拆卸和安装进入及起动许可车内空间天线 - R154-
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||
进入及起动许可车内空间天线 -R154- 位于中央通道内。
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||
|
||
|
||
|
||
如果更换进入及起动许可车内空间天线-R154，则无须编码、基本设置和调节。请使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B-、- VAS 5052-、- VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式进行故障查询。
|
||
|
||
## 所需要的专用工具和维修设备
|
||
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||
♦ 撬杆 - 80- 200-
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||
## 拆卸
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||
|
||
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||
## 提示
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|
||
天线对准与精确定位对它们的功能非常重要。拆卸天线前，对其相对于车内的精确位置和对准进行标记。安装时，在原位对准并固定。天线上的胶垫厚度是其功能性的一部分。如果天线的胶粘连接松脱，请勿使用市面上销售的粘合剂重新粘接天线。这种情况下，用新胶垫安装新天线。如违规操作，将导致KESSY系统故障。
|
||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
\- 拆卸中央通道盖板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装中央通道盖板
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||
|
||
拔下插头 - 1- 。
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||
|
||
\- 使用撬杆 -80-200- 轻轻地撬出进入及起动许可车内空间天线- R154- - 2- 。
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|
||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 12.10拆卸和安装进入及起动许可车内空间天线 - R139-
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||
进入及起动许可车内空间天线 -R139- 位于后靠背下方。
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||
## i提示
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||
|
||
如果更换进入及起动许可车内空间天线-R139-，则无须编码、基本设置和调节。请使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B-、- VAS 5052-、- VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式进行故障查询。
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
## 所需要的专用工具和维修设备
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||
|
||
♦ 撬杆 - 80- 200-
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|
||
## 拆卸
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||
|
||
|
||
|
||
## 提示
|
||
|
||
天线对准与精确定位对它们的功能非常重要。拆卸天线前，对其相对于车内的精确位置和对准进行标记。安装时，在原位对准并固定。天线上的胶垫厚度是其功能性的一部分。如果天线的胶粘连接松脱，请勿使用市面上销售的粘合剂重新粘接天线。这种情况下，用新胶垫安装新天线。如违规操作，将导致KESSY系统故障。
|
||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
\- 折叠后排靠背。
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\- 掀开后行李箱地毯。
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||
## 提示
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||
如果有胶带，请将胶带揭开。
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\- 拔下插头 - 1- 。
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||
使用撬杆 -80-200- 从 -箭头- 处轻轻地撬出进入及起动许可车内空间天线 - R139- - 2- 。
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||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 12.11拆卸和安装进入及起动许可行李箱天线 - R137-
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||
进入及起动许可行李箱天线 -R137- 位于音响上方。
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||
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||
如果更换进入及起动许可行李箱天线-R137-，则无须编码、基本设置和调节。请使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式进行故障查询。
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|
||
## 所需要的专用工具和维修设备
|
||
|
||
♦ 撬杆 - 80- 200-
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||
## 拆卸
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||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
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\- 拆卸音响。 ⇒ 通讯 ; 修理组： 91; 拆卸和安装音响
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## - 拔下插头 - 2- 。
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\- 使用撬杆 -80-200- 轻轻地撬出进入及起动许可行李箱天线- R137- - 1- 。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 12.12检查进入及起动许可天线与传感器
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可用车辆诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B- 、- VAS5052-、-VAS 5052A- 检测下列进入及起动许可天线与传感器。
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♦ 进入及起动许可驾驶员侧天线 -R134-
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♦ 进入及起动许可前座乘客侧天线 -R135-
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♦ 进入及起动许可后部保险杠天线 -R136-
|
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||
♦ 进入及起动许可行李箱天线 -R137-
|
||
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||
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||
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||
♦ 进入及起动许可车内空间天线 -R139-
|
||
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||
♦ 进入及起动许可车内空间天线 -R154-
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||
♦ 驾驶员侧车门外把手的触摸传感器 -G415-
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||
♦ 前座乘客侧车门外把手的触摸传感器 -G416-
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||
\- 连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并顺序选择以下的菜单：
|
||
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||
♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 便利系统
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♦ 进入及起动许可电气部件
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## 12.13调节进入及起动许可系统功能
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## 12.13.1通过进入及起动许可系统发送解锁反馈
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连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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\- 在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并顺序选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 便利系统
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♦ 舒适 / 便利功能系统中央控制单元的功能
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♦ 通过进入及起动许可系统调节解锁反馈
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## 12.13.2通过进入及起动许可系统调节锁止反馈
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连接车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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||
在车辆自诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”。
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||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并顺序选择以下的菜单：
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||
♦ 车身
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♦ 电气系统
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||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 便利系统
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♦ 舒适 / 便利功能系统中央控制单元的功能
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♦ 通过进入及起动许可系统调节锁止反馈
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## 13 倒车摄像系统
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## 13.1 一般说明
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## i 提示
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◆在处理投诉时，必须完全了解倒车摄像系统的功能，并知道如何操作。
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◆附加信息。⇒使用说明书
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◆在进行维修或故障查询工作时。⇒车辆诊断、测量和信息系统 - VAS 5051B- 、- VAS 5052-、- VAS 5052A- 中的“引导性故障查寻”模式；⇒电路图与安装位置
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当断开蓄电池接地线时，根据维修手册或使用说明书检查电气设备（收音机、时钟、舒适系统等）功能。
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倒车摄像系统能够通过在收音机或者收音机导航系统的显示屏上显示出在倒车时车辆后部的交通状况的影像从而对驾驶员提供帮助。该系统是选装的，并且只能与收音机导航系统 “ RNS 510”或收音机 “RCD 510”一起使用。
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在换入倒档后系统自动激活，即使收音机或收音机导航系统是关闭的。
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倒车摄像系统包括以下部件：
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♦ 倒车摄像头 - R189-
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♦ 收音机和导航系统的带显示单元的控制单元 -J503-
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♦ 倒车灯开关
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## i提示
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在装备了倒车摄像系统的车辆上不允许再安装附加牌照板，因为这可能会影响到倒车摄像系统的功能。牌照灯也会受到影响。
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## 故障查询和故障显示
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倒车摄像系统具备自诊断功能。
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要进行故障查询，请使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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## 13.2 倒车摄像系统 - 装配概述
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1 - 收音机和导航系统的带显示单元的控制单元- J503-
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T 安装位置：中央控制台前方
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T 拆卸和安装 ⇒ 通迅; 修理组： 91; 拆卸和安装收音机装置和收音机导航系统
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## 2 - 倒车摄像头 - R189-
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T 安装位置：在行李箱盖的把手内
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T 拆卸和安装 ⇒ 108页
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T 拧紧螺栓到规定的拧紧力矩：6 Nm
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## 13.3 拆卸和安装倒车摄像头 - R189-
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倒车摄像头安装在行李箱盖的把手内。要拆卸倒车摄像头，首先从行李箱盖上拆卸把手，然后从把手上拆卸倒车摄像头。
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## 13.3.1从行李箱盖上拆卸和安装倒车摄像头 -R189-
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1783- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸行李箱盖饰板。⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装行李箱盖饰板
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## - 断开插头连接 - 1- 和 - 2- 。
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## - 拔下插头 - 1- 。
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\- 旋出固定螺母 -箭头 A-。
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松开锁止凸耳 -箭头 B-，将倒车摄像头 -R189- -2- 从盖板内取出。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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安装后，用无纤维的布清洁摄像头镜头。
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## 96 - 灯光、灯泡 , 开关 - 内部
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## 1 仪表板上的灯光和开关
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## 1.1 拆卸和安装车灯开关 -E1-
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车灯开关 -E1- 上集成了以下部件：
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♦ 前雾灯开关 - E7-
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♦ 后雾灯开关 - E18-
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♦ 车灯开关照明灯泡 - L9-
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♦ 自动大灯控制
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 将车灯开关 -E1- 旋钮转动到位置 “0”。
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\- 沿 -箭头 1- 方向按下车灯开关 -E1- 上的旋钮，并沿 - 箭头 2- 方向向右旋转。
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将旋钮保持在这个位置并沿 -箭头 3- 方向将车灯开关 - E1-向前拉出仪表板。
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按压卡子 -箭头- 并拔下插头，取下车灯开关 -E1-。
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## 安装
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\- 将插头连接到车灯开关 -E1- 上。
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\- 将车灯开关 -E1- 上的旋钮沿 -箭头 1- 方向按下，然后略微沿 - 箭头 2- 方向旋转。
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\- 将旋钮保持在这个位置并将车灯开关 -E1- 沿 -箭头 3- 方向插入到仪表板。
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\- 将旋钮转动到位置 “0”，然后松开使车灯开关 -E1- 啮合。
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## 1.2 拆卸和安装开关和仪表照明调节器 -E20-和大灯光线水平调整调节器 -E102-
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## 提示
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根据车辆装备的不同，可能安装开关和仪表照明调节器或大灯光线水平调整调节器。
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两个调节开关的拆卸和安装的方法是相同的。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸仪表板左侧盖板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装仪表板侧面盖板
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## i 提示
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为了表示得更清晰，图中显示的是开关和仪表照明调节器-E20在仪表板上的安装位置。
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\- 按压两个卡子 -箭头 A- 并沿 -箭头 B- 方向取出开关和仪表照明调节器 -E20-。
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拔下插头 -1-，取下开关和仪表照明调节器 -E20- -2-。
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 安装
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## 1.3 拆卸和安装手套箱照明灯 -W6-
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## 提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头 A- 处小心地将手套箱照明灯- W6- - 1- 撬出。
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\- 拔下插头 -箭头-，取下手套箱照明灯 -W6- -1-。
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||
## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 1.3.1 更换手套箱照明灯 - W6-
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## 拆卸
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||
拆卸手套箱照明灯 -W6-。 ⇒ 112 页
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\- 松开隔热板的卡子 -1- 并从灯罩上拆下隔热板 -2-。
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\- 使用螺丝刀小心地将灯泡从支架中撬出。
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\- 更换灯泡：PH12V，W5W。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。安装过程中要注意下列事项：
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\- 检查手套箱照明灯的功能。
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## 1.4 拆卸和安装手套箱照明灯开关 -E26-
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手套箱照明灯开关 -E26- 位于手套箱的后部。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸前排乘客侧储物箱。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68;
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||
拆卸和安装前排乘客侧储物箱
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\- 拔下插头 - 1- 。
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\- 从 -箭头- 处松开卡子，取下手套箱照明灯开关 -E26- -2-。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 1.5 脚部空间照明灯
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脚部空间照明灯包括：
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♦ 左侧脚部空间照明灯 -W9-
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♦ 右侧脚部空间照明灯 -W10-
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## 1.5.1 拆卸和安装脚部空间照明灯
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## 提示
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◆在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
◆ 左侧脚部空间照明灯-W9- 的拆卸和安装方法和右侧脚部空间照明灯-W10- 的拆卸和安装方法是相同的，这里仅对左侧脚部空间照明灯-W9- 进行描述。
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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3409
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W00-0016
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\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处小心地将左侧脚部空间照明灯 - W9- - 1- 撬出。
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\- 拔下插头 -箭头-，取下左侧脚部空间照明灯 -W9- -1-。安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 1.5.2 更换脚部空间照明灯灯泡
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||
## 拆卸
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\- 拆卸脚部空间照明灯。 ⇒ 113 页
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\- 松开隔热板的卡子 -1- 并从灯罩上拆下隔热板 -2-。
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||
使用螺丝刀小心地将灯泡从支架中撬出。
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\- 更换灯泡：PH12V，W5W。
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## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。安装过程中要注意下列事项：
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检查脚部空间照明灯的功能。
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## 1.6 拆卸和安装轮胎压力监控按钮 -E226-
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸前排乘客侧储物箱。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68;
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拆卸和安装前排乘客侧储物箱
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一 松开轮胎压力监控按钮 -E226- -2- 的卡子并沿 - 箭头 B- 方向推出轮胎压力监控按钮 -E226- -2-。
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拔下插头 -1-，取下轮胎压力监控按钮 -E226- -2-。
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||
## 安装
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|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 1.7 拆卸和安装报警灯按钮 -E229- 和驻车暖风时钟 - Y-
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
|
||
报警灯按钮 -E229- 和驻车暖风时钟 - Y- 是作为一个整体拆卸和安装的。
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||
## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 使用拆卸楔 - 3409- 从 - 箭头- 处撬出报警灯按钮 - E229- 和驻车暖风时钟 - Y- 整成 - 1- 。
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\- 拔下报警灯按钮 -E229- 的连接插头 -1- 和驻车暖风时钟 -Y-的连接插头 -2-。
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\- 取下报警灯按钮 - E229- 和驻车暖风时钟 - Y- 整成 - 3- 。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 2 前车门上的灯光和开关
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## 2.1 拆卸和安装驾驶员侧车窗升降器开关模块
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在驾驶员侧车窗升降器开关模块集成了以下部件 （取决于装备）：
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♦ 左前车窗升降器开关 -E40-
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♦ 左后车窗升降器开关 -E53-
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♦ 右后车窗升降器开关 -E55-
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♦ 左前车窗升降器开关 -E81-
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## i提示
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以上的部件不能单独更换。
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## i提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
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||
## 拆卸
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||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
|
||
\- 拆卸和安装驾驶员侧车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
|
||
|
||
\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处撬出驾驶员侧车窗升降器开关模块 - 1- 。
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||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 2.2 拆卸和安装驾驶员侧车内联锁按钮 -E308-
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## i 提示
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||
◆在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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|
||
◆ 驾驶员侧车内联锁按钮- E308- 包括集成的按钮照明 -L76和驾驶员侧车内联锁指示灯-K174，不能单独更换。
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||
## 拆卸
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||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
拆卸和安装驾驶员侧车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
|
||
|
||
使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处撬出驾驶员侧车内联锁按钮- E308- - 1- 。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 2.3 拆卸和安装后视镜调节开关模块
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在驾驶员侧后视镜调节开关模块中集成了以下部件 （取决于装备）：
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♦ 后视镜调节开关 -E43-
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♦ 后视镜调节转换开关 -E48-
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♦ 车外后视镜加热按钮 -E231-
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||
♦ 后视镜内折开关 -E263-
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♦ 后视镜调节开关照明 -L78-
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## 所需要的专用工具和维修设备
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||
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## i 提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
## 拆卸
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||
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
拆卸和安装驾驶员侧车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
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\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处撬出后视镜调节开关模块 -1- 。
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||
## 安装
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|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 2.4 拆卸和安装后行李箱盖遥控开锁开关 - E188-
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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i提示
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||
在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
|
||
## 拆卸
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||
|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
拆卸和安装驾驶员侧车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
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||
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||
\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处撬出后行李箱盖遥控开锁开关 - E188- - 1- 。
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||
## 安装
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||
|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
|
||
## 2.5 拆卸和安装
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||
所需要的专用工具和维修设备
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||
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||
♦ 拆卸楔 - 3409-
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|
||
i提示
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||
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||
在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
## 拆卸
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
\- 拆卸和安装驾驶员侧车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
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\- 使用拆卸楔 - 3409- 从 - 箭头- 处小心地撬出 - 1- 。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 2.6 拆卸和安装中央门锁指示灯 SAFE - K133-拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸和安装驾驶员侧车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
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\- 按压卡子 -箭头- 并从安装框架中拉出中央门锁指示灯 SAFE- K133- - 1- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 2.7 拆卸和安装前座乘客侧车窗升降器开关 - E107-
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## i提示
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◆在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
◆ 前座乘客侧车窗升降器开关-E107- 包括集成的车窗升降器开关照明灯-L53-，不能单独更换。
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## 拆卸
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||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸和安装前座乘客侧车门饰板。⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
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使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处撬出前座乘客侧车窗升降器开关 - E107- 壳体- 1- 。
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\- 松开卡子 -箭头- 并从安装框架中取出前座乘客侧车窗升降器开关 - E107- - 1- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 2.8 登车照明灯
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登车照明包括：
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♦ 左前登车照明灯 -W31-
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♦ 右前登车照明灯 -W32-
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♦ 左后登车照明灯 -W33-
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♦ 右后登车照明灯 -W34-
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以上部件的拆卸和安装方法相同，这里仅对左前登车照明灯- W31- 进行描述。
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## 2.8.1 拆卸和安装左前登车照明灯 -W31-
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## 提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 使用拆卸楔 - 3409- 从 - 箭头- 处撬出左前登车照明灯 - W31-- 1- 。
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\- 拔下插头 -1-，取下左前登车照明灯 -W31- -2-。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 2.8.2 更换左前登车照明灯 -W31- 的灯泡
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## 拆卸
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拆卸左前登车照明灯 -W31-。 ⇒ 120 页
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从 -箭头- 处小心地拆下左前登车照明灯 -W31- 的灯罩。
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\- 沿 -箭头- 方向将左前登车照明灯 -W31- 的灯泡 -1- 从壳体中拉出。
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登车照明灯的灯泡：12V，W5W。
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||
## 安装
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|
||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 2.9 部件 - 前门锁
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驾驶员侧车门锁上集成了以下部件 （取决于装备）：
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♦ 驾驶员侧车门接触开关 -F2-
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♦ 驾驶员侧中央门锁开关 - F59-
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♦ 驾驶员侧中央门锁闭锁单元 -F220-
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||
♦ 驾驶员车门中央门锁马达 -V56-
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||
♦ 驾驶员车门中央门锁马达 (Safe) - V161-
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||
前座乘客侧车门锁上集成了以下部件 （取决于装备）：
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||
♦ 前座乘客侧车门接触开关 -F3-
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||
♦ 前座乘客侧中央门锁闭锁单元 -F221-
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||
♦ 前座乘客车门中央门锁马达 -V57-
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||
♦ 前座乘客车门中央门锁马达 (Safe) - V162-
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## 提示
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以上的部件不能单独更换。
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如果部件损坏 - 前门锁：
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更换相应的车门锁。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 57; 拆卸和安装车门锁
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## 3 后车门上的灯光和开关
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## 3.1 拆卸和安装左后车窗升降器开关 -E52- 和 右后车窗升降器开关 -E54-
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## i提示
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||
◆在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
|
||
◆ 左后车窗升降器开关-E52- 和右后车窗升降器开关-E54 包括集成的按钮照明-L76-，不能单独更换。
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||
◆ 左后车窗升降器开关-E52- 和右后车窗升降器开关-E54 的拆卸和安装方法相同。图示的为左后车窗升降器开关-E52的拆卸和安装方法。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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拆卸和安装前座乘客侧车门饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装前车门饰板
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||
\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处撬出左后车窗升降器开关- E52- 壳体- 1- 。
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\- 松开卡子 -箭头- 并从安装框架中取出左后车窗升降器开关 -E52- - 1- 。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 3.2 拆卸和安装左后登车照明灯 -W33- 和右后登车照明灯 - W34-
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左后登车照明灯 -W33- 和右后登车照明灯 -W34- 的拆卸和安装方法与左前登车照明灯 -W31- 的拆卸和安装方法是相同的。⇒ 120 页
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## 3.3 部件 - 后门锁
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左后车门锁上集成了以下部件 （取决于装备）：
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♦ 左后车门接触开关 -F10-
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♦ 左后中央门锁闭锁单元 -F222-
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♦ 左后车门中央门锁马达 -V214-
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♦ 左后车门中央门锁马达 -V163-
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右后车门锁上集成了以下部件 （取决于装备）：
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♦ 右后车门接触开关 -F11-
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♦ 右后中央门锁闭锁单元 -F223-
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♦ 右后车门中央门锁马达 -V215-
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♦ 右后车门中央门锁马达 -V164-
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||
提示
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以上的部件不能单独更换。
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||
如果部件损坏 - 后门锁：
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更换相应的车门锁。⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 57; 拆卸和安装车门锁
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## 4 行李箱和行李箱盖内的灯光和开关
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## 4.1 拆卸和安装右侧行李箱照明灯 -W35-
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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i提示
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||
在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
## 拆卸
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处小心地将右侧行李箱照明灯-W35- -1- 从行李箱内饰板上撬出。
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\- 拔下插头 -箭头-。
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\- 取下右侧行李箱照明灯 -W35-。
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## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 4.1.1 更换行李箱照明灯灯泡
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## 拆卸
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\- 拆卸行李箱照明灯。 ⇒ 123 页
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\- 沿 -箭头- 方向小心地将灯泡 -1- 从支架 - 2- 中拉出。
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||
\- 更换灯泡 （12V，W5W）。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。安装过程中要注意下列事项：
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\- 检查行李箱照明灯的功能。
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## 4.2 拆卸和安装后行李箱盖闭锁单元 -F256-
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后行李箱盖闭锁单元 -F256- 位于行李箱盖后部中间，不能单独更换。
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如果后行李箱盖闭锁单元 -F256- 故障，则必须更换整个行李箱盖锁。
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\- 拆卸行李箱盖锁。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 55; 拆卸和安装行李箱盖锁
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## 4.3 后窗遮阳卷帘控制单元和后窗遮阳卷帘马达
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后窗遮阳卷帘控制单元 -J262- 和后窗遮阳卷帘马达 -V91- 安装在后窗台板后部中间。
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## 4.3.1 拆卸和安装后窗遮阳卷帘控制单元 -J262-
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1410- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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拆卸后窗台板（不需要从车身上取下）。⇒ 内部车身维修 ;修理组： 70; 拆卸和安装车顶内饰
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\- 旋出固定螺母 -箭头-。
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\- 取下后窗遮阳卷帘控制单元 -J262- 和后窗遮阳卷帘马达- V91- 的支架。
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旋出螺栓 -1-，拔下连接插头 -箭头-。
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## - 旋出固定螺栓 -箭头-。
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||
取下后窗遮阳卷帘控制单元 -J262- -1-。
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||
## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。安装过程中要注意下列事项：
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安装后窗遮阳卷帘控制单元 -J262- 时，后窗遮阳卷帘控制单元 - J262- 的 - 箭头 A- 必须与支架上的 - 箭头 B- 对齐。
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## 4.3.2 拆卸和安装后窗遮阳卷帘马达 -V91-
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸后窗台板，不需要从车身上取下。⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 70; 拆卸和安装车顶内饰
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\- 拔下插头 -1-，剪断扎带 -2-。
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\- 按压卡子 -箭头-，取下后窗遮阳卷帘马达 -V91- -3-。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 5 车顶内饰中的灯光和开关
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## 5.1 前部车内照明灯和阅读灯
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前部车内照明灯和阅读灯内集成了以下部件：
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♦ 前部车内照明灯 -W-
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♦ 前座乘客侧阅读灯 -W13-
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♦ 驾驶员侧阅读灯 -W19-
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♦ 滑动天窗按钮 - E325-
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## 5.1.1 拆卸和安装前部车内照明灯和阅读灯
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## i 提示
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||
|
||
在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
|
||
## 拆卸
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||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
|
||
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||
\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处小心地撬出前部车内照明灯灯罩 - 1- 。
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||
\- 旋出固定螺栓 -1-。
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\- 松开前部车内照明灯的卡子 -箭头 3- 并沿 -箭头 A- 方向从车顶内饰上拆下前部车内照明灯 - 2-，注意连接导线的长度。
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||
## - 拔下前部车内照明灯的插头 - 1- 。
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||
拔下滑动天窗按钮 -E325- 的插头 -2-。（适用于装备带滑动天窗的车型）
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\- 沿 -箭头- 方向将插头从前部车内照明灯支架上拉出并断开电话话筒插头。
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松开锁止凸耳 -箭头-，拆下电话话筒。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 5.1.2 更换前座乘客侧阅读灯 -W13- 和驾驶员侧阅读灯 - W19- 的灯泡
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## i 提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处小心地撬出前部车内照明灯灯罩 - 1- 。
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||
## - 旋出固定螺栓 -1-。
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\- 松开前部车内照明灯的卡子 - 箭头 3- 并沿 - 箭头 A- 方向从车顶内饰上拆下前部车内照明灯 - 2-，注意连接导线的长度。
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||
将阅读灯的灯座沿 -箭头- 方向向左旋转 90°，取下阅读灯。
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\- 沿 - 箭头- 方向将灯泡 - 1- 从灯座 - 2- 中拉出。
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\- 更换灯泡 （12V，W5W）。
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||
## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 5.1.3 滑动天窗按钮 -E325-（用于装备带滑动天窗的车型）
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||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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提示
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||
在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
## 拆卸
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|
||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处小心地撬出前部车内照明灯灯罩 - 1- 。
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||
旋出固定螺栓 - 1- 。
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||
松开前部车内照明灯的卡子 -箭头 3- 并沿 -箭头 A- 方向从车顶内饰上拆下前部车内照明灯 - 2-，注意连接导线的长度。
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松开锁止凸耳 -箭头-，从安装框架上拆下滑动天窗按钮 -E325- - 1- 。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 5.2 滑动天窗调节控制单元 -J245-
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||
## 5.2.1 拆卸和安装滑动天窗调节控制单元 -J245-拆卸
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拆卸前部车内照明灯和阅读灯。 ⇒ 126 页
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\- 撬出卡子 - 箭头- 。
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## - 旋出螺钉 - 箭头 A- 。
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松开卡子 -箭头 B-，沿 -箭头 C- 方向拆下前部车内照明灯框架。
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拔下插头 - 1- 。
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\- 旋出固定螺栓 - 箭头- 。
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\- 取出滑动天窗调节控制单元 -J245- -2-。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 5.3 后部车内照明灯和阅读灯
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后部车内照明灯和阅读灯集成了以下部件：
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♦ 后部车内照明灯 -W43-
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♦ 后部中间阅读灯 -W44-
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## 5.3.1 拆卸和安装后部车内照明灯和阅读灯
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||
所需要的专用工具和维修设备
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||
♦ 拆卸楔 - 3409-
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||
提示
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||
在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
## 拆卸
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||
|
||
关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处小心地撬出灯罩。
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||
|
||
使用拆卸楔 -3409- 松开卡子 -箭头- 并小心地向下拉出后部车内照明灯和阅读灯。
|
||
|
||
\- 拔下插头 - 箭头- 。
|
||
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||
\- 取下后部车内照明灯和阅读灯。
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## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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N96-10175
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## 5.3.2 更换后部车内照明灯 -W43- 和后部中间阅读灯- W44- 的灯泡
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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||
在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
## 拆卸
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||
\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
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||
\- 使用拆卸楔 -3409- 从 -箭头- 处小心地撬出灯罩。
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||
从灯座上取下后部车内照明灯 -W43- 和后部中间阅读灯- W44- 的灯泡 - 箭头- 。- 更换灯泡 （12V，5W）。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 5.4 拆卸和安装照明式化妆镜灯
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## 提示
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◆在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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||
拆卸和安装驾驶员侧照明式化妆镜 - W20- 和前座乘客侧照明式化妆镜-W14 的方法是相同的，这里仅对一侧进行描述。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 使用拆卸楔 -3409- 将化妆镜灯从车顶内饰上撬出。
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拔下插头 - 箭头- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 5.4.1 更换照明式化妆镜灯灯泡
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## 拆卸
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\- 拆卸照明式化妆镜灯。 ⇒ 132 页
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沿 -箭头- 方向按下化妆镜灯的触板 -1- 并从灯座上小心地取出灯泡 - 2-。
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\- 更换灯泡 （12V，C5W）。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。安装过程中要注意下列事项：
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\- 检查照明式化妆镜灯的功能。
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## 6 中央通道盖板上的灯和开关
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## 6.1 拆卸和安装中央通道盖板上按钮
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## i 提示
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拆卸和安装中央通道盖板上按钮的方法是相同的，这里仅对一个按钮进行描述。
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根据车辆装备的不同，在中央通道盖板上可能安装以下按钮：
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♦ ESP 按钮 - E256-
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♦ 驻车辅助按钮 - E266-
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♦ 驻车转向辅助按钮 -E581-
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♦ 后窗遮阳卷帘开关 -E149-
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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拆卸带密封套的换档杆把手和隔音垫。 ⇒ 6 档双离合器变速箱 02E; 修理组： 34; 拆卸和安装带密封套的换档杆把手和隔音垫
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\- 沿 - 箭头- 方向拆下 ESP 按钮 - E256- - 1- 。
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拔下插头 - 2- ，取下 ESP 按钮 - E256- - 1- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 6.2 拆卸和安装电动机械式驻车制动按钮和自动 驻车按钮
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电动机械式驻车制动按钮 -E538- 和自动驻车按钮 -E540- 集成在一个开关模块中，安装在前座和中央通道盖板之间。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 拆卸楔 - 3409-
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## i提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸中央通道盖板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装中央通道盖板
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松开卡子 -箭头-，取出电动机械式驻车制动按钮 -E538- 和自动驻车按钮 - E540- - 1- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 6.3 拆卸和安装 220V 逆变电源
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所需要的专用工具和维修设备
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♦ 撬杆 - 80- 200-
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸中央通道。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装中央通道
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\- 拆卸空调出风口。 ⇒ 暖风装置、空调器 ; 修理组： 87; 拆卸和安装出风口
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松开卡子 -箭头 A- 并沿 -箭头 B- 方向推出 220V 逆变电源插座 - 1- 。
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## i提示
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将220V逆变电源从中央通道中取出时，需将电源插座 -1- 从中央通道的孔中取出。
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使用撬杆 - 80- 200- 撬出卡子 - 箭头 A- 。
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\- 旋出螺栓 - 箭头 B- 。
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\- 拔下插头 - 1- 。
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\- 旋出螺栓 -箭头-。
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\- 使 220V 逆变电源 - 1- 与支架分开。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 6.4 拆卸和安装电动驻车和手制动器控制单元- J540-
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电动驻车和手制动器控制单元 -J540- 位于驾驶员侧座椅和前座乘客侧座椅之间。
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## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1410- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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||
## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸中央通道。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装中央通道
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\- 拔下插头 -1-，旋出固定螺栓 -箭头-。
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\- 取出电动驻车和手制动器控制单元 -J540- -2-。
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||
## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 6.5 拆卸和安装带记忆的座椅调整控制单元- J136-
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## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸前排座椅。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 72; 拆卸和安装前排座椅
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\- 拔下插头 - 1- 、- 2- 、- 4- 和 - 5- 。
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松开卡子 -箭头-，从支架上取下带记忆的座椅调整控制单元- J136- - 3- 。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 7 点烟器 - U1-
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 96; 点烟器- U1-
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## 8 喇叭
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## 8.1 拆卸和安装高音喇叭 -H2- 和低音喇叭 -H7-
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## i提示
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◆ 高音喇叭 - H2- 和低音喇叭 - H7- 都是由 BCM 车身控制单元- J519- 控制的。
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◆ 高音喇叭 -H2- 安装在左纵梁前部下方，低音喇叭 - H7- 安装在右纵梁前部下方。
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◆ 高音喇叭-H2- 和低音喇叭-H7- 的拆卸和安装方法是相同，这里仅对一侧喇叭进行描述。
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||
## 所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1331- 或扭矩扳手 - Hazet 6290- 1 CT-
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||
## 拆卸
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸前保险杠盖板。 ⇒ 外部车身维修 ; 修理组： 63; 前保险杠盖板
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\- 旋出螺母 -1-，拔下插头 -2-。
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\- 取下连同支架的高音喇叭 -H2-。
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## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 8.2 信号喇叭控制 - H-
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喇叭是通过安全气囊上的信号喇叭控制 -H- 操纵的。信号喇叭控制是驾驶员侧安全气囊的一个部分而不可单独更换。如果信号喇叭控制损坏，则更换驾驶员侧安全气囊。
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||
拆卸驾驶员侧安全气囊。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 69; 拆卸和安装驾驶员侧安全气囊
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## 8.2.1 检查信号喇叭控制 - H-
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||
连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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||
\- 在车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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||
VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”模式。
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\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 方向盘电子系统
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♦ 电动零件
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♦ H 信号喇叭控制
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## 9 防盗系统
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## 一般说明
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帕萨特装备了第四代防盗系统，具有在线连接和下载功能。第四代防盗系统的一个重要部分就是中央数据库的下载，在这个数据库中储存了所包括的控制单元的防盗数据。与防盗系统相关的控制单元的匹配如果不通过在线连接到数据库是不可能进行的。
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FAZIT 系统测试。 ⇒ 141 页
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||
♦ 不再允许通过传真或临时授权获得防盗系统部件的 PIN。
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||
♦ 所有与防盗系统相关的部件必须通过在线匹配。
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|
||
♦ 所有的车辆钥匙 （包括再订购的）都在工厂内针对车辆进行了预编码，并且只能针对该车辆进行匹配。
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|
||
♦ 在再订购车辆钥匙时必须给出相应的车辆底盘号。
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||
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||
♦ 不再允许在大众车辆上对其他品牌的部件进行匹配。
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## 防盗电子部件
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♦ 防盗锁止系统控制单元 - J362- 。 ⇒ 140 页
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||
♦ 发动机控制单元 -J623-。⇒ 发动机维修手册 ; 修理组： 24;发动机控制单元 -J623-
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♦ 点火钥匙。 ⇒ 140 页
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||
关于更换防盗系统所有部件的新标识。 ⇒ 141 页
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||
## 防盗锁止系统控制单元 -J362- 的功能
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♦ 在所有与防盗系统有关的部件之间进行通讯。
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♦ 在相关的控制单元之间加密数据。
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## 故障查询和故障显示
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防盗系统具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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||
## 9.1 防盗锁止系统控制单元 -J362-
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## 9.1.1 拆卸和安装防盗锁止系统控制单元 -J362-
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||
防盗锁止系统控制单元 -J362- 是集成在组合仪表内的。如果防盗锁止系统控制单元出现故障，必须更换整个组合仪表。⇒ 18页
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||
## 9.1.2 匹配防盗锁止系统控制单元 -J362-
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||
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||
连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
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||
在车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”模式。
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||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 防盗器 4C
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♦ 防盗系统功能
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||
♦ 更换防盗系统时的匹配
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## 9.2 点火钥匙
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## 9.2.1 遗失点火钥匙
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||
所有的车辆钥匙 （包括再订购的）都在工厂内针对车辆进行了预编码，并且只能针对该车辆进行匹配。在再订购车辆钥匙时必须给出相应的车辆底盘号。新的钥匙必须与防盗锁止系统控制单元- J362- 匹配。
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||
提示
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||
在解除控制单元锁止之前必须使用“更换所有部件的新标识”功能。⇒ 141页
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匹配点火钥匙。 ⇒ 141 页
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## 9.2.2 匹配点火钥匙
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## 提示
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如果需要新的或附加的点火钥匙，点火钥匙必须与防盗锁止系统控制单元匹配。
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||
与防盗锁止系统控制单元 -J362- 匹配钥匙：
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||
连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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|
||
在车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
|
||
|
||
VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”模式。
|
||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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||
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||
♦ 车身
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||
♦ 电气系统
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||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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||
♦ 防盗器 4C
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||
♦ 防盗系统功能
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||
♦ 匹配点火钥匙
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## 9.3 更换防盗系统所有部件的新标识
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||
该程序执行用于重建 / 重新初始化所有控制单元部件的所有过程。
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连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
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|
||
在车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”模式。
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||
|
||
\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
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||
♦ 车身
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♦ 电气系统
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||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 防盗器 4C
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♦ 防盗系统功能
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♦ 全新部件认证
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## 9.4 FAZIT 系统测试
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在该测试程序中进行以下的测试步骤：
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♦ 在线连接的系统测试
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♦ 检查用户权限
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♦ 测试于大众数据库的正确连线
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测试仪的该测试的前提条件是在线连接 （网络连接）。
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||
连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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||
VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
|
||
|
||
在车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “引导性故障查寻”模式。使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
|
||
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||
♦ 车身
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||
♦ 电气系统
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||
♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 防盗器 4C
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||
♦ 防盗系统功能
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♦ FAZIT 系统测试
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## 10 防盗报警系统 （ATA）
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## ♂提示
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附加信息：
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⇒ 使用说明书
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故障查询和故障显示
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||
防盗报警系统具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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||
要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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||
## 10.1 开启和关闭防盗报警系统
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||
## 激活防盗报警系统
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||
在车辆被锁止后，防盗报警系统同时被自动激活。防盗报警系统立即处于待激发状态。
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||
## 提示
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要停止防盗报警系统以免触发不必要的报警，在锁止车辆前关闭所有的车窗和车门。
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||
## 取消防盗报警系统
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||
♦ 通过摇控钥匙开起车辆后防盗报警系统被关闭。或者，
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||
♦ 当点火开关接通。
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||
## 机械地解锁车辆 （紧急状态开起）
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||
\- 打开驾驶员侧车门。
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||
防盗报警系统处于激活，尽管没有触发报警。
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||
灯光、灯泡 , 开关 - 内部
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\- 在 15 秒钟内接通点火开关。
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## i提示
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||
如果不接通点火开关，报警将在15秒钟后激发。
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在点火开关接通后，电子防盗系统探测到合法的点火钥匙并关闭防盗报警系统。
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||
## 97 - 导线
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||
## 1 车辆诊断、测量和信息系统
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 97; 车辆诊断、测量和信息系统
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||
## 2 保险丝支架
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||
## 2.1 拆卸和安装保险丝支架
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||
所需要的专用工具和维修设备
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♦ 扭矩扳手 - V.A.G 1410- 或扭矩扳手 - Hazet 6280- 1 CT-
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||
♦ 拆卸楔 - 3409-
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## 提示
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在拆卸和安装能够看到的部件（开关，盖板和内饰等）时，将（拆卸楔-3409-）用来撬出部件的工具所接触的表面用胶带覆盖。
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## ①当心！
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当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。→1页
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||
拆卸
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||
\- 断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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||
修理组 97 - 导线
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使用拆卸楔 -3409- 从开口 -2- 处沿 - 箭头- 方向撬出保险丝支架盖板 -1-。
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\- 旋出固定螺栓 -箭头-（4 Nm），从框架中拉出保险丝支架- 1- 。
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||
## 安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行。
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||
## 3 继电器支架
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||
继电器支架位于驾驶员侧脚部空间储物箱后。
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||
## 3.1 拆卸和安装 BCM 车身控制单元下方的继电器支架
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||
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||
当心！
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||
当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。→1页
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||
## 拆卸
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\- 断开蓄电池接地线。⇒ 2 页
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||
拆卸驾驶员侧仪表板下饰盖板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装驾驶员侧仪表板下饰盖板
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||
\- 按压继电器支架的卡子 -1-，沿 -箭头- 方向拉继电器支架 -3- ，将继电器支架 - 3- 从 BCM 车身控制单元 - J519- - 2- 上拆下。
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\- 松开插头的卡脚 -箭头-，将插头 -1- 从继电器支架上压出。安装
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||
安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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\- 首先固定继电器支架上的插头。
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\- 连接蓄电池接地线。 ⇒ 3 页
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||
## 3.2 拆卸和安装 BCM 车身控制单元上方的继电器支架
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## 拆卸
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关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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||
\- 拆卸保险丝支架。 ⇒ 144 页
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\- 拆卸 BCM 车身控制单元下方的继电器支架。 ⇒ 145页
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\- 拆卸 BCM 车身控制单元 - J519- 。 ⇒ 149 页
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||
## i提示
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插头的数量以及继电器的数量取决于车辆的装备。
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\- 沿 -箭头- 方向松开卡子 -1-，将继电器支架 - 2- 向下倾斜并取出。
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\- 松开插头的卡脚 -箭头-，将插头 -1- 从继电器支架上压出。安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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\- 首先固定继电器支架上的插头。
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\- 连接蓄电池接地线。 ⇒ 3 页
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## 4 电控箱
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## 4.1 发动机舱内左侧的电控箱
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4.1.1 拆卸和安装发动机舱内左侧的电控箱
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①当心！
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当断开或连接蓄电池接地线时，必须严格按照维修手册所描述的步骤进行。⇒1页
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## 拆卸
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\- 断开蓄电池接地线。⇒ 2 页
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\- 沿 -箭头- 方向按压解锁键，取下发动机舱左侧电控箱的盖板。
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旋出螺母 -箭头 A-，从螺柱接头上拆下导线。
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\- 松开电控箱支架的卡子 -箭头 B-，向上取出电控箱 -1-。- 拆卸蓄电池。 ⇒ 4 页
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松开卡子 -2- 和 -3-，从蓄电池支架上取下 DSG 变速箱通气管 - 1- 。
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\- 使用撬杆 - 80- 200- 撬开绕线夹 - 箭头 B- 。
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\- 旋出螺栓 - 箭头 A- 。
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\- 取下蓄电池支架。
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\- 旋出螺栓 -箭头 A- 和螺母 -箭头 B-，取下电控箱支架 - 1-。安装
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安装以拆卸的相反顺序进行，安装过程中要注意下列事项：
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将导线重新连接到电气盒上并拧紧螺母 -箭头 A-。（注意按拆卸前的位置标记安装，不允许混淆）。 ⇒ 电路图与安装位置
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\- 根据规定的拧紧力矩拧紧所有的螺纹连接。
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♦ 固定螺母 - 箭头 A- M5 的拧紧力矩 （8 mm）：4.5 Nm。
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♦ 固定螺母 - 箭头 A- M6 的拧紧力矩 （10 mm）：6 Nm。
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## 5 控制单元
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BCM 车身控制单元 -J519- 位于驾驶员侧仪表板底部，保险丝支架上方。
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## 5.1 BCM 车身控制单元 - J519-
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⇒ 电路图与安装位置
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⇒ 使用说明书
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BCM 车身控制单元 -J519- 负责车辆的以下部分：
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## 一般说明
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♦ 在解锁时匹配声音反馈
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♦ 在上锁时匹配声音反馈
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♦ 开启和关闭车道变换闪光
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♦ 匹配 15 km/h 的自动上锁
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♦ 开启 / 关闭两侧的停车灯
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♦ 编码 BCM 车身控制单元
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♦ 匹配单个车门的解锁
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♦ 关闭生产模式
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♦ 读取舒适 BCM 车身控制单元测量值
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♦ 确定闪光灯的舒适关闭
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♦ 匹配上锁 / 解锁时声音反馈
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♦ 编码雨量 / 光线传感器
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♦ 匹配遥控钥匙
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♦ 检查遥控钥匙
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♦ BCM 车身控制单元最终控制诊断
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## i 提示
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以上工作是否能进行取决于车辆的装备。
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## 故障查询和故障显示
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BCM 车身控制单元 -J519- 具有自诊断功能。
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要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。
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## 5.1.1 拆卸和安装 BCM 车身控制单元 - J519-
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## i 提示
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◆ 更换 BCM 车身控制单元 -J519- 时，需对 BCM 车身控制单元-J519- 进行编码。
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所有插头只允许安装在一个位置上，不得混淆。
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## 拆卸
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断开蓄电池接地线。 ⇒ 2 页
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\- 拆卸驾驶员侧仪表板下饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装驾驶员侧仪表板下饰板
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\- 拆卸 BCM 车身控制单元 -J519- 下方的继电器支架。 ⇒ 145页
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按压卡子 -2-，沿 -箭头- 方向松开锁止件以拔下插头。
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\- 松开卡子 - 1- ，将 BCM 车身控制单元 - J519- - 3- 向前倾斜并拆下。
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## 安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 5.1.2 编码 BCM 车身控制单元 - J519-
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连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 。 ⇒ 144 页
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选择车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “引导性故障查寻”模式。使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ BCM 车身控制单元
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♦ 功能
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♦ 编码 BCM 车身控制单元
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## 5.2 数据总线诊断接口 -J533-（网关）
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## 5.2.1 一般说明
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数据总线诊断接口 -J533- 位于驾驶员侧脚部空间暖风装置支架上。
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## 提示
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附加信息：
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⇒ 使用说明书
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⇒ 自学手册 编号： 488; 帕萨特 2011
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⇒ 电路图与安装位置
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数据总线诊断接口 -J533-（网关）是一个单独的控制单元。它负责车辆以下的功能：
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♦ 在 CAN 数据总线系统 “动力装置 CAN 数据总线”，“舒适系统 CAN 数据总线”和 “ infotainment CAN 数据总线”之间交换数据。
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♦ 将来自 CAN 数据总线系统的数据转换到 K 导线，反之亦然，数据可以被车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 使用。
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## 提示
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更换数据总线诊断接口-J533-，以读取控制单元储存的编码。⇒ 150页
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## 故障查询和故障显示
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数据总线诊断接口 -J533- 具有自诊断功能，可以简化故障查询过程。
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要进行故障查询，使用车辆诊断、测量和信息系统
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\- VAS 5051B- 、- VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中的 “车辆自诊断”模式。
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## 5.2.2 更换数据总线诊断接口 - J533-
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\- 连接车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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在车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-、-
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VAS 5052- 、- VAS 5052A- 中选择 “车辆自诊断”模式。
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\- 使用“GoTo（转到）”按钮，选择“功能 / 部件”并依次选择以下的菜单：
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♦ 车身
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♦ 电气系统
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♦ 01 - 具有自诊断功能的系统
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♦ 数据总线诊断接口
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♦ 功能
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♦ 更换数据总线诊断接口
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\- 拆卸和安装数据总线诊断接口 -J533-。 ⇒ 151 页
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## 5.2.3 拆卸和安装数据总线诊断接口 -J533-
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数据总线诊断接口 -J533- 位于驾驶员侧脚部空间暖风装置支架上。
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拆卸
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## i提示
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如果更换数据总线诊断接口-J533- 以读取控制单元储存的编码。⇒150页
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\- 关闭点火开关和所有用电器，拔出点火钥匙。
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\- 拆卸驾驶员侧仪表板下饰板。 ⇒ 内部车身维修 ; 修理组： 68; 拆卸和安装驾驶员侧仪表板下饰板
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拆卸左侧脚部空间出风口。⇒ 暖风装置、空调器 ; 修理组： 80; 拆卸和安装左侧脚部空间出风口
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按压卡子 -1-，然后沿 -箭头- 方向松开锁止件。
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\- 拔下插头 - 1- 。
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\- 按压固定销 -箭头-，从支架上拆下数据总线诊断接口 -J533-- 2- 。
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安装
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安装以拆卸的相反顺序进行。
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## 6 维修线束和接头
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本章节中所有的介绍和信息都可以在维修手册 “电气系统，一般信息”中找到。 ⇒ 电气系统，一般信息 ; 修理组： 97; 维修线束和接头
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